
Circuito de la válvula de control de purga EVAP abierto : la…
P0444 — Circuito de la válvula de control de purga EVAP abierto : la…. Es una avería de gravedad media: normalmente puedes seguir conduciendo trayectos cortos. La causa más común es Cableado dañado, corrosión o conector suelto en el circuito.
"Hoy no es urgente, pero no se arregla solo."

El P0444 es un código de diagnóstico del grupo motopropulsor. Identifica un fallo relacionado con Obd ii fault code p0444 is defined as “evaporative emission sistema de control purge control válvula abierto circuit”, and is set when the pcm (powertrain control module) detects a mal funcionamiento in the circuito that controls the purge válvula in the evap (evaporative emission control) system, or sometimes a mal funcionamiento of the purge válvula itself. typical evap systems consist of the combustible tank, combustible filer cap, combustible lines, vacuum lines, a charcoal canister, various presión and flujo sensors, control solenoids, an. La centralita de control del motor supervisa continuamente este circuito o componente y registra P0444 cuando la señal o el valor está fuera del rango previsto, no es plausible o falta. Esto puede afectar al rendimiento del motor, al consumo o a las emisiones y suele encender el testigo de motor. La función básica puede seguir operando, pero el rendimiento puede verse afectado, por lo que conviene diagnosticar el fallo. El diagnóstico suele implicar revisar el cableado, los conectores y las referencias de alimentación y masa, y luego verificar el componente según las especificaciones con un equipo de diagnóstico.
- Testigo de motor encendido
- Posible funcionamiento irregular, pérdida de potencia o mayor consumo
- Código de avería almacenado en la centralita
| # | Causa |
|---|---|
| 01 | Cableado dañado, corrosión o conector suelto en el circuito |
| 02 | Sensor, actuador o componente indicado por el código defectuoso |
| 03 | Circuito abierto, en cortocircuito o con resistencia elevada |
| 04 | Alimentación o masa inadecuada al componente |
| 05 | Centralita averiada |
Operaciones habituales: Válvula de purga EVAP, Válvula EGR, Catalizador - montaje directo · mano de obra media ≈ 1.4 h.
| Mano de obra del taller por país | Tarifa por hora | M. de obra est. |
|---|---|---|
| IT | €45/h | €62–€166 |
| ES | €55/h | €75–€204 |
| FR | €75/h | €103–€278 |
| UK | £80/h | £110–£296 |
| DE | €95/h | €130–€352 |
| US | $120/h | $164–$444 |
| Recambios y total | Bricolaje | Taller |
|---|---|---|
| Circuito de la válvula de control de purga EVAP abierto : la… | €60–€140 | €124–€204 |
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En preparaciónConcesionario coche, moto, scootervehículos en ventaPor el momento ningún boletín técnico ni llamada a revisión hace referencia a P0444. Esta sección se actualiza automáticamente cuando los fabricantes publican boletines relacionados.
En nuestra base de datos el P0444 está registrado en 492 modelos de vehículo — con mayor frecuencia en el Hyundai Santa-Fe, Ford F-150, Hyundai Tucson.
SÍ, CON PRECAUCIÓN — hazlo diagnosticar cuanto antes.
Normalmente €60–€140 en bricolaje y €124–€204 en taller — la cifra final depende de la causa real y de tu vehículo.



