TroubleAtlas Score
BUICK ROADMASTER (1955–1996) manuale — codici, pneumatici e ricambi
Prodotta 1955–1996 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
5.7L V8 • Gasoline
1996
© Wikimedia Commons CC BY-SA
Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Buick Roadmaster (1955–1996) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilitàn/a
Sicurezza e richiamin/a
Costo di riparazionen/a
Ricambi e riparabilità7.3
Manutenzione e duratan/a
Documentazione e supporton/a
Indipendente · Verificato · Mai in vendita
Ogni dato di questa pagina su Buick Roadmaster (1955–1996) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Buick Roadmaster (1955–1996) è spinta da un motore 5.7L V8. La sua misura pneumatici OEM è 215/55 R16. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Reclami
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione di sistema/batteria bassaLOW
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
P0011LOW
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (20)
NHTSA 96V019000
Sospensioni › Anteriore › Braccio di controllo › Giunto sferico inferiore
Date: 30/01/1996
I dadi di fissaggio del giunto sferico del braccio oscillante inferiore, difettosi, non sono stati serrati correttamente e possono allentarsi.
NHTSA 96V019000
Sospensioni › Anteriore › Braccio di controllo › Giunto sferico inferiore
Date: 30/01/1996
I dadi di fissaggio del giunto sferico del braccio oscillante inferiore, difettosi, non sono stati serrati correttamente e possono allentarsi.
NHTSA 91V186000
Chiusure/Serratura/Collegamenti › Cofano › Chiusura
Date: 29/10/1991
I meccanismi di chiusura secondari del cofano possono corrodersi, rendendo necessario uno sforzo maggiore per sbloccarlo e impedendo potenzialmente al cofano di chiudersi correttamente.
NHTSA 91V186000
Chiusure/Serratura/Collegamenti › Cofano › Chiusura
Date: 29/10/1991
I meccanismi di chiusura secondari del cofano possono corrodersi, rendendo necessario uno sforzo maggiore per sbloccarlo e impedendo potenzialmente al cofano di chiudersi correttamente.
NHTSA 94V210000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Montaggio
Date: 25/10/1994
I dispositivi di fissaggio della cinghia del serbatoio del carburante non sono stati serrati correttamente. I dispositivi di fissaggio possono staccarsi completamente, causando nel tempo l'abbassamento del serbatoio e il conseguente impatto del fondo del serbatoio sulla carreggiata.
NHTSA 97V217000
Freni di servizio idraulici › Sistema antibloccaggio/controllo della trazione/differenziale a slittamento limitato elettronico
Date: 24/11/1997
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. IL MODULATORE DEL SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI (ABS) PUÒ CORRODERSI E PERDERE LIQUIDO DAL CIRCUITO DEI FRENI ANTERIORI.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 95V082000
Controllo della velocità del veicolo › Molle
Date: 24/04/1995
QUESTI VEICOLI NON SONO CONFORMI ALLA NORMA FMVSS N. 124, "SISTEMI DI CONTROLLO DELL'ACCELERATORE". A BASSE TEMPERATURE, PUÒ VERIFICARSI UN ATTRITO ECCESSIVO NEL GRUPPO PEDALE DELL'ACCELERATORE.
NHTSA 95V082000
Controllo della velocità del veicolo › Molle
Date: 24/04/1995
QUESTI VEICOLI NON SONO CONFORMI ALLA NORMA FMVSS N. 124, "SISTEMI DI CONTROLLO DELL'ACCELERATORE". A BASSE TEMPERATURE, PUÒ VERIFICARSI UN ATTRITO ECCESSIVO NEL GRUPPO PEDALE DELL'ACCELERATORE.
NHTSA 94V049000
Motore e raffreddamento del motore › Sistema di raffreddamento › Tubi flessibili/condotti/raccordi
Date: 21/03/1994
IL TUBO DI ASPIRAZIONE DEL RAFFREDDATORE DELL'OLIO MOTORE POTREBBE ESSERE STATO INSTALLATO TROPPO VICINO AL STERZO, CAUSANDO SFREGAMENTO. LO SFREGAMENTO PUÒ NEL TEMPO USURARE LA GUAINA PROTETTIVA DEL TUBO, PROVOCANDO PERDITE DI OLIO MOTORE SUL MOTORE.
NHTSA 95V221000
Trasmissione › Trasmissione automatica
Date: 16/11/1995
QUESTI VEICOLI SONO STATI PRODOTTI CON UN COLLEGAMENTO DI COMANDO DEL CAMBIO REGOLATO IN MODO NON CORRETTO. CIÒ NON È CONFORME AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 114, "PROTEZIONE ANTIFURTO".
NHTSA 94V076000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 16/04/1994
La vernice presente sulle superfici di montaggio delle ruote può fungere da spessore tra la ruota e il disco/tamburo dei freni. Durante la guida, la ruota si incastra nella vernice, allentando il dado di fissaggio e causando una perdita di forza di serraggio.
NHTSA 96V245000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 10/12/1996
I DADI DELLE RUOTE NON SONO STATI SERRATI SECONDO LE SPECIFICHE CORRETTE DURANTE IL MONTAGGIO.
