TroubleAtlas Score
BMW 530I (1977–2024) — guía técnica, códigos de avería y mantenimiento
Producida 1977–2024 · todos los años de producción en esta página
2.0L I4 Turbo B48 • Gasolina
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Una valoración independiente del BMW 530i (1977-2024): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair costn/a
Parts & repairability3.8
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & support6.1
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Bmw 530I (1977–2024) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
El Bmw 530I (1977–2024) usa aceite de motor BMW TwinPower Turbo 0W-20. Su batería es del grupo H6 (BCI), con 680A amperios de arranque en frío. Lo impulsa un motor 2.0L I4 Turbo B48. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Sobrecalentamiento del motorFREQUENT
Temperatura del motor por encima de los límites — comprueba nivel de refrigerante, termostato y radiador.
Códigos relacionados: P0217
Sensor de presión de aceite: señal bajaFREQUENT
La centralita detecta presión de aceite insuficiente — comprueba el nivel de aceite y el sensor.
Códigos relacionados: P0522
Presión de aceite insuficienteFREQUENT
Presión de aceite por debajo del umbral crítico — para el motor y comprueba de inmediato.
Códigos relacionados: P0524
Fallo de la centralita del motor (PCM)FREQUENT
Procesador de la centralita defectuoso — requiere diagnóstico especializado en taller.
Códigos relacionados: P0606
Actuador de la mariposaFREQUENT
Circuito del motor del actuador de la mariposa abierto — pérdida de respuesta del acelerador.
Códigos relacionados: P2100
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
Refrigerante
Refrigerante BMW (azul)
Utilice la mezcla premezclada o mézclela al 50/50 con agua destilada.
Líquido de frenos
Líquido de frenos DOT 4 LV
Reemplazar cuando el contenido de humedad supere el 3% o cada 2-3 años.
Líquido de dirección asistida
Dirección asistida eléctrica (sin líquido)
Dirección asistida eléctrica: no requiere líquido.
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (50)
NHTSA 17V683000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Sistema de escape › Control de emisiones › Cárter (PCV)
Date: 30/10/2017
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos 128i de 2008-2011 y 328i, 328xi, 328i xDrive, 525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi, X3 3.0si, X3 xDrive30i, X5 xDrive30i, Z4 3.0i, Z4 3.0si y Z4 sDrive30i de 2007-2011. El calentador para la ventilación positiva del cárter…
NHTSA 20V598000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 30/09/2020
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos X3 sDrive 30i, X3 xDrive 30i, X3M 40i, X3 xDrive 30e, X4 xDrive 30i, X4M 40i, 530i, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 550e, 550e xDrive y 550e iPerformance de los años 2020-2021. Una pequeña parte de la imagen del espejo retrovisor podría estar...
NHTSA 20V598000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 30/09/2020
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos X3 sDrive 30i, X3 xDrive 30i, X3M 40i, X3 xDrive 30e, X4 xDrive 30i, X4M 40i, 530i, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 550e, 550e xDrive y 550e iPerformance de los años 2020-2021. Una pequeña parte de la imagen del espejo retrovisor podría estar...
