TroubleAtlas Score
BMW I4 (2022–2024): dati tecnici, DTC e piano di manutenzione
Prodotta 2022–2024 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
M50 Dual Motor AWD • Electric
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Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Bmw I4 (2022–2024) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilitàn/a
Sicurezza e richiamin/a
Costo di riparazione3.2
Ricambi e riparabilità3.1
Manutenzione e duratan/a
Documentazione e supporto3.8
Indipendente · Verificato · Mai in vendita
Ogni dato di questa pagina su Bmw I4 (2022–2024) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La sua batteria è di gruppo H6 (BCI), con 680A ampere di spunto a freddo. È un veicolo completamente elettrico (M50 Dual Motor AWD). La sua misura pneumatici OEM è 215/55 R16. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Reclami
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Surriscaldamento motoreFREQUENT
Temperatura motore oltre i limiti — controllare livello refrigerante, termostato e radiatore.
Codici correlati: P0217
Sensore pressione olio: segnale bassoFREQUENT
La centralina rileva pressione olio insufficiente — controllare livello olio e sensore.
Codici correlati: P0522
Pressione olio insufficienteFREQUENT
Pressione olio sotto la soglia critica — spegnere il motore e controllare subito.
Codici correlati: P0524
Guasto centralina motore (PCM)FREQUENT
Processore della centralina difettoso — richiede diagnosi specialistica in officina.
Codici correlati: P0606
Attuatore farfallaFREQUENT
Circuito del motore attuatore farfalla aperto — perdita di risposta dell'acceleratore.
Codici correlati: P2100
RIPARAZIONI COMUNI
Pastiglie freno anteriori
Difficoltà: Media
1.1h
€77 – €99
Pastiglie freno posteriori
Difficoltà: Media
1.2h
€84 – €108
Modulo ABS
Difficoltà: Difficile
2.7h
€189 – €243
Pompa ABS
Difficoltà: Difficile
3.4h
€238 – €306
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TEMPI DI MANODOPERA UFFICIALI (OLP)
Ore di manodopera standard da una banca dati di oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, con una stima indicativa del costo di manodopera del tuo paese.
Freni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Modulo ABS | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Pompa ABS | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Anello sonoro ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Anteriore | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Posteriore | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Spurgo freni - Tutti e quattro | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Servofreno | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Valvola di ritegno del servofreno | 0.4h | € 18–€ 30 |
Raffreddamento8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Gruppo ventola di raffreddamento | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Frizione della ventola di raffreddamento | 3.9h | € 175–€ 292 |
| Motore della ventola di raffreddamento | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
| Radiatore dell'olio motore | 3.9h | € 175–€ 292 |
| Valvola di controllo del riscaldatore | 3.9h | € 175–€ 292 |
| Heater Core | 3.9h | € 175–€ 292 |
| Heater Hoses | 3.9h | € 175–€ 292 |
Impianto elettrico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Airbag - Passeggero | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Modulo/computer airbag | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Backup Camera | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Battery | 0.4h | € 18–€ 30 |
Motore8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Sensore albero a camme | 10.4h | € 468–€ 780 |
| Cuscinetti di biella | 10.4h | € 468–€ 780 |
| Sensore di posizione dell'albero motore | 10.4h | € 468–€ 780 |
| Rimozione e riparazione del motore | 15.6h | € 702–€ 1170 |
| Freeze Plug - Single | 10.4h | € 468–€ 780 |
| Freeze Plugs - All | 13.5h | € 607–€ 1012 |
| Guarnizione principale anteriore | 10.4h | € 468–€ 780 |
| Harmonic Balancer | 10.4h | € 468–€ 780 |
Alimentazione3 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 3.3h | € 148–€ 247 |
| Valvola di spurgo EVAP | 3.3h | € 148–€ 247 |
| Valvola di sfiato EVAP | 3.3h | € 148–€ 247 |
Climatizzazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bobina frizione AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Compressor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Frizione del compressore AC | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Aggiungere olio per compressore AC | 0.7h | € 31–€ 52 |
| AC Condenser | 3.4h | € 153–€ 255 |
| AC Evaporator | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Valvola di espansione CA (TXV) | 5.4h | € 243–€ 405 |
Sterzo8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Modulo di servosterzo elettrico | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Motore del servosterzo elettrico | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Idler Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pitman Arm | 1.6h | € 72–€ 120 |
| Lavaggio del liquido del servosterzo | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Scatola dello sterzo servoassistito | 4.7h | € 211–€ 352 |
| Tubo flessibile del servosterzo ad alta pressione | 1.4h | € 62–€ 105 |
Sospensioni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Compagnia aerea | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Sospensione pneumatica/Airbag | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Compressore per sospensioni pneumatiche | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Sensore di altezza delle sospensioni pneumatiche | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Blocco valvole sospensione pneumatica | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Giunto sferico inferiore | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Giunto sferico superiore | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Giunti sferici - superiori e inferiori | 4.1h | € 184–€ 307 |
Cambio8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Clutch Hydraulic Line | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Volano bimassa | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Kickdown Cable | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Cambio manuale dell'olio della trasmissione | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Interruttore di sicurezza in folle | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Solenoide di overdrive | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Piastra di pressione | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Shift Cable | 2.0h | € 90–€ 150 |
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
Refrigerante
Liquido di raffreddamento BMW (blu)
Utilizzare già pronto oppure diluire in parti uguali con acqua distillata.
