TroubleAtlas Score
FORD TRANSIT (2015–2024): datos técnicos, DTC y plan de mantenimiento
Producida 2015–2024 · todos los años de producción en esta página
2.0L I4 Turbo • Gasolina
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Puntuación de valor independiente para la Ford Transit (2015–2024): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair cost3.8
Parts & repairability6.5
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & support7.0
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Ford Transit (2015–2024) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
El Ford Transit (2015–2024) usa aceite de motor Motorcraft 0W-20 Full Synthetic. Su batería es del grupo H8 (BCI), con 900A amperios de arranque en frío. Lo impulsa un motor 2.0L I4 Turbo. Su medida de neumáticos OEM es 215/55 R16. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Sobrecalentamiento del motorFREQUENT
Temperatura del motor por encima de los límites — comprueba nivel de refrigerante, termostato y radiador.
Códigos relacionados: P0217
Sensor de presión de aceite: señal bajaFREQUENT
La centralita detecta presión de aceite insuficiente — comprueba el nivel de aceite y el sensor.
Códigos relacionados: P0522
Presión de aceite insuficienteFREQUENT
Presión de aceite por debajo del umbral crítico — para el motor y comprueba de inmediato.
Códigos relacionados: P0524
Fallo de la centralita del motor (PCM)FREQUENT
Procesador de la centralita defectuoso — requiere diagnóstico especializado en taller.
Códigos relacionados: P0606
Actuador de la mariposaFREQUENT
Circuito del motor del actuador de la mariposa abierto — pérdida de respuesta del acelerador.
Códigos relacionados: P2100
REPARACIONES COMUNES
Pastillas de freno delanteras
Dificultad: Fácil
1.0h
€70 – €90
Pastillas de freno traseras
Dificultad: Media
1.1h
€77 – €99
Cambio de aceite de motor
Dificultad: Fácil
0.4h
€28 – €36
Módulo ABS
Dificultad: Difícil
2.4h
€168 – €216
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TIEMPOS DE MANO DE OBRA OFICIALES (OLP)
Horas de mano de obra estándar de una base de datos de más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, con una estimación orientativa del coste de mano de obra de tu país.
Frenos8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Módulo ABS | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Bomba ABS | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Anillo de tono ABS | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Delantero | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Trasero | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Purga de frenos - Los cuatro | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Servofreno | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Válvula de retención del servofreno | 0.4h | € 18–€ 30 |
Refrigeración8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Tubo de derivación del refrigerante | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Lavado del refrigerante | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Depósito de refrigerante | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Sensor de temperatura del refrigerante | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Conjunto de ventilador de refrigeración | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Embrague del ventilador de refrigeración | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Cooling Fan Motor | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Sistema eléctrico8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Airbag - Pasajero | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Airbag - Side | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Módulo/ordenador del airbag | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Alternator | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Correa del alternador | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Amplifier | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Antenna | 0.6h | € 27–€ 45 |
Motor8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Sensor de presión de sobrealimentación | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Sensor de posición del árbol de levas | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Desmontaje y reparación del árbol de levas | 9.6h | € 432–€ 720 |
| Cojinetes de biela | 18.0h | € 810–€ 1350 |
| Sensor de posición del cigüeñal | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Desmontaje y reparación del cigüeñal | 24.0h | € 1080–€ 1800 |
| Desmontaje y reparación de la culata | 7.2h | € 324–€ 540 |
| Rectificado de la culata | 9.6h | € 432–€ 720 |
Escape8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Válvula de retención de inyección de aire | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Convertidor catalítico - California | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Convertidor catalítico - Ajuste directo | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Convertidor catalítico universal | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Downpipe | 2.4h | € 108–€ 180 |
| EGR Cooler | 3.6h | € 162–€ 270 |
| EGR Tube | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Válvula EGR | 1.2h | € 54–€ 90 |