NHTSA 26V056000
Sistema eléctrico › Conjunto de arranque
Date: 30/01/2026
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos Toyota Supra 2021-2023, Serie 2 Coupé 2022-2023, Serie 5 (xDrive) 2021-2024, Z4 2021-2022, Serie 4 (Gran Coupé) 2022-2024, Serie 4 (Convertible y xDrive Convertible) 2021-2024, Serie 4 (Coupé) 2021-2023, Serie 3 2021-2024…
NHTSA 26V056000
Sistema eléctrico › Conjunto de arranque
Date: 30/01/2026
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos Toyota Supra 2021-2023, Serie 2 Coupé 2022-2023, Serie 5 (xDrive) 2021-2024, Z4 2021-2022, Serie 4 (Gran Coupé) 2022-2024, Serie 4 (Convertible y xDrive Convertible) 2021-2024, Serie 4 (Coupé) 2021-2023, Serie 3 2021-2024…
NHTSA 26V056000
Sistema eléctrico › Conjunto de arranque
Date: 30/01/2026
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos Toyota Supra 2021-2023, Serie 2 Coupé 2022-2023, Serie 5 (xDrive) 2021-2024, Z4 2021-2022, Serie 4 (Gran Coupé) 2022-2024, Serie 4 (Convertible y xDrive Convertible) 2021-2024, Serie 4 (Coupé) 2021-2023, Serie 3 2021-2024…
NHTSA 26V056000
Sistema eléctrico › Conjunto de arranque
Date: 30/01/2026
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos Toyota Supra 2021-2023, Serie 2 Coupé 2022-2023, Serie 5 (xDrive) 2021-2024, Z4 2021-2022, Serie 4 (Gran Coupé) 2022-2024, Serie 4 (Convertible y xDrive Convertible) 2021-2024, Serie 4 (Coupé) 2021-2023, Serie 3 2021-2024…
NHTSA 20V243000
Bolsas de aire
Date: 29/04/2020
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos 530i, 530i xDrive, 540i y 540i xDrive de 2017 y 530e xDrive de 2017-2018. La exposición previa a niveles excesivos de humedad dentro de los infladores de las bolsas de aire para la cabeza del conductor y del pasajero puede afectar el despliegue correcto de las mismas.
NHTSA 15V318000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del conductor › Módulo inflador
Date: 28/05/2015
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos sedanes 325i, 325xi, 330i y 330xi de los años modelo 2002-2005, y camionetas deportivas 325xi y 325i, convertibles 330Ci, 325Ci y M3 de los años modelo 2002-2006 y coupés 325i, 330i y M3, M5, 540i, sedanes 525i y 530i de los años modelo 2002-2003, y 540i y…
NHTSA 15V318000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del conductor › Módulo inflador
Date: 28/05/2015
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos sedanes 325i, 325xi, 330i y 330xi de los años modelo 2002-2005, y camionetas deportivas 325xi y 325i, convertibles 330Ci, 325Ci y M3 de los años modelo 2002-2006 y coupés 325i, 330i y M3, M5, 540i, sedanes 525i y 530i de los años modelo 2002-2003, y 540i y…
NHTSA 19V684000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 27/09/2019
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos modelos 2018 540d, 2018-2020 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 530e, 530e xDrive, X3 sDrive, X3 xDrive, X3 M40i, X3 M, y 2019-2020 X4 xDrive, X4 M40i, X4 M, X7 xDrive, X7 M50i, 740Li, 740Li xDrive, 750Li, 750Li…
NHTSA 19V684000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 27/09/2019
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos modelos 2018 540d, 2018-2020 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 530e, 530e xDrive, X3 sDrive, X3 xDrive, X3 M40i, X3 M, y 2019-2020 X4 xDrive, X4 M40i, X4 M, X7 xDrive, X7 M50i, 740Li, 740Li xDrive, 750Li, 750Li…
NHTSA 19V684000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 27/09/2019
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos modelos 2018 540d, 2018-2020 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 530e, 530e xDrive, X3 sDrive, X3 xDrive, X3 M40i, X3 M, y 2019-2020 X4 xDrive, X4 M40i, X4 M, X7 xDrive, X7 M50i, 740Li, 740Li xDrive, 750Li, 750Li…
NHTSA 01V352000
Tires › Sidewall
Date: 26/11/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: DURANTE EL PROCESO DE MONTAJE DE NEUMÁTICOS EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS FABRICADOS CON SUSPENSIÓN ESTÁNDAR (NO DEPORTIVA) Y EQUIPADOS CON NEUMÁTICOS CONTINENTAL CONTITOURINGCONTACT CH95 ECOPLUS, TAMAÑO 225/65R16 95H, HAVING, CÓDIGOS DOT 4001, 4101 O 4201, LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL PARED LATERAL…
NHTSA 03V421000
Bolsas de aire › Frontales › Sensor/Módulo de control - Inactivo
Date: 24/10/2003
En ciertos vehículos de pasajeros, un microprocesador en el módulo de control de las bolsas de aire, que activa las bolsas de aire frontales, las bolsas de aire laterales, los pretensores de los cinturones de seguridad de los asientos delanteros y el terminal de seguridad de la batería, puede presentar un mal funcionamiento que podría provocar una activación no deseada de las bolsas de aire.
