TroubleAtlas Score
VOLKSWAGEN TOUAREG (2004–2017) manual — códigos, neumáticos y recambios
Producida 2004–2017 · todos los años de producción en esta página
4.2L V8 • Gasolina
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Puntuación de valor independiente para el Volkswagen Touareg (2004–2017): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair cost3.3
Parts & repairability4.3
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & support8.2
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Volkswagen Touareg (2004–2017) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
El Volkswagen Touareg (2004–2017) usa aceite de motor Castrol Edge 5W-30. Su batería es del grupo H7 (BCI), con 760A amperios de arranque en frío. Lo impulsa un motor 4.2L V8. Su medida de neumáticos OEM es 215/55 R16. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Sobrecalentamiento del motorFREQUENT
Temperatura del motor por encima de los límites — comprueba nivel de refrigerante, termostato y radiador.
Códigos relacionados: P0217
Sensor de presión de aceite: señal bajaFREQUENT
La centralita detecta presión de aceite insuficiente — comprueba el nivel de aceite y el sensor.
Códigos relacionados: P0522
Presión de aceite insuficienteFREQUENT
Presión de aceite por debajo del umbral crítico — para el motor y comprueba de inmediato.
Códigos relacionados: P0524
Fallo de la centralita del motor (PCM)FREQUENT
Procesador de la centralita defectuoso — requiere diagnóstico especializado en taller.
Códigos relacionados: P0606
Actuador de la mariposaFREQUENT
Circuito del motor del actuador de la mariposa abierto — pérdida de respuesta del acelerador.
Códigos relacionados: P2100
REPARACIONES COMUNES
Pastillas de freno delanteras
Dificultad: Media
1.1h
€77 – €99
Pastillas de freno traseras
Dificultad: Media
1.2h
€84 – €108
Cambio de aceite de motor
Dificultad: Fácil
0.4h
€28 – €36
Módulo ABS
Dificultad: Difícil
2.7h
€189 – €243
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TIEMPOS DE MANO DE OBRA OFICIALES (OLP)
Horas de mano de obra estándar de una base de datos de más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, con una estimación orientativa del coste de mano de obra de tu país.
Frenos8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Módulo ABS | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Bomba ABS | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Anillo de tono ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Delantero | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Trasero | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Purga de frenos - Los cuatro | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Servofreno | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Válvula de retención del servofreno | 0.4h | € 18–€ 30 |
Refrigeración8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Tubo de derivación del refrigerante | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Lavado del refrigerante | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Depósito de refrigerante | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Sensor de temperatura del refrigerante | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Conjunto de ventilador de refrigeración | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Embrague del ventilador de refrigeración | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Cooling Fan Motor | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Sistema eléctrico8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Airbag - Pasajero | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Módulo/ordenador del airbag | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Alternator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Correa del alternador | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 0.7h | € 31–€ 52 |
Motor8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Sensor de presión de sobrealimentación | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Sensor de posición del árbol de levas | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Desmontaje y reparación del árbol de levas | 10.8h | € 486–€ 810 |
| Cojinetes de biela | 20.2h | € 909–€ 1515 |
| Sensor de posición del cigüeñal | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Desmontaje y reparación del cigüeñal | 27.0h | € 1215–€ 2025 |
| Desmontaje y reparación de la culata | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Rectificado de la culata | 10.8h | € 486–€ 810 |
Escape8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Válvula de retención de inyección de aire | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Convertidor catalítico - California | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertidor catalítico - Ajuste directo | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertidor catalítico universal | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Inyector de DEF | 2.0h | € 90–€ 150 |
| DEF Tank | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Tubo de eliminación del DPF | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Filtro de partículas diésel | 4.1h | € 184–€ 307 |