Alimentación8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Válvula de purga del sistema EVAP | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Válvula de ventilación del sistema EVAP | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Filtro de combustible | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Filtro de combustible - Dentro del tanque | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Inyector de combustible - Individual | 1.2h | € 54–€ 90 |
Climatización8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Bobina de embrague de CA | 1.8h | € 81–€ 135 |
| AC Compressor | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Embrague del compresor de CA | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Aceite para compresor de aire acondicionado | 0.6h | € 27–€ 45 |
| AC Condenser | 3.0h | € 135–€ 225 |
| AC Evaporator | 7.2h | € 324–€ 540 |
| Válvula de expansión de CA (TXV) | 4.8h | € 216–€ 360 |
Dirección8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Módulo de dirección asistida eléctrica | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Motor de dirección asistida eléctrica | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Idler Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Pitman Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Lavado del líquido de la dirección asistida | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Caja de dirección asistida | 4.2h | € 189–€ 315 |
| Manguera de dirección asistida - Alta presión | 1.2h | € 54–€ 90 |
Suspensión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Línea aérea | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Muelle neumático/bolsa de aire | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Compresor de suspensión neumática | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Sensor de altura de la suspensión neumática | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Bloque de válvulas de suspensión neumática | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Rótula inferior | 2.2h | € 99–€ 165 |
| Rótula superior | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Rótulas - Superiores e inferiores | 3.6h | € 162–€ 270 |
Transmisión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Interruptor de seguridad de punto muerto | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Solenoide de sobremarcha | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Shift Cable | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Shift Linkage | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Solenoide de cambio - Simple | 4.1h | € 184–€ 307 |
| Shift Solenoids - All | 9.0h | € 405–€ 675 |
| Torque Converter | 6.9h | € 310–€ 517 |
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
Refrigerante
Refrigerante naranja Motorcraft
Utilice la mezcla premezclada o mézclela al 50/50 con agua destilada.
Líquido de frenos
Líquido de frenos Motorcraft DOT 4 LV
Reemplazar cuando el contenido de humedad supere el 3% o cada 2-3 años.
Líquido de dirección asistida
Dirección asistida eléctrica (sin líquido)
Dirección asistida eléctrica: no requiere líquido.
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (60)
NHTSA 21V592000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Retractores
Date: 30/07/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit de los años 2021-2022 y Transit Connect del año 2021. El retractor de bloqueo automático (ALR) del cinturón de seguridad del asiento del pasajero delantero podría desactivarse prematuramente, lo que impediría que el sistema de retención infantil se asegurara correctamente. Por lo tanto, estos vehículos…
NHTSA 18V275000
Sistema eléctrico › Cableado
Date: 30/04/2018
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Transit de los años 2015 a 2017, equipados con un módulo de remolque. El agua puede entrar en los módulos de remolque y corroer el cableado, causando problemas como el parpadeo rápido de las luces direccionales, la pérdida de la pantalla del panel de instrumentos, un cortocircuito eléctrico, etc.
NHTSA R/2026/018
Date: 30-01-2026
Los vehículos afectados pueden tener baterías de 12 V con una ventilación incorrecta, lo que permite que cualquier posible fuga se dirija al interior del habitáculo.
NHTSA 19V333000
Seats
Date: 29/04/2019
New England Wheels (New England) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Transit de 2014-2018 y Ram Promaster 2500 y 3500 de 2014-2019 modificados para estar equipados con asientos plegables Freedman Go-ES. Cuando el cojín del asiento trasero se gira desde la posición plegada a la posición vertical, el…
NHTSA 19V247000
Seats
Date: 28/03/2019
Cabot Coach Builders, Inc. DBA Royale Limousine (Royale) está retirando del mercado ciertos minibuses Ford Transit de los años 2015-2018 equipados con asientos plegables Freedman GO-ES, objeto del retiro del mercado bajo la referencia 18E-076. Cuando el cojín del asiento trasero se gira desde la posición plegada a la posición vertical, el…
NHTSA 19V252000
Seats
Date: 28/03/2019
Waldoch Crafts, Inc. (Waldoch) está retirando del mercado ciertas furgonetas Ford Transit modelo 2018 modificadas para equiparse con asientos plegables Freedman GO-ES, número de pieza 43705. Cuando el cojín del asiento trasero se gira desde la posición plegada a la posición vertical, es posible que el cojín del asiento no permanezca en su lugar…
NHTSA R/2025/352
Date: 28-06-2025
En los vehículos afectados, el perno del engranaje intermedio del motor puede romperse, lo que provoca que el engranaje intermedio se caiga y falle la transmisión primaria. Esto puede causar una falla total del motor, lo que conlleva que se cale o no arranque.
