Si votre véhicule équipé du système OBD-II a enregistré le
P0880 — Si votre véhicule équipé du système OBD-II a enregistré le. C'est une panne de gravité moyenne : vous pouvez généralement continuer à rouler sur de courtes distances. La cause la plus fréquente est Relais d'alimentation du PCM ou du TCM défectueux. Réparation type : Si la tension de la batterie est présente, il est probable que le calculateur de gestion du moteur (PCM) soit défectueux ou qu'il s'agisse d'une erreur de programmation.
"Pas urgent aujourd'hui, mais ça ne disparaîtra pas tout seul."
Le P0880 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie une anomalie liée à Si votre véhicule équipé du système OBD-II a enregistré le code P0880, cela signifie que le calculateur de gestion du moteur (PCM) a détecté un dysfonctionnement dans le circuit du signal d'entrée d'alimentation (tension) du module de commande de la transmission (TCM). Le calculateur de gestion du moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le P0880 lorsque le signal ou la valeur se situe hors de la plage prévue, est non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation de carburant ou les émissions et allume généralement le témoin moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi l'anomalie doit être diagnostiquée. Le diagnostic consiste généralement à contrôler le câblage, les connecteurs et les références d'alimentation et de masse, puis à vérifier le composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.
- Changements brusques ou irréguliers
- Le moteur pourrait caler au ralenti.
- Passage de rapport de transmission retardé
- La fonction de verrouillage du levier de vitesses peut être désactivée
- Défaillance intermittente ou totale du compteur de vitesse/compteur kilométrique
| # | Cause |
|---|---|
| 01 | Relais d'alimentation du PCM ou du TCM défectueux |
| 02 | Fusible grillé ou corrodé |
| 03 | Connexion fusible grillée |
| 04 | Circuit d'entrée d'alimentation du module de commande de la transmission (TCM) en court-circuit ou coupé. |
| 05 | Calculateur de commande de la transmission/module de gestion du moteur (TCM/PCM) défectueux ou erreur de programmation. |
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Pour l'instant, aucun bulletin technique ni rappel ne fait référence à P0880. Cette section se met à jour automatiquement lorsque les constructeurs publient des bulletins associés.
OUI, AVEC PRUDENCE — faites-le diagnostiquer dès que possible.