TroubleAtlas Score
CHEVROLET SPARK (2013–2022) — specifiche verificate, fluidi e OBD2
Prodotta 2013–2022 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
1.4L I4 • Gasoline
© Wikimedia Commons CC BY-SA
Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Chevrolet Spark (2013–2022) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilitàn/a
Sicurezza e richiamin/a
Costo di riparazione6.0
Ricambi e riparabilità6.2
Manutenzione e duratan/a
Documentazione e supporto9.4
Indipendente · Verificato · Mai in vendita
Ogni dato di questa pagina su Chevrolet Spark (2013–2022) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Chevrolet Spark (2013–2022) usa olio motore ACDelco dexos1 0W-20. La sua batteria è del gruppo 47 (BCI), con 450A ampere di punto a freddo. È la spinta di un motore 1.4L I4. La sua misura pneumatici OEM è 215/55 R16. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Reclami
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Surriscaldamento motoreFREQUENT
Temperatura motore oltre i limiti — controllare livello refrigerante, termostato e radiatore.
Codici correlati: P0217
Sensore pressione olio: segnale bassoFREQUENT
La centralina rileva pressione olio insufficiente — controllare livello olio e sensore.
Codici correlati: P0522
Pressione olio insufficienteFREQUENT
Pressione olio sotto la soglia critica — spegnere il motore e controllare subito.
Codici correlati: P0524
Guasto centralina motore (PCM)FREQUENT
Processore della centralina difettoso — richiede diagnosi specialistica in officina.
Codici correlati: P0606
Attuatore farfallaFREQUENT
Circuito del motore attuatore farfalla aperto — perdita di risposta dell'acceleratore.
Codici correlati: P2100
RIPARAZIONI COMUNI
Pastiglie freno anteriori
Difficoltà: Facile
0.8h
€56 – €72
Pastiglie freno posteriori
Difficoltà: Facile
0.9h
€63 – €81
Cambio olio motore
Difficoltà: Facile
0.3h
€21 – €27
Modulo ABS
Difficoltà: Media
2.0h
€140 – €180
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TEMPI DI MANODOPERA UFFICIALI (OLP)
Ore di manodopera standard da una banca dati di oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, con una stima indicativa del costo di manodopera del tuo paese.
Freni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Modulo ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Pompa ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Anello sonoro ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Anteriore | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Posteriore | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Spurgo freni - Tutti e quattro | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Servofreno | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Valvola di ritegno del servofreno | 0.3h | € 13–€ 22 |
Raffreddamento8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Tubo di bypass del liquido di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lavaggio del liquido di raffreddamento | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Serbatoio del liquido di raffreddamento | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Gruppo ventola di raffreddamento | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Motore della ventola di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
| Radiatore dell'olio motore | 2.0h | € 90–€ 150 |
Impianto elettrico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Airbag - Passeggero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Modulo/computer airbag | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cinghia dell'alternatore | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motore8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Sensore albero a camme | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Rimozione e installazione dell'albero a camme | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Cuscinetti di biella | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Sensore di posizione dell'albero motore | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Rimozione e sostituzione dell'albero motore | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Rimozione e rimontaggio della testata del cilindro | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Rettifica della testata del cilindro | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Supporto motore - Anteriore | 1.5h | € 67–€ 112 |
Scarico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Valvola di ritegno dell'iniezione d'aria | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Convertitore catalitico - California | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertitore catalitico - Montaggio diretto | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertitore catalitico universale | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Valvola EGR | 1.0h | € 45–€ 75 |
Alimentazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Valvola di spurgo EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Valvola di sfiato EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Filtro carburante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Filtro carburante - nel serbatoio | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Iniettore di carburante - Singolo | 1.0h | € 45–€ 75 |
Climatizzazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bobina frizione AC | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Frizione del compressore AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Aggiungere olio per compressore AC | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Valvola di espansione CA (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Sterzo8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Modulo di servosterzo elettrico | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motore del servosterzo elettrico | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Lavaggio del liquido del servosterzo | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Scatola dello sterzo servoassistito | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Tubo flessibile del servosterzo ad alta pressione | 1.0h | € 45–€ 75 |
Sospensioni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Compagnia aerea | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Sospensione pneumatica/Airbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compressore per sospensioni pneumatiche | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di altezza delle sospensioni pneumatiche | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Blocco valvole sospensione pneumatica | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Giunto sferico inferiore | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Giunto sferico superiore | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Giunti sferici - superiori e inferiori | 3.0h | € 135–€ 225 |
Cambio8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Interruttore di sicurezza in folle | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Solenoide di overdrive | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Elettrovalvola di cambio marcia - Singola | 3.6h | € 162–€ 270 |
| Shift Solenoids - All | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Torque Converter | 6.0h | € 270–€ 450 |
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (9)
NHTSA 15V416000
Equipment › Electrical › Radio/Tape Deck/Cd Etc.