NHTSA 25V636000
Sistema eléctrico › Conjunto de arranque › Relé
Date: 23/09/2025
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos BMW 330i (2019-2021), BMW Z4 (2019-2022), BMW 530i (2020-2022), X3, X4, Toyota Supra (2020-2022), BMW 430i (2021-2022), 430i Convertible (2021-2022) y BMW 230i (2022). El relé de arranque del motor puede corroerse, lo que provoca su sobrecalentamiento y un cortocircuito…
NHTSA 25V636000
Sistema eléctrico › Conjunto de arranque › Relé
Date: 23/09/2025
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos BMW 330i (2019-2021), BMW Z4 (2019-2022), BMW 530i (2020-2022), X3, X4, Toyota Supra (2020-2022), BMW 430i (2021-2022), 430i Convertible (2021-2022) y BMW 230i (2022). El relé de arranque del motor puede corroerse, lo que provoca su sobrecalentamiento y un cortocircuito…
NHTSA 25V636000
Sistema eléctrico › Conjunto de arranque › Relé
Date: 23/09/2025
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos BMW 330i (2019-2021), BMW Z4 (2019-2022), BMW 530i (2020-2022), X3, X4, Toyota Supra (2020-2022), BMW 430i (2021-2022), 430i Convertible (2021-2022) y BMW 230i (2022). El relé de arranque del motor puede corroerse, lo que provoca su sobrecalentamiento y un cortocircuito…
NHTSA 21V554000
Cinturones de seguridad
Date: 21/07/2021
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos modelos de 2021: Serie 2 (230i, 230i xDrive, M240i, M240i xDrive), 330e, 330e xDrive, Serie 4 Coupé (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), M4 Coupé, M4 Competition Coupé, BMW Serie 4 Convertible (430i, M440i), BMW X1 sDrive28i, xDrive28i, 2…
NHTSA 01V206000
Motor y refrigeración del motor › Sistema de refrigeración › Ventilador
Date: 21/06/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL FUNCIONAMIENTO DEL VENTILADOR AUXILIAR/DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR, INCLUIDA LA VELOCIDAD VARIABLE, SE CONTROLA ELECTRÓNICAMENTE. UNA FALLA EN EL MOTOR DEL VENTILADOR PUEDE PROVOCAR UNA SOBRECARGA Y FALLA DEL CIRCUITO ELÉCTRICO DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL VENTILADOR, LO QUE PROVOCA QUE EL VENTILADOR DEJE DE FUNCIONAR…
NHTSA 97V131000
Control de velocidad del vehículo
Date: 19/08/1997
Los cables del control de crucero y del acelerador están conectados a la misma palanca de accionamiento de la válvula del acelerador en la carcasa del acelerador. Es posible que el casquillo de plástico de cualquiera de los cables se rompa debido a factores ambientales combinados con vibraciones. Si el casquillo se rompe, el cable exterior...
NHTSA 97V131000
Control de velocidad del vehículo
Date: 19/08/1997
Los cables del control de crucero y del acelerador están conectados a la misma palanca de accionamiento de la válvula del acelerador en la carcasa del acelerador. Es posible que el casquillo de plástico de cualquiera de los cables se rompa debido a factores ambientales combinados con vibraciones. Si el casquillo se rompe, el cable exterior...
