Le code P0188 indique que le module de commande du moteur (ECM), parfois appelé PCM (Powertrain Control Module), a détecté un signal de tension anormalement élevé provenant du circuit du capteur de température de carburant « B ». Ce capteur surveille la température du carburant dans le système et transmet des données en temps réel afin d'optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions. Une lecture élevée du circuit peut fausser les calculs de dosage du carburant, ce qui a des répercussions sur l'agrément de conduite, les émissions et la durée de vie du moteur. Il est important de souligner que la présence de ce code indique que le véhicule n'est pas en mesure de surveiller correctement la température du carburant, ce qui peut potentiellement engendrer d'autres problèmes s'il est ignoré. Un diagnostic et une réparation corrects garantissent le rétablissement des performances et protègent les composants coûteux du moteur.

• Voyant de contrôle moteur (MIL) allumé : vérifier avec : scanner OBD2 OBD2 (données de l'arrêt sur image), Ralenti irrégulier ou régime instable (fluctuation de ±50–150 tr/min) : vérifier avec : surveillance des PID des données en temps réel au ralenti, Difficulté à démarrer le moteur ou démarrage prolongé : vérifier avec : séquence de démarrage d'essai, noter le temps de retard, Pression de carburant réduite (inférieure à 40 psi au ralenti) : vérifier avec : manomètre de pression de carburant raccordé au port d'essai, Dégradation des performances du moteur, hésitation à l'accélération : vérifier avec : essai sur route, noter la réponse de l'accélérateur