TroubleAtlas Score
CHEVROLET LUMINA (1990–2001) manual — códigos, neumáticos y recambios
Producida 1990–2001 · todos los años de producción en esta página
3.8L V6 • Gasolina
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Puntuación de valor independiente para el Chevrolet Lumina (1990–2001): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair cost6.3
Parts & repairability4.3
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & support8.0
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Chevrolet Lumina (1990–2001) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
El Chevrolet Lumina (1990–2001) usa aceite de motor ACDelco dexos1 5W-30. Su batería es del grupo 75 (BCI), con 690A amperios de arranque en frío. Lo impulsa un motor 3.8L V6. Su medida de neumáticos OEM es 215/55 R16. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Sobrecalentamiento del motorFREQUENT
Temperatura del motor por encima de los límites — comprueba nivel de refrigerante, termostato y radiador.
Códigos relacionados: P0217
Sensor de presión de aceite: señal bajaFREQUENT
La centralita detecta presión de aceite insuficiente — comprueba el nivel de aceite y el sensor.
Códigos relacionados: P0522
Presión de aceite insuficienteFREQUENT
Presión de aceite por debajo del umbral crítico — para el motor y comprueba de inmediato.
Códigos relacionados: P0524
Fallo de la centralita del motor (PCM)FREQUENT
Procesador de la centralita defectuoso — requiere diagnóstico especializado en taller.
Códigos relacionados: P0606
Actuador de la mariposaFREQUENT
Circuito del motor del actuador de la mariposa abierto — pérdida de respuesta del acelerador.
Códigos relacionados: P2100
REPARACIONES COMUNES
Pastillas de freno delanteras
Dificultad: Fácil
0.8h
€56 – €72
Pastillas de freno traseras
Dificultad: Fácil
0.9h
€63 – €81
Cambio de aceite de motor
Dificultad: Fácil
0.3h
€21 – €27
Módulo ABS
Dificultad: Media
2.0h
€140 – €180
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TIEMPOS DE MANO DE OBRA OFICIALES (OLP)
Horas de mano de obra estándar de una base de datos de más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, con una estimación orientativa del coste de mano de obra de tu país.
Frenos8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Módulo ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bomba ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Anillo de tono ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Delantero | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Trasero | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Purga de frenos - Los cuatro | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Servofreno | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Válvula de retención del servofreno | 0.3h | € 13–€ 22 |
Refrigeración8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Tubo de derivación del refrigerante | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lavado del refrigerante | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Depósito de refrigerante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensor de temperatura del refrigerante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Conjunto de ventilador de refrigeración | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Cooling Fan Motor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
| enfriador de aceite del motor | 2.0h | € 90–€ 150 |
Sistema eléctrico8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Airbag - Pasajero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Módulo/ordenador del airbag | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Correa del alternador | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motor8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Sensor de posición del árbol de levas | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Desmontaje y reparación del árbol de levas | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Cojinetes de biela | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Sensor de posición del cigüeñal | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Desmontaje y reparación del cigüeñal | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Desmontaje y reparación de la culata | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Rectificado de la culata | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Soporte del motor - Delantero | 1.5h | € 67–€ 112 |
Escape8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Válvula de retención de inyección de aire | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Convertidor catalítico - California | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertidor catalítico - Ajuste directo | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertidor catalítico universal | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Válvula EGR | 1.0h | € 45–€ 75 |
Alimentación8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Válvula de purga del sistema EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Válvula de ventilación del sistema EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Filtro de combustible | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Filtro de combustible - Dentro del tanque | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Inyector de combustible - Individual | 1.0h | € 45–€ 75 |
Climatización8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bobina de embrague de CA | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Embrague del compresor de CA | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Aceite para compresor de aire acondicionado | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Válvula de expansión de CA (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Dirección8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Módulo de dirección asistida eléctrica | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motor de dirección asistida eléctrica | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Lavado del líquido de la dirección asistida | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Caja de dirección asistida | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Manguera de dirección asistida - Alta presión | 1.0h | € 45–€ 75 |
Suspensión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Línea aérea | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Muelle neumático/bolsa de aire | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compresor de suspensión neumática | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensor de altura de la suspensión neumática | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bloque de válvulas de suspensión neumática | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rótula inferior | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Rótula superior | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rótulas - Superiores e inferiores | 3.0h | € 135–€ 225 |
Transmisión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Interruptor de seguridad de punto muerto | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Solenoide de sobremarcha | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Solenoide de cambio - Simple | 3.6h | € 162–€ 270 |
| Shift Solenoids - All | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Torque Converter | 6.0h | € 270–€ 450 |
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (32)
NHTSA 94V041000
Wheels
Date: 28/03/1995
Se forman grietas en la superficie de montaje de la rueda. Si estas grietas se agravan lo suficiente, la rueda se desprenderá por completo del vehículo.