NHTSA 21V096000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 19/02/2021
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos modelos X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, X3M, X4 xDrive30i, X4 M40i, M550i, X4M, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5M, X5 M50i, X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, Alpina XB7, 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDr… de 2019-2021
NHTSA 21V096000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 19/02/2021
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos modelos X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, X3M, X4 xDrive30i, X4 M40i, M550i, X4M, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5M, X5 M50i, X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, Alpina XB7, 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDr… de 2019-2021
NHTSA 02V057000
Suspensión
Date: 19/02/2002
En algunos vehículos de pasajeros, durante el proceso de fabricación del soporte del amortiguador, el cojinete de empuje no se colocó ni se fijó correctamente. Si la suspensión se descarga por completo, el amortiguador delantero podría separarse del soporte superior.
NHTSA 23V700000
Sistema eléctrico › ADA › Monitorización del conductor › Cámara/Sensor
Date: 18/10/2023
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos 740i, 740i xDrive, 760i xDrive, i7 eDrive50, i7 xDrive60, i7 M70 de 2023-2024, 750e xDrive, 530i, 530i xDrive, i5 eDrive40 e i5 M60 de 2024. Es posible que la conexión a tierra del volante no se haya instalado correctamente…
NHTSA 24V697000
Control electrónico de estabilidad (ESC) › Módulo de control
Date: 18/09/2024
BMW de Norteamérica (BMW) está retirando del mercado ciertos modelos X1 2023-2024, X5 2024-2025, X6 2025, X7 2023-2025, 740i, 760i, XM 2024, 530i, 540i, i7, 750e, X2, i5 2024-2025, Rolls Royce Spectre 2024, MINI Countryman S ALL4 2025, JCW Countryman ALL4 y MINI Hardtop 2 Door 2025 (Cooper, Cooper…
NHTSA 02V138000
Motor y refrigeración del motor › Sistema de refrigeración › Ventilador
Date: 16/05/2002
En ciertos vehículos de pasajeros, el funcionamiento del ventilador auxiliar/de refrigeración del motor, incluida la velocidad variable, se controla electrónicamente. Una falla en el motor del ventilador puede provocar una sobrecarga y una falla en el circuito eléctrico de la unidad de control del ventilador, lo que hace que este deje de funcionar.
NHTSA 19V015000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del conductor › Módulo inflador
Date: 14/01/2019
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos de los modelos 525i Sedán, 530i Sedán y 540i Sedán de los años 2000-2003, 525i Sports Wagon y 540i Sports Wagon de los años 2001-2003, y X5 SAV 3.0i, X5 SAV 4.4i y X5 SAV 4.6is de los años 2000-2004. Este retiro afecta a ciertos vehículos en los que…
NHTSA 19V015000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del conductor › Módulo inflador
Date: 14/01/2019
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos de los modelos 525i Sedán, 530i Sedán y 540i Sedán de los años 2000-2003, 525i Sports Wagon y 540i Sports Wagon de los años 2001-2003, y X5 SAV 3.0i, X5 SAV 4.4i y X5 SAV 4.6is de los años 2000-2004. Este retiro afecta a ciertos vehículos en los que…
NHTSA 19V015000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del conductor › Módulo inflador
Date: 14/01/2019
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos de los modelos 525i Sedán, 530i Sedán y 540i Sedán de los años 2000-2003, 525i Sports Wagon y 540i Sports Wagon de los años 2001-2003, y X5 SAV 3.0i, X5 SAV 4.4i y X5 SAV 4.6is de los años 2000-2004. Este retiro afecta a ciertos vehículos en los que…
NHTSA 78V056000
Tires
Date: 13/03/1978
DEBIDO A UN DEFECTO ESTRUCTURAL DEL MATERIAL, LA JUNTA DE GOMA ENTRE EL VÁSTAGO METÁLICO DE LA VÁLVULA Y EL BORDE PERMITE UNA FILTRACIÓN LENTA DE AIRE ALREDEDOR DE LA BASE DE LA VÁLVULA.
