Dysfonctionnement du système de contrôle des émissions par évaporation
P0440 — Dysfonctionnement du système de contrôle des émissions par évaporation. C'est une panne de gravité faible : vous pouvez généralement continuer à rouler sur de courtes distances. La cause la plus fréquente est Bouchon de réservoir de carburant desserré ou défectueux : joint défectueux ou mauvais positionnement. Réparation type : Remplacer la valve de purge ou de mise à l'air défectueuse selon les besoins, réparer ou remplacer un canister à charbon actif qui fuit, réparer le câblage ou les connecteurs défectueux dans le circuit de contrôle, remplacer un capteur de pression de réservoir défectueux.
"Un petit défaut — mieux vaut le corriger avant qu'il ne s'aggrave."
Le P0440 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie une panne liée à un dysfonctionnement du système de contrôle des émissions par évaporation. Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le P0440 lorsque le signal ou la valeur est en dehors de la plage prévue, non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le voyant moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi la panne doit être diagnostiquée. Le diagnostic prévoit en général le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.
- Voyant moteur allumé : vérifier avec : scanner OBD2 OBD2 (données de l'arrêt sur image), Légère odeur de carburant à proximité du véhicule : vérifier avec : inspection visuelle des durites et des raccords EVAP, Alerte du capteur de bouchon de carburant ou difficulté de remplissage : vérifier avec : état du bouchon de carburant et intégrité du joint, Aucun problème de conduite évident dans la plupart des cas
| # | Cause |
|---|---|
| 01 | Bouchon de réservoir de carburant desserré ou défectueux : joint défectueux ou mauvais positionnement |
| 02 | Le point d'entrée le plus courant de l'air ambiant dans le système EVAP est le dysfonctionnement ou le blocage en position ouverte de la valve de purge EVAP, généralement dû à un problème électrique. |
| 03 | La valve reste en position incorrecte ou le solénoïde se désexcite de manière erronée, durite EVAP rompue ou débranchée : les durites se détériorent avec le temps |
| 04 | Inspecter le cheminement à proximité de la chaleur du moteur et du débattement des suspensions, fuites ou dommages au canister EVAP - fissures dans le canister à charbon. |
| 05 | moins courant mais nécessite un remplacement si confirmé par le test de fumée, défaillance de l'électrovanne de contrôle de purge : la résistance de l'électrovanne sort des spécifications ou la bobine s'ouvre |
| 06 | typiquement 80–120 Ω nominaux, Dommages au joint du goulot de remplissage de carburant — le joint se détériore |
Opérations types : EVAP Purge Valve, EVAP Vent Valve, Fuel Cap · main-d'œuvre moyenne ≈ 0.8 h.
| Main-d'œuvre garage par pays | Taux horaire | M.-d'œuvre est. |
|---|---|---|
| IT | €45/h | €35–€166 |
| ES | €55/h | €43–€204 |
| FR | €75/h | €58–€278 |
| UK | £80/h | £62–£296 |
| DE | €95/h | €74–€352 |
| US | $120/h | $94–$444 |
| Pièces et total | Bricolage | Garage |
|---|---|---|
| Dysfonctionnement du système de contrôle des émi | €35–120 | €115–200 |
Nos rayons
Tout ce qu'il faut, choisi par nous
Pour l'instant, aucun bulletin technique ni rappel ne fait référence à P0440. Cette section se met à jour automatiquement lorsque les constructeurs publient des bulletins associés.
Dans notre base, le P0440 est enregistré sur 2884 modèles de véhicule — le plus souvent sur Chevrolet Camaro, Ford F-150, Pontiac Bonneville.
NON — RÉPAREZ D'ABORD.
En général €35–120 en bricolage et €115–200 en garage — le montant final dépend de la cause réelle et de votre véhicule.