TroubleAtlas Score
FORD RANGER (1990–2024) manual — códigos, neumáticos y recambios
Producida 1990–2024 · todos los años de producción en esta página
2.3L I4 EcoBoost • Gasolina
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Puntuación de valor independiente para la Ford Ranger (1990–2024): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair cost5.3
Parts & repairability4.6
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & support5.8
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Ford Ranger (1990–2024) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
El Ford Ranger (1990–2024) usa aceite de motor Motorcraft 0W-20 Full Synthetic. Su batería es del grupo H6 (BCI), con 760A amperios de arranque en frío. Lo impulsa un motor 2.3L I4 EcoBoost. Su medida de neumáticos OEM es 215/55 R16. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Sobrecalentamiento del motorFREQUENT
Temperatura del motor por encima de los límites — comprueba nivel de refrigerante, termostato y radiador.
Códigos relacionados: P0217
Sensor de presión de aceite: señal bajaFREQUENT
La centralita detecta presión de aceite insuficiente — comprueba el nivel de aceite y el sensor.
Códigos relacionados: P0522
Presión de aceite insuficienteFREQUENT
Presión de aceite por debajo del umbral crítico — para el motor y comprueba de inmediato.
Códigos relacionados: P0524
Fallo de la centralita del motor (PCM)FREQUENT
Procesador de la centralita defectuoso — requiere diagnóstico especializado en taller.
Códigos relacionados: P0606
Actuador de la mariposaFREQUENT
Circuito del motor del actuador de la mariposa abierto — pérdida de respuesta del acelerador.
Códigos relacionados: P2100
REPARACIONES COMUNES
Pastillas de freno delanteras
Dificultad: Fácil
0.8h
€56 – €72
Pastillas de freno traseras
Dificultad: Fácil
0.9h
€63 – €81
Cambio de aceite de motor
Dificultad: Fácil
0.3h
€21 – €27
Módulo ABS
Dificultad: Media
2.0h
€140 – €180
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TIEMPOS DE MANO DE OBRA OFICIALES (OLP)
Horas de mano de obra estándar de una base de datos de más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, con una estimación orientativa del coste de mano de obra de tu país.
Frenos8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Módulo ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bomba ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Anillo de tono ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Delantero | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Trasero | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Purga de frenos - Los cuatro | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Servofreno | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Válvula de retención del servofreno | 0.3h | € 13–€ 22 |
Refrigeración8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Tubo de derivación del refrigerante | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lavado del refrigerante | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Depósito de refrigerante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensor de temperatura del refrigerante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Conjunto de ventilador de refrigeración | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Embrague del ventilador de refrigeración | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Cooling Fan Motor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
Sistema eléctrico8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Airbag - Pasajero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Módulo/ordenador del airbag | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Correa del alternador | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motor8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Sensor de presión de sobrealimentación | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensor de posición del árbol de levas | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Desmontaje y reparación del árbol de levas | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Cojinetes de biela | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Sensor de posición del cigüeñal | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Desmontaje y reparación del cigüeñal | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Desmontaje y reparación de la culata | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Rectificado de la culata | 8.0h | € 360–€ 600 |
Escape8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Válvula de retención de inyección de aire | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Convertidor catalítico - California | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertidor catalítico - Ajuste directo | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertidor catalítico universal | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Válvula EGR | 1.0h | € 45–€ 75 |
Alimentación8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Válvula de purga del sistema EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Válvula de ventilación del sistema EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Filtro de combustible | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Filtro de combustible - Dentro del tanque | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Inyector de combustible - Individual | 1.0h | € 45–€ 75 |
Climatización8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bobina de embrague de CA | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Embrague del compresor de CA | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Aceite para compresor de aire acondicionado | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Válvula de expansión de CA (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Dirección8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Módulo de dirección asistida eléctrica | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motor de dirección asistida eléctrica | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Lavado del líquido de la dirección asistida | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Caja de dirección asistida | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Manguera de dirección asistida - Alta presión | 1.0h | € 45–€ 75 |
Suspensión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Línea aérea | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Muelle neumático/bolsa de aire | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compresor de suspensión neumática | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensor de altura de la suspensión neumática | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bloque de válvulas de suspensión neumática | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rótula inferior | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Rótula superior | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rótulas - Superiores e inferiores | 3.0h | € 135–€ 225 |
Transmisión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Interruptor de seguridad de punto muerto | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Solenoide de sobremarcha | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Solenoide de cambio - Simple | 4.1h | € 184–€ 307 |
| Shift Solenoids - All | 9.0h | € 405–€ 675 |
| Torque Converter | 6.9h | € 310–€ 517 |
| Solenoide del embrague del convertidor de par | 6.9h | € 310–€ 517 |
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
Refrigerante
Refrigerante naranja Motorcraft
Utilice la mezcla premezclada o mézclela al 50/50 con agua destilada.
