TroubleAtlas Score
HONDA PASSPORT (1998–2024): especificaciones técnicas completas y diagnóstico OBD2
Producida 1998–2024 · todos los años de producción en esta página
3.5L V6 • Gasolina
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Puntuación de valor independiente para el Honda Passport (1998–2024): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair cost6.1
Parts & repairability5.2
Mantenimiento y durabilidad5.1
Documentation & support7.7
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Honda Passport (1998–2024) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
El Honda Passport (1998–2024) usa aceite de motor Honda Genuine 0W-20. Su batería es del grupo 51R (BCI), con 410A amperios de arranque en frío. Lo impulsa un motor 3.5L V6. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Mantenimiento programado
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Sobrecalentamiento del motorFREQUENT
Temperatura del motor por encima de los límites — comprueba nivel de refrigerante, termostato y radiador.
Códigos relacionados: P0217
Sensor de presión de aceite: señal bajaFREQUENT
La centralita detecta presión de aceite insuficiente — comprueba el nivel de aceite y el sensor.
Códigos relacionados: P0522
Presión de aceite insuficienteFREQUENT
Presión de aceite por debajo del umbral crítico — para el motor y comprueba de inmediato.
Códigos relacionados: P0524
Fallo de la centralita del motor (PCM)FREQUENT
Procesador de la centralita defectuoso — requiere diagnóstico especializado en taller.
Códigos relacionados: P0606
Actuador de la mariposaFREQUENT
Circuito del motor del actuador de la mariposa abierto — pérdida de respuesta del acelerador.
Códigos relacionados: P2100
REPARACIONES COMUNES
Pastillas de freno delanteras
Dificultad: Fácil
0.8h
€56 – €72
Pastillas de freno traseras
Dificultad: Fácil
0.9h
€63 – €81
Cambio de aceite de motor
Dificultad: Fácil
0.3h
€21 – €27
Módulo ABS
Dificultad: Media
2.0h
€140 – €180
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TIEMPOS DE MANO DE OBRA OFICIALES (OLP)
Horas de mano de obra estándar de una base de datos de más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, con una estimación orientativa del coste de mano de obra de tu país.
Frenos8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Módulo ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bomba ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Anillo de tono ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Delantero | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Trasero | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Purga de frenos - Los cuatro | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Servofreno | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Válvula de retención del servofreno | 0.3h | € 13–€ 22 |
Refrigeración8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Tubo de derivación del refrigerante | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lavado del refrigerante | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Depósito de refrigerante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensor de temperatura del refrigerante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Conjunto de ventilador de refrigeración | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Cooling Fan Motor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
| enfriador de aceite del motor | 2.0h | € 90–€ 150 |
Sistema eléctrico8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Airbag - Pasajero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Módulo/ordenador del airbag | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Correa del alternador | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motor8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Sensor de posición del árbol de levas | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Desmontaje y reparación del árbol de levas | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Cojinetes de biela | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Sensor de posición del cigüeñal | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Desmontaje y reparación del cigüeñal | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Desmontaje y reparación de la culata | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Rectificado de la culata | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Soporte del motor - Delantero | 1.5h | € 67–€ 112 |
Escape8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Válvula de retención de inyección de aire | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Convertidor catalítico - California | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertidor catalítico - Ajuste directo | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertidor catalítico universal | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Válvula EGR | 1.0h | € 45–€ 75 |
Alimentación8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Válvula de purga del sistema EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Válvula de ventilación del sistema EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Filtro de combustible | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Filtro de combustible - Dentro del tanque | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Inyector de combustible - Individual | 1.0h | € 45–€ 75 |
Climatización8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bobina de embrague de CA | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Embrague del compresor de CA | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Aceite para compresor de aire acondicionado | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Válvula de expansión de CA (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Dirección8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Módulo de dirección asistida eléctrica | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motor de dirección asistida eléctrica | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Lavado del líquido de la dirección asistida | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Caja de dirección asistida | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Manguera de dirección asistida - Alta presión | 1.0h | € 45–€ 75 |
Suspensión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Línea aérea | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Muelle neumático/bolsa de aire | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compresor de suspensión neumática | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensor de altura de la suspensión neumática | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bloque de válvulas de suspensión neumática | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rótula inferior | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Rótula superior | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rótulas - Superiores e inferiores | 3.0h | € 135–€ 225 |
Transmisión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Interruptor de seguridad de punto muerto | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Solenoide de sobremarcha | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Solenoide de cambio - Simple | 3.6h | € 162–€ 270 |
| Shift Solenoids - All | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Torque Converter | 6.0h | € 270–€ 450 |
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
Refrigerante
Refrigerante Honda Tipo 2 (Azul)
Utilice la mezcla premezclada o mézclela al 50/50 con agua destilada.