NHTSA 25V442000
Volver a la prevención › Software
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos de Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger, Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator, Transit 2020-2…
NHTSA 22V384000
Equipment › Other › Labels
Date: 27/05/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550, F600 del 2022 y vehículos E-Series del 2023. Además, ciertos vehículos E-Series del 2016, F-450 del 2017 y 2019, F-350 del 2021 y Transit del 2021 que recibieron una etiqueta reimpresa también están incluidos en este retiro.
NHTSA R/2026/178
Date: 27-04-2026
En los vehículos afectados, el Certificado de Conformidad (CoC) puede contener datos de CO2 inexactos. Como resultado, los CoC indican un valor de CO2 inferior al previsto.
NHTSA R/2026/032
Date: 27-02-2026
En los vehículos afectados, una holgura insuficiente entre el mazo de cables y la carcasa de la transmisión puede provocar daños en el cableado o rozaduras, lo que puede causar un cortocircuito y un arco eléctrico, aumentando el riesgo de incendio.
NHTSA 17V408000
Tren de potencia › Transmisión › Eje de transmisión
Date: 26/06/2017
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado todos los vehículos Transit de los años 2015 a 2017, excepto las carrocerías Chassis Cab y Cut-Away con distancia entre ejes de 156" y 178". En los vehículos afectados, el acoplamiento flexible que conecta la transmisión con el eje de transmisión podría fallar prematuramente.
NHTSA 19V329000
Seats
Date: 26/04/2019
Fenton Mobility Products, Inc. (Fenton Mobility) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Transit de 2015 a 2018 modificados para estar equipados con asientos plegables Freedman GO-ES, números de pieza 43705, 45467, 48923 y 75719. Cuando el cojín del asiento trasero se gira desde la posición plegada a la posición desplegada…
NHTSA 19V238000
Seats
Date: 26/03/2019
Vantage Mobility International, LLC (Vantage) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Transit Van, Mercedes-Benz Sprinter y Ford F-250 de 2015-2018, basados en el modelo de 2007, equipados con asientos plegables Freedman GO-3S. Cuando el cojín del asiento trasero se gira desde la posición plegada a la posición desplegada…
NHTSA R/2020/183
La bomba de agua en funcionamiento puede sobrecalentarse.
Date: 26-06-2020
La bomba de agua de funcionamiento (ROWP) instalada en los vehículos Transit y Transit Custom puede sobrecalentarse.
NHTSA 24V805000
Tren de potencia › Conjunto de eje › Eje
Date: 25/10/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Transit de los años 2023-2024 que fueron reparados previamente bajo el número de revisión 24V-102. Es posible que se hayan utilizado pernos incorrectos para fijar el eje trasero, lo que puede provocar que la rueda trasera se bloquee o se separe del eje.
NHTSA 19V767000
Tren de potencia › Transmisión › Eje de transmisión
Date: 25/10/2019
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit de los años 2015 a 2017. Este retiro incluye todos los vehículos Transit de tamaño completo previamente retirados bajo el aviso 17V-408, excepto aquellos que recibieron una junta universal mecánica como solución y cualquier chasis cabina con distancia entre ejes de 156" o 178".
NHTSA 23V598000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 25/08/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Aviator de 2020-2023, Lincoln Navigator de 2018-2021, Ford Transit de 2022-2023 y Ford Bronco de 2021. La cámara de visión trasera, o la cámara de visión de 360 grados si está equipada, podría no mostrar una imagen trasera cuando el vehículo se estaciona...