Líquido de frenos
Líquido de frenos Motorcraft DOT 4 LV
Reemplazar cuando el contenido de humedad supere el 3% o cada 2-3 años.
Líquido de dirección asistida
Dirección asistida eléctrica (sin líquido)
Dirección asistida eléctrica: no requiere líquido.
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (60)
NHTSA 16V384000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 31/05/2016
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Ranger de los años modelo 2007-2011, Ford Fusion, Mercury Milan y Lincoln Zephyr/MKZ de los años modelo 2006-2011, Ford Edge y Lincoln MKX de los años modelo 2007-2010, Ford GT de los años modelo 2005-2006 y Ford Mustang de los años modelo 2005-2011 que originalmente...
NHTSA R/2019/155
El inflador del airbag puede romperse al desplegarse.
Date: 31-07-2021
Es posible que los infladores de las bolsas de aire no funcionen como deberían.
NHTSA 21V765000
Asientos › Montaje central/trasero
Date: 30/09/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger Super Cab de los años 2020-2021 equipados con asientos traseros con reposacabezas fijos. Los reposacabezas fijos pueden interferir con la correcta instalación de ciertos tipos de asientos para niños. Además, es posible que el asiento para niños no se...
NHTSA 99V062001
Control de velocidad del vehículo
Date: 30/03/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CIERTOS EXPLORER DE 1997-1999 CON VOLANTE A LA DERECHA, EQUIPADOS CON MOTORES OHV/SOHC DE 4.0 L Y CONTROL DE CRUCERO, FABRICADOS ENTRE EL 29 DE MAYO DE 1996 Y EL 4 DE MARZO DE 1999; EXPLORER/MOUNTAINEER DE 1998-1999 EQUIPADOS CON MOTORES OHV/SOHC DE 4.0 L O DE 5.0 L, O RANGER DE 1998-1999 EQUIPADOS CON MOTORES FFV DE 2.5 L Y 3.0 L…
NHTSA 96V161000
Equipment › Other › Labels
Date: 29/08/1996
Las etiquetas de certificación de los vehículos involucrados presentan indicaciones incorrectas sobre la presión de inflado de los neumáticos traseros. Esto no cumple con la norma FMVSS n.° 120, «Selección de neumáticos y llantas para vehículos de motor que no sean turismos».
NHTSA 00V394000
Estructura › Carrocería › Capó › Bisagras y fijaciones
Date: 28/11/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS CON CAPÓS DE ACERO Y CIERTAS CAMIONETAS EQUIPADAS CON CAPÓS DE MOLDEO DE LÁMINAS. UN CIERRE DE CAPÓ DE ALAMBRE PODRÍA SER SUSCEPTIBLE A FRACTURAS POR FATIGA. SI EL CIERRE SE FRACTURA, EL CAPÓ PODRÍA ABRIRSE VOLANTEMENTE MIENTRAS EL VEHÍCULO ESTÁ EN MARCHA.
