TroubleAtlas Score
FIAT 500 (2012–2019) — specifiche verificate, fluidi e OBD2
Prodotta 2012–2019 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
1.4L I4 • Gasoline
2019
© Wikimedia Commons CC BY-SA
Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Fiat 500 (2012–2019) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilitàn/a
Sicurezza e richiamin/a
Costo di riparazionen/a
Ricambi e riparabilità8.1
Manutenzione e duratan/a
Documentazione e supporton/a
Indipendente · Verificato · Mai in vendita
Ogni dato di questa pagina su Fiat 500 (2012–2019) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Fiat 500 (2012–2019) è spinta da un motore 1.4L I4. La sua misura pneumatici OEM è 215/55 R16. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Reclami
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione di sistema/batteria bassaLOW
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
P0011LOW
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (30)
NHTSA R/2019/159
Il lato destro dell'albero di trasmissione potrebbe guastarsi
Date: 26-06-2019
L'albero di trasmissione potrebbe rompersi.
NHTSA 24V474000
Pneumatici › Sistemi di monitoraggio e regolazione della pressione
Date: 25/06/2024
Chrysler (FCA US, LLC) sta richiamando alcuni veicoli Fiat 500 prodotti tra il 2014 e il 2019. La spia di avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) potrebbe non accendersi come previsto. Pertanto, questi veicoli non sono conformi ai requisiti dello standard federale di sicurezza dei veicoli a motore numero 138, "T…
NHTSA 24V474000
Pneumatici › Sistemi di monitoraggio e regolazione della pressione
Date: 25/06/2024
Chrysler (FCA US, LLC) sta richiamando alcuni veicoli Fiat 500 prodotti tra il 2014 e il 2019. La spia di avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) potrebbe non accendersi come previsto. Pertanto, questi veicoli non sono conformi ai requisiti dello standard federale di sicurezza dei veicoli a motore numero 138, "T…
NHTSA 24V474000
Pneumatici › Sistemi di monitoraggio e regolazione della pressione
Date: 25/06/2024
Chrysler (FCA US, LLC) sta richiamando alcuni veicoli Fiat 500 prodotti tra il 2014 e il 2019. La spia di avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) potrebbe non accendersi come previsto. Pertanto, questi veicoli non sono conformi ai requisiti dello standard federale di sicurezza dei veicoli a motore numero 138, "T…
NHTSA 24V474000
Pneumatici › Sistemi di monitoraggio e regolazione della pressione
Date: 25/06/2024
Chrysler (FCA US, LLC) sta richiamando alcuni veicoli Fiat 500 prodotti tra il 2014 e il 2019. La spia di avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) potrebbe non accendersi come previsto. Pertanto, questi veicoli non sono conformi ai requisiti dello standard federale di sicurezza dei veicoli a motore numero 138, "T…
NHTSA 24V474000
Pneumatici › Sistemi di monitoraggio e regolazione della pressione
Date: 25/06/2024
Chrysler (FCA US, LLC) sta richiamando alcuni veicoli Fiat 500 prodotti tra il 2014 e il 2019. La spia di avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) potrebbe non accendersi come previsto. Pertanto, questi veicoli non sono conformi ai requisiti dello standard federale di sicurezza dei veicoli a motore numero 138, "T…
NHTSA 24V474000
Pneumatici › Sistemi di monitoraggio e regolazione della pressione
Date: 25/06/2024
Chrysler (FCA US, LLC) sta richiamando alcuni veicoli Fiat 500 prodotti tra il 2014 e il 2019. La spia di avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) potrebbe non accendersi come previsto. Pertanto, questi veicoli non sono conformi ai requisiti dello standard federale di sicurezza dei veicoli a motore numero 138, "T…
NHTSA R/2016/194
Il sedile potrebbe non funzionare come previsto in caso di collisione.
Date: 23-09-2016
Il sedile potrebbe non rimanere in posizione se sottoposto a forze di guida superiori alla norma, come quelle generate da un impatto. Ciò potrebbe causare lesioni al conducente/passeggero seduto sul sedile anteriore destro. Le guide del sedile anteriore destro potrebbero non essere conformi alle specifiche di progettazione…
NHTSA R/2014/088
L'illuminazione interna ed esterna del veicolo potrebbe non funzionare.