NHTSA 22V186000
Volver a la prevención › Software
Date: 25/03/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit modelo 2022. Es posible que el módulo de procesamiento de imágenes del sistema de cámara de 360 grados no procese la imagen de la cámara de visión trasera en determinadas condiciones de carga trasera del vehículo.
NHTSA 22V183000
Prevención de vuelco › Función de visualización
Date: 25/03/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit modelo 2022. La cámara de visión trasera suministrada en el kit de preparación y cámara de video trasera no funcionará cuando la instale el fabricante de la etapa final (adaptador), lo que resultará en una imagen de visión trasera en blanco.
NHTSA 16V111000
Cinturones de seguridad › Traseros/Otros › Conjunto de hebilla
Date: 25/02/2016
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit de los años modelo 2015-2016 fabricados entre el 13 de febrero de 2014 y el 13 de enero de 2016 y equipados con asientos traseros para pasajeros. Las hebillas de los cinturones de seguridad traseros pueden dañarse si se coloca un objeto pesado sobre la parte superior del asiento o si esta impacta contra ella.
NHTSA 16V618000
Sistema de combustible diésel
Date: 24/08/2016
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit de los años modelo 2015-2016 fabricados entre el 15 de julio de 2015 y el 14 de abril de 2016, equipados con un motor diésel de 3.2 litros. Un inyector de combustible o la válvula de control de volumen de combustible podrían obstruirse debido a la presencia de residuos metálicos en el sistema de combustible.
NHTSA 24V552000
Seats
Date: 24/07/2024
A&J Vans Inc (A&J) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Transit modelo 2024 equipados con determinados asientos plegables GO-ES Space Saver. Es posible que el mecanismo de reclinación no se active cuando el respaldo del asiento esté completamente reclinado.
NHTSA 15V402000
Cinturones de seguridad
Date: 24/06/2015
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit modelo 2015 fabricados entre el 1 de marzo de 2015 y el 10 de abril de 2015. Los vehículos afectados podrían haber sido fabricados con conjuntos de cinturones de seguridad cuyas etiquetas no incluyen el modelo y el año del cinturón requeridos.
NHTSA 16V350000
Equipment Adaptive/Mobility
Date: 24/05/2016
New England Wheels (New England) está retirando del mercado ciertas furgonetas Ford E-250 y E-350 de los años modelo 2006-2014, y Ford Transit de 2015 equipadas con elevadores para sillas de ruedas de los modelos S2005, S2010, S5005, S5010, S5505 y S5510 de Ricon. La placa lateral de la plataforma de los elevadores para sillas de ruedas afectados...
NHTSA 23V122000
Visibilidad › Sistema de descongelación/desempañador/climatización
Date: 24/02/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit 2023 equipados con el kit de servicio de accesorios para operaciones especiales de vehículos n.° 1 o n.° 2 con un conector de interfaz de vehículo de alta especificación. Cuando se instala el kit de accesorios, el arnés de cableado auxiliar desactiva…
NHTSA 17V668000
Sistema eléctrico › Cableado
Date: 23/10/2017
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Transit de los años 2015 a 2017, equipados con un módulo de remolque. El agua puede entrar en los módulos de remolque y corroer el cableado, causando problemas como el parpadeo rápido de las luces direccionales, la pérdida de la pantalla del panel de instrumentos, un cortocircuito eléctrico, etc.
NHTSA 20V575000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 23/09/2020
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger y Edge, así como Lincoln Nautilus y Corsair del año 2020. Debido a una mala conexión eléctrica, la cámara de visión trasera puede presentar fallos intermitentes…
NHTSA 24V636000
Equipment › Other › Labels
Date: 23/08/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit modelo 2024. La capacidad de carga del eje delantero podría estar indicada incorrectamente en la etiqueta del pilar B del vehículo y en la etiqueta del manual del propietario, lo que podría provocar una sobrecarga del vehículo.