NHTSA 97V186001
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 28/10/1997
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CAMIONETAS LIGERAS EQUIPADAS CON MOTORES DE 4.0 L. LA SECCIÓN FLEXIBLE DE LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE MONTADA EN EL CHASIS QUE SE CONECTA AL MOTOR ESTABA INSTALADA DEMASIADO CERCA DEL COLECTOR DE ESCAPE. LA LÍNEA PODÍA HACER CONTACTO CON EL COLECTOR.
NHTSA 99V204000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 28/07/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS ELÉCTRICOS. LA TRANSMISIÓN PUEDE HABER SIDO FABRICADA CON EL RESORTE DE RETENCIÓN DE ESTACIONAMIENTO DESALINEADO. SI EL RESORTE ESTÁ DESALINEADO, EL MECANISMO DE ESTACIONAMIENTO PODRÍA NO ACOPLARSE AL COLOCAR LA PALANCA DE CAMBIOS EN LA POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO.
NHTSA 15V322000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 28/05/2015
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertas camionetas Ranger de los años modelo 2004-2006 fabricadas entre el 24 de marzo de 2003 y el 4 de mayo de 2006. Los vehículos afectados están equipados con una bolsa de aire frontal del lado del pasajero que puede ser susceptible a la entrada de humedad, lo que, con el tiempo, podría causar...
NHTSA 26V268000
Asientos › Elementos de fijación críticos
Date: 28/04/2026
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger y Bronco de los años 2024 a 2026. Los asientos delanteros podrían tener un perno de pivote de ajuste de altura del armazón del asiento suelto o desprendido.
NHTSA 23V306000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 28/04/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger de los años 2004 a 2006 que recibieron infladores de bolsas de aire del pasajero delantero de repuesto en el marco de un retiro anterior. Es posible que los infladores de bolsas de aire del pasajero delantero de repuesto se hayan instalado incorrectamente.
NHTSA 00V094000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Sistema de refrigeración
Date: 28/03/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CAMIONETAS EQUIPADAS CON MOTORES OHC DE 2.5 L. LA CIRCULACIÓN DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR A TRAVÉS DEL CIRCUITO DE CALEFACCIÓN SE IMPIDE DEBIDO A UN TUBO DE RETORNO DE CALEFACCIÓN (TUBO DE ENTRADA DE LA BOMBA DE AGUA) OBSTRUIDO EN LA BOMBA DE AGUA. ESTOS VEHÍCULOS NO CUMPLEN CON EL INTENTO DE LA NORMA FMVSS N.° …
NHTSA 25V442000
Volver a la prevención › Software
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos de Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger, Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator, Transit 2020-2…
NHTSA 23V379000
Equipment › Other › Labels
Date: 26/05/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco de 2022-2023, F-250 Super Duty de 2023 y Ranger de 2019-2023. La etiqueta de información sobre neumáticos y carga (TREAD) indica una capacidad de carga incorrecta, lo que puede provocar una sobrecarga del vehículo. Por lo tanto, estos vehículos…
NHTSA 16V036000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del conductor › Módulo inflador
Date: 25/01/2016
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger de los años modelo 2004-2006 fabricados entre el 24 de marzo de 2003 y el 4 de mayo de 2006. Al desplegarse la bolsa de aire frontal del lado del conductor, una presión interna excesiva puede provocar la ruptura del inflador.
NHTSA 22V451000
Visibilidad › Parabrisas
Date: 24/06/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco y Ranger modelo 2022. Es posible que el parabrisas no se haya adherido correctamente al vehículo, lo que podría provocar que se desprenda durante un choque. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Vehículos Motorizados…
NHTSA 06E049000
Iluminación exterior
Date: 24/05/2006
Ciertos faros combinados, luces de esquina transparentes, luces de parachoques y luces de posición laterales de CK Motorsports se venden como lámparas de repuesto para su uso en los vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Algunas lámparas combinadas que no están equipadas con reflectores laterales ámbar no cumplen con las normas federales de vehículos motorizados…
NHTSA 23V125000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 24/02/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger de los años 2004 a 2006 que recibieron infladores de bolsas de aire del pasajero delantero de repuesto en el marco de un retiro anterior. Es posible que los infladores de bolsas de aire del pasajero delantero de repuesto se hayan instalado incorrectamente.
