TroubleAtlas Score
BMW 550I (2006–2016) manual — códigos, neumáticos y recambios
Producida 2006–2016 · todos los años de producción en esta página
Motor V8 biturbo N63 de 4.4 litros • Gasolina
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Puntuación de valor independiente para el BMW 550i (2006-2016): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair costn/a
Parts & repairability4.6
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & support6.6
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Bmw 550I (2006–2016) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
El Bmw 550I (2006–2016) usa aceite de motor BMW TwinPower Turbo 5W-30. Su batería es del grupo H7 (BCI), con 760A amperios de arranque en frío. Lo impulsa un motor 4.4L V8 Twin-Turbo N63. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Sobrecalentamiento del motorFREQUENT
Temperatura del motor por encima de los límites — comprueba nivel de refrigerante, termostato y radiador.
Códigos relacionados: P0217
Sensor de presión de aceite: señal bajaFREQUENT
La centralita detecta presión de aceite insuficiente — comprueba el nivel de aceite y el sensor.
Códigos relacionados: P0522
Presión de aceite insuficienteFREQUENT
Presión de aceite por debajo del umbral crítico — para el motor y comprueba de inmediato.
Códigos relacionados: P0524
Fallo de la centralita del motor (PCM)FREQUENT
Procesador de la centralita defectuoso — requiere diagnóstico especializado en taller.
Códigos relacionados: P0606
Actuador de la mariposaFREQUENT
Circuito del motor del actuador de la mariposa abierto — pérdida de respuesta del acelerador.
Códigos relacionados: P2100
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
Refrigerante
Refrigerante BMW (azul)
Utilice la mezcla premezclada o mézclela al 50/50 con agua destilada.
Líquido de frenos
Líquido de frenos DOT 4 LV
Reemplazar cuando el contenido de humedad supere el 3% o cada 2-3 años.
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (19)
NHTSA 15V188000
Iluminación exterior
Date: 31/03/2015
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos modelo 2013 de los modelos 528i, 528i xDrive, 535i, 535i xDrive, 550i, 550i xDrive y ActiveHybrid 5. Los reflectores traseros podrían no reflejar suficiente luz. Por lo tanto, los vehículos no cumplen con los requisitos de la normativa federal.
NHTSA 15V188000
Iluminación exterior
Date: 31/03/2015
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos modelo 2013 de los modelos 528i, 528i xDrive, 535i, 535i xDrive, 550i, 550i xDrive y ActiveHybrid 5. Los reflectores traseros podrían no reflejar suficiente luz. Por lo tanto, los vehículos no cumplen con los requisitos de la normativa federal.
NHTSA 15V718000
Asiento para niños
Date: 30/10/2015
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos sedanes 528i, 528i xDrive, 535i, 535i xDrive, 535d xDrive, M5, 550i, 550i xDrive y 535d del año modelo 2016. Los vehículos afectados tienen un anclaje inferior interno para asientos infantiles en el asiento trasero izquierdo que podría haberse doblado…
NHTSA 16V914000
Bolsas de aire
Date: 20/12/2016
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos modelos del año 2017 de BMW 640i, 640i xDrive, 650i, 650i xDrive, M6, 535i, 535i xDrive, 430i, 430i xDrive, 440i, 440i xDrive, M4, X1 sDrive28i, X1 xDrive28i, i3, i8, Rolls-Royce Dawn, Mini Clubman Cooper, Clubman Cooper S, Cooper All4…
NHTSA 18V248000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Motor › Gasolina › Turbo/sobrealimentador
Date: 18/04/2018
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos BMW 550i, 550i xDrive, 550i Gran Turismo, 550i Gran Turismo xDrive, 750i, 750Li, 750i xDrive, 750Li xDrive, 760Li, X5 xDrive50i, X5 M, X6 xDrive50i, X6 M, ActiveHybrid7, MINI Cooper S Convertible, John Cooper Works (J…
NHTSA 18V248000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Motor › Gasolina › Turbo/sobrealimentador
Date: 18/04/2018
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos BMW 550i, 550i xDrive, 550i Gran Turismo, 550i Gran Turismo xDrive, 750i, 750Li, 750i xDrive, 750Li xDrive, 760Li, X5 xDrive50i, X5 M, X6 xDrive50i, X6 M, ActiveHybrid7, MINI Cooper S Convertible, John Cooper Works (J…
NHTSA 16V832000
Bolsas de aire › Frontales › Sensor/Módulo de control - Inactivo
Date: 17/11/2016
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos BMW 528i, 528xi, 535i, 535xi, 550i y 550xi del año modelo 2011 fabricados entre el 1 de marzo de 2010 y el 31 de agosto de 2011. Es posible que los vehículos afectados hayan recibido una unidad de sensor de grupo (SCU) de reemplazo durante una visita de servicio.
