Circuit de commande de la pompe à carburant ouvert
P0627 — Circuit de commande de la pompe à carburant ouvert. C'est une panne de gravité élevée : évitez les longs trajets jusqu'à la réparation. La cause la plus fréquente est Relais de pompe à carburant défectueux. Réparation type : Remplacer le relais de la pompe à carburant par une pièce d'origine ou équivalente.
"C'est sérieux — à traiter tout de suite : ignorer coûtera cher."
Le P0627 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut lié au circuit de commande de la pompe à carburant ouvert : interruption du circuit électrique qui empêche le fonctionnement de la pompe à carburant. Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le P0627 lorsque le signal ou la valeur se situe hors de la plage prévue, n'est pas plausible ou est absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le voyant moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic prévoit en général le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.
- Le moteur ne démarre pas
- Le moteur tourne mais ne démarre pas
- Perte de pression de carburant
- Le véhicule cale pendant la conduite
- Voyant de contrôle moteur allumé
- La pompe à carburant ne fonctionne pas (aucun bruit d'amorçage n'est audible à la mise du contact).
| # | Cause |
|---|---|
| 01 | Relais de pompe à carburant défectueux |
| 02 | Fil de commande de la pompe à carburant ouvert ou rompu |
| 03 | Connecteur électrique desserré ou corrodé sur la pompe à carburant ou le relais |
| 04 | Fusible de la pompe à carburant grillé |
| 05 | Module de pompe à carburant défectueux |
| 06 | Dysfonctionnement du calculateur de gestion moteur (ECM) |
Opérations types : Diagnostic Scan · main-d'œuvre moyenne ≈ 0.7 h.
| Main-d'œuvre garage par pays | Taux horaire | M.-d'œuvre est. |
|---|---|---|
| IT | €45/h | €31–€171 |
| ES | €55/h | €38–€209 |
| FR | €75/h | €52–€285 |
| UK | £80/h | £56–£304 |
| DE | €95/h | €66–€361 |
| US | $120/h | $84–$456 |
| Pièces et total | Bricolage | Garage |
|---|---|---|
| Circuit de commande de la pompe à carburant ouve | €15–45 | €39–69 |
Nos rayons
Tout ce qu'il faut, choisi par nous
You've hit your session limit · resets 10:50pm (UTC)
Dans notre base, le P0627 est enregistré sur 495 modèles de véhicule — le plus souvent sur Hyundai Santa-Fe, Hyundai Tucson, Ford F-150.
NON — RÉPAREZ D'ABORD — faites-le diagnostiquer dès que possible.
En général €15–45 en bricolage et €39–69 en garage — le montant final dépend de la cause réelle et de votre véhicule.