NHTSA 25V339000
Sistema eléctrico › Cuadro de instrumentos/Panel
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit de los años 2022-2023 que fueron reparados incorrectamente bajo el número de retiro 22V415. El panel de instrumentos podría no iluminar correctamente las luces de advertencia o los indicadores. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de…
NHTSA R/2026/172
Date: 23-04-2026
Según los registros de Ford, es posible que algunos vehículos Transit no tengan instalada correctamente la solución para la llamada a revisión 21C32, pero se registró que la reparación se realizó con éxito. Debido a que es posible que no se haya instalado la actualización de configuración correcta en estos vehículos…
NHTSA 15V865000
Tren de potencia › Conjunto de eje › Eje
Date: 22/12/2015
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Transit modelo 2015 fabricados entre el 1 de mayo de 2015 y el 26 de junio de 2015, equipados con ruedas traseras dobles. Los vehículos afectados tienen semiejes traseros izquierdo o derecho que pueden fracturarse, lo que provoca la pérdida de potencia…
NHTSA 24V226000
Tires
Date: 22/03/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit de los años 2023-2024 equipados con el paquete Transit Trail. Los neumáticos podrían entrar en contacto con el revestimiento del guardabarros delantero y la brida de la carrocería, lo que podría dañarlos.
NHTSA 19V229000
Seats
Date: 22/03/2019
TransitWorks está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Transit de 2015-2018, Ford Transit Connect de 2018 y Dodge Ram ProMaster de 2016 modificados para estar equipados con asientos Freedman Seating GO-ES. Cuando el cojín del asiento trasero se gira de la posición plegada a la posición vertical, el asiento...
NHTSA 19V103000
Tren de potencia › Transmisión › Eje de transmisión
Date: 21/02/2019
XL Hybrids, Inc. (XL) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Transit de los años 2015 a 2018 modificados para equiparse con el sistema híbrido eléctrico de XL. La junta cardán (universal) del eje de transmisión delantero podría fallar, lo que podría provocar que dicho eje se desprenda.
NHTSA R/2021/183
Es posible que algunos vehículos se hayan fabricado con un perno adicional que podría estar suelto en la dirección asistida eléctrica.
Date: 21-05-2021
Es posible que algunos vehículos hayan sido fabricados con un perno adicional que podría estar suelto dentro del sistema de dirección asistida eléctrica (EPAS).
NHTSA 22V791000
Sistema eléctrico › Cuadro de instrumentos/Panel
Date: 20/10/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit de los años 2022-2023. Los controles del sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (8), incluidos los de desempañado y descongelación, podrían dejar de funcionar.
NHTSA 16V331000
Equipment Adaptive/Mobility
Date: 20/05/2016
National Van Builders, Inc. (National Van) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Transit modelo 2015 fabricados entre el 1 de julio de 2015 y el 30 de octubre de 2015, y equipados con elevadores para sillas de ruedas modelo S2005, S2010, S5005, S5010, S5505 y S5510 de Ricon. La placa lateral de la plataforma…
NHTSA 20V222000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Retractores
Date: 20/04/2020
TransitWorks está retirando del mercado ciertos vehículos Driverge basados en furgonetas Ford Transit de 2019-2020 equipadas con asientos plegables PT Foldaway y GO-ES de 3 puntos de Freedman Seating Company (FSC). Es posible que la zona de bloqueo del retractor del cinturón de seguridad no se haya configurado correctamente, lo que podría provocar un accidente.
NHTSA 24V542000
Dirección › Sistema de asistencia eléctrica
Date: 19/07/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit de los años 2023-2024 equipados con el paquete Transit Trail. La junta del ojal de tierra de la dirección asistida electrónica (EPAS) puede corroerse, lo que puede provocar la pérdida de la asistencia de la dirección.