NHTSA 96V245000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 10/12/1996
I DADI DELLE RUOTE NON SONO STATI SERRATI SECONDO LE SPECIFICHE CORRETTE DURANTE IL MONTAGGIO.
NHTSA 95V215000
Airbag
Date: 03/11/1995
QUESTI VEICOLI SONO STATI SPEDITI CON SIA L'ETICHETTA DI AVVERTENZA PER I SISTEMI DI RITENUTA GONFIABILE SUPPLEMENTARI SIA L'ETICHETTA DI AVVERTENZA PER IL PORTAPACCHI INSTALLATA SULLO STESSO LATO DELL'APRIBILE PARASOLE. QUESTO NON SODDISFA I REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 208, "PROTEZIONE DEGLI OCCUPANTI IN CASO DI INCIDENTE".
NHTSA 95V215000
Airbag
Date: 03/11/1995
QUESTI VEICOLI SONO STATI SPEDITI CON SIA L'ETICHETTA DI AVVERTENZA PER I SISTEMI DI RITENUTA GONFIABILE SUPPLEMENTARI SIA L'ETICHETTA DI AVVERTENZA PER IL PORTAPACCHI INSTALLATA SULLO STESSO LATO DELL'APRIBILE PARASOLE. QUESTO NON SODDISFA I REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 208, "PROTEZIONE DEGLI OCCUPANTI IN CASO DI INCIDENTE".
NHTSA 92V094000
Cinture di sicurezza
Date: 01/07/1992
IL RIVESTIMENTO IN PLASTICA DEL PASSANTE GUIDA DELLA CINTURA DI SICUREZZA POTREBBE CREPARSI ED ESPORRE LA PIASTRA SOTTOSTANTE IN ACCIAIO.
NHTSA 92V094000
Cinture di sicurezza
Date: 01/07/1992
IL RIVESTIMENTO IN PLASTICA DEL PASSANTE GUIDA DELLA CINTURA DI SICUREZZA POTREBBE CREPARSI ED ESPORRE LA PIASTRA SOTTOSTANTE IN ACCIAIO.
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Cambio
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P0455
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0442
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0440
powertrain
BASSA⏱ 0.78h medieP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h medieP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h medieP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h medieP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h medieP0730
trasmissione
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0700
trasmissione
ALTA⏱ 1.25h medieP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h medieU0100
rete
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h medieP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h medie
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)
271 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Buick Roadmaster sugli anni modello 1955–1996. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
32 rapporti sugli incidenti 6 incendi 25 feriti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 199259
Anno modello 199454
Anno modello 199653
Anno modello 199350
Anno modello 199546
Anno modello 19919
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Freni di servizio41
Hydraulic40
Impianto elettrico34
Sospensione30
Motore e sistema di raffreddamento del motore29
Controllo della velocità del veicolo20
Esempi di segnalazioni
IL CLACSON FUNZIONA A TEMPO PARZIALE. IL CONCESSIONARIO AFFERMA: "COLLEGATO ALL'AIRBAG - RIPARAZIONE A 603 DOLLARI." AK (MY 1994)
PARABREZZA CHE SI ALLONTANANO DAL BORDO DELL'INQUADRANTE, A CAUSA DELLO SVILUPPO DELLA PELLICOLA NEI MATERIALI DI LAMINAZIONE, DLR INDICA CHE ALLA FINE SI ARRESTERÀ LA PROGRESSIONE, DOT 18M418, LAMINAZIONE #4, AS1 28 3, PPG SUNGATE SHADED SLOW LIGHT PROGRESSED OVER 2 YRS.… (MY 1993)
IL CLACSON FUNZIONA A TEMPO PARZIALE. IL CONCESSIONARIO AFFERMA: "IL PROBLEMA È COLLEGATO ALL'AIRBAG - LA RIPARAZIONE COSTA 603 DOLLARI". (MY 1994)
TL*THE CONTACT POSSIEDE UNA BUICK ROADMASTER DEL 1994. HA NOTATO UNA PICCOLA PERCUSSIONE DI BENZINA VICINO AL SERBATOIO. HA IMMEDIATAMENTE AVVISATO IL CONCESSIONARIO PER FAR ISPEZIONARE IL VEICOLO MA NON HA RICEVUTO RISPOSTA. HA ANCHE AVVISATO IL PRODUTTORE IN R… (MY 1994)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 1955–1996.
Domande frequenti
Che pneumatici monta la Buick Roadmaster (1955–1996)?
La misura dei pneumatici OEM originali per la Buick Roadmaster (1955–1996) è 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["245/45R19", "225/70R15", "225/75R15", "235/70R15"]. Vedi la sezione Pneumatici di questa pagina per confrontare le offerte dei principali fornitori.
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Buick Roadmaster (1955–1996)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Buick Roadmaster (1955–1996)?
La manutenzione ordinaria per la Buick Roadmaster (1955–1996) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Aggiungi questa pagina ai preferiti per consultarla in officina o quando acquisti i ricambi. TroubleAtlas aggiorna i suoi dati tecnici di continuo — torna a controllare per nuove informazioni sulla Buick Roadmaster (1955–1996).