NHTSA R/2023/247
Date: 24-08-2023
Es posible que los vehículos afectados se hayan fabricado con los pernos de la brida del eje de transmisión sueltos o faltantes.
NHTSA R/2024/245
Date: 24-07-2024
Un pequeño número de vehículos Ranger se fabricaron con un engranaje intermedio del motor mal ensamblado. Un engranaje intermedio del motor mal instalado puede provocar que el motor se cale y pierda potencia repentinamente mientras se conduce, lo que aumenta el riesgo de accidente o lesiones. Normalmente se escucha un ruido…
NHTSA 20V575000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 23/09/2020
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger y Edge, así como Lincoln Nautilus y Corsair del año 2020. Debido a una mala conexión eléctrica, la cámara de visión trasera puede presentar fallos intermitentes…
NHTSA 06E026000
Iluminación exterior
Date: 23/03/2006
Ciertas luces de esquina, intermitentes y faros delanteros de Pro-A Motors, vendidos como repuestos para ciertos vehículos de pasajeros mencionados anteriormente, no cumplen con la norma federal de seguridad para vehículos motorizados n.° 108.
NHTSA 89V234000
Control de velocidad del vehículo
Date: 22/12/1989
LA PALANCA DEL ACELERADOR PUEDE ENTRAR EN CONTACTO CON EL TUBO DE ENTRADA DE AIRE DEL CUERPO DEL ACELERADOR, CON LA POSIBILIDAD DE QUE EL ACELERADOR PERMANEZCA ABIERTO DESPUÉS DE SOLTAR EL PEDAL DEL ACELERADOR DESDE LA POSICIÓN DE ACELERADOR COMPLETO EN CAMIONES CON MOTORES DE 4.0 L.
NHTSA 25V541000
Airbags › Laterales/de ventana › De cortina
Date: 22/08/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger de los años 2024 a 2026. Las bolsas de aire laterales de cortina pueden entrar en contacto con los refuerzos internos del pilar B y romperse durante su despliegue. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FVSA) número…
NHTSA 01X001000
Neumáticos › Banda de rodadura/Cinta
Date: 22/05/2001
Esto no constituye una retirada de seguridad según la Ley de Seguridad. Sin embargo, la agencia lo considera una campaña de mejora de la seguridad.
Descripción del equipo: Ford está reemplazando todos los neumáticos Firestone Wilderness de 15, 16 y 17 pulgadas instalados en camionetas y SUV Ford. Ford informa que…
NHTSA R/2010/128
Es posible que la caja de cambios no funcione correctamente.
Date: 22-09-2010
El soporte que sujeta el cable de cambio de la transmisión automática a la carcasa de la transmisión puede agrietarse y romperse. Esto se debe a soldaduras innecesarias. Si el soporte falla, la selección de marchas será extremadamente difícil o, en casos extremos, imposible.
NHTSA R/2003/055
Posible defecto de fundición en las manguetas de dirección delanteras.
Date: 22-04-2003
La pieza fundida del muñón de dirección puede agrietarse.
NHTSA R/2022/196
El vehículo podría desarrollar una grieta alrededor de la brida del silenciador de escape.
Date: 22-03-2023
Es posible que la soldadura de la brida del silenciador de escape se agriete y, en casos extremos, que el silenciador de escape se desprenda del vehículo.
NHTSA 19V839000
Iluminación exterior › Luces traseras
Date: 21/11/2019
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertas camionetas Ranger modelo 2019. Los terminales del conector eléctrico en línea de las luces traseras podrían estar desalineados o mal colocados, lo que podría provocar que las luces traseras funcionen de forma intermitente o que no funcionen en absoluto.
