
DODGE AVENGER (1995–2014): specifiche tecniche complete e diagnosi OBD2
3.6L V6 Pentastar • Gasoline
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Ogni dato di questa pagina su Dodge Avenger (1995–2014) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Dodge Avenger (1995–2014) usa olio motore Mopar 5W-20 Miscela sintetica. La sua batteria è del gruppo 96R (BCI), con 590A ampere di punto a freddo. È la spinta di un motore Pentastar V6 da 3,6 litri. La sua misura pneumatici OEM è 215/55 R16. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
I prezzi possono variare per zona e officina.
Ore di manodopera standard da una banca dati di oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, con una stima indicativa del costo di manodopera del tuo paese.
Freni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Modulo ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Pompa ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Anello sonoro ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Anteriore | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Posteriore | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Spurgo freni - Tutti e quattro | 2.6h | € 117–€ 195 |
| Servofreno | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Valvola di ritegno del servofreno | 2.0h | € 90–€ 150 |
Raffreddamento8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Tubo di bypass del liquido di raffreddamento | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Lavaggio del liquido di raffreddamento | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Serbatoio del liquido di raffreddamento | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Gruppo ventola di raffreddamento | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Motore della ventola di raffreddamento | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Cooling Fan Relay | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Radiatore dell'olio motore | 3.0h | € 135–€ 225 |
Impianto elettrico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Passeggero | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Modulo/computer airbag | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Alternator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cinghia dell'alternatore | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 2.0h | € 90–€ 150 |
Motore8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Sensore albero a camme | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Rimozione e installazione dell'albero a camme | 12.0h | € 540–€ 900 |
| Cuscinetti di biella | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Sensore di posizione dell'albero motore | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Rimozione e sostituzione dell'albero motore | 12.0h | € 540–€ 900 |
| Rimozione e rimontaggio della testata del cilindro | 12.0h | € 540–€ 900 |
| Rettifica della testata del cilindro | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Supporto motore - Anteriore | 8.0h | € 360–€ 600 |
Scarico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Valvola di ritegno dell'iniezione d'aria | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertitore catalitico - California | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertitore catalitico - Montaggio diretto | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertitore catalitico universale | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Tube | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Valvola EGR | 2.0h | € 90–€ 150 |
Alimentazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Valvola di spurgo EVAP | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Valvola di sfiato EVAP | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Fuel Cap | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Fuel Filler Neck | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Filtro carburante | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Filtro carburante - nel serbatoio | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Iniettore di carburante - Singolo | 1.5h | € 67–€ 112 |
Climatizzazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 4.0h | € 180–€ 300 |
| Bobina frizione AC | 4.0h | € 180–€ 300 |
| AC Compressor | 4.0h | € 180–€ 300 |
| Frizione del compressore AC | 4.0h | € 180–€ 300 |
| Aggiungere olio per compressore AC | 4.0h | € 180–€ 300 |
| AC Condenser | 4.0h | € 180–€ 300 |
| AC Evaporator | 4.0h | € 180–€ 300 |
| Valvola di espansione CA (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Sterzo8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Modulo di servosterzo elettrico | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Motore del servosterzo elettrico | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Pitman Arm | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Lavaggio del liquido del servosterzo | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Scatola dello sterzo servoassistito | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Tubo flessibile del servosterzo ad alta pressione | 2.5h | € 112–€ 187 |
Sospensioni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Compagnia aerea | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Sospensione pneumatica/Airbag | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Compressore per sospensioni pneumatiche | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Sensore di altezza delle sospensioni pneumatiche | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Blocco valvole sospensione pneumatica | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Giunto sferico inferiore | 3.9h | € 175–€ 292 |
| Giunto sferico superiore | 3.9h | € 175–€ 292 |
| Giunti sferici - superiori e inferiori | 3.9h | € 175–€ 292 |
Cambio8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Interruttore di sicurezza in folle | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Solenoide di overdrive | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Shift Cable | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Shift Linkage | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Elettrovalvola di cambio marcia - Singola | 3.6h | € 162–€ 270 |
| Shift Solenoids - All | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Torque Converter | 6.0h | € 270–€ 450 |
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
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3184 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Dodge Avenger sugli anni modello 1995–2014. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
Sbrinamento del parabrezza e riscaldamento/aria condizionata lato passeggero. Sia in movimento che durante la guida, non fuoriesce aria calda dal lato passeggero del sistema di sbrinamento del parabrezza, né dalle bocchette di ventilazione del finestrino lato passeggero, della console inferiore e centrale. L'aria riscaldata fuoriesce solo... (MY 2012)
TL* IL CONTATTO POSSIEDE UNA DODGE AVENGER DEL 2010. MENTRE GUIDAVA A CIRCA 64 KM/H, IL VEICOLO NON HA ACCELERATO E SI È ACCESA LA SPIA DI AVVERTENZA DEL MOTORE. IL VEICOLO È STATO PORTATO DA UN MECCANICO INDIPENDENTE CHE HA STABILITO CHE... (MY 2010)
LA MIA DODGE AVENGER HA INIZIATO A SPEGNERSI MENTRE GUIDO IN AUTOSTRADA O MENTRE SONO IN FILA IN ATTESA DI UN CIBO. INOLTRE, IL LATO DESTRO DEL MIO VEICOLO NON SI RISCALDA PER NIENTE. SI SENTE ANCHE UN RUMORE DI TICCHETTIO NELLA MIA AUTO CHE... (MY 2012)
IL VEICOLO SOFFIA ARIA CALDA SUL LATO GUIDATORE, MA ARIA FREDDA SUL LATO PASSEGGERO. POICHÉ SOFFIA ARIA FREDDA SOLO SU UNA METÀ DEL PARABREZZA, I FINESTRINI SI GHIACCIANO, SI CONGELANO E SI APPANNANO. QUESTO COSTITUISCE UN PERICOLO PER LA GUIDA, POICHÉ COMPROMETTE LA VISIBILITÀ… (MY 2012)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 1995–2014.
Domande frequenti
Che pneumatici monta la Dodge Avenger (1995–2014)?
Qual è la batteria giusta per la Dodge Avenger (1995–2014)?
Che olio motore devo usare sulla Dodge Avenger (1995–2014)?
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Dodge Avenger (1995–2014)?
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Dodge Avenger (1995–2014)?
Hai un codice guasto specifico sulla tua Dodge Avenger (1995–2014)? Cerca il codice nella sezione OBD2 di questa pagina o usa la banca dati DTC completa di TroubleAtlas. Ti servono pneumatici? Confronta prezzi e misure compatibili nel comparatore TroubleAtlas.