NHTSA 95V030000
Dirección › Volante/Manillar
Date: 27/02/1995
LOS CUATRO (4) PERNOS DE FIJACIÓN DEL SOPORTE DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN NO FUERON APRETADOS CON EL Par ADECUADO DURANTE EL MONTAJE.
NHTSA 15V701000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Motor
Date: 26/10/2015
General Motors LLC (GM) está retirando del mercado ciertos vehículos de los años modelo 1998-1999 Chevrolet Lumina y Oldsmobile Intrigue, 1997-2004 Buick Regal y Pontiac Grand Prix, 2000-2004 Chevrolet Impala y 1998-2004 Chevrolet Monte Carlo. Los vehículos afectados fueron reparados previamente sin garantía…
NHTSA 94V230000
Suspensión › Delantera › Brazo de control › Rótula inferior
Date: 21/11/1994
El orificio de montaje de la rótula cónica del brazo de control inferior derecho presentaba un mecanizado incorrecto. El movimiento dentro de esta fijación puede provocar la fatiga y fractura del perno de la rótula.
NHTSA 99V283000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 21/10/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. LOS MÓDULOS DE LA BOLSA DE AIRE DEL LADO DEL PASAJERO TIENEN UN ORIFICIO DE INFLADO DE TAMAÑO INFERIOR.
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 96V069000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Mangueras, tuberías y racores
Date: 19/04/1996
LA LÍNEA DEL FRENO DELANTERA IZQUIERDA PUEDE HACER CONTACTO CON EL SOPORTE DE MONTAJE O EL PERNO DE FIJACIÓN DE LA TRANSMISIÓN.
NHTSA 97V065000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Anclaje
Date: 18/04/1997
LA PLACA DE ANCLAJE DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD TRASERO CENTRAL PRESENTA GRIETAS POR TENSIÓN.
NHTSA 99V357000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Mangueras, tuberías y racores
Date: 17/12/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. LA MANGUERA DEL FRENO DELANTERO DERECHO ESTÁ INSTALADA INCORRECTAMENTE DETRÁS DEL SOPORTE DEL TUBO DE FRENO, LO QUE RESTRINGE EL MOVIMIENTO DE LA MANGUERA Y PODRÍA PROVOCAR QUE EL SOPORTE LA CORTE O QUE SE SEPARE EN LA PINZA DE FRENO.
NHTSA 00V143000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Tambor
Date: 17/05/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS EQUIPADOS CON FRENOS DE TAMBOR TRASEROS. LA CABEZA DEL/LOS PERNO(S) DE LA VARILLA DEL EJE TRASERO PUEDEN SEPARARSE.
NHTSA 90V185000
Iluminación exterior › Luces de freno › Interruptor
Date: 16/10/1990
Es posible que las luces de freno no se iluminen o, en algunos casos, que no permanezcan encendidas todo el tiempo al aplicar los frenos debido a un interruptor de luces de freno defectuoso. Asimismo, en vehículos equipados con control de crucero, un interruptor de luces de freno defectuoso puede provocar la reanudación del control de crucero.
NHTSA 00V160000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto del tanque › Tubo de llenado y tapa
Date: 16/06/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. LA ABRAZADERA QUE SUJETA LA MANGUERA FLEXIBLE DE LLENADO DE COMBUSTIBLE AL TUBO DE LLENADO METÁLICO PUEDE ESTAR SUELTA Y PODRÍA SEPARARSE.
NHTSA 90V054000
Cinturones de seguridad
Date: 14/03/1990
EL SUJECIÓN DE LA GUÍA DEL CINTURÓN DE HOMBRO DELANTERO PUEDE DESPRENDERSE DE LA PLACA DE ANCLAJE MONTADA EN LA PUERTA.
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 03V527000
Dirección › Cremallera y piñón
Date: 11/12/2003
Algunos vehículos de pasajeros tienen cojinetes de piñón inferiores en el conjunto de cremallera y piñón de dirección asistida, cuyas pestañas de retención no se engarzaron correctamente. Estas pestañas de retención podrían fallar y permitir que los rodamientos de bolas se salgan.
NHTSA 00V189000
Estructura
Date: 11/07/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS VENDIDOS ORIGINALMENTE O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN LOS ESTADOS DE CONNECTICUT, DELAWARE, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND,…
NHTSA 97V017000
Visibilidad › Limpiaparabrisas/Lavaparabrisas › Interruptor/Cableado
Date: 11/02/1997
ALGUNOS DE ESTOS VEHÍCULOS TIENEN EL CABLE DE ALIMENTACIÓN DEL INTERRUPTOR DEL LAVAPARABRISAS/LIMPIAPARABRISAS TENSO O DESCONECTADO.