Date: 30/06/2015
General Motors LLC (GM) sta richiamando alcuni veicoli Chevrolet Spark modello 2014-2015 prodotti tra il 30 aprile 2014 e il 20 maggio 2015 e veicoli Chevrolet Sonic modello 2015 prodotti tra il 18 giugno 2014 e il 10 giugno 2015. Nei veicoli interessati, dotati di autoradio di base e sistema OnS…
NHTSA 16V257000
Equipment › Electrical › Radio/Tape Deck/Cd Etc.
Date: 28/04/2016
General Motors LLC (GM) sta richiamando alcuni veicoli Chevrolet Sonic e Trax degli anni modello 2013-2016 e veicoli Chevrolet Spark degli anni modello 2013-2015 dotati di autoradio "Bring Your Own Media". Le autoradio interessate potrebbero non emettere un segnale acustico di avvertimento quando il conducente, dopo aver acceso il motore...
NHTSA 22V640000
Chiusure/Serratura/Collegamenti › Cofano › Chiusura
Date: 25/08/2022
General Motors, LLC (GM) ha avviato un richiamo per alcuni veicoli Chevrolet Spark del 2013-2015 e Chevrolet Spark EV del 2014-2015. Il fermo secondario del cofano potrebbe corrodersi nel punto di perno, impedendone il corretto innesto.
NHTSA 14V593000
Chiusure/Serratura/Collegamenti › Cofano › Chiusura
Date: 24/09/2014
General Motors LLC (GM) sta richiamando alcuni veicoli Chevrolet Spark degli anni modello 2013-2015 prodotti tra il 17 gennaio 2012 e il 29 luglio 2014. Il fermo secondario del cofano potrebbe corrodersi prematuramente nel punto di rotazione del fermo, causando il blocco del perno di chiusura e impedendone l'apertura…
NHTSA 14V440000
Sospensioni › Anteriore › Braccio di controllo › Braccio inferiore
Date: 21/07/2014
General Motors LLC (GM) ha avviato un richiamo per alcuni veicoli Spark modello 2014 prodotti tra il 7 maggio 2014 e il 26 maggio 2014. Nei veicoli interessati, i bulloni di fissaggio dei bracci inferiori delle sospensioni anteriori, sia a sinistra che a destra, potrebbero non essere serrati secondo le specifiche.
NHTSA 16V422000
Impianto elettrico › Software
Date: 10/06/2016
General Motors LLC (GM) sta richiamando alcuni veicoli Chevrolet Sonic e Trax degli anni modello 2015-2016 e Spark degli anni modello 2013-2015 dotati di autoradio "Bring Your Own Media". Le autoradio interessate potrebbero non emettere un segnale acustico di avvertimento quando il conducente non allaccia la cintura di sicurezza o...
NHTSA 17V307000
Airbag › Frontale › Lato passeggero › Modulo di gonfiaggio
Date: 09/05/2017
General Motors LLC (GM) sta richiamando alcuni veicoli Chevrolet Spark del 2016-2017. In caso di incidente, se un bambino piccolo non è seduto correttamente e non indossa la cintura di sicurezza sul sedile del passeggero anteriore, l'attivazione dell'airbag del passeggero anteriore potrebbe causare lesioni al collo dell'occupante...
NHTSA 14V298000
Airbag
Date: 06/06/2014
General Motors LLC (GM) sta richiamando alcuni veicoli Buick Encore modello 2013 prodotti tra il 10 aprile 2013 e l'8 maggio 2013 e veicoli Chevrolet Spark prodotti tra il 30 dicembre 2012 e il 1° marzo 2013. Nei veicoli interessati, una saldatura non corretta sul lato anteriore del passeggero...
NHTSA 18V774000
Airbag
Date: 01/11/2018
General Motors LLC (GM) ha richiamato alcuni veicoli Buick Encore, Chevrolet Spark, Traverse e Trax del 2019. Il modulo di rilevamento e diagnostica (SDM) di questi veicoli potrebbe non essere stato disattivato dalla "modalità di produzione", impedendo l'attivazione degli airbag in caso di incidente...