Alimentación8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Válvula de purga del sistema EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Válvula de ventilación del sistema EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Filtro de combustible | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Filtro de combustible - Dentro del tanque | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Inyector de combustible - Individual | 1.4h | € 62–€ 105 |
Climatización8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bobina de embrague de CA | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Compressor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Embrague del compresor de CA | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Aceite para compresor de aire acondicionado | 0.7h | € 31–€ 52 |
| AC Condenser | 3.4h | € 153–€ 255 |
| AC Evaporator | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Válvula de expansión de CA (TXV) | 5.4h | € 243–€ 405 |
Dirección8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Módulo de dirección asistida eléctrica | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Motor de dirección asistida eléctrica | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Idler Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pitman Arm | 1.6h | € 72–€ 120 |
| Lavado del líquido de la dirección asistida | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Caja de dirección asistida | 4.7h | € 211–€ 352 |
| Manguera de dirección asistida - Alta presión | 1.4h | € 62–€ 105 |
Suspensión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Línea aérea | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Muelle neumático/bolsa de aire | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Compresor de suspensión neumática | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Sensor de altura de la suspensión neumática | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Bloque de válvulas de suspensión neumática | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Rótula inferior | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Rótula superior | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rótulas - Superiores e inferiores | 4.1h | € 184–€ 307 |
Transmisión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Interruptor de seguridad de punto muerto | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Solenoide de sobremarcha | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Shift Cable | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Linkage | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Solenoide de cambio - Simple | 4.1h | € 184–€ 307 |
| Shift Solenoids - All | 9.0h | € 405–€ 675 |
| Torque Converter | 6.9h | € 310–€ 517 |
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (12)
NHTSA 08V035000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 28/01/2008
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, SE MODIFICÓ UNA LÍNEA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE DURANTE LA PRODUCCIÓN, LO QUE PODRÍA PROVOCAR UN SELLADO INSUFICIENTE DEL CONECTOR DE DICHA LÍNEA.
NHTSA 16V243000
Neumáticos › Sistemas de control y regulación de la presión
Date: 26/04/2016
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos vehículos Touareg modelo 2016 fabricados entre el 7 de julio de 2015 y el 3 de marzo de 2016. En los vehículos afectados, el sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) podría estar mal calibrado y, como resultado, podría fallar…
NHTSA 03V266000
Sistema eléctrico › Cableado
Date: 25/07/2003
En algunos vehículos utilitarios deportivos, el cableado del sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) podría haberse instalado incorrectamente durante el montaje. Un cableado TPMS mal instalado podría entrar en contacto con el resorte del cable del freno de estacionamiento.
NHTSA 07V285000
Equipo › Otros › Manual del propietario/servicio/otros
Date: 25/06/2007
Algunos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Automotores n.° 138, "Sistemas de Monitoreo de Presión de Neumáticos". El manual del propietario no incluye las instrucciones escritas del sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).
NHTSA 16V170000
Frenos de servicio hidráulicos › Pedales y varillajes
Date: 24/03/2016
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos vehículos Touareg de los años modelo 2011-2016. Es posible que al pasador de pivote del pedal de freno le falte un clip de seguridad, lo que permite que el pasador se mueva y el pedal de freno se suelte.
NHTSA 17V583000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 20/09/2017
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos vehículos Touareg de los años 2004 a 2007. Estos vehículos de gasolina tienen una brida del filtro de combustible que puede agrietarse, lo que provoca fugas de combustible.
NHTSA 04V233000
Cinturones de seguridad › Traseros/Otros
Date: 19/05/2004
EN CIERTOS VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS, EL PERNO DE FIJACIÓN DEL ENGANCHE DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD TRASERO PUEDE HABER SIDO REMACHADO DE FORMA INSUFICIENTE.
NHTSA 18V329000
Desconocido u otro
Date: 16/05/2018
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos vehículos Eos de 2012-2016, Passat de 2012, CC de 2012-2016, e-Golf de 2015-2016, Touareg de 2011-2015, Tiguan de 2012-2015 y 2017, y Golf de 2011-2016 y GTI de 2011-2013. Las modificaciones realizadas mientras los vehículos estaban en un...