NHTSA 23V499000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 19/07/2023
Quality Vans (Quality Vans) está retirando del mercado ciertas furgonetas Ford Transit de los años 2020 a 2023 equipadas con generadores EVAP Onan QG 2800i, número de pieza 2.8HGLAA-8303A. La manguera de combustible entre el filtro de combustible en línea y el módulo de la bomba de inyección (IPM) podría no estar correctamente fijada, lo que puede provocar una fuga de combustible.
NHTSA 25V887000
Prevención de vuelco › Función de visualización
Date: 18/12/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit 2022 que fueron reparados incorrectamente bajo el número de retiro 22V183. La cámara de visión trasera suministrada en el kit de preparación y cámara de video trasera podría no funcionar cuando la instala el fabricante de la etapa final (adaptador), lo que resulta en…
NHTSA 25V623000
Gobierno
Date: 18/09/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit de los años 2023-2024 que fueron reparados incorrectamente bajo los números de retiro 24V226 y 24V591. Es posible que durante una reparación anterior se haya instalado una cubierta de acoplamiento de dirección incorrecta y neumáticos que no fueron diseñados para el vehículo.
NHTSA 19V313000
Seats
Date: 18/04/2019
Mobility Transportation Services (MobilityTrans) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Transit y Ram Promaster de 2014-2018 y vehículos Ford Econoline de 2014-2015 modificados para estar equipados con asientos plegables Freedman GO-ES, números de pieza 43705, 45467, 48923 y 75719. Cuando el asiento trasero…
NHTSA 19V205000
Seats
Date: 18/03/2019
Quality Van Sales, Inc. (Quality Van) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Transit y E-350 de los años 2015 a 2018 modificados para estar equipados con cojines de respaldo plegables Freedman GO-ES. Es posible que el cojín del asiento no permanezca bloqueado en su lugar cuando esté bajo carga, como en caso de colisión o parada repentina.
NHTSA 25V876000
Equipamiento Adaptado/Movilidad › Sujeciones/Aseguramiento para sillas de ruedas › Pestillo/Anclaje ›
Date: 17/12/2025
Rollx Vans (Rollx) está retirando del mercado ciertos vehículos GMC Yukon, Sierra, Chevrolet Express 2500, Ford Transit, E-250, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, Honda Odyssey, Chrysler Town and Country, Voyager, Pacifica, Dodge Grand Caravan y Ram Promaster equipados con QRT-Deluxe y QRT-Max…
NHTSA 20V415000
Bolsas de aire › Laterales/de ventana
Date: 17/07/2020
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape y Transit del año 2020. Los vehículos afectados podrían tener un difusor mal prensado en las bolsas de aire laterales de cortina, lo que podría provocar que el difusor se separe del inflador en caso de que se active la bolsa de aire.
NHTSA R/2015/177
La barra de remolque podría fallar.
Date: 17-09-2015
Durante la fabricación se instaló una barra de remolque no homologada. La capacidad de carga de la barra de remolque instalada es inferior a la masa máxima autorizada del conjunto (MMA) del vehículo y podría fallar si el vehículo se carga hasta su MMA máxima.
NHTSA R/2022/037
Debido a una configuración incorrecta del panel de instrumentos, los mensajes de advertencia del sistema avanzado de frenado de emergencia se han desactivado.
Date: 17-02-2022
Debido a una configuración incorrecta del panel de instrumentos, se han desactivado los mensajes de advertencia del sistema avanzado de frenado de emergencia.
NHTSA 21V978000
Tren de potencia › Transmisión › Eje de transmisión
Date: 16/12/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit modelo 2020 equipados con tracción integral (AWD). Los pernos que fijan el eje de transmisión trasero a la caja de transferencia pueden aflojarse o dañarse, lo que puede provocar la separación del eje de transmisión de la caja de transferencia.
NHTSA R/2024/194
Date: 15-04-2024
Durante el seguimiento de los vehículos en circulación, hemos detectado que varios vehículos con chasis Transit podrían tener daños en una sección del chasis. El chasis es el elemento estructural del vehículo.
