Le P0886 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut lié au fait que la quasi-totalité des marques et modèles récents équipés d'une boîte automatique utilisent le PCM (Powertrain Control Module) et le TCM (Transmission Control Module) pour gérer la majeure partie du passage des rapports, des pressions et des autres systèmes impliqués dans une transmission automatique. Le TCM est un calculateur qui commande, surveille et régule divers composants et systèmes électriques spécifiquement à l'intérieur du système de transmission. Le circuit de commande du relais de puissance est un circuit à l'intérieur du système électrique de la transmission. Le calculateur de gestion du moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le code P0886 lorsque le signal ou la valeur se situe hors de la plage prévue, n'est pas plausible ou est absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation de carburant ou les émissions et allume généralement le voyant moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic consiste généralement à contrôler le câblage, les connecteurs et les références d'alimentation et de masse, puis à vérifier le composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Problèmes d'agrément de conduite
• Passage en mode « secours » (limp mode)
• Ne passe pas au rapport supérieur (bloqué sur un rapport bas)
• Faible vitesse du véhicule
• La boîte patine lors de l'engagement et du désengagement des rapports.