Buick Rendezvous (2002–2007) guida tecnica — DTC, fluidi e ric | TroubleAtlas

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Buick Rendezvous (2002–2007)
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BUICK RENDEZVOUS (2002–2007): specifiche tecniche complete e diagnosi OBD2

Prodotta 2002–2007 · tutti gli anni di produzione in questa pagina

3.5L V6 • Gasoline

2007
Buick Rendezvous (2002–2007)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemi comuni Vedi dettagli →
14 Codici OBD2 Vedi dettagli →
18 Richiami / bollettini Vedi dettagli →
Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Buick Rendezvous (2002–2007) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilità
n/a
Sicurezza e richiami
n/a
Costo di riparazione
n/a
Ricambi e riparabilità
7.6
Manutenzione e durata
n/a
Documentazione e supporto
n/a
★ Come lo calcoliamo → Metodologia
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Ogni dato di questa pagina su Buick Rendezvous (2002–2007) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.

La Buick Rendezvous (2002–2007) è spinta da un motore 3.5L V6. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.

⚠️ PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE

Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.

Codici correlati: P0700

Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE

Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.

Codici correlati: P0300

Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW

Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.

Codici correlati: P0128

Tensione di sistema/batteria bassaLOW

Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.

Codici correlati: P0562

P0011LOW

Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.

Codici correlati: P0011

💰 COSTI MEDI INDICATIVI

I prezzi possono variare per zona e officina.

🔧
Tagliando completo
€ 120 – € 200
🛑
Freni completi
€ 180 – € 300
⚡
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
📊
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
💵 TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE

Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.

🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (18)
NHTSA 06V417000
Airbag › Frontali
Date: 31/10/2006
SONO COINVOLTI ALCUNI VEICOLI ORIGINARIAMENTE COSTRUITI CON SEDILI IN TESSUTO DOTATI DI SISTEMA AUTOMATICO DI RILEVAMENTO DELLA PRESENZA DEL PASSEGGERO NELL'AIRBAG E SUCCESSIVAMENTE RIVESTITI CON KIT DI RIVESTIMENTO DEI SEDILI IN PELLE AFTERMARKET. I TEST HANNO INDICATO CHE I RIVESTIMENTI DEI SEDILI IN PELLE AFTERMARKET POSSONO CAUSARE IL PROBLEMA…
NHTSA 06V417000
Airbag › Frontali
Date: 31/10/2006
SONO COINVOLTI ALCUNI VEICOLI ORIGINARIAMENTE COSTRUITI CON SEDILI IN TESSUTO DOTATI DI SISTEMA AUTOMATICO DI RILEVAMENTO DELLA PRESENZA DEL PASSEGGERO NELL'AIRBAG E SUCCESSIVAMENTE RIVESTITI CON KIT DI RIVESTIMENTO DEI SEDILI IN PELLE AFTERMARKET. I TEST HANNO INDICATO CHE I RIVESTIMENTI DEI SEDILI IN PELLE AFTERMARKET POSSONO CAUSARE IL PROBLEMA…
NHTSA 04V150000
Latches/Locks/Linkages › Hatchback/Liftgate › Lock
Date: 29/03/2004
SU ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY, IL SUPPORTO STRUTTURALE DEL PUNTO DI CHIUSURA DEL PORTELLONE POSTERIORE POTREBBE RISULTARE INADEGUATO A TRATTENERE IL BLOCCO AL PORTELLONE IN CASO DI GRAVI INCIDENTI.
NHTSA 04V150000
Latches/Locks/Linkages › Hatchback/Liftgate › Lock
Date: 29/03/2004
SU ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY, IL SUPPORTO STRUTTURALE DEL PUNTO DI CHIUSURA DEL PORTELLONE POSTERIORE POTREBBE RISULTARE INADEGUATO A TRATTENERE IL BLOCCO AL PORTELLONE IN CASO DI GRAVI INCIDENTI.
NHTSA 05V157000
Impianto elettrico › Accensione
Date: 20/04/2005
SU ALCUNI SUV, LA CONTAMINAZIONE DEI CONTATTI DEL RELÈ DI ACCENSIONE PUÒ CAUSARE UN'ELEVATA RESISTENZA. QUESTO PUÒ INFLUIRE SUI SEGNALI AL MODULO DI CONTROLLO DEL GRUPPO PROPULSORE E POTREBBE PROVOCARE ARRESTI INTERMITTENTI DEL VEICOLO IN QUALSIASI MOMENTO.
NHTSA 03V052000
Sterzo
Date: 20/02/2003
IN ALCUNI DI QUESTI VEICOLI SPORT UTILITY, IL DIAMETRO DELL'ALBERO INTERMEDIO DEL PIANTONE DELLO STERZO È TROPPO PICCOLO.
NHTSA 03V250000
Attrezzatura › Altro › Manuale del proprietario/assistenza/altro
Date: 15/07/2003
Alcuni minivan, veicoli passeggeri e SUV non sono conformi ai requisiti della norma federale di sicurezza dei veicoli a motore n. 225, "Sistema di ancoraggio per seggiolini per bambini". Il manuale del proprietario non spiega il significato dei simboli di posizione per il sistema di ancoraggio inferiore del seggiolino per bambini...
NHTSA 03V051000
Airbag › Frontale › Lato conducente › Modulo di gonfiaggio
Date: 14/02/2003
SU ALCUNI MINIVAN, AUTOVETTURE E SUV, L'AIRBAG LATO GUIDATORE POTREBBE NON FUNZIONARE COME PREVISTO. INOLTRE, IL DISPOSITIVO DI GONFIAGGIO DELL'AIRBAG POTREBBE ROMPERSI.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 03V454000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 10/11/2003
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, LA SALDATURA TRA LA VALVOLA DI NON RITORNO DELL'INGRESSO DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE E IL SERBATOIO STESSO PUÒ CEDERE.
NHTSA 02V222000
Airbag › Frontali
Date: 09/08/2002
ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, MINIVAN E SUV HANNO UN DISPOSITIVO DI GONFIAGGIO DELL'AIRBAG SUL LATO GUIDATORE CHE POTREBBE ROMPERSI IN PUNTO DI SALDATURA DURANTE L'APERTURA.
NHTSA 02V222000
Airbag › Frontali
Date: 09/08/2002
ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, MINIVAN E SUV HANNO UN DISPOSITIVO DI GONFIAGGIO DELL'AIRBAG SUL LATO GUIDATORE CHE POTREBBE ROMPERSI IN PUNTO DI SALDATURA DURANTE L'APERTURA.
NHTSA 07V349000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 08/08/2007
SU ALCUNI VEICOLI, VARIAZIONI NEL PROCESSO DI FABBRICAZIONE O L'ESPOSIZIONE AD ALTE TEMPERATURE AMBIENTALI POSSONO CAUSARE LA FRATTURA DELLA VALVOLA DI NON RITORNO DELL'INGRESSO DEL SERBATOIO CARBURANTE (ICV).
NHTSA 07V349000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 08/08/2007
SU ALCUNI VEICOLI, VARIAZIONI NEL PROCESSO DI FABBRICAZIONE O L'ESPOSIZIONE AD ALTE TEMPERATURE AMBIENTALI POSSONO CAUSARE LA FRATTURA DELLA VALVOLA DI NON RITORNO DELL'INGRESSO DEL SERBATOIO CARBURANTE (ICV).
NHTSA 07V349000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 08/08/2007
SU ALCUNI VEICOLI, VARIAZIONI NEL PROCESSO DI FABBRICAZIONE O L'ESPOSIZIONE AD ALTE TEMPERATURE AMBIENTALI POSSONO CAUSARE LA FRATTURA DELLA VALVOLA DI NON RITORNO DELL'INGRESSO DEL SERBATOIO CARBURANTE (ICV).
🔴 SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE

53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.

Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
!FRENO
Avviso del sistema frenanteFreni
K
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
+−
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
!FRENO
ABS WarningFreni
!FRENO
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
!FRENO
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
!
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
S
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
N
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
!
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
?
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIlluminazione
L
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
AC
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
A
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
L
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
A
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
A
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
A
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
📢 RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)

343 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Buick Rendezvous sugli anni modello 2002–2007. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.

21 segnalazioni di incidenti 7 incendi 28 feriti 1 decesso
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 200660
Anno modello 200560
Anno modello 200460
Anno modello 200360
Anno modello 200260
Anno modello 200743
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Sistema di alimentazione/propulsione104
Impianto elettrico81
Motore57
Freni di servizio32
Airbag27
Sistema di alimentazione27
Esempi di segnalazioni
TL*IL CONTATTO POSSIEDE UNA BUICK RENDEZVOUS DEL 2007. MENTRE GUIDAVA A CIRCA 65 MPH TRA DUE 18 RUOTE, IL VEICOLO SI È RIBALTATO OTTO VOLTE E SI È SCHIANTATO CONTRO UN ALBERO A CAUSA DELLA CORRENTE D'ARIA GENERATA DAGLI ALTRI VEICOLI. LA FRONTE DEL CONTATTO ST… (MY 2007)
IL CONTACHILOMETRI SMETTE DI FUNZIONARE CORRETTAMENTE. DURANTE LA GUIDA AD ALTA VELOCITÀ, IL CONTACHILOMETRI SEGNA UN VALORE COMPRESO TRA 0 MPH E 30 MPH. IL PROBLEMA SI VERIFICA INDIPENDENTEMENTE DALLE CONDIZIONI METEO. SI SONO VERIFICATI PIÙ VOLTE CASI IN CUI IL CONTACHILOMETRI… (MY 2004)
STAVO GUIDANDO IN AUTOSTRADA A CIRCA 10 KM/H QUANDO HO SENTITO UN BOTTO E HO PENSATO CHE FOSSE LA GOMMA. MI È VOLUTO TUTTO IL MIO SFORZO PER ACCORCIARE L'AUTO SUL LATO DELLA STRADA. HO PNEUMATICI NUOVI SUL VEICOLO. QUANDO SONO SCESSO PER CONTROLLARE, IL… (MY 2006)
TL* IL CONTATTO POSSIEDE UNA BUICK RENDEZVOUS DEL 2003. IL CONTATTO HA DICHIARATO CHE MENTRE IL VEICOLO ERA PARCHEGGIATO, SI È AVVERTITO UN ODORE DI CARBURANTE E SI È NOTATA UNA PERDITA DI CARBURANTE DAL VEICOLO. IL VEICOLO È STATO RIMORCHIATO PRESSO LA CONCESSIONARIA, CHE HA DIAGNOSTICATO CHE IL SERBATOIO DEL CARBURANTE… (MY 2003)

Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 2002–2007.

Domande frequenti

Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Buick Rendezvous (2002–2007)?

Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.

Ogni quanto va fatto il tagliando alla Buick Rendezvous (2002–2007)?

La manutenzione ordinaria per la Buick Rendezvous (2002–2007) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.

Aggiungi questa pagina ai preferiti per consultarla in officina o quando acquisti i ricambi. TroubleAtlas aggiorna i suoi dati tecnici di continuo — torna a controllare per nuove informazioni sulla Buick Rendezvous (2002–2007).

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