NHTSA 13V564000
Bolsas de aire › Sensor › Clasificación de ocupantes
Date: 12/11/2013
BMW of North America LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos sedanes 325i, 325xi, 330i, 330xi y camionetas deportivas 325xi del año modelo 2006, sedanes 328i, 328xi, 335i, 335xi y camionetas deportivas 328i y 328xi del año modelo 2007, sedanes 525i, 525xi, 530i, 530xi, 550i y camionetas deportivas 530xi de los años modelo 2006-2007…
NHTSA 13V564000
Bolsas de aire › Sensor › Clasificación de ocupantes
Date: 12/11/2013
BMW of North America LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos sedanes 325i, 325xi, 330i, 330xi y camionetas deportivas 325xi del año modelo 2006, sedanes 328i, 328xi, 335i, 335xi y camionetas deportivas 328i y 328xi del año modelo 2007, sedanes 525i, 525xi, 530i, 530xi, 550i y camionetas deportivas 530xi de los años modelo 2006-2007…
NHTSA 18V465000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Motor
Date: 12/07/2018
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos BMW 540d xDrive del 2018. El sensor del cigüeñal podría tener un firmware incorrecto, lo que impediría que procesara correctamente la señal del anillo reluctor del cigüeñal y podría provocar que el vehículo se detenga.
El…
NHTSA 24V104000
Control electrónico de estabilidad (ESC)
Date: 12/02/2024
BMW of North America, LLC. (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos BMW, MINI y Rolls-Royce de los años 2023 a 2025. Consulte el informe de retiro para obtener una lista completa de los modelos y años de fabricación. El sistema de freno integrado (IB) puede presentar fallas y provocar una pérdida de la asistencia de frenado o causar…
NHTSA 20V761000
Sistema eléctrico › Batería de 12V/24V/48V
Date: 09/12/2020
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos M340i xDrive, M440i xDrive Coupé, 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, 740Li, 740Li xDrive, 840i Gran Coupé, 840i xDrive Gran Coupé, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X6 sDrive40i, X6 xDrive40i y X7 xDrive40i del año 2021.
NHTSA 22V070000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 09/02/2022
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos 330i, 530i, X3 xDrive30i y X4 xDrive30i del año 2022. Es posible que la unidad mecatrónica dentro de la transmisión no se haya ensamblado correctamente, lo que podría provocar una fuga interna.
NHTSA 17V428000
Bolsas de aire › Sensor › Clasificación de ocupantes
Date: 06/07/2017
BMW of North America, Inc. (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos 325i, 325xi, 330i, 330xi, 525i, 525xi, 530i, 530xi y 550i del año 2006 equipados con la opción de asientos deportivos, así como ciertos vehículos 525i, 525xi, 530i, 530xi y 550i del año 2006 con asientos estándar. El ocupante del asiento del pasajero delantero…
NHTSA 98V178000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Sistema de refrigeración
Date: 04/08/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. UN MAL FUNCIONAMIENTO O FALLA DE UN COMPONENTE DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN, COMO UN TERMOSTATO, UNA BOMBA DE AGUA O UNA CORREA DEL VENTILADOR, PUEDE PROVOCAR UN AUMENTO SIGNIFICATIVO DE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE Y DE LA PRESIÓN DEL SISTEMA. SI SE PRESENTAN INDICACIONES DE SOBRECALENTAMIENTO CRÍTICO…
NHTSA 98V178000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Sistema de refrigeración
Date: 04/08/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. UN MAL FUNCIONAMIENTO O FALLA DE UN COMPONENTE DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN, COMO UN TERMOSTATO, UNA BOMBA DE AGUA O UNA CORREA DEL VENTILADOR, PUEDE PROVOCAR UN AUMENTO SIGNIFICATIVO DE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE Y DE LA PRESIÓN DEL SISTEMA. SI SE PRESENTAN INDICACIONES DE SOBRECALENTAMIENTO CRÍTICO…