Date: 22-09-2014
In condizioni estreme, è possibile che il cablaggio sotto il cruscotto entri in contatto con il piantone dello sterzo. Nel tempo, ciò potrebbe provocare lo sfregamento dei fili del cablaggio. Se ciò dovesse accadere, è possibile che sia l'esterno che l'interno...
NHTSA 15V291000
Trasmissione › Trasmissione automatica
Date: 18/05/2015
Chrysler (FCA US LLC) sta richiamando alcuni veicoli elettrici a batteria Fiat 500 degli anni modello 2013-2015, prodotti tra l'8 marzo 2013 e il 7 marzo 2015. L'unità di controllo del veicolo elettrico (EVCU) dei veicoli interessati potrebbe generare un codice di errore diagnostico (DTC) che potrebbe causare la trasmissione…
NHTSA 15V291000
Trasmissione › Trasmissione automatica
Date: 18/05/2015
Chrysler (FCA US LLC) sta richiamando alcuni veicoli elettrici a batteria Fiat 500 degli anni modello 2013-2015, prodotti tra l'8 marzo 2013 e il 7 marzo 2015. L'unità di controllo del veicolo elettrico (EVCU) dei veicoli interessati potrebbe generare un codice di errore diagnostico (DTC) che potrebbe causare la trasmissione…
NHTSA 15V291000
Trasmissione › Trasmissione automatica
Date: 18/05/2015
Chrysler (FCA US LLC) sta richiamando alcuni veicoli elettrici a batteria Fiat 500 degli anni modello 2013-2015, prodotti tra l'8 marzo 2013 e il 7 marzo 2015. L'unità di controllo del veicolo elettrico (EVCU) dei veicoli interessati potrebbe generare un codice di errore diagnostico (DTC) che potrebbe causare la trasmissione…
NHTSA 16V302000
Trasmissione › Cambio manuale
Date: 16/05/2016
Chrysler (FCA US LLC) ha richiamato alcuni veicoli Fiat 500 degli anni modello 2012-2016, prodotti tra il 21 giugno 2010 e il 12 gennaio 2016 e dotati di cambio manuale. La molla a diaframma della frizione potrebbe rompersi e guastarsi, impedendo il cambio di marcia.
NHTSA 16V302000
Trasmissione › Cambio manuale
Date: 16/05/2016
Chrysler (FCA US LLC) ha richiamato alcuni veicoli Fiat 500 degli anni modello 2012-2016, prodotti tra il 21 giugno 2010 e il 12 gennaio 2016 e dotati di cambio manuale. La molla a diaframma della frizione potrebbe rompersi e guastarsi, impedendo il cambio di marcia.
NHTSA 16V302000
Trasmissione › Cambio manuale
Date: 16/05/2016
Chrysler (FCA US LLC) ha richiamato alcuni veicoli Fiat 500 degli anni modello 2012-2016, prodotti tra il 21 giugno 2010 e il 12 gennaio 2016 e dotati di cambio manuale. La molla a diaframma della frizione potrebbe rompersi e guastarsi, impedendo il cambio di marcia.
NHTSA 16V302000
Trasmissione › Cambio manuale
Date: 16/05/2016
Chrysler (FCA US LLC) ha richiamato alcuni veicoli Fiat 500 degli anni modello 2012-2016, prodotti tra il 21 giugno 2010 e il 12 gennaio 2016 e dotati di cambio manuale. La molla a diaframma della frizione potrebbe rompersi e guastarsi, impedendo il cambio di marcia.
NHTSA 16V302000
Trasmissione › Cambio manuale
Date: 16/05/2016
Chrysler (FCA US LLC) ha richiamato alcuni veicoli Fiat 500 degli anni modello 2012-2016, prodotti tra il 21 giugno 2010 e il 12 gennaio 2016 e dotati di cambio manuale. La molla a diaframma della frizione potrebbe rompersi e guastarsi, impedendo il cambio di marcia.
NHTSA 19V817000
Trasmissione › Cambio automatico › Leva e leveraggio › Cambio a pavimento
Date: 15/11/2019
Chrysler (FCA US LLC) ha avviato un richiamo per alcuni veicoli Fiat 500 del 2012-2013 equipaggiati con cambio automatico a 6 marce. La boccola del cavo del cambio potrebbe rompersi, causando il distacco del cavo dalla trasmissione.