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
Efficienza del sistema catalitico al di sotto della soglia, banco 1
Powertrain
P0171
Sistema troppo magro, Banca 1
Powertrain
P0300
Rilevata mancata accensione casuale/multipla dei cilindri
Powertrain
P0441
Flusso di spurgo EVAP errato
Powertrain
P0128
Termostato del liquido di raffreddamento al di sotto della temperatura di regolazione
Powertrain
P0455
Rilevata perdita nel sistema EVAP (perdita di notevole entità)
Powertrain
P0700
Sistema di controllo della trasmissione (richiesta MIL)
Powertrain
P0507
Regime del sistema di controllo dell'aria al minimo superiore al previsto
Powertrain
P0174
Sistema troppo magro, Banca 2
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P1014
powertrain
MEDIAP1012
powertrain
MEDIAP1011
powertrain
MEDIAP1516
powertrain
ALTAP1811
powertrain
ALTAP1884
powertrain
BASSAP1875
powertrain
MEDIAP1870
powertrain
ALTAP1860
powertrain
MEDIAP1812
powertrain
CRITICAP1810
powertrain
ALTAP1632
powertrain
ALTAP1629
powertrain
ALTAP1626
powertrain
ALTAP1599
powertrain
MEDIAP1554
powertrain
MEDIAP1517
powertrain
ALTAP1515
powertrain
ALTAP1514
powertrain
ALTAP1483
powertrain
ALTA
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR / Ricircolo dei gas di scaricoEmissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)
519 reclami di presentati proprietari alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Chevrolet Spark sugli anni modello 2013–2022. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
48 rapporti sugli incidenti 5 incendi 46 feriti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 2014173
Anno modello 2013146
Anno modello 201583
Anno modello 201642
Anno modello 201727
Anno modello 202019
Anno modello 201912
Anno modello 20188
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Power Train119
Motore105
Impianto elettrico97
Airbag57
Sconosciuto o altro54
Freni di servizio54
Esempi di segnalazioni
Non so quale sistema influisca sul problema che ha la mia auto: si spegne improvvisamente davanti al traffico in arrivo quando giro a sinistra. Mi è successo 3 o 4 volte e mi spaventa. Riparte subito e va avanti, ma continua a spegnersi continuamente... (MY 2013)
Il meccanismo di riavvolgimento della cintura di sicurezza non funziona. Ha smesso di funzionare il 29/12/2022. Non riesco ad allacciare la cintura di sicurezza lato guidatore. Ho portato la mia auto alla concessionaria Daniel's Chevrolet di Swainsboro, GA. Il pezzo è stato ordinato per la riparazione e l'intervento è previsto per... (MY 2014)
STAVO GUIDANDO LA MIA SPARK EV DAL CONCESSIONARIO INTORNO ALLE 13:45 DEL 29/12/2016 PER FAR RIPARARE IL RISCALDAMENTO NON FUNZIONANTE, IL RICHIAMO DEL PRETENSIONATORE DELL'AIRBAG E IL MANCATO RIPARATORE DELLA RICARICA RAPIDA. STAVO VIAGGIANDO DRITTO A CIRCA 40 KM/H SU UNA STRADA RESIDENZIALE. (MY 2014)
A MENO DI 10.000 MIGLIA, UNO PNEUMATICO SI È FORMATO UNA BOLLE SUL FIANCO. LA CONCESSIONARIA NON HA VOLUTO COPRIRLO O SOSTITUIRLO, DICENDO CHE POTEVA ESSERE STATO CAUSATO DALL'INCIDENTE SU UNA BUCA O UN MARCIAPIEDE. A 15.000 MIGLIA, GUIDANDO IN AUTOSTRADA, HO SENTITO UN FORTE… (MY 2013)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 2013–2022.
Domande frequenti
Che pneumatici montano la Chevrolet Spark (2013–2022)?
La misura dei pneumatici OEM originali per la Chevrolet Spark (2013–2022) è 215/55 R16. Misure alternative compatibili: ["185/55R15", "155/80R13", "195/45R16", "185/60R14", "245/45R19"]. Vedi la sezione Pneumatici di questa pagina per confrontare le offerte dei principali fornitori.
Qual è la batteria giusta per la Chevrolet Spark (2013–2022)?
La batteria prevista per la Chevrolet Spark (2013–2022) è del gruppo 47 (BCI), con una capacità di punto a freddo di 450A. Vedi la sezione Batteria di questa pagina per le principali corrispondenze tra marche.
Che olio motore devo usare sulla Chevrolet Spark (2013–2022)?
La specifica dell'olio motore per la Chevrolet Spark (2013–2022) è ACDelco dexos1 0W-20. Utilizzare sempre la gradazione di viscosità approvata dal produttore: un olio diverso può ridurre la protezione del motore e invalidare la garanzia. Controllare l'intervallo di cambio nella sezione Manutenzione.
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Chevrolet Spark (2013–2022)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Chevrolet Spark (2013–2022)?
La manutenzione ordinaria per la Chevrolet Spark (2013–2022) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verificare il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Stai pensando di comprare una Chevrolet Spark (2013–2022)? Utilizzare questa guida per verificare i costi di manutenzione previsti, i codici guasto più segnalati e la disponibilità dei ricambi sul mercato. Dati reali, zero tempi commerciali.