NHTSA 00T005000
Neumáticos › Banda de rodadura/Cinta
Date: 21/08/2000
DESCRIPCIÓN DEL NEUMÁTICO: FIRESTONE WILDERNESS AT, TAMAÑO P235/75R15, PRODUCIDO EN LA PLANTA DE NEUMÁTICOS DE DECATUR, ILLINOIS, Y TODOS LOS NEUMÁTICOS FIRESTONE RADIAL ATX Y RADIAL ATX II, TAMAÑO P235/75R15. EL USO DE ESTOS NEUMÁTICOS A BAJA PRESIÓN DE INFLADO, ALTA VELOCIDAD Y EN CLIMA CÁLIDO PUEDE CONTRIBUIR A…
NHTSA 11V126000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 21/02/2011
FORD ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTAS CAMIONETAS FORD RANGER MODELO 2010 FABRICADAS ENTRE EL 15 DE OCTUBRE DE 2009 Y EL 19 DE MAYO DE 2010. LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR EN EL ÁREA DEL PROTECTOR DEL CUERPO DE ACELERACIÓN PUEDE NO TENER UNA CUBIERTA PROTECTORA CORRECTAMENTE INSTALADA. SI LA CUBIERTA PROTECTORA EN EL…
NHTSA 23V283000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 20/04/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco y Ranger del año 2023. Es posible que las tuercas de las ruedas del lado del conductor no se hayan apretado correctamente.
NHTSA 26V104000
Sistema eléctrico › Control integrado de frenos de remolque
Date: 20/02/2026
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 de 2021-2026, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD y Maverick de 2022-2026, Ranger de 2024-2026, F-600 SD de 2023-2026, Lincoln Navigator y Expedition de 2022-2027, y E-Transit de 2026. Al remolcar un remolque, el sistema integrado de remolque…
NHTSA R/2012/113
Es posible que el respaldo del asiento no encaje correctamente.
Date: 20-10-2012
En los vehículos afectados, el pestillo del respaldo del asiento puede no encajar correctamente, lo que provoca que el respaldo del asiento trasero no quede bien sujeto al pestillo de la carrocería.
NHTSA 00V228001
Cinturones de seguridad
Date: 18/08/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS, CAMIONETAS LIGERAS, VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS Y MINIVANS EQUIPADOS CON HEBILLAS DE CINTURONES DE SEGURIDAD TRW. LA BASE DE LA HEBILLA DE ESTOS CINTURONES DE SEGURIDAD NO RECIBIÓ EL TRATAMIENTO TÉRMICO ADECUADO Y, POR LO TANTO, NO CUMPLE CON EL REQUISITO DE CARGA.
NHTSA R/2020/126
Con el tiempo, la función del inflador del airbag Takata Nadi puede degradarse debido a la entrada de aire y humedad en el material del inflador.
Date: 18-05-2020
El funcionamiento de los infladores de las bolsas de aire del conductor puede degradarse debido a la entrada de aire y humedad.
NHTSA R/2024/042
Date: 18-02-2024
Los vehículos Ranger se han fabricado con un mecanismo de accionamiento del limpiaparabrisas delantero que podría fracturarse debido a un problema de calidad de fabricación. En algunos casos, un mecanismo de accionamiento del limpiaparabrisas fracturado reducirá la visibilidad a través del lado del pasajero del parabrisas que se muestra a continuación…
NHTSA 06E065000
Iluminación exterior
Date: 17/07/2006
CIERTAS LUCES COMBINADAS DE AJ MOTORSPORT VENDIDAS COMO LUCES DE REPUESTO PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. LAS LUCES COMBINADAS QUE NO ESTÁN EQUIPADAS CON REFLECTORES LATERALES ÁMBAR NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 108, LÁMPARAS, REFLECTANTES…
NHTSA 21V076000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 17/02/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger de 2004-2006 que pueden estar equipados con un inflador de bolsa de aire frontal del conductor o del pasajero utilizado como pieza de repuesto, que puede explotar debido a la degradación del propelente que ocurre después de una exposición prolongada a altas presiones absolutas...
NHTSA R/2019/061
Se debe reemplazar el inflador de la bolsa de aire.