NHTSA 16V746000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 17/10/2016
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos modelos de los años 2007-2011 BMW X5 3.0si, X5 4.8i, X5 M, X5 xDrive30i, X5 xDrive35i, X5 xDrive48i y X5 xDrive50i, 2008-2011 X6 x Drive35i, X6 xDrive50i y X6 M, 2010-2011 X6 ActiveHybrid, 535i xDrive Gran Turismo, 535i Gran Turismo…
NHTSA 16V746000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 17/10/2016
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos modelos de los años 2007-2011 BMW X5 3.0si, X5 4.8i, X5 M, X5 xDrive30i, X5 xDrive35i, X5 xDrive48i y X5 xDrive50i, 2008-2011 X6 x Drive35i, X6 xDrive50i y X6 M, 2010-2011 X6 ActiveHybrid, 535i xDrive Gran Turismo, 535i Gran Turismo…
NHTSA 13V564000
Bolsas de aire › Sensor › Clasificación de ocupantes
Date: 12/11/2013
BMW of North America LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos sedanes 325i, 325xi, 330i, 330xi y camionetas deportivas 325xi del año modelo 2006, sedanes 328i, 328xi, 335i, 335xi y camionetas deportivas 328i y 328xi del año modelo 2007, sedanes 525i, 525xi, 530i, 530xi, 550i y camionetas deportivas 530xi de los años modelo 2006-2007…
NHTSA 13V564000
Bolsas de aire › Sensor › Clasificación de ocupantes
Date: 12/11/2013
BMW of North America LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos sedanes 325i, 325xi, 330i, 330xi y camionetas deportivas 325xi del año modelo 2006, sedanes 328i, 328xi, 335i, 335xi y camionetas deportivas 328i y 328xi del año modelo 2007, sedanes 525i, 525xi, 530i, 530xi, 550i y camionetas deportivas 530xi de los años modelo 2006-2007…
NHTSA 07V479000
Motor y sistema de refrigeración del motor
Date: 12/10/2007
En ciertos vehículos equipados con motores V8, en condiciones de temperaturas bajo cero combinadas con baja humedad, es posible que se produzca una descarga electrostática en los rieles de combustible. Si esto ocurriera, la unidad de control electrónico del motor (ECU) podría verse afectada, de modo que…
NHTSA 07V479000
Motor y sistema de refrigeración del motor
Date: 12/10/2007
En ciertos vehículos equipados con motores V8, en condiciones de temperaturas bajo cero combinadas con baja humedad, es posible que se produzca una descarga electrostática en los rieles de combustible. Si esto ocurriera, la unidad de control electrónico del motor (ECU) podría verse afectada, de modo que…
NHTSA 07V479000
Motor y sistema de refrigeración del motor
Date: 12/10/2007
En ciertos vehículos equipados con motores V8, en condiciones de temperaturas bajo cero combinadas con baja humedad, es posible que se produzca una descarga electrostática en los rieles de combustible. Si esto ocurriera, la unidad de control electrónico del motor (ECU) podría verse afectada, de modo que…
NHTSA 13V407000
Iluminación exterior › Luces traseras
Date: 11/09/2013
BMW está retirando del mercado ciertos modelos 528i, 535i, 550i y M5 de los años 2008 a 2010, fabricados entre el 1 de marzo de 2007 y el 31 de diciembre de 2009. Con el tiempo, una mayor resistencia en los puntos de contacto eléctricos de las luces traseras puede causar daños en el terminal de tierra y la carcasa…
NHTSA 13V407000
Iluminación exterior › Luces traseras
Date: 11/09/2013
BMW está retirando del mercado ciertos modelos 528i, 535i, 550i y M5 de los años 2008 a 2010, fabricados entre el 1 de marzo de 2007 y el 31 de diciembre de 2009. Con el tiempo, una mayor resistencia en los puntos de contacto eléctricos de las luces traseras puede causar daños en el terminal de tierra y la carcasa…
NHTSA 13V407000
Iluminación exterior › Luces traseras
Date: 11/09/2013
BMW está retirando del mercado ciertos modelos 528i, 535i, 550i y M5 de los años 2008 a 2010, fabricados entre el 1 de marzo de 2007 y el 31 de diciembre de 2009. Con el tiempo, una mayor resistencia en los puntos de contacto eléctricos de las luces traseras puede causar daños en el terminal de tierra y la carcasa…
NHTSA 24V527000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del conductor › Módulo inflador
Date: 11/07/2024
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos modelos de 2015 Serie 6 Gran Coupé, 2014 Serie 5 Gran Turismo, 2014 Serie 5 Sedán, 2015 Serie 6 Convertible, 2015 Serie 6 Coupé, 2014 X5, 2013-2014 X3, 2014-2015 Serie 3 Sedán, 2014 Serie 4 Coupé, 2014 Serie 4 Convertible, 2014 Serie 3…
NHTSA 17V428000
Bolsas de aire › Sensor › Clasificación de ocupantes
Date: 06/07/2017
BMW of North America, Inc. (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos 325i, 325xi, 330i, 330xi, 525i, 525xi, 530i, 530xi y 550i del año 2006 equipados con la opción de asientos deportivos, así como ciertos vehículos 525i, 525xi, 530i, 530xi y 550i del año 2006 con asientos estándar. El ocupante del asiento del pasajero delantero…
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
Eficiencia del sistema Catalyst por debajo del umbral Banco 1
Tren motriz
P0171
Sistema demasiado delgado Banco 1
Tren motriz
P0300
Se ha detectado un fallo de encendido aleatorio/múltiple en los cilindros.