Líquido de frenos
Líquido de frenos DOT 3
Reemplazar cuando el contenido de humedad supere el 3% o cada 2-3 años.
🔧 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Sustitución del líquido de frenos36 meses
Prueba del estado de la batería12 meses
Aceite de motor y filtro12,000 km / 12 meses
Rotación de neumáticos12,000 km / 12 meses
Inspección de frenos12,000 km / 12 meses
Ajuste del freno de estacionamiento12,000 km / 12 meses
Inspección de los fuelles del eje de transmisión12,000 km / 12 meses
Inspección de la suspensión12,000 km / 12 meses
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (23)
NHTSA 19V784000
Estructura › Cuerpo
Date: 31/10/2019
Honda (American Honda Motor Co.) está retirando del mercado ciertos vehículos Pilot de 2019-2020 y Passport de 2019. Es posible que los miembros superiores izquierdo y derecho del bastidor delantero no se hayan soldado completamente a la carrocería monocasco. Por lo tanto, estos vehículos podrían no cumplir con los requisitos de la Ley Federal de Seguridad Vial (FVS).
NHTSA 21V932000
Estructura › Cuerpo › Capó
Date: 29/11/2021
Honda (American Honda Motor Co.) está retirando del mercado ciertos vehículos Passport 2019, Pilot 2016-2019 y Ridgeline 2017-2020. El pestillo del capó podría dañarse y desprenderse, lo que provocaría que el capó se abriera mientras se conduce.
NHTSA 23V458000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Cilindro maestro
Date: 29/06/2023
Honda (American Honda Motor Co.) está retirando del mercado ciertos vehículos Civic 2020-2021, Ridgeline 2020-2023, Passport 2021-2023, Pilot 2021-2022 y Acura MDX 2020. El sujetador de la barra de acoplamiento que conecta el servofreno y el cilindro maestro de freno podría haber sido ensamblado incorrectamente durante…
NHTSA 20V439000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 28/07/2020
Honda (American Honda Motor Co.) está retirando del mercado ciertos vehículos Odyssey de 2018-2020, Passport de 2019-2020 y Pilot de 2019-2021. Un software incorrecto del módulo de control del panel de instrumentos puede provocar que este no muestre información crítica, como la presión del aceite del motor, el velocímetro, etc.
NHTSA 20V440000
Sistema eléctrico › Software
Date: 28/07/2020
Honda (American Honda Motor Co.) está retirando del mercado ciertos vehículos Pilot de 2019-2021, Odyssey de 2019-2020 y Passport de 2019-2020. Una programación incorrecta del software de la red central puede causar varios errores que pueden retrasar o impedir que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
NHTSA 24V900000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto del tanque › Tubo de llenado y tapa
Date: 27/11/2024
Honda (American Honda Motor Co.) está retirando del mercado ciertos vehículos Passport de los años 2023-2024 y Pilot de los años 2023-2025. El tubo del cuello de llenado de combustible y el tubo de llenado de combustible podrían separarse, provocando fugas de combustible.
NHTSA 21V215000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 25/03/2021
Honda (American Honda Motor Co.) está retirando del mercado ciertos modelos Acura MDX, MDX Sport Hybrid, RDX, TLX, Honda Accord, Civic Hatchback, Insight, Acura ILX, Honda Accord Hybrid, Civic Coupe, Civic Coupe Si, Civic Sedan, Civic Sedan Si, Civic Type R, Fit, HR-V, Odyssey, Passport… de 2019-2020.