Date: 17-09-2019
Las bolsas de aire del conductor y del pasajero pueden desplegarse incorrectamente si se activan.
NHTSA 21V982000
Sistema de prevención de colisiones frontales › Sistema de detección › Radar
Date: 16/12/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger y Bronco del año 2021. El módulo de radar del control de crucero se desalineó durante la producción.
NHTSA 24V770000
Suspensión › Delantera › Brazo de control › Rótula superior
Date: 16/10/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger modelo 2024 y Bronco modelos 2024-2025. Es posible que la tuerca de la rótula del brazo de control superior delantero no se haya instalado o apretado correctamente, lo que podría provocar que el brazo de control superior delantero se separe del conjunto del buje.
NHTSA 01V227001
Cinturones de seguridad › Delanteros › Conjunto de hebilla
Date: 16/07/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS Y VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS, CAMIONETAS Y MINIVANS. EQUIPADOS CON CINTURONES DE SEGURIDAD SUMINISTRADOS POR TRW. ES POSIBLE QUE LA HEBILLA DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD EXTERIOR DEL CONDUCTOR Y/O DEL PASAJERO DELANTERO NO SE ABRIGUE COMPLETAMENTE.
FORD CROWN VICTORIA FABRICADO EN ST. THOMAS…
NHTSA 21V081000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 16/02/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang de 2005-2014, Ranger de 2004-2011, Mercury Milan de 2009-2011, Ford GT de 2006, Fusion de 2008-2012, Edge y Lincoln MKX de 2007-2010, y Lincoln MKZ de 2009-2010. Estos vehículos pueden estar equipados con una cámara de aire frontal para el conductor o el pasajero…
NHTSA 21E013000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 16/02/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertas piezas de repuesto para infladores y/o módulos de bolsas de aire que podrían haberse utilizado en reparaciones por colisión. Las piezas incluyen ciertos infladores y/o módulos de bolsas de aire del lado del conductor, diseñados para los modelos Ford Mustang y Mustang de 2005 a 2014.
NHTSA R/2023/241
Date: 16-08-2023
Es posible que los vehículos Ranger que disponen de un seguro manual para niños en la puerta trasera, que se activa cerca del pestillo de la puerta trasera, hayan sido equipados incorrectamente con un conjunto de interruptores que incluye un botón de bloqueo para niños en la ventana trasera/puerta trasera que se ilumina al accionarlo.
NHTSA 21V811000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Cinta
Date: 15/10/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Ranger Super Cab de los años 2019-2021. Es posible que el cinturón de seguridad del asiento del pasajero delantero no se haya ensamblado correctamente, lo que provoca que el cinturón se coloque incorrectamente. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de las normas federales…
NHTSA R/2025/326
Date: 15-08-2025
Los vehículos afectados podrían experimentar una pérdida de asistencia de frenado, un mayor recorrido del pedal de freno y una mayor distancia de frenado.
NHTSA 22V685000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 14/09/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer y Ranger modelo 2022 equipados con motores de 2.3 litros. La línea de combustible podría estar suelta debido a un apriete incorrecto de la conexión.
NHTSA 04V331000
Estructura › Bastidor y elementos › Protectores inferiores
Date: 14/07/2004
EN CIERTAS CAMIONETAS, EL CHASIS PUEDE TENER UNA BRIDA EN LA SECCIÓN DEL RIEL CENTRAL QUE NO SE FORMÓ CORRECTAMENTE.
NHTSA 25V315000
Volver a la prevención › Software
Date: 14/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos Bronco, F-150, Edge, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, Expedition, Transit, Mach-E, Ranger y Mustang de 2021-2024, Lincoln Nautilus, Navigator y otros modelos de 2023-2024.
NHTSA 26V238000
Estructura › Paneles interiores › Parasol
Date: 14/04/2026
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger de los años 2024 a 2026. Los arneses de cableado de la visera parasol o del revestimiento del techo pueden estar mal colocados o tener cinta adhesiva demasiado gruesa, lo que puede provocar daños en los cables.
