TroubleAtlas Score
FORD EXCURSION (2000–2005) — guida tecnica, codici guasto e manutenzione
Prodotta 2000–2005 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
5.4L V8 Triton • Gasoline
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Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Ford Excursion (2000–2005) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilitàn/a
Sicurezza e richiamin/a
Costo di riparazione5.0
Ricambi e riparabilità4.6
Manutenzione e durata6.6
Documentazione e supporto6.6
Indipendente · Verificato · Mai in vendita
Ogni dato di questa pagina su Ford Excursion (2000–2005) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Ford Excursion (2000–2005) usa olio motore Motorcraft 5W-20 Miscela sintetica. La sua batteria è di gruppo 65 (BCI), con 850A ampere di spunto a freddo. È la spinta di un motore 5.4L V8 Triton. La sua misura pneumatici OEM è 215/55 R16. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Manutenzione programmata
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Reclami
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Surriscaldamento motoreFREQUENT
Temperatura motore oltre i limiti — controllare livello refrigerante, termostato e radiatore.
Codici correlati: P0217
Sensore pressione olio: segnale bassoFREQUENT
La centralina rileva pressione olio insufficiente — controllare livello olio e sensore.
Codici correlati: P0522
Pressione olio insufficienteFREQUENT
Pressione olio sotto la soglia critica — spegnere il motore e controllare subito.
Codici correlati: P0524
Guasto centralina motore (PCM)FREQUENT
Processore della centralina difettoso — richiede diagnosi specialistica in officina.
Codici correlati: P0606
Attuatore farfallaFREQUENT
Circuito del motore attuatore farfalla aperto — perdita di risposta dell'acceleratore.
Codici correlati: P2100
RIPARAZIONI COMUNI
Pastiglie freno anteriori
Difficoltà: Facile
0.8h
€56 – €72
Pastiglie freno posteriori
Difficoltà: Facile
0.9h
€63 – €81
Cambio olio motore
Difficoltà: Facile
0.3h
€21 – €27
Modulo ABS
Difficoltà: Media
2.0h
€140 – €180
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TEMPI DI MANODOPERA UFFICIALI (OLP)
Ore di manodopera standard da una banca dati di oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, con una stima indicativa del costo di manodopera del tuo paese.
Freni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Modulo ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Pompa ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Anello sonoro ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Anteriore | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Posteriore | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Spurgo freni - Tutti e quattro | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Servofreno | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Valvola di ritegno del servofreno | 0.3h | € 13–€ 22 |
Raffreddamento8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Tubo di bypass del liquido di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lavaggio del liquido di raffreddamento | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Serbatoio del liquido di raffreddamento | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Gruppo ventola di raffreddamento | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Frizione della ventola di raffreddamento | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Motore della ventola di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
Impianto elettrico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Airbag - Passeggero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Modulo/computer airbag | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cinghia dell'alternatore | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motore8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Sensore di pressione di sovralimentazione | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensore albero a camme | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Rimozione e installazione dell'albero a camme | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Cuscinetti di biella | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Sensore di posizione dell'albero motore | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Rimozione e sostituzione dell'albero motore | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Rimozione e rimontaggio della testata del cilindro | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Rettifica della testata del cilindro | 8.0h | € 360–€ 600 |
Scarico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Valvola di ritegno dell'iniezione d'aria | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Convertitore catalitico - California | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertitore catalitico - Montaggio diretto | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertitore catalitico universale | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Iniettore DEF | 1.5h | € 67–€ 112 |
| DEF Tank | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Tubo di eliminazione del DPF | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Filtro antiparticolato diesel | 3.0h | € 135–€ 225 |
Alimentazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Valvola di spurgo EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Valvola di sfiato EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Filtro carburante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Filtro carburante - nel serbatoio | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Iniettore di carburante - Singolo | 1.0h | € 45–€ 75 |
Climatizzazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bobina frizione AC | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Frizione del compressore AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Aggiungere olio per compressore AC | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Valvola di espansione CA (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Sterzo8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Modulo di servosterzo elettrico | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motore del servosterzo elettrico | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Lavaggio del liquido del servosterzo | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Scatola dello sterzo servoassistito | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Tubo flessibile del servosterzo ad alta pressione | 1.0h | € 45–€ 75 |
Sospensioni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Compagnia aerea | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Sospensione pneumatica/Airbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compressore per sospensioni pneumatiche | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di altezza delle sospensioni pneumatiche | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Blocco valvole sospensione pneumatica | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Giunto sferico inferiore | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Giunto sferico superiore | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Giunti sferici - superiori e inferiori | 3.0h | € 135–€ 225 |
Cambio8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Interruttore di sicurezza in folle | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Solenoide di overdrive | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Elettrovalvola di cambio marcia - Singola | 4.3h | € 193–€ 322 |
| Shift Solenoids - All | 9.4h | € 423–€ 705 |
| Torque Converter | 7.2h | € 324–€ 540 |
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
Refrigerante
Liquido di raffreddamento arancione Motorcraft
Utilizzare già pronto oppure diluire in parti uguali con acqua distillata.
