
Sonda O2 (banco 1, sensor 1) — señal baja
P0131 — Sonda O2 (banco 1, sensor 1) — señal baja. Es una avería de gravedad media: normalmente puedes seguir conduciendo trayectos cortos. La causa más común es Cableado dañado, corrosión o conector suelto en el circuito.
"Hoy no es urgente, pero no se arregla solo."

El P0131 es un código de diagnóstico del grupo motopropulsor. Identifica un fallo relacionado con Dtc p0131 is triggered when the banco 1 sensor 1 sensor de oxígeno has a voltaje below the normal rango (0.1 to 0.9 volts). a bad o2 sensor is usually to blame, but wiring, exhaust, combustible system, or other problems can occur. cost: $1–$1,321. ford, chevrolet, and audi models are the most at risk.. La centralita de control del motor supervisa continuamente este circuito o componente y registra P0131 cuando la señal o el valor está fuera del rango previsto, no es plausible o falta. Esto puede afectar al rendimiento del motor, al consumo o a las emisiones y suele encender el testigo de motor. La función básica puede seguir operando, pero el rendimiento puede verse afectado, por lo que conviene diagnosticar el fallo. El diagnóstico suele implicar revisar el cableado, los conectores y las referencias de alimentación y masa, y luego verificar el componente según las especificaciones con un equipo de diagnóstico.
- Testigo de motor encendido
- Posible funcionamiento irregular, pérdida de potencia o mayor consumo
- Código de avería almacenado en la centralita
| # | Causa |
|---|---|
| 01 | Cableado dañado, corrosión o conector suelto en el circuito |
| 02 | Sensor, actuador o componente indicado por el código defectuoso |
| 03 | Circuito abierto, en cortocircuito o con resistencia elevada |
| 04 | Alimentación o masa inadecuada al componente |
| 05 | Centralita averiada |
Operaciones habituales: Sonda lambda - anterior · mano de obra media ≈ 0.7 h.
| Mano de obra del taller por país | Tarifa por hora | M. de obra est. |
|---|---|---|
| IT | €45/h | €31–€135 |
| ES | €55/h | €38–€165 |
| FR | €75/h | €52–€225 |
| UK | £80/h | £55–£240 |
| DE | €95/h | €66–€285 |
| US | $120/h | $83–$360 |
| Recambios y total | Bricolaje | Taller |
|---|---|---|
| Sonda O2 (banco 1, sensor 1) — señal baja | €35–120 | €75–160 |
Nuestras secciones
Todo lo que hace falta, elegido por nosotros
Comparador de recambios nuevos y usadosdel código de avería a la pieza
Herramientaspara repararlo tú mismo
Neumáticos coche, moto, scooterneumáticos y llantas, en 15 países
Accesoriosdentro y fuera del habitáculo
Tuningsuspensión, turbo, escapes
Bateríasarranque y carga
En preparaciónConcesionario coche, moto, scootervehículos en ventaPor el momento ningún boletín técnico ni llamada a revisión hace referencia a P0131. Esta sección se actualiza automáticamente cuando los fabricantes publican boletines relacionados.
En nuestra base de datos el P0131 está registrado en 492 modelos de vehículo — con mayor frecuencia en el Hyundai Santa-Fe, Hyundai Tucson, Ford F-150.
NO — REPARA PRIMERO — hazlo diagnosticar cuanto antes.
Normalmente €35–120 en bricolaje y €75–160 en taller — la cifra final depende de la causa real y de tu vehículo.