NHTSA 98V170002
Sistema eléctrico › Cableado › Parte delantera debajo del capó
Date: 24/07/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS. UN TERMINAL DE CONEXIÓN A TIERRA NO FUE ENGARZADO CORRECTAMENTE EN LA LÍNEA DE FABRICACIÓN DEL MAZO DE CABLES DEL MOTOR DEL PROVEEDOR. ESTE PROCESO DE ENGARZADO INCORRECTO PUEDE DEJAR UNA MARCA EN EL TERMINAL QUE, CON EL TIEMPO, PROVOCARÁ UNA FRACTURA POR TENSIÓN.
S
NHTSA 98V170000
Sistema eléctrico › Cableado › Parte delantera debajo del capó
Date: 24/07/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS. UN TERMINAL DE CONEXIÓN A TIERRA NO FUE ENGARZADO CORRECTAMENTE EN LA LÍNEA DE FABRICACIÓN DEL MAZO DE CABLES DEL MOTOR DEL PROVEEDOR. ESTE PROCESO DE ENGARZADO INCORRECTO PUEDE DEJAR UNA MARCA EN EL TERMINAL QUE, CON EL TIEMPO, PROVOCARÁ UNA FRACTURA POR TENSIÓN.
S
NHTSA 10V436000
Suspensión › Trasera
Date: 22/09/2010
ISUZU ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS ISUZU RODEO DE LOS AÑOS MODELO 1998-2002 Y ISUZU AXIOM DEL AÑO MODELO 2002, Y HONDA ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS HONDA PASSPORT DE LOS AÑOS MODELO 1998-2002, QUE FUERON VENDIDOS ORIGINALMENTE O ESTÁN REGISTRADOS ACTUALMENTE EN LOS ESTADOS DE MAINE, NEW HAMPSHIRE, VERMONT, MASSACHUSETTS…
NHTSA 01V055000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 22/02/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CIERTOS VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS FUERON FABRICADOS CON LOS INFLADORES EN LOS MÓDULOS DE AIRBAGS DEL LADO DEL PASAJERO QUE TENÍAN UNA CANTIDAD INCORRECTA DE GENERADOR.
NHTSA 23V858000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 18/12/2023
Honda (American Honda Motor Co.) está retirando del mercado ciertos modelos de Honda Accord, Civic Coupé, Civic Sedán, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX, TLX, Honda Insight, Passport, Honda CR-V Hybrid, Honda Insight, Passport, Honda CR-V Hybrid, Honda Insight, Honda
NHTSA 23V174000
Visibilidad › Espejos/Dispositivos retrovisores › Exterior
Date: 16/03/2023
Honda (American Honda Motor Co) está retirando del mercado ciertos vehículos Pilot y Ridgeline de los años 2020-2021, y Passport y Odyssey de los años 2020-2022. Las almohadillas calefactoras ubicadas detrás de ambos espejos retrovisores laterales podrían no estar bien adheridas, lo que permite que el cristal del espejo se desprenda. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con las normas de seguridad…
NHTSA 23V431000
Prevención de vuelco › Función de visualización
Date: 15/06/2023
Honda (American Honda Motor Co.) está retirando del mercado ciertos vehículos Odyssey (2018-2023), Pilot (2019-2022) y Passport (2019-2023). Debido a un conector defectuoso del cable coaxial de comunicación MOST (Media Oriented Systems Transport), la imagen de la cámara de visión trasera podría no aparecer en la pantalla.