NHTSA 19V817000
Trasmissione › Cambio automatico › Leva e leveraggio › Cambio a pavimento
Date: 15/11/2019
Chrysler (FCA US LLC) ha avviato un richiamo per alcuni veicoli Fiat 500 del 2012-2013 equipaggiati con cambio automatico a 6 marce. La boccola del cavo del cambio potrebbe rompersi, causando il distacco del cavo dalla trasmissione.
NHTSA 16V667000
Equipment › Other › Labels
Date: 15/09/2016
Chrysler (FCA US LLC) sta richiamando alcuni veicoli Fiat 500 modello 2016 prodotti tra l'11 giugno 2015 e il 27 luglio 2016. L'etichetta degli pneumatici sui veicoli interessati riporta una pressione di gonfiaggio per la ruota di scorta superiore alla pressione massima indicata sul fianco. Come s…
NHTSA 11V550000
Freni di servizio idraulici › Fluido
Date: 10/11/2011
CHRYSLER STA RICHIAMANDO ALCUNI VEICOLI DODGE JOURNEY E FIAT 500 DELL'ANNO MODELLO 2012 PRODOTTI DAL 24 OTTOBRE 2011 AL 26 OTTOBRE 2011. ALCUNI VEICOLI SONO STATI ASSEMBLATI CON LIQUIDO DEI FRENI CONTAMINATO E POTREBBERO SUBIRE UN DEGRADO DEI COMPONENTI DI TENUTA ALL'INTERNO DELL'IMPIANTO FRENI...
NHTSA R/2012/139
L'efficienza della frenata potrebbe essere ridotta
Date: 07-12-2012
Un connettore sul tubo del servofreno potrebbe guastarsi, causando una perdita di assistenza a depressione e costringendo il conducente a esercitare una maggiore pressione durante la frenata.
NHTSA 19E044000
Trasmissione › Cambio manuale › Leva del cambio a pavimento
Date: 03/07/2019
DLT, LLC. sta richiamando alcuni alberi del cambio corto CravenSpeed per Fiat venduti per l'utilizzo su veicoli Fiat 500 dal 2011 al 2019. L'albero del cambio potrebbe essere stato fabbricato in modo errato con un foro passante per la vite di fermo anziché un foro cieco, il che potrebbe causare la rottura del cambio...
NHTSA 19E044000
Trasmissione › Cambio manuale › Leva del cambio a pavimento
Date: 03/07/2019
DLT, LLC. sta richiamando alcuni alberi del cambio corto CravenSpeed per Fiat venduti per l'utilizzo su veicoli Fiat 500 dal 2011 al 2019. L'albero del cambio potrebbe essere stato fabbricato in modo errato con un foro passante per la vite di fermo anziché un foro cieco, il che potrebbe causare la rottura del cambio...
NHTSA 19E044000
Trasmissione › Cambio manuale › Leva del cambio a pavimento
Date: 03/07/2019
DLT, LLC. sta richiamando alcuni alberi del cambio corto CravenSpeed per Fiat venduti per l'utilizzo su veicoli Fiat 500 dal 2011 al 2019. L'albero del cambio potrebbe essere stato fabbricato in modo errato con un foro passante per la vite di fermo anziché un foro cieco, il che potrebbe causare la rottura del cambio...
NHTSA 19E044000
Trasmissione › Cambio manuale › Leva del cambio a pavimento
Date: 03/07/2019
DLT, LLC. sta richiamando alcuni alberi del cambio corto CravenSpeed per Fiat venduti per l'utilizzo su veicoli Fiat 500 dal 2011 al 2019. L'albero del cambio potrebbe essere stato fabbricato in modo errato con un foro passante per la vite di fermo anziché un foro cieco, il che potrebbe causare la rottura del cambio...
NHTSA 19E044000
Trasmissione › Cambio manuale › Leva del cambio a pavimento
Date: 03/07/2019
DLT, LLC. sta richiamando alcuni alberi del cambio corto CravenSpeed per Fiat venduti per l'utilizzo su veicoli Fiat 500 dal 2011 al 2019. L'albero del cambio potrebbe essere stato fabbricato in modo errato con un foro passante per la vite di fermo anziché un foro cieco, il che potrebbe causare la rottura del cambio...
NHTSA 19E044000
Trasmissione › Cambio manuale › Leva del cambio a pavimento
Date: 03/07/2019
DLT, LLC. sta richiamando alcuni alberi del cambio corto CravenSpeed per Fiat venduti per l'utilizzo su veicoli Fiat 500 dal 2011 al 2019. L'albero del cambio potrebbe essere stato fabbricato in modo errato con un foro passante per la vite di fermo anziché un foro cieco, il che potrebbe causare la rottura del cambio...