NHTSA 98V178000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Sistema de refrigeración
Date: 04/08/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. UN MAL FUNCIONAMIENTO O FALLA DE UN COMPONENTE DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN, COMO UN TERMOSTATO, UNA BOMBA DE AGUA O UNA CORREA DEL VENTILADOR, PUEDE PROVOCAR UN AUMENTO SIGNIFICATIVO DE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE Y DE LA PRESIÓN DEL SISTEMA. SI SE PRESENTAN INDICACIONES DE SOBRECALENTAMIENTO CRÍTICO…
NHTSA 98V178000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Sistema de refrigeración
Date: 04/08/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. UN MAL FUNCIONAMIENTO O FALLA DE UN COMPONENTE DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN, COMO UN TERMOSTATO, UNA BOMBA DE AGUA O UNA CORREA DEL VENTILADOR, PUEDE PROVOCAR UN AUMENTO SIGNIFICATIVO DE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE Y DE LA PRESIÓN DEL SISTEMA. SI SE PRESENTAN INDICACIONES DE SOBRECALENTAMIENTO CRÍTICO…
NHTSA 98V178000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Sistema de refrigeración
Date: 04/08/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. UN MAL FUNCIONAMIENTO O FALLA DE UN COMPONENTE DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN, COMO UN TERMOSTATO, UNA BOMBA DE AGUA O UNA CORREA DEL VENTILADOR, PUEDE PROVOCAR UN AUMENTO SIGNIFICATIVO DE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE Y DE LA PRESIÓN DEL SISTEMA. SI SE PRESENTAN INDICACIONES DE SOBRECALENTAMIENTO CRÍTICO…
NHTSA 98V178000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Sistema de refrigeración
Date: 04/08/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. UN MAL FUNCIONAMIENTO O FALLA DE UN COMPONENTE DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN, COMO UN TERMOSTATO, UNA BOMBA DE AGUA O UNA CORREA DEL VENTILADOR, PUEDE PROVOCAR UN AUMENTO SIGNIFICATIVO DE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE Y DE LA PRESIÓN DEL SISTEMA. SI SE PRESENTAN INDICACIONES DE SOBRECALENTAMIENTO CRÍTICO…
NHTSA 19V273000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Sistema de escape › Control de emisiones › Cárter (PCV)
Date: 04/04/2019
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos 525i, 525xi, 530i, 530xi, 530xi Sports Wagon, 325i, 325xi, 325xi Sports Wagon, 330i, 330xi, Z4 3.0i y Z4 3.0si del año 2006. El calentador de la válvula de ventilación positiva del cárter (PCV) podría sufrir un cortocircuito.
NHTSA 21V046000
Tren de potencia › Transmisión › Eje de transmisión
Date: 03/02/2021
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos 530i xDrive, 540i xDrive de los años 2020-2021 y 740Li xDrive del año 2021. Los ejes de salida (izquierdo/derecho) que transfieren la potencia del eje de transmisión a las ruedas traseras podrían romperse debido a un error en el tratamiento térmico durante la producción del proveedor.
NHTSA 21V046000
Tren de potencia › Transmisión › Eje de transmisión
Date: 03/02/2021
BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos 530i xDrive, 540i xDrive de los años 2020-2021 y 740Li xDrive del año 2021. Los ejes de salida (izquierdo/derecho) que transfieren la potencia del eje de transmisión a las ruedas traseras podrían romperse debido a un error en el tratamiento térmico durante la producción del proveedor.
NHTSA 24V739000
Control electrónico de estabilidad (ESC)
Date: 02/10/2024
BMW of North America, LLC. (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos X1, X5, X6, X7, XM, 530i, i5, 740i, 760i, i7 y 750e de los años 2023-2024. Consulte el informe de retiro para obtener una lista completa de los modelos y años afectados. El sistema de frenos integrado (IB) podría presentar fallas y provocar una pérdida de...