🔧 MANUTENZIONE PROGRAMMATA
Liquido freni36 mesi
Battery Test12 mesi
Olio servosterzo—
Allineamento delle ruote12 mesi
Olio motore e filtro8,000 km / 6 mesi
Rotate Tires8,000 km / 6 mesi
Ispezionare le pastiglie dei freni, i dischi, i tubi flessibili e il freno di stazionamento.8,000 km / 6 mesi
Ispezionare il leveraggio dello sterzo, le sospensioni e i giunti cardanici dell'albero di trasmissione.8,000 km / 6 mesi
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (12)
NHTSA 07E106000
Wheels › Hub
Date: 17/12/2007
ALCUNI GRUPPI MOZZO RUOTA DI RICAMBIO FEDERAL-MOGUL CON I NOMI DI MARCA: NATIONAL, CARQUEST CODICI 515020, 515021, 515025, 515053, 515054, 515059 E 515060, SPEDITI TRA IL 23 GENNAIO 2006 E IL 20 DICEMBRE 2007, VENDUTI PER AUTOCARRI LEGGERI E MEDI. IL RETROMARCIA INTERNA…
NHTSA 01V227001
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 16/07/2001
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE, SUV, PICKUP E MINIVAN. DOTATI DI CINTURE DI SICUREZZA FORNITE DA TRW. È POSSIBILE CHE LA FIBBIA DELLA CINTURA DI SICUREZZA ESTERNA DEL CONDUCENTE E/O DEL PASSEGGERO ANTERIORE NON SI AGGANCI COMPLETAMENTE.
FORD CROWN VICTORIA COSTRUITA A ST. THOMAS…
NHTSA 09V399000
Controllo della velocità del veicolo
Date: 13/10/2009
FORD STA RICHIAMANDO I MODELLI WINDSTAR DEGLI ANNI 1995-2003, EXCURSION DIESEL DEL 2000-2003, F-250 SD FINO A F-550 SD DIESEL DEL 1993-1997 E 1999-2003, E-150 FINO A E-550 DEL 1992-2003, EXPLORER DEL 1995-2002, MERCURY MOUNTAINEER DEL 1997 E 2002, RANGER DEL 1995-1997 E 2001-2003 E I VEICOLI F53 DEL 1994 EQUIVALENTI…
NHTSA 11V352000
Illuminazione esterna › Fanali posteriori
Date: 13/07/2011
FORD STA RICHIAMANDO ALCUNI FUORISTRADA RANGER MODELLO ANNO 2011 PRODOTTI DAL 25 GENNAIO 2011 AL 25 APRILE 2011 NELLO STABILIMENTO DI ASSEMBLAGGIO DI TWIN CITIES, E RICAMBI DISTRIBUITI AI CONCESSIONARI PER ALCUNI FUORISTRADA RANGER MODELLO ANNO 2004-2011, EXCURSION V MODELLO ANNO 2002-2005…
NHTSA 01V075000
Illuminazione esterna › Fari › Interruttore
Date: 12/03/2001
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE E VEICOLI SPORTIVI. A CAUSA DELL'UTILIZZO DI MATERIALE NON IDONEO DA PARTE DI UN FORNITORE, LA MANOPOLA DELL'INTERRUTTORE DEI FARI PUÒ ROMPERSI E SEPARARSI DALL'INTERRUTTORE STESSO.
NHTSA 01V082000
Airbag › Frontali
Date: 12/03/2001
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE E SUV. LA CONFEZIONE DI GONFIAGGIO NEL MODULO AIRBAG LATO GUIDATORE POTREBBE PRESENTARE UNA SALDATURA NON ADEGUATA IN VICINO ALL'INCENDIO.