NHTSA 19E044000
Trasmissione › Cambio manuale › Leva del cambio a pavimento
Date: 03/07/2019
DLT, LLC. sta richiamando alcuni alberi del cambio corto CravenSpeed per Fiat venduti per l'utilizzo su veicoli Fiat 500 dal 2011 al 2019. L'albero del cambio potrebbe essere stato fabbricato in modo errato con un foro passante per la vite di fermo anziché un foro cieco, il che potrebbe causare la rottura del cambio...
NHTSA 19E044000
Trasmissione › Cambio manuale › Leva del cambio a pavimento
Date: 03/07/2019
DLT, LLC. sta richiamando alcuni alberi del cambio corto CravenSpeed per Fiat venduti per l'utilizzo su veicoli Fiat 500 dal 2011 al 2019. L'albero del cambio potrebbe essere stato fabbricato in modo errato con un foro passante per la vite di fermo anziché un foro cieco, il che potrebbe causare la rottura del cambio...
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Cambio
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P0455
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0442
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0440
powertrain
BASSA⏱ 0.78h medieP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h medieP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h medieP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h medieP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h medieP0730
trasmissione
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0700
trasmissione
ALTA⏱ 1.25h medieP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h medieU0100
rete
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h medieP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h medie
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
56 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
DPF Clogged (Fiat)Emissioni
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
Sterzo urbano (Fiat)Telaio
Sport Mode (Fiat)Motore
RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)
272 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Fiat 500 sugli anni modello 2012–2019. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
17 rapporti sugli incidenti 7 incendi 14 feriti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 201560
Anno modello 201460
Anno modello 201360
Anno modello 201260
Anno modello 201614
Anno modello 201713
Anno modello 20185
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Power Train121
Impianto elettrico47
Sconosciuto o altro42
Motore28
Freni di servizio17
Sterzo16
Esempi di segnalazioni
TL* IL CONTATTO POSSIEDE UNA FIAT 500 DEL 2013. IL CONTATTO HA DICHIARATO CHE MENTRE GUIDAVA A CIRCA 30 MPH, IL VEICOLO SI È SPEGNUTO E DIVERSE SPIE DI AVVERTENZA SCONOSCIUTE LAMPEGGIAVANO SUL CRUSCOTTO. IL CONTATTO HA FATTO RImorchiare il veicolo fino alla sua residenza… (MY 2013)
L'AUTO È RIMASTA COINVOLTA IN UN INCIDENTE ED È ANDATA COMPLETAMENTE DISTRUTTA. NESSUN AIRBAG SI È ATTIVATO. È ACCADUTO IL 9 DICEMBRE 2020. (MY 2012)
La nostra FIAT è stata tamponata il 20 ottobre. Mia moglie ha riportato gravi ferite multiple. L'incidente è avvenuto nella contea di Manatee, in Florida. Ho il rapporto dell'incidente, una foto del veicolo e un avviso di richiamo del veicolo per un problema al mare... (MY 2015)
Mi trovavo in una strada laterale e stavo per svoltare a sinistra in una strada trafficata. Un lungo e grande furgone bianco mi ostruiva la visuale, impedendomi di svoltare. Ero fermo a un segnale di stop. Mentre iniziavo a ripartire, ho guardato prima da entrambe le parti. C'era un'auto rossa parcheggiata a oltre un isolato alla mia sinistra... (MY 2014)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 2012–2019.
Domande frequenti
Che pneumatici monta la Fiat 500 (2012–2019)?
La misura dei pneumatici OEM originali per la Fiat 500 (2012–2019) è 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["185/50R16", "245/45R19", "185/55R15", "195/45R16", "175/65R14"]. Vedi la sezione Pneumatici di questa pagina per confrontare le offerte dei principali fornitori.
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Fiat 500 (2012–2019)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Fiat 500 (2012–2019)?
La manutenzione ordinaria per la Fiat 500 (2012–2019) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Hai un codice guasto specifico sulla tua Fiat 500 (2012–2019)? Cerca il codice nella sezione OBD2 di questa pagina o usa la banca dati DTC completa di TroubleAtlas. Ti servono pneumatici? Confronta prezzi e misure compatibili nel comparatore TroubleAtlas.