NHTSA 97V206002
Desconocido u otro
Date: 13/11/1997
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS MULTIUSOS EQUIPADOS CON UNA ALFOMBRA DE GOMA OPCIONAL EN EL LADO DEL CONDUCTOR. EL MOVIMIENTO REPETIDO DE LOS PIES DEL CONDUCTOR Y LA ACCIONAMIENTO DEL PEDAL DEL ACELERADOR PUEDEN PROVOCAR UN CAMBIO DE POSICIÓN DE LA ALFOMBRA. ESTE CAMBIO PUEDE CAUSAR UNA INT…
NHTSA 21V165000
Tires
Date: 11/03/2021
Honda (American Honda Motor Co.) está retirando del mercado ciertos vehículos Passport y Pilot de los años 2019-2020 equipados con neumáticos Continental. En los vehículos afectados, es posible que uno o más neumáticos hayan sido sometidos a un proceso de curado excesivo durante su fabricación.
NHTSA 02V213001
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/08/2002
EN CIERTOS VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS, LOS MÓDULOS INFLADORES DE LA BOLSA DE AIRE DEL LADO DEL PASAJERO SE FABRICABAN Y ENVIABAN SIN UN COMPONENTE NECESARIO CONOCIDO COMO PASADOR DE LA VÁLVULA DE RETENCIÓN.
NHTSA 05V466000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 07/10/2005
Ciertos vehículos utilitarios deportivos que han estado expuestos a combustible contaminado con silicio pueden desarrollar pequeños orificios en el puerto de alimentación de la bomba de combustible. Se ha detectado silicio en los sistemas de combustible de los vehículos afectados y en ciertos combustibles disponibles en la región de Tyler, Texas.
NHTSA 24V184000
Dirección › Cremallera y piñón
Date: 07/03/2024
Honda (American Honda Motor Co.) está retirando del mercado ciertos vehículos Passport y Ridgeline del año 2023. La carcasa de la rótula interna en el conjunto de la caja de dirección podría aflojarse y desprenderse de la cremallera de dirección, lo que provocaría una pérdida de control de la dirección.
NHTSA 20V067000
Equipment › Other › Labels
Date: 06/02/2020
Honda (American Honda Motor Co.) está retirando del mercado ciertos vehículos Passport y Pilot del 2020. La etiqueta de certificación podría haber sido impresa con tinta que se puede borrar con un solvente, eliminando así la información sobre el peso bruto por eje (GAWR) y el peso bruto vehicular (GVWR).
NHTSA 02I002001
Frenos de servicio hidráulicos › Antibloqueo/Control de tracción/Electrónico de deslizamiento limitado
Date: 03/06/2002
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS EQUIPADOS CON SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS). ESTOS VEHÍCULOS PUEDEN EXPERIMENTAR DISTANCIAS DE FRENADO EXTENDIDAS EN CIERTOS TIPOS DE FRENADO.
NHTSA 00V058000
Suspensión › Trasera
Date: 02/03/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS. LA PINTURA SE APLICÓ DE FORMA IRREGULAR EN LOS EJES TRASEROS, LO QUE PROVOCÓ UNA DUREZA INSUFICIENTE DE LA PINTURA. SI ESTO OCURRE EN LA SUPERFICIE QUE ENTRA EN CONTACTO CON LA CABEZA DEL PERNO O LA TUERCA DEL SOPORTE DEL BRAZO INFERIOR DEL EJE TRASERO, LA TUERCA PODRÍA AFLOJARSE.
NHTSA 24V064000
Bolsas de aire › Sensor › Clasificación de ocupantes › Pasajero delantero
Date: 01/02/2024
Honda (American Honda Motor Co.) está retirando del mercado ciertos modelos Pilot, Accord, Civic sedán, HR-V, Odyssey de 2020-2022, Civic coupé, Fit de 2020, Civic hatchback de 2021-2022, Civic Type R de 2021, Insight, CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid de 2020-2021, Acura MDX de 2020, Acura MDX de 2022…
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
Eficiencia del sistema Catalyst por debajo del umbral Banco 1
Tren motriz
P0171
Sistema demasiado delgado Banco 1
Tren motriz
P0300
Se ha detectado un fallo de encendido aleatorio/múltiple en los cilindros.