NHTSA 92V003000
Cinturones de seguridad
Date: 10/01/1992
Las presillas guía del cinturón de seguridad de la puerta delantera pueden estar agrietadas y no cumplen con la norma FMVSS 208.
NHTSA 02V329000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/12/2002
En ciertos turismos, vehículos utilitarios deportivos y minivans, algunos de estos vehículos cuentan con una bolsa de aire para el pasajero fabricada sin pasador de válvula de retención. Una bolsa de aire sin pasador de válvula de retención podría generar una mayor presión al inicio del despliegue de la bolsa de aire y reducir…
NHTSA 93V035000
Seats
Date: 09/03/1993
Los mecanismos de reclinación manual de los asientos delanteros del conductor y del pasajero no cumplen con los requisitos de la norma FMVSS 207, "Sistemas de asientos". Los mecanismos del respaldo del asiento no se bloquearán en determinadas condiciones.
NHTSA 09V116000
Motor y sistema de refrigeración del motor
Date: 08/04/2009
GENERAL MOTORS ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 1,497,516 VEHÍCULOS BUICK REGAL DE LOS AÑOS 1997-2003, CHEVROLET LUMINA, MONTE CARLO E IMPALA DE LOS AÑOS 1998-2003, OLDSMOBILE INTRIGUE DE LOS AÑOS 1998-1999 Y PONTIAC GRAND PRIX DE LOS AÑOS 1997-2003 EQUIPADOS CON UN MOTOR V6 DE 3.8L DE ASPIRACIÓN NATURAL. ALGUNOS DE ESTOS VEHÍCULOS TIENEN UN PROBLEMA...
NHTSA 97V058000
Estructura
Date: 08/04/1997
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS Y MINIVANS VENDIDOS ORIGINALMENTE O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN LOS SIGUIENTES ESTADOS: CONNECTICUT, ILLINOIS, INDIANA, MAINE, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT Y WISCONSIN.
NHTSA 00V228003
Cinturones de seguridad
Date: 07/08/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS, CAMIONETAS LIGERAS, VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS Y MINIVANS EQUIPADOS CON HEBILLAS DE CINTURONES DE SEGURIDAD TRW. LA BASE DE LA HEBILLA DE ESTOS CINTURONES DE SEGURIDAD NO RECIBIÓ EL TRATAMIENTO TÉRMICO ADECUADO Y, POR LO TANTO, NO CUMPLE CON EL REQUISITO DE CARGA.
NHTSA 09E012000
Iluminación exterior
Date: 07/04/2009
SABERSPORT ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 16,270 CONJUNTOS DE LUCES DE ESQUINA Y PARACHOQUES DE VARIOS NÚMEROS DE PIEZA VENDIDOS PARA SU USO COMO EQUIPO DE REPUESTO PARA VARIOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS. ESTOS FAROS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS N.° 108, "LÁMPARAS...
NHTSA 91V214000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 06/12/1991
El pasador de aplicación del servo de marcha atrás puede atascarse, lo que podría causar problemas en la banda de marcha atrás (pérdida o deslizamiento de la marcha atrás), arrastre de la banda de marcha atrás en el rango de conducción (bajo rendimiento - poca potencia) o que la transmisión permanezca en marcha atrás mientras el indicador de cambio muestra la posición de punto muerto…
NHTSA 95V115000
Wheels
Date: 05/06/1995
Se forman grietas en la superficie de montaje de la rueda. Si estas grietas se agravan lo suficiente, la rueda se desprenderá por completo del vehículo.
NHTSA 95V214000
Control de velocidad del vehículo
Date: 03/11/1995
Estos vehículos se ensamblaron con soportes para el cable del acelerador que podían entrar en contacto con el sistema de la palanca del acelerador e impedir su retorno. Esto no cumple con los requisitos de la norma FMVSS n.° 124, «Sistemas de control del acelerador».
NHTSA 92V161000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 03/11/1992
HAY FUGAS DE COMBUSTIBLE EN LAS JUNTAS DE SOLDADURA DEL TUBO DE LLENADO Y/O DE LA EXTENSIÓN DEL TUBO DE VENTILACIÓN DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE.
NHTSA 91V005000
Cinturones de seguridad
Date: 02/10/1991
LA CORREA DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD DEL HOMBRO DELANTERO PUEDE SEPARARSE EN LAS PRESIONES DE LA GUÍA SUPERIOR DEL CINTURÓN DELANTERO A CADA LADO DEL ASIENTO DELANTERO.
NHTSA 98V306000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Anclaje
Date: 01/12/1998
LA PLACA DE ANCLAJE DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD TRASERO CENTRAL PRESENTA GRIETAS POR TENSIÓN.