NHTSA 25V164000
Tren de potencia › Transmisión automática › Fluido/Lubricante › Válvulas/Cuerpo de válvulas
Date: 14/03/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150, Bronco, Ranger 2024, Mustang 2025, Explorer y Aviator. El cuerpo de válvulas de la transmisión podría haber sido mecanizado incorrectamente, lo que puede causar fallas en la marcha atrás o un movimiento inesperado hacia adelante en reversa o en...
NHTSA 92V006000
Estructura › Carrocería › Puerta
Date: 14/01/1992
Puede entrar agua en el cable de liberación del pestillo de la puerta. Si el vehículo se utiliza a temperaturas bajo cero, el agua en el cable de liberación del pestillo de la puerta puede congelarse y provocar un mal funcionamiento del mecanismo de cierre.
NHTSA 09V399000
Control de velocidad del vehículo
Date: 13/10/2009
FORD ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO LOS MODELOS WINDSTAR DE LOS AÑOS 1995-2003, EXCURSION DIESEL DE LOS AÑOS 2000-2003, F-250 SD A F-550 SD DIESEL DE LOS AÑOS 1993-1997 Y 1999-2003, E-150 A E-550 DE LOS AÑOS 1992-2003, EXPLORER DE LOS AÑOS 1995-2002, MERCURY MOUNTAINEER DE LOS AÑOS 1997 Y 2002, RANGER DE LOS AÑOS 1995-1997 Y 2001-2003, Y VEHÍCULOS F53 DE 1994 EQUIPADOS…
NHTSA 11V352000
Iluminación exterior › Luces traseras
Date: 13/07/2011
FORD ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTAS CAMIONETAS RANGER DEL AÑO MODELO 2011 FABRICADAS DESDE EL 25 DE ENERO DE 2011 HASTA EL 25 DE ABRIL DE 2011 EN LA PLANTA DE ENSAMBLAJE DE TWIN CITIES, Y PIEZAS DE SERVICIO DISTRIBUIDAS A LOS CONCESIONARIOS PARA CIERTAS CAMIONETAS RANGER DE LOS AÑOS MODELO 2004 A 2011, Y EXCURSION V DE LOS AÑOS MODELO 2002 A 2005…
NHTSA 06E056000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 13/06/2006
Ciertos filtros de combustible de posventa vendidos bajo la marca Purolator, número de pieza F65277, enviados entre el 16 de enero y el 2 de junio de 2006, para su uso en los vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Debido a un diseño incorrecto, es posible que los conectores rápidos no se asienten completamente con la interfaz del tubo, aunque...
NHTSA 94V111001
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 13/06/1994
LAS LÍNEAS DE COMBUSTIBLE DELANTERAS TIENEN UNA SECCIÓN DE MANGUERA FLEXIBLE QUE ES SUSCEPTIBLE A AGRIETARSE, LO QUE PUEDE PROVOCAR FUGAS DE COMBUSTIBLE.
NHTSA 19V366000
Tren motriz › Transmisión automática › Palanca y varillaje › Cambio de piso
Date: 13/05/2019
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger del año 2019. Los sujetadores que fijan el soporte del cable de la palanca de cambios a la transmisión pueden aflojarse, lo que provoca que la transmisión se encuentre en una marcha diferente a la indicada por la posición de la palanca de cambios.
NHTSA R/2019/153
La rotura de las mangueras flexibles de los frenos delanteros puede ocurrir durante las articulaciones de la suspensión y la dirección.
Date: 12-07-2019
La rotura de los latiguillos flexibles de los frenos delanteros puede producirse por fatiga cíclica.
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0441
Flujo de purga incorrecto del sistema EVAP
Tren motriz
P0128
P0128
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0507
Las RPM del sistema de control de aire de ralentí son más altas de lo esperado.