NHTSA 05V270000
Impianto elettrico › Cablaggio
Date: 10/06/2005
ALCUNI PICKUP, SUV E FURGONI DOTATI DI MOTORI DIESEL DA 6.0L POTREBBERO SPEGNERSI IMPROVVISAMENTE DURANTE LA GUIDA E POTREBBERO NON RIAVVIARSI.
NHTSA 01V258000
Visibilità › Tergicristallo/lavavetro › Motore
Date: 08/08/2001
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE, SUV E PICKUP LEGGERI E MEDI. UN INTERRUTTORE SITUATO NEL COPERCHIO IN PLASTICA DELL'INGRANAGGIO DEL MOTORE DEL TERGICRISTALLO POTREBBE MALFUNZIONARE E SURRISCALDARSI, CAUSANDO POTENZIALMENTE LA PERDITA DELLA FUNZIONE INTERMITTENTE DEI TERGICRISTALLI, LA PERDITA DELLA FUNZIONE DEI TERGICRISTALLI...
NHTSA 04V327000
Impianto elettrico › Batteria 12V/24V/48V
Date: 07/07/2004
SU ALCUNI PICKUP E SUV DOTATI DI MOTORI DIESEL DA 6.0L, IL PRIGIONIERO DI MASSA DEL MOTORE CHE FISSA L'OCCHIELLO DEL TERMINALE NEGATIVO DELLA BATTERIA AL BLOCCO MOTORE POTREBBE ESSERE ALLENTATO.
NHTSA 07V078000
Controllo della velocità del veicolo
Date: 06/03/2007
SU ALCUNI CAMION DOTATI DI REGOLATORE DI VELOCITÀ, CON MOTORI A BENZINA O A GAS NATURALE, L'INTERRUTTORE DI DISATTIVAZIONE DEL REGOLATORE DI VELOCITÀ POTREBBE SURRISCALDARSI.
NHTSA 07V553000
Motore e raffreddamento del motore › Motore › Diesel
Date: 05/12/2007
SU ALCUNI AUTOCARRI PESANTI DOTATI DI MOTORI DIESEL DA 7,3 LITRI, IL SENSORE DI POSIZIONE DELL'ALBERO A CAMME SITUATO SUL MOTORE DEL VEICOLO POTREBBE FUNZIONARE IN MODO INTERMITTENTE, CAUSANDO POSSIBILMENTE LO SPEGNIMENTO DEL MOTORE.
NHTSA 06V286000
Controllo della velocità del veicolo
Date: 01/08/2006
SU ALCUNI CAMION DOTATI DI REGOLATORE DI VELOCITÀ, CON MOTORI A BENZINA O A GAS NATURALE, L'INTERRUTTORE DI DISATTIVAZIONE DEL REGOLATORE DI VELOCITÀ POTREBBE SURRISCALDARSI.
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
Efficienza del sistema catalitico al di sotto della soglia, banco 1
Powertrain
P0171
Sistema troppo magro, Banca 1
Powertrain
P0300
Rilevata mancata accensione casuale/multipla dei cilindri
Powertrain
P0441
Flusso di spurgo EVAP errato
Powertrain
P0128
Termostato del liquido di raffreddamento al di sotto della temperatura di regolazione
Powertrain
P0455
Rilevata perdita nel sistema EVAP (perdita di notevole entità)
Powertrain
P0700
Sistema di controllo della trasmissione (richiesta MIL)
Powertrain
P0507
Regime del sistema di controllo dell'aria al minimo superiore al previsto
Powertrain
P0174
Sistema troppo magro, Banca 2
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P1233
powertrain
ALTAP1316
powertrain
ALTAP1651
powertrain
BASSAP1650
powertrain
BASSAP1641
powertrain
ALTAP1579
powertrain
ALTAP1537
powertrain
BASSAP1455
powertrain
MEDIAP1451
powertrain
BASSAP1409
powertrain
MEDIAP1383
powertrain
MEDIAP1285
powertrain
ALTAP1270
powertrain
BASSAP1237
powertrain
ALTAP1235
powertrain
ALTAP1152
powertrain
MEDIAP1117
powertrain
BASSAP1116
powertrain
BASSAP1103
powertrain
MEDIAP1783
powertrain
CRITICA
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
57 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
Bassa pressione dell'olio (Ford)Motore
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
AdvanceTrac disattivato (Ford)Telaio
Guasto al sistema SYNC (Ford)Impianto elettrico
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
Limite di velocità MyKey (Ford)Impianto elettrico
RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)