NHTSA 96V122000
Frenos de servicio, hidráulicos › Asistencia de potencia › Vacío
Date: 01/07/1996
ESTOS VEHÍCULOS FUERON ENSAMBLADOS CON UNA DE LAS CUATRO PESTAÑAS DEL SERVOFRENO MAL UBICADA EN LA PARTE DELANTERA DEL CONJUNTO DE REFUERZO DEL TABLERO.
NHTSA 01V026000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 01/02/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS, VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS Y MINIVANS. LOS MÓDULOS INFLADORES DE LAS BOLSAS DE AIRE DE PASAJEROS SE FABRICARON SIN LA CANTIDAD CORRECTA DE GENERANTE, QUE PRODUCE EL GAS QUE LLENA LA BOLSA DE AIRE. ALGUNOS SE FABRICARON CON UNA DOBLE CARGA DE GENERANTE Y OTROS CON…
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0441
Flujo de purga incorrecto del sistema EVAP
Tren motriz
P0128
P0128
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0507
Las RPM del sistema de control de aire de ralentí son más altas de lo esperado.
Tren motriz
P0174
Sistema demasiado delgado Banco 2
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P1811
powertrain
ALTAP1884
powertrain
BAJAP1875
powertrain
MEDIAP1870
powertrain
ALTAP1860
powertrain
MEDIAP1812
powertrain
CRÍTICAP1810
powertrain
ALTAP1632
powertrain
ALTAP1629
powertrain
ALTAP1626
powertrain
ALTAP1599
powertrain
MEDIAP1554
powertrain
MEDIAP1517
powertrain
ALTAP1515
powertrain
ALTAP1514
powertrain
ALTAP1483
powertrain
ALTAP1404
powertrain
MEDIAP1380
powertrain
MEDIAP1370
powertrain
MEDIAP1258
powertrain
CRÍTICA
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
2976 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Chevrolet Lumina en los años de modelo 1990–2001. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
214 informes de accidentes 72 incendios 205 heridos 19 muertes
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 1995494
Año del modelo 1990435
Año del modelo 1991357
Año del modelo 1997347
Año del modelo 1992345
Año del modelo 1993247
Año del modelo 1996244
Año del modelo 1998223
Componentes más reportados (todos los años)
Frenos de servicio930
Hydraulic910
Motor y sistema de refrigeración del motor331
Gobierno266
Sistema eléctrico239
Estructura200
Ejemplos de reclamaciones
El vehículo presentó una falla en la dirección de cremallera y piñón. Hubo una llamada a revisión relacionada con este problema, pero no se aplicó al vehículo del consumidor.*JB (MY 1997)
El vehículo vibra y hace un ruido fuerte. El concesionario ha reparado/reemplazado los amortiguadores cinco veces. El consumidor indicó que era necesario reemplazar los cojinetes y los amortiguadores.*AK (MY 1998)
El filtro de aceite vibra y se afloja, sin importar el tipo de filtro. Es común en todos los motores 3.1 y probablemente aún no se haya solucionado.*AK (MY 1990)
El muelle del maletero está débil y la tapa se cae. El muelle se puede ajustar, pero es muy difícil y potencialmente peligroso si se desliza al apretarlo. *AK (MY 1998)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1990–2001.
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos monta el Chevrolet Lumina (1990–2001)?
La medida de los neumáticos OEM originales para el Chevrolet Lumina (1990–2001) es 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["215/65R15", "225/60R16", "245/45R19", "205/70R15"]. Consulta la sección Neumáticos de esta página para comparar las ofertas de los principales proveedores.
¿Cuál es la batería adecuada para el Chevrolet Lumina (1990–2001)?
La batería prevista para el Chevrolet Lumina (1990–2001) es del grupo 75 (BCI), con una capacidad de arranque en frío de 690A. Consulta la sección Batería de esta página para ver las principales correspondencias entre marcas.
¿Qué aceite de motor debo usar en el Chevrolet Lumina (1990–2001)?
La especificación del aceite de motor para el Chevrolet Lumina (1990–2001) es ACDelco dexos1 5W-30. Usa siempre la viscosidad aprobada por el fabricante: un aceite distinto puede reducir la protección del motor e invalidar la garantía. Comprueba el intervalo de cambio en la sección Mantenimiento.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Chevrolet Lumina (1990–2001)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Chevrolet Lumina (1990–2001)?
El mantenimiento ordinario del Chevrolet Lumina (1990–2001) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
Esta ficha está actualizada con datos verificados de fuentes OEM y archivos de taller. Si detectas una imprecisión o tienes datos adicionales sobre el Chevrolet Lumina (1990–2001), háznoslo saber — cada corrección mejora la calidad para todos los usuarios.