Liquido freni
Liquido freni DOT 4 LV
Sostituire quando il contenuto di umidità supera il 3% o ogni 2-3 anni.
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (11)
NHTSA 23V449000
Impianto elettrico › Sistema di propulsione › Gestione ibrida
Date: 28/06/2023
BMW of North America, LLC (BMW) sta richiamando alcuni veicoli ibridi elettrici iX xDrive50, iX M60, i4 eDrive40, i4 M50 degli anni 2022-2023 e i760 xDrive del 2023. L'unità di ricarica combinata (CCU) della batteria ad alta tensione potrebbe non essere stata prodotta correttamente, causando un collegamento errato...
NHTSA 22V541000
Impianto elettrico › Sistema di propulsione › Batteria di trazione
Date: 27/07/2022
BMW of North America, LLC (BMW) ha avviato un richiamo per alcuni veicoli iX xDrive50 e iX M60 degli anni modello 2022-2023, e per i4 eDrive40 e i4 M50 del 2022. La batteria ad alta tensione potrebbe presentare danni interni, con conseguente cortocircuito elettrico.
NHTSA 23V295000
Impianto elettrico › Sistema di propulsione › Batteria di trazione
Date: 26/04/2023
BMW of North America, LLC (BMW) sta richiamando alcuni veicoli iX xDrive50 del 2022-2024 e i4 eDrive35, i4 eDrive40 e i4 M50 Hybrid Electric del 2023. Il circuito di monitoraggio delle celle della batteria ad alta tensione potrebbe presentare connessioni elettriche non fissate correttamente, il che potrebbe causare un arresto del motore…
NHTSA 23V026000
Prevenzione retromarcia › Avvisi › Allerta per esterni/pedoni
Date: 25/01/2023
BMW of North America, LLC (BMW) sta richiamando alcuni veicoli elettrici i4 eDrive40 e iX xDrive50 degli anni modello 2022-2023. Durante l'avvio del veicolo, l'unità di controllo del generatore di suoni artificiali potrebbe presentare un guasto e non generare il segnale acustico di avviso per i pedoni. Pertanto, questi veicoli...
NHTSA 25V395000
Impianto elettrico › Sistema di propulsione › Motore di trazione › Centralina › Software
Date: 23/07/2025
BMW of North America, LLC (BMW) ha avviato un richiamo per alcuni veicoli i4 (2022-2025), IX (2022-2024), I7 (2023-2024) e I5 (2024). Il software del motore elettrico potrebbe causare lo spegnimento del sistema ad alta tensione, con conseguente perdita di potenza.
NHTSA 24V135000
Impianto elettrico › Sistema di propulsione › Batteria di trazione
Date: 23/02/2024
BMW of North America, LLC (BMW) ha avviato un richiamo per alcuni veicoli i4 xDrive40, i4 M50 e i5 eDrive40 del 2024. Il modulo batteria ad alta tensione potrebbe presentare saldature insufficienti, con conseguente surriscaldamento della batteria stessa.
NHTSA 23V118000
Impianto elettrico › Modulo di controllo della carrozzeria › Software
Date: 23/02/2023
BMW of North America, LLC (BMW) sta richiamando alcuni veicoli 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive, M3, 330e, 330e xDrive, 430i Cabrio, 430i xDrive, M440i del 2023, e veicoli 430i, 430i xDrive, M440i xDrive, i4 eDrive40 e i4 M50 del 2022-2023. Durante un intervento di assistenza, un modulo elettrico di ricambio...
NHTSA 22V944000
Impianto elettrico › Sistema di propulsione › Gestione termica della batteria di trazione › Gestione › Software
Date: 20/12/2022
BMW of North America, LLC (BMW) ha avviato un richiamo per alcuni veicoli iX xDrive40, iX xDrive50, iX M60, i4 eDrive35, i4 eDrive40, i4 M50 degli anni modello 2022-2023 e per un veicolo i7 xDrive60 dell'anno modello 2023. Il software dell'unità di controllo elettronica (ECU) della batteria ad alta tensione potrebbe causare un'interruzione dell'alimentazione elettrica.
