NHTSA 06V417000
Airbag › Frontali
Date: 31/10/2006
SONO COINVOLTI ALCUNI VEICOLI ORIGINARIAMENTE COSTRUITI CON SEDILI IN TESSUTO DOTATI DI SISTEMA AUTOMATICO DI RILEVAMENTO DELLA PRESENZA DEL PASSEGGERO NELL'AIRBAG E SUCCESSIVAMENTE RIVESTITI CON KIT DI RIVESTIMENTO DEI SEDILI IN PELLE AFTERMARKET. I TEST HANNO INDICATO CHE I RIVESTIMENTI DEI SEDILI IN PELLE AFTERMARKET POSSONO CAUSARE IL PROBLEMA…
NHTSA 06V417000
Airbag › Frontali
Date: 31/10/2006
SONO COINVOLTI ALCUNI VEICOLI ORIGINARIAMENTE COSTRUITI CON SEDILI IN TESSUTO DOTATI DI SISTEMA AUTOMATICO DI RILEVAMENTO DELLA PRESENZA DEL PASSEGGERO NELL'AIRBAG E SUCCESSIVAMENTE RIVESTITI CON KIT DI RIVESTIMENTO DEI SEDILI IN PELLE AFTERMARKET. I TEST HANNO INDICATO CHE I RIVESTIMENTI DEI SEDILI IN PELLE AFTERMARKET POSSONO CAUSARE IL PROBLEMA…
NHTSA 04V150000
Latches/Locks/Linkages › Hatchback/Liftgate › Lock
Date: 29/03/2004
SU ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY, IL SUPPORTO STRUTTURALE DEL PUNTO DI CHIUSURA DEL PORTELLONE POSTERIORE POTREBBE RISULTARE INADEGUATO A TRATTENERE IL BLOCCO AL PORTELLONE IN CASO DI GRAVI INCIDENTI.
NHTSA 04V150000
Latches/Locks/Linkages › Hatchback/Liftgate › Lock
Date: 29/03/2004
SU ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY, IL SUPPORTO STRUTTURALE DEL PUNTO DI CHIUSURA DEL PORTELLONE POSTERIORE POTREBBE RISULTARE INADEGUATO A TRATTENERE IL BLOCCO AL PORTELLONE IN CASO DI GRAVI INCIDENTI.
NHTSA 05V157000
Impianto elettrico › Accensione
Date: 20/04/2005
SU ALCUNI SUV, LA CONTAMINAZIONE DEI CONTATTI DEL RELÈ DI ACCENSIONE PUÒ CAUSARE UN'ELEVATA RESISTENZA. QUESTO PUÒ INFLUIRE SUI SEGNALI AL MODULO DI CONTROLLO DEL GRUPPO PROPULSORE E POTREBBE PROVOCARE ARRESTI INTERMITTENTI DEL VEICOLO IN QUALSIASI MOMENTO.
NHTSA 03V052000
Sterzo
Date: 20/02/2003
IN ALCUNI DI QUESTI VEICOLI SPORT UTILITY, IL DIAMETRO DELL'ALBERO INTERMEDIO DEL PIANTONE DELLO STERZO È TROPPO PICCOLO.
NHTSA 03V250000
Attrezzatura › Altro › Manuale del proprietario/assistenza/altro
Date: 15/07/2003
Alcuni minivan, veicoli passeggeri e SUV non sono conformi ai requisiti della norma federale di sicurezza dei veicoli a motore n. 225, "Sistema di ancoraggio per seggiolini per bambini". Il manuale del proprietario non spiega il significato dei simboli di posizione per il sistema di ancoraggio inferiore del seggiolino per bambini...
NHTSA 03V051000
Airbag › Frontale › Lato conducente › Modulo di gonfiaggio
Date: 14/02/2003
SU ALCUNI MINIVAN, AUTOVETTURE E SUV, L'AIRBAG LATO GUIDATORE POTREBBE NON FUNZIONARE COME PREVISTO. INOLTRE, IL DISPOSITIVO DI GONFIAGGIO DELL'AIRBAG POTREBBE ROMPERSI.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 03V454000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 10/11/2003
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, LA SALDATURA TRA LA VALVOLA DI NON RITORNO DELL'INGRESSO DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE E IL SERBATOIO STESSO PUÒ CEDERE.