Tren motriz
P0441
Flujo de purga incorrecto del sistema EVAP
Tren motriz
P0128
Termostato del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación
Tren motriz
P0455
Se ha detectado una fuga en el sistema EVAP (fuga importante).
Tren motriz
P0700
Sistema de control de transmisión (solicitud MIL)
Tren motriz
P0507
Las RPM del sistema de control de aire de ralentí son más altas de lo esperado.
Tren motriz
P0174
Sistema demasiado delgado Banco 2
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P1498
powertrain
MEDIAP1457
powertrain
BAJAP1456
powertrain
BAJAP1382
powertrain
ALTAP1366
powertrain
ALTAP1362
powertrain
CRÍTICAP1324
powertrain
MEDIAP1317
powertrain
MEDIAP1279
powertrain
MEDIAP1253
powertrain
MEDIAP1163
powertrain
MEDIAP1162
powertrain
MEDIAP1108
powertrain
MEDIAP1655
powertrain
MEDIAP1607
powertrain
ALTAP1359
powertrain
ALTAP1337
powertrain
ALTAP1316
powertrain
MEDIAP1298
powertrain
MEDIAP1246
powertrain
ALTA
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
57 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
Fallo de detección de Honda (Honda)ADAS
Fallo del sistema SH-AWD (Honda)Chasis
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
CMBS desactivado (Honda)ADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
ECON Mode (Honda)Motor
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
1285 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Honda Passport en los años de modelo 1998–2024. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
98 informes de accidentes 61 heridos 1 muerte
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 2019264
Año del modelo 1998229
Año del modelo 1999228
Año del modelo 2001134
Año del modelo 2021127
Año del modelo 2000102
Año del modelo 202085
Año del modelo 202250
Componentes más reportados (todos los años)
Frenos de servicio207
Estructura180
Suspensión160
Sistema eléctrico158
Sistema de prevención de colisiones frontales137
Hydraulic130
Ejemplos de reclamaciones
La cámara de asistencia de mantenimiento de carril presenta una falla interna e intenta funcionar intermitentemente, pero falla inmediatamente. Se encenderán las luces de control de crucero adaptativo, advertencia de salida de carril y sistema de prevención de colisiones. El código indica una falla interna y se muestra en la lista de puntos… (MY 2019)
Noté que el indicador de combustible no funciona correctamente, ya que se vació aunque el tanque está lleno. Busqué información en internet y descubrí que esto se debe a una unidad de envío de combustible defectuosa. Afecta a los Honda Passport. (MY 1999)
Cuando la consumidora entraba al garaje, el vehículo aceleró repentinamente, no pudo detenerlo y, como consecuencia, atropelló a su hijo, que estaba jugando en el garaje. Número de retirada: 021002001 *JB *DT *SCC (MY 1999)
El propietario tiene un Honda Passport 2019. Recibió una notificación de la campaña de la NHTSA número 23V858000 (sistema de combustible, gasolina); sin embargo, la pieza para realizar la reparación aún no estaba disponible. Se contactó al concesionario local. El... (MY 2019)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1998–2024.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la batería adecuada para el Honda Passport (1998–2024)?
La batería prevista para el Honda Passport (1998–2024) es del grupo 51R (BCI), con una capacidad de arranque en frío de 410A. Consulta la sección Batería de esta página para ver las principales correspondencias entre marcas.
¿Qué aceite de motor debo usar en el Honda Passport (1998–2024)?
La especificación del aceite de motor para el Honda Passport (1998–2024) es Honda Genuine 0W-20. Usa siempre la viscosidad aprobada por el fabricante: un aceite distinto puede reducir la protección del motor e invalidar la garantía. Comprueba el intervalo de cambio en la sección Mantenimiento.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Honda Passport (1998–2024)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Honda Passport (1998–2024)?
El mantenimiento ordinario del Honda Passport (1998–2024) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
¿Estás pensando en comprar un Honda Passport (1998–2024)? Usa esta guía para comprobar los costes de mantenimiento previstos, los códigos de avería más reportados y la disponibilidad de los recambios en el mercado. Datos reales, cero estimaciones comerciales.