NHTSA 25V470000
Impianto elettrico › Sistema di propulsione › Batteria di trazione
Date: 16/07/2025
BMW of North America, LLC (BMW) ha avviato un richiamo per alcuni veicoli IX (2022-2025), I7 (2023-2024) e i4 (2022-2023). I moduli delle celle della batteria ad alta tensione potrebbero non essere stati assemblati correttamente, causando sollecitazioni eccessive sul telaio del modulo e un possibile guasto dello stesso.
NHTSA 24V611000
Struttura › Telaio e elementi
Date: 15/08/2024
BMW of North America, LLC. (BMW) ha avviato un richiamo per alcuni veicoli i4 eDrive40, xDrive40 e M50 del 2024. La traversa longitudinale sinistra potrebbe incrinarsi, compromettendo l'integrità strutturale del telaio.
NHTSA 22V483000
Impianto elettrico › Quadro strumenti
Date: 07/07/2022
BMW of North America, LLC (BMW) sta richiamando alcuni veicoli iX xDrive40, iX xDrive50, iX M60 del 2022-2023, i4 eDrive40 e i4 M50 del 2022 dotati di propulsori ibridi. In modalità parcheggio assistito, il display centrale informativo (CID) potrebbe non visualizzare informazioni critiche sulla sicurezza…
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
Termostato del liquido di raffreddamento al di sotto della temperatura di regolazione
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Cambio
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P1755
powertrain
MEDIAP1612
powertrain
ALTAP1570
powertrain
CRITICAP1747
powertrain
ALTAP1545
powertrain
ALTAP1634
powertrain
BASSAP1250
powertrain
MEDIAC0445
chassis
ALTAC0441
chassis
CRITICAC0440
chassis
CRITICAC0425
chassis
MEDIAB0009
body
CRITICA⏱ 1.13h medieU0253
rete
CRITICAC0431
chassis
MEDIAU0197
rete
BASSAU0176
rete
ALTAC0435
chassis
BASSAC0430
chassis
MEDIAC0421
chassis
ALTAC0420
chassis
ALTA
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
58 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
Run-Flat Warning (BMW) (Bmw)Pneumatici
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
CBS — Liquido freni (BMW) (Bmw)Freni
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
CBS — Servizio Petrolifero (BMW) (Bmw)Motore
Guasto al sistema iDrive (BMW)Impianto elettrico
DSC OFF (BMW) (Bmw)Telaio
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)
9 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Bmw I4 sugli anni modello 2022–2024. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
3 rapporti di incidente 2 feriti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 20229
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Impianto elettrico3
Sconosciuto o altro2
Prevenzione del ritorno2
Prevenzione delle collisioni frontali2
Tires2
Sterzo1
Esempi di segnalazioni
Recentemente ho avuto un incidente con l'auto. Stavo guidando in un quartiere residenziale recintato a velocità molto bassa, quando ho messo la leva del cambio in retromarcia per fare retromarcia, l'auto non è entrata in retromarcia e non ha dato alcun segnale di avvertimento, ho pensato che... (MY 2022)
2 settembre 2022: Stavo guidando la mia BMW i4 eDrive40 modello 2022 per andare al lavoro quando improvvisamente ho sentito lo scoppio di uno pneumatico posteriore e sul display è apparsa la notifica che indicava che la pressione dello pneumatico posteriore destro stava diminuendo rapidamente. Sono riuscito a... (MY 2022)
Il 19 ottobre 2022, mentre guidavo la mia BMW i4 eDrive40 del 2022, è apparsa una notifica che indicava che i sistemi di assistenza alla guida erano stati permanentemente limitati, con conseguenti ripercussioni sul cruise control adattivo e sull'avviso di superamento della corsia. Si sono verificati in totale 3 casi... (MY 2022)
Stavo guidando a circa 96 km/h in autostrada quando ho sentito un forte botto, l'auto ha iniziato a vibrare e poco dopo mi sono reso conto di avere un problema con uno pneumatico. Il display indicava una bassa pressione dello pneumatico. Mi sono fermato e ho... (MY 2022)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 2022–2024.
Domande frequenti
Che pneumatici monta la Bmw I4 (2022–2024)?
La misura dei pneumatici OEM originali per la Bmw I4 (2022–2024) è 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["245/45R19", "225/55R17", "245/45R18"]. Vedi la sezione Pneumatici di questa pagina per confrontare le offerte dei principali fornitori.
Qual è la batteria giusta per la Bmw I4 (2022–2024)?
La batteria prevista per la Bmw I4 (2022–2024) è del gruppo H6 (BCI), con una capacità di spunto a freddo di 680A. Vedi la sezione Batteria di questa pagina per le principali corrispondenze tra marche.
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Bmw I4 (2022–2024)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Bmw I4 (2022–2024)?
La manutenzione ordinaria per la Bmw I4 (2022–2024) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Hai trovato quello che cercavi? Esplora altri modelli Bmw nel nostro archivio, confronta le offerte di pneumatici nella tua misura o cerca un codice guasto specifico nella banca dati OBD2 di TroubleAtlas.