Tren motriz
P0174
Sistema demasiado delgado Banco 2
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P1233
powertrain
ALTAP1651
powertrain
BAJAP1650
powertrain
BAJAP1641
powertrain
ALTAP1579
powertrain
ALTAP1537
powertrain
BAJAP1455
powertrain
MEDIAP1451
powertrain
BAJAP1409
powertrain
MEDIAP1383
powertrain
MEDIAP1285
powertrain
ALTAP1270
powertrain
BAJAP1237
powertrain
ALTAP1235
powertrain
ALTAP1152
powertrain
MEDIAP1117
powertrain
BAJAP1116
powertrain
BAJAP1103
powertrain
MEDIAP1783
powertrain
CRÍTICAP1746
powertrain
ALTA
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
57 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
Baja presión de aceite (Ford)Motor
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
AdvanceTrac desactivado (Ford)Chasis
Fallo del sistema SYNC (Ford)Sistema eléctrico
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
Límite de velocidad MyKey (Ford)Sistema eléctrico
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
7721 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Ford Ranger en los años de modelo 1990–2024. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
Informes de accidentes del 744 237 incendios 602 lesiones 42 muertes
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 1999760
Año del modelo 2000677
Año del modelo 1998580
Año del modelo 2001527
Año del modelo 1994455
Año del modelo 1996412
Año del modelo 1997411
Año del modelo 2004404
Componentes más reportados (todos los años)
Bolsas de aire1731
Tires812
Estructura696
Frenos de servicio681
Power Train656
Suspensión594
Ejemplos de reclamaciones
El propietario tiene una Ford Ranger 2019. El propietario declaró que, mientras conducía a una velocidad no especificada, el vehículo aceleró espontáneamente. El propietario apagó el motor para que el vehículo se detuviera. El vehículo fue llevado al concesionario para… (MY 2019)
Después de aproximadamente cada 500 millas, el nivel de aceite sube hasta la marca de llenado máximo seguro en la varilla medidora y luego la supera. El aceite tiene un fuerte olor a combustible. DRIVING incluye trayectos cortos en áreas residenciales (aprox. 20 millas) y viajes más largos por carretera… (MY 2019)
Mi camioneta (Ford Ranger 2020) tiene contaminación por combustible en el aceite del motor. Le cambié el aceite por primera vez cuando la camioneta tenía 860 millas. El aceite olía muchísimo a gasolina cuando lo cambié. Envié el aceite a Blackstone para su análisis y... (MY 2020)
TL* EL CONTACTO ES PROPIETARIO DE UNA FORD RANGER 2019. EN VARIAS OCASIONES, MIENTRAS CONDUCÍA A 100 KM/H Y SE ACERCABA A UNA PARADA, LA TRANSMISIÓN NO CAMBIÓ DE MARCHA, LO QUE DIFICULTÓ LA DETENCIÓN DEL VEHÍCULO. ANGELA KRAUSE FORD (1575 MANSELL RD, ALPHARETTA, GA 3… (MY 2019)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1990–2024.
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos monta el Ford Ranger (1990–2024)?
La medida de los neumáticos OEM originales para el Ford Ranger (1990–2024) es 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["255/55R20", "255/65R18", "215/70R16", "255/70R17", "255/60R19"]. Consulta la sección Neumáticos de esta página para comparar las ofertas de los principales proveedores.
¿Cuál es la batería adecuada para el Ford Ranger (1990–2024)?
La batería prevista para el Ford Ranger (1990–2024) es del grupo H6 (BCI), con una capacidad de arranque en frío de 760A. Consulta la sección Batería de esta página para ver las principales correspondencias entre marcas.
¿Qué aceite de motor debo usar en el Ford Ranger (1990–2024)?
La especificación del aceite de motor para el Ford Ranger (1990–2024) es Motorcraft 0W-20 Full Synthetic. Utilice siempre la viscosidad aprobada por el fabricante: un aceite distinto puede reducir la protección del motor e invalidar la garantía. Comprueba el intervalo de cambio en la sección Mantenimiento.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Ford Ranger (1990–2024)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Ford Ranger (1990–2024)?
El mantenimiento ordinario del Ford Ranger (1990–2024) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
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