NHTSA 96V111000
Iluminación exterior › Luces de freno › Interruptor
Date: 01/07/1996
EL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO PUEDE FALLAR, LO QUE PERMITE QUE EL INTERRUPTOR PERMANEZCA EN LA POSICIÓN DE "LUCES DE FRENO APAGADAS" O EN LA POSICIÓN DE "LUCES DE FRENO ENCENDIDAS".
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0441
Flujo de purga incorrecto del sistema EVAP
Tren motriz
P0128
P0128
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0507
Las RPM del sistema de control de aire de ralentí son más altas de lo esperado.
Tren motriz
P0174
Sistema demasiado delgado Banco 2
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P1555
powertrain
CRÍTICAP1553
powertrain
MEDIAP1525
powertrain
ALTAP1521
powertrain
ALTAP1397
powertrain
ALTAP1396
powertrain
ALTAP1352
powertrain
ALTAP1348
powertrain
ALTAP1347
powertrain
ALTAP1346
powertrain
ALTAP1188
powertrain
ALTAP1085
powertrain
MEDIAP1084
powertrain
MEDIAP1083
powertrain
MEDIAP1755
powertrain
MEDIAP1612
powertrain
ALTAP1570
powertrain
CRÍTICAP1086
powertrain
MEDIAP1519
powertrain
MEDIAP1747
powertrain
ALTA
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
58 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
Run-Flat Warning (BMW) (Bmw)Neumáticos
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
CBS — Líquido de frenos (BMW) (BMW)Frenos
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
CBS — Servicio de petróleo (BMW) (BMW)Motor
Fallo del sistema iDrive (BMW)Sistema eléctrico
DSC OFF (BMW) (Bmw)Chasis
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
69 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Bmw 530I en los años de modelo 1977–2024. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
7 informes de accidentes 6 lesiones
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 200125
Año del modelo 201717
Año del modelo 202413
Año del modelo 19949
Año del modelo 19955
Componentes más reportados (todos los años)
Motor y sistema de refrigeración del motor10
Seats10
Sistema eléctrico9
Bolsas de aire8
Frenos de servicio8
Hydraulic6
Ejemplos de reclamaciones
El sensor del asiento del pasajero estaba defectuoso. Me avisó de que el cinturón de seguridad del lado del pasajero llevaba desabrochado más de un mes. Fue necesario cambiar el asiento para solucionarlo. (MY 2017)
El volante está en la posición más alta y se queda atascado. No baja al presionar el botón, lo que obliga al conductor a mantener las manos muy arriba. El concesionario reemplazó toda la columna de dirección para solucionarlo, ya que se cree que estaba defectuosa. (MY 2017)
La puerta del lado del conductor se congela cuando hace frío. BMW ya reemplazó el actuador de la puerta una vez, y ahora vuelve a fallar. La puerta se abre, pero luego no se cierra. Tengo que mantener la puerta cerrada mientras conduzco para poder trabajar. Adjunto una imagen… (MY 2017)
El sistema de retención de pasajeros presenta una falla intermitente. (MY 2017)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1977–2024.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la batería adecuada para el Bmw 530I (1977–2024)?
La batería prevista para el Bmw 530I (1977–2024) es del grupo H6 (BCI), con una capacidad de arranque en frío de 680A. Consulta la sección Batería de esta página para ver las principales correspondencias entre marcas.
¿Qué aceite de motor debo usar en el Bmw 530I (1977–2024)?
La especificación del aceite de motor para el Bmw 530I (1977–2024) es BMW TwinPower Turbo 0W-20. Usa siempre la viscosidad aprobada por el fabricante: un aceite distinto puede reducir la protección del motor e invalidar la garantía. Comprueba el intervalo de cambio en la sección Mantenimiento.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Bmw 530I (1977–2024)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Bmw 530I (1977–2024)?
El mantenimiento ordinario del Bmw 530I (1977–2024) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
Guarda esta página en favoritos para consultarla en el taller o al comprar los recambios. TroubleAtlas actualiza sus datos técnicos continuamente — vuelve a comprobar si hay nueva información sobre el Bmw 530I (1977–2024).