Tren motriz
P0441
Flujo de purga incorrecto del sistema EVAP
Tren motriz
P0128
Termostato del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación
Tren motriz
P0455
Se ha detectado una fuga en el sistema EVAP (fuga importante).
Tren motriz
P0700
Sistema de control de transmisión (solicitud MIL)
Tren motriz
P0507
Las RPM del sistema de control de aire de ralentí son más altas de lo esperado.
Tren motriz
P0174
Sistema demasiado delgado Banco 2
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P1555
powertrain
CRÍTICAP1553
powertrain
MEDIAP1525
powertrain
ALTAP1521
powertrain
ALTAP1397
powertrain
ALTAP1396
powertrain
ALTAP1352
powertrain
ALTAP1348
powertrain
ALTAP1347
powertrain
ALTAP1346
powertrain
ALTAP1188
powertrain
ALTAP1085
powertrain
MEDIAP1084
powertrain
MEDIAP1083
powertrain
MEDIAP1755
powertrain
MEDIAP1612
powertrain
ALTAP1570
powertrain
CRÍTICAP1086
powertrain
MEDIAP1519
powertrain
MEDIAP1747
powertrain
ALTA
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
58 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
Run-Flat Warning (BMW) (Bmw)Neumáticos
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
CBS — Líquido de frenos (BMW) (BMW)Frenos
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
CBS — Servicio de petróleo (BMW) (BMW)Motor
Fallo del sistema iDrive (BMW)Sistema eléctrico
DSC OFF (BMW) (Bmw)Chasis
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
153 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Bmw 550I en los años de modelo 2006–2016. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
1 informe de accidente 13 incendios 1 lesión
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 201191
Año del modelo 201235
Año del modelo 201315
Año del modelo 20146
Año del modelo 20156
Componentes más reportados (todos los años)
Motor56
Sistema de combustible/propulsión32
Sistema eléctrico26
Power Train23
Tires21
Wheels13
Ejemplos de reclamaciones
Me chocaron por detrás por el lado izquierdo al salir de la autopista cuando mi coche giró bruscamente hacia la derecha, impactando de frente contra la barandilla y continuando girando 360 grados. Las carreteras estaban despejadas y las condiciones climáticas eran normales. Después de que mi vehículo dejó de girar… (MY 2011)
ESTE ES EL TERCER NEUMÁTICO "RUN FLAT" EN UN PERÍODO DE 3 MESES QUE NO PUEDE REDUCIR NI UN KILÓMETRO. *TR (MY 2012)
"RETIRADA DEL MERCADO DE TAKATA" Tengo un BMW 550i xDrive M Sport del 2013. Sigue fallando en el cilindro número dos y ya cambié las ocho bujías y el inyector de ese cilindro. También usé un potenciador de octanaje y Sea Foam para limpiar el carbón. (MY 2013)
El centro de información del motor indica que se debe agregar aceite entre cambios de aceite en numerosas ocasiones. El auto se averió en la carretera y fue llevado a un concesionario. El concesionario dice que el motor se ha gripado. Dado que el vehículo está justo por encima del límite de kilometraje de la garantía, PAX 500 millas,… (MY 2011)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2006–2016.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la batería adecuada para el Bmw 550I (2006–2016)?
La batería prevista para el Bmw 550I (2006–2016) es del grupo H7 (BCI), con una capacidad de arranque en frío de 760A. Consulta la sección Batería de esta página para ver las principales correspondencias entre marcas.
¿Qué aceite de motor debo usar en el Bmw 550I (2006–2016)?
La especificación del aceite de motor para el Bmw 550I (2006–2016) es BMW TwinPower Turbo 5W-30. Usa siempre la viscosidad aprobada por el fabricante: un aceite distinto puede reducir la protección del motor e invalidar la garantía. Comprueba el intervalo de cambio en la sección Mantenimiento.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Bmw 550I (2006–2016)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Bmw 550I (2006–2016)?
El mantenimiento ordinario del Bmw 550I (2006–2016) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
¿Tienes un código de avería concreto en tu Bmw 550I (2006–2016)? Busca el código en la sección OBD2 de esta página o usa la base de datos DTC completa de TroubleAtlas. ¿Necesitas neumáticos? Compara precios y medidas compatibles en el comparador de TroubleAtlas.