NHTSA 02V222000
Airbag › Frontali
Date: 09/08/2002
ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, MINIVAN E SUV HANNO UN DISPOSITIVO DI GONFIAGGIO DELL'AIRBAG SUL LATO GUIDATORE CHE POTREBBE ROMPERSI IN PUNTO DI SALDATURA DURANTE L'APERTURA.
NHTSA 02V222000
Airbag › Frontali
Date: 09/08/2002
ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, MINIVAN E SUV HANNO UN DISPOSITIVO DI GONFIAGGIO DELL'AIRBAG SUL LATO GUIDATORE CHE POTREBBE ROMPERSI IN PUNTO DI SALDATURA DURANTE L'APERTURA.
NHTSA 07V349000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 08/08/2007
SU ALCUNI VEICOLI, VARIAZIONI NEL PROCESSO DI FABBRICAZIONE O L'ESPOSIZIONE AD ALTE TEMPERATURE AMBIENTALI POSSONO CAUSARE LA FRATTURA DELLA VALVOLA DI NON RITORNO DELL'INGRESSO DEL SERBATOIO CARBURANTE (ICV).
NHTSA 07V349000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 08/08/2007
SU ALCUNI VEICOLI, VARIAZIONI NEL PROCESSO DI FABBRICAZIONE O L'ESPOSIZIONE AD ALTE TEMPERATURE AMBIENTALI POSSONO CAUSARE LA FRATTURA DELLA VALVOLA DI NON RITORNO DELL'INGRESSO DEL SERBATOIO CARBURANTE (ICV).
NHTSA 07V349000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 08/08/2007
SU ALCUNI VEICOLI, VARIAZIONI NEL PROCESSO DI FABBRICAZIONE O L'ESPOSIZIONE AD ALTE TEMPERATURE AMBIENTALI POSSONO CAUSARE LA FRATTURA DELLA VALVOLA DI NON RITORNO DELL'INGRESSO DEL SERBATOIO CARBURANTE (ICV).
343 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Buick Rendezvous sugli anni modello 2002–2007. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
21 segnalazioni di incidenti 7 incendi 28 feriti 1 decesso
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 200660
Anno modello 200560
Anno modello 200460
Anno modello 200360
Anno modello 200260
Anno modello 200743
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Sistema di alimentazione/propulsione104
Impianto elettrico81
Motore57
Freni di servizio32
Airbag27
Sistema di alimentazione27
Esempi di segnalazioni
TL*IL CONTATTO POSSIEDE UNA BUICK RENDEZVOUS DEL 2007. MENTRE GUIDAVA A CIRCA 65 MPH TRA DUE 18 RUOTE, IL VEICOLO SI È RIBALTATO OTTO VOLTE E SI È SCHIANTATO CONTRO UN ALBERO A CAUSA DELLA CORRENTE D'ARIA GENERATA DAGLI ALTRI VEICOLI. LA FRONTE DEL CONTATTO ST… (MY 2007)
IL CONTACHILOMETRI SMETTE DI FUNZIONARE CORRETTAMENTE. DURANTE LA GUIDA AD ALTA VELOCITÀ, IL CONTACHILOMETRI SEGNA UN VALORE COMPRESO TRA 0 MPH E 30 MPH. IL PROBLEMA SI VERIFICA INDIPENDENTEMENTE DALLE CONDIZIONI METEO. SI SONO VERIFICATI PIÙ VOLTE CASI IN CUI IL CONTACHILOMETRI… (MY 2004)
STAVO GUIDANDO IN AUTOSTRADA A CIRCA 10 KM/H QUANDO HO SENTITO UN BOTTO E HO PENSATO CHE FOSSE LA GOMMA. MI È VOLUTO TUTTO IL MIO SFORZO PER ACCORCIARE L'AUTO SUL LATO DELLA STRADA. HO PNEUMATICI NUOVI SUL VEICOLO. QUANDO SONO SCESSO PER CONTROLLARE, IL… (MY 2006)
TL* IL CONTATTO POSSIEDE UNA BUICK RENDEZVOUS DEL 2003. IL CONTATTO HA DICHIARATO CHE MENTRE IL VEICOLO ERA PARCHEGGIATO, SI È AVVERTITO UN ODORE DI CARBURANTE E SI È NOTATA UNA PERDITA DI CARBURANTE DAL VEICOLO. IL VEICOLO È STATO RIMORCHIATO PRESSO LA CONCESSIONARIA, CHE HA DIAGNOSTICATO CHE IL SERBATOIO DEL CARBURANTE… (MY 2003)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 2002–2007.