NHTSA 25V315000
Volver a la prevención › Software
Date: 14/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos Bronco, F-150, Edge, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, Expedition, Transit, Mach-E, Ranger y Mustang de 2021-2024, Lincoln Nautilus, Navigator y otros modelos de 2023-2024.
NHTSA 25V168000
Visibilidad › Sistema de descongelación/desempañador/climatización
Date: 14/03/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit de los años 2022-2023 que fueron reparados incorrectamente bajo el número de retiro 22V-791. Los controles del sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC), incluidos los de desempañado y descongelación, podrían dejar de funcionar.
NHTSA R/2023/336
Date: 13-12-2023
La pantalla SYNC puede mostrar una imagen azul o negra cuando el vehículo se pone en reversa o cuando se selecciona y está disponible la vista de 360 grados (durante el funcionamiento a baja velocidad).
NHTSA R/2015/215
El manejo del vehículo puede verse comprometido por una falla en el estabilizador trasero.
Date: 13-01-2016
Es posible que la barra estabilizadora trasera no cumpla con las especificaciones. Esto podría provocar que se agriete y falle, lo que afectaría negativamente las características de manejo del vehículo.
NHTSA 22V621000
Prevención de vuelco › Función de visualización
Date: 12/08/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit modelo 2022 equipados con cámara de visión trasera. Estos vehículos podrían tener un módulo de control de audio (ACM) faltante, lo que provoca que no se vea la imagen de la cámara de visión trasera al poner la marcha atrás.
NHTSA 21V631000
Freno de estacionamiento › Convencional › Mecánico › Varillaje y cable
Date: 11/08/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit de los años 2015 a 2020. Es posible que se haya instalado un kit de servicio incorrecto para el amortiguador de torsión del eje de transmisión, lo que puede provocar que la protección del amortiguador entre en contacto con el cable del freno de estacionamiento, causando posiblemente una falla en dicho freno.
NHTSA 19V439000
Estructura › Emergencia › Escape/Salida/Escape
Date: 11/06/2019
LA West Inc. (LA West) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Transit de los años 2018-2019 modificados para estar equipados con escotillas de techo de vidrio. Las tensiones causadas por la temperatura y las vibraciones pueden provocar que la escotilla de techo de vidrio templado se rompa.
NHTSA 25V242000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 11/04/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit de los años 2022-2023 que fueron reparados incorrectamente bajo el número de retiro 23V-598. La cámara de visión trasera, o la cámara de visión de 360 grados si está equipada, podría no mostrar una imagen trasera cuando el vehículo se coloca en reversa.
NHTSA R/2024/413
Date: 11-10-2024
En los vehículos afectados, puede haber daños en una sección del chasis.
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
Eficiencia del sistema Catalyst por debajo del umbral Banco 1
Tren motriz
P0171
Sistema demasiado delgado Banco 1
Tren motriz
P0300
Se ha detectado un fallo de encendido aleatorio/múltiple en los cilindros.
Tren motriz
P0441
Flujo de purga incorrecto del sistema EVAP
Tren motriz
P0128
Termostato del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación
Tren motriz
P0455
Se ha detectado una fuga en el sistema EVAP (fuga importante).
Tren motriz
P0700
Sistema de control de transmisión (solicitud MIL)
Tren motriz
P0507
Las RPM del sistema de control de aire de ralentí son más altas de lo esperado.