NHTSA 04V592000
Cinturones de seguridad
Date: 15/12/2004
Algunos turismos no cumplen con los requisitos de la norma federal de seguridad de vehículos de motor n.° 208, «Protección de ocupantes en caso de colisión». Los tres asientos traseros y el asiento del pasajero delantero están equipados con retractores de cinturones de seguridad con un mecanismo de bloqueo que…
NHTSA 17V151000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 08/03/2017
Volkswagen Group of America Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos vehículos Touareg fabricados entre 2007 y 2010. La brida del filtro de combustible podría agrietarse y provocar fugas de combustible.
NHTSA 21V321000
Desconocido u otro
Date: 05/05/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos vehículos Touareg GP, Tiguan, Golf A6, E-Golf GP, CCF de 2017, Passat GP de 2016-2017, Golf R GP de 2018-2019 y Atlas de 2018. Estos vehículos de uso interno se vendieron sin confirmación de que se hubieran fabricado para cumplir con todas las especificaciones…
NHTSA 09V248000
Estructura › Cuerpo
Date: 02/07/2009
VOLKSWAGEN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 14.416 VEHÍCULOS TOUAREG DE LOS AÑOS 2007-2009. LOS AMORTIGUADORES DE SUJECIÓN DEL ALERÓN DEL TECHO PUEDEN AGRIETARSE, LO QUE PROVOCA QUE EL ALERÓN SE AFLOJE Y POSIBLEMENTE SE DESPRENDA DEL VEHÍCULO SIN PREVIO AVISO, AUNQUE INICIALMENTE EL ALERÓN PUEDA PARECER SEGURO.
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
Eficiencia del sistema Catalyst por debajo del umbral Banco 1
Tren motriz
P0171
Sistema demasiado delgado Banco 1
Tren motriz
P0300
Se ha detectado un fallo de encendido aleatorio/múltiple en los cilindros.
Tren motriz
P0441
Flujo de purga incorrecto del sistema EVAP
Tren motriz
P0128
Termostato del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación
Tren motriz
P0455
Se ha detectado una fuga en el sistema EVAP (fuga importante).
Tren motriz
P0700
Sistema de control de transmisión (solicitud MIL)
Tren motriz
P0507
Las RPM del sistema de control de aire de ralentí son más altas de lo esperado.
Tren motriz
P0174
Sistema demasiado delgado Banco 2
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P3893
powertrain
ALTAP3892
powertrain
MEDIAP3891
powertrain
MEDIAP3890
powertrain
MEDIAP3881
powertrain
ALTAP3880
powertrain
ALTAP3871
powertrain
CRÍTICAP3870
powertrain
MEDIAP3852
powertrain
CRÍTICAP3851
powertrain
ALTAP3850
powertrain
MEDIAP3839
powertrain
MEDIAP3838
powertrain
MEDIAP3837
powertrain
MEDIAP3836
powertrain
MEDIAP3835
powertrain
MEDIAP3834
powertrain
MEDIAP3833
powertrain
ALTAP3832
powertrain
ALTAP3831
powertrain
MEDIA
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
88 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
Doors OpenChasis
Hood Open DualChasis
Trunk Open DualChasis
Ignition MalfunctionMotor
RuedaMotor
Luces, encendido, dirección defectuosaChasis
Transmisión DSG demasiado calienteTransmisión
Freno de estacionamiento electrónico activadoFrenos
Mal funcionamiento del sistema de frenosFrenos
Desgaste de los frenosFrenos
Refrigerante del motorMotor
Baja presión de aceite del motorMotor
Mal funcionamiento del alternador de 12 VSistema eléctrico
Mal funcionamiento del control de cruceroADAS
Pedal de frenoFrenos
Sistema de alerta de colisión Front AssistADAS
Mal funcionamiento del bloqueo del diferencialMotor
AdblueAlimentación
Error en el sistema híbridoSistema eléctrico
Luz de advertencia centralIluminación
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
AdBlue Level Low (VW) (Volkswagen)Emisiones
EPC — Control del motor (VW) (Volkswagen)Motor
Fallo en la bujía de precalentamiento (VW) (Volkswagen)Motor
Fallo de la caja de cambios DSG (Volkswagen)Transmisión
TpmsNeumáticos
Abrir la tapa traseraMotor
Botón de arranque del interruptor de encendidoMotor