1133 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Ford Excursion sugli anni modello 2000–2005. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
79 rapporti sugli incidenti 90 incendi 88 feriti 9 morti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 2000532
Anno modello 2001206
Anno modello 2002129
Anno modello 2003106
Anno modello 200495
Anno modello 200565
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Tires274
Motore e sistema di raffreddamento del motore187
Impianto elettrico145
Freni di servizio109
Hydraulic100
Controllo della velocità del veicolo73
Esempi di segnalazioni
1999-2003 FORD EXCURSION DIESEL E TUTTI I MODELLI SERIE F CON MOTORE TURBO DIESEL DA 7,3 LITRI. PERDITE DI CARBURANTE ENORMI. IL TUBO AD ALTA PRESSIONE LATO PASSEGGERO SI USURA NEL TEMPO A CAUSA DI UN MONTAGGIO DIFETTOSO, PROVOCANDO UNA GRANDE FUORIUSCITA DI CARBURANTE NELLA PARTE SUPERIORE DEL MOTORE. (MY 2000)
TL*IL CONTATTO POSSIEDE UNA FORD EXCURSION DEL 2004. MENTRE GUIDAVA A UNA VELOCITÀ COMPRESA TRA 35 E 40 MPH, IL VEICOLO SI È SPENTO E POI SI È RIMORCHIATO. IL VEICOLO È STATO TRASPORTATO DA UN MECCANICO CHE HA SOSTITUITO GLI INIETTORI DI CARBURANTE NUMERO 1 E NUMERO 3. IL CONCESSIONARIO HA DICHIARATO CHE… (MY 2004)
IL RISCALDAMENTO DEL SEDILE DEL GUIDATORE HA SMESSO DI FUNZIONARE. MIO MARITO HA TOLATO IL COPRISEDILE E HA NOTATO CHE AVEVA PRESO FUOCO, BRUCIANDO I FILI E L'IMBOTTITURA DEL SEDILE. QUESTO SAREBBE POTUTO ESSERE UN GROSSO PROBLEMA SE L'INCENDIO FOSSE CONTINUATO. MIO MARITO HA RIPARATO I FILI… (MY 2003)
LA MIA EXCURSION DEL 2003 HA SUBITO UN GRAVE GUASTO AL TURBO MENTRE VIAGGIAVO SULLA I-10 IL 26-12-2003. IO E LA MIA FAMIGLIA ERAVAMO IN VIAGGIO VERSO HOUSTON. IL VEICOLO AVEVA SOLO 1.049 MIGLIA PERCORSE FINO A QUANDO NON CI TROVAVAMO SULL'AUTOSTRADA. MENTRE CI TROVAVAMO SULL'AUTOSTRADA DA CIRCA 30-45 MINUTI... (MY 2003)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 2000–2005.
Domande frequenti
Che pneumatici monta la Ford Excursion (2000–2005)?
La misura dei pneumatici OEM originali per la Ford Excursion (2000–2005) è 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["245/45R19"]. Vedi la sezione Pneumatici di questa pagina per confrontare le offerte dei principali fornitori.
Qual è la batteria giusta per la Ford Excursion (2000–2005)?
La batteria prevista per la Ford Excursion (2000–2005) è del gruppo 65 (BCI), con una capacità di spunto a freddo di 850A. Vedi la sezione Batteria di questa pagina per le principali corrispondenze tra marche.
Che olio motore devo usare sulla Ford Excursion (2000–2005)?
La specifica dell'olio motore per la Ford Excursion (2000–2005) è Motorcraft 5W-20 Synthetic Blend. Usa sempre la gradazione di viscosità approvata dal produttore: un olio diverso può ridurre la protezione del motore e invalidare la garanzia. Controllare l'intervallo di cambio nella sezione Manutenzione.
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Ford Excursion (2000–2005)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Ford Excursion (2000–2005)?
La manutenzione ordinaria per la Ford Excursion (2000–2005) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Hai trovato quello che cercavi? Esplora altri modelli Ford nel nostro archivio, confronta le offerte di pneumatici nella tua misura o cerca un codice guasto specifico nella banca dati OBD2 di TroubleAtlas.