Tren motriz
P0174
Sistema demasiado delgado Banco 2
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P1651
powertrain
BAJAP1650
powertrain
BAJAP1641
powertrain
ALTAP1579
powertrain
ALTAP1537
powertrain
BAJAP1455
powertrain
MEDIAP1451
powertrain
BAJAP1409
powertrain
MEDIAP1383
powertrain
MEDIAP1285
powertrain
ALTAP1270
powertrain
BAJAP1237
powertrain
ALTAP1235
powertrain
ALTAP1152
powertrain
MEDIAP1117
powertrain
BAJAP1116
powertrain
BAJAP1103
powertrain
MEDIAP1783
powertrain
CRÍTICAP1746
powertrain
ALTAP1742
powertrain
ALTA
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
57 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
Baja presión de aceite (Ford)Motor
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
AdvanceTrac desactivado (Ford)Chasis
Fallo del sistema SYNC (Ford)Sistema eléctrico
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
Límite de velocidad MyKey (Ford)Sistema eléctrico
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
558 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Ford Transit en los años de modelo 2015–2024. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
15 informes de accidentes 10 incendios 39 lesiones 10 muertes
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 2015184
Año del modelo 2016146
Año del modelo 201795
Año del modelo 202079
Año del modelo 201854
Componentes más reportados (todos los años)
Power Train191
Motor88
Desconocido u otro71
Sistema eléctrico58
Sistema de combustible/propulsión40
Frenos de servicio38
Ejemplos de reclamaciones
TL* EL PROPIETARIO DE UNA FORD TRANSIT 2015, INDICÓ QUE EL EJE DE TRANSMISIÓN DELANTERO FUE REEMPLAZADO BAJO LA CAMPAÑA DE LA NHTSA NÚMERO 19V767000 (TREN MOTRIZ). DESPUÉS DE LA REPARACIÓN DEL VEHÍCULO, SE NOTÓ QUE AL CONDUCIR A 10 VELOCIDADES, APROXIMADAMENTE 40 MP… (MY 2015)
El propietario tiene una Ford Transit 2016. El propietario declaró que, mientras conducía a diferentes velocidades, el vehículo se detuvo. Durante la falla, se mostró el mensaje de advertencia "Potencia reducida". El propietario declaró que, después de reiniciar el motor… (MY 2016)
EL NIVEL GENERAL DE RUIDO AL CONDUCIR EL 10G ES MUY SUPERIOR A LO NORMAL. ZUMBIDO AL CONDUCIR EL 10G A 40 O 50 MPH O MÁS. EL NIVEL DE DECIBELIOS ES ALTO. RUIDO QUE PROVIENE DE TODAS LAS PUERTAS Y SUS JUNTAS, EL PISO, ETC., RUIDO DE LOS NEUMÁTICOS. YO... (MY 2016)
EL MOTOR DIÉSEL FALLÓ CATASTRÓFICAMENTE EN CARRETERA EN MOVIMIENTO: PRIMERO, UN PISTÓN REVUELTO A LOS 78.000 MILLAS, EL TURBO FALLÓ A LOS 5.000 MILLAS DEL MOTOR. ANTES DE ESTAS FALLAS, TANTO ESTE CAMIÓN COMO SU GEMELO (COMPRADOS IDÉNTICAMENTE JUNTOS) DESARROLLARON FUGAS... (MY 2018)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2015–2024.
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos monta el Ford Transit (2015–2024)?
La medida de los neumáticos OEM originales para el Ford Transit (2015–2024) es 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["245/45R19"]. Consulta la sección Neumáticos de esta página para comparar las ofertas de los principales proveedores.
¿Cuál es la batería adecuada para el Ford Transit (2015–2024)?
La batería prevista para el Ford Transit (2015–2024) es del grupo H8 (BCI), con una capacidad de arranque en frío de 900A. Consulta la sección Batería de esta página para ver las principales correspondencias entre marcas.
¿Qué aceite de motor debo usar en el Ford Transit (2015–2024)?
La especificación del aceite de motor para el Ford Transit (2015–2024) es Motorcraft 0W-20 Full Synthetic. Utilice siempre la viscosidad aprobada por el fabricante: un aceite distinto puede reducir la protección del motor e invalidar la garantía. Comprueba el intervalo de cambio en la sección Mantenimiento.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Ford Transit (2015–2024)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Ford Transit (2015–2024)?
El mantenimiento ordinario del Ford Transit (2015–2024) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
Esta ficha está actualizada con datos verificados de fuentes OEM y archivos de taller. Si detectas una imprecisión o tienes datos adicionales sobre el Ford Transit (2015–2024), háznoslo saber — cada corrección mejora la calidad para todos los usuarios.