Inmovilizador electrónicoMotor
Fuel Tank Almost EmptyAlimentación
Luces antiniebla delanteras encendidasIluminación
Luces de estacionamiento encendidasFrenos
Las luces de conducción se fundieron.Iluminación
Mal funcionamiento del sistema de iluminación frontal adaptativaIluminación
Mal funcionamiento del ajuste del alcance de los farosIluminación
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
DPF Regeneration (VW) (Volkswagen)Emisiones
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
545 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Volkswagen Touareg en los años de modelo 2004–2017. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
13 informes de accidentes 8 incendios 31 lesiones
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 2004231
Año del modelo 200575
Año del modelo 201644
Año del modelo 200637
Año del modelo 201330
Año del modelo 201228
Año del modelo 201427
Año del modelo 201524
Componentes más reportados (todos los años)
Motor86
Sistema eléctrico79
Power Train70
Sistema de combustible/propulsión66
Bolsas de aire45
Tires45
Ejemplos de reclamaciones
El agua se está filtrando de alguna manera en la carcasa del filtro de aire del motor (admisión) y empapando el elemento filtrante, a pesar de que el HAVING solo se ha conducido en condiciones climáticas y de carretera normales. El vehículo nunca ha atravesado agua más profunda que un… (MY 2015)
IBA VIAJADO APROXIMADAMENTE A 64 KILÓMETROS POR HORA CUANDO CHOQUÉ POR DETRÁS CON OTRO VEHÍCULO. MI AIRBAG SE DESPLAZÓ, PERO NO TANTO COMO PENSABA. APENAS ME TOCÓ LA PARTE SUPERIOR DEL CUERPO Y LUEGO PARECIÓ DESINFLARSE EN 3/4 CASI INMEDIATAMENTE. NO CREO QUE… (MY 2004)
Hay una campaña para añadir un soporte a uno de los convertidores catalíticos. Eso está muy bien, excepto que yo no lo sabía y justo lo que pretendían evitar con ese soporte me pasó a mí. El tubo de escape del catalizador se separó del... (MY 2013)
Me sigue entrando agua en la caja del filtro de aire, empapándolo por completo. Lo llevé al concesionario y me dijeron que quitaron una pieza del desagüe. No me parece una solución. (MY 2014)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2004–2017.
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos monta el Volkswagen Touareg (2004–2017)?
La medida de los neumáticos OEM originales para el Volkswagen Touareg (2004–2017) es 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["235/65R17", "265/50R19", "255/60R17", "245/45R19", "275/45R20"]. Consulta la sección Neumáticos de esta página para comparar las ofertas de los principales proveedores.
¿Cuál es la batería adecuada para el Volkswagen Touareg (2004–2017)?
La batería prevista para el Volkswagen Touareg (2004–2017) es del grupo H7 (BCI), con una capacidad de arranque en frío de 760A. Consulta la sección Batería de esta página para ver las principales correspondencias entre marcas.
¿Qué aceite de motor debo usar en el Volkswagen Touareg (2004–2017)?
La especificación del aceite de motor para el Volkswagen Touareg (2004–2017) es Castrol Edge 5W-30. Usa siempre la viscosidad aprobada por el fabricante: un aceite distinto puede reducir la protección del motor e invalidar la garantía. Comprueba el intervalo de cambio en la sección Mantenimiento.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Volkswagen Touareg (2004–2017)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Volkswagen Touareg (2004–2017)?
El mantenimiento ordinario del Volkswagen Touareg (2004–2017) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
Esta ficha está actualizada con datos verificados de fuentes OEM y archivos de taller. Si detectas una imprecisión o tienes datos adicionales sobre el Volkswagen Touareg (2004–2017), háznoslo saber — cada corrección mejora la calidad para todos los usuarios.