
HONDA S2000 (1999–2009) — guida tecnica, codici guasto e manutenzione
2.0L I4 VTEC F20C • Gasoline
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Ogni dato di questa pagina su Honda S2000 (1999–2009) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Honda S2000 (1999–2009) usa olio motore Honda Genuine 5W-20. La sua batteria è di gruppo 51R (BCI), con 410A ampere di spunto a freddo. È spinta da un motore 2.0L I4 VTEC F20C. La sua misura pneumatici OEM è 215/55 R16. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Temperatura motore oltre i limiti — controllare livello refrigerante, termostato e radiatore.
Codici correlati: P0217
La centralina rileva pressione olio insufficiente — controllare livello olio e sensore.
Codici correlati: P0522
Pressione olio sotto la soglia critica — spegnere il motore e controllare subito.
Codici correlati: P0524
Processore della centralina difettoso — richiede diagnosi specialistica in officina.
Codici correlati: P0606
Circuito del motore attuatore farfalla aperto — perdita di risposta dell'acceleratore.
Codici correlati: P2100
I prezzi possono variare per zona e officina.
Ore di manodopera standard da una banca dati di oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, con una stima indicativa del costo di manodopera del tuo paese.
Freni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Modulo ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Pompa ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Anello sonoro ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Anteriore | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Posteriore | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Spurgo freni - Tutti e quattro | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Servofreno | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Valvola di ritegno del servofreno | 1.0h | € 45–€ 75 |
Raffreddamento8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Tubo di bypass del liquido di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lavaggio del liquido di raffreddamento | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Serbatoio del liquido di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Gruppo ventola di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Frizione della ventola di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motore della ventola di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 1.0h | € 45–€ 75 |
Impianto elettrico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Passeggero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Modulo/computer airbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cinghia dell'alternatore | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motore8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Sensore albero a camme | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rimozione e installazione dell'albero a camme | 4.5h | € 202–€ 337 |
| Cuscinetti di biella | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di posizione dell'albero motore | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rimozione e sostituzione dell'albero motore | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rimozione e rimontaggio della testata del cilindro | 4.5h | € 202–€ 337 |
| Rettifica della testata del cilindro | 4.5h | € 202–€ 337 |
| Supporto motore - Anteriore | 3.0h | € 135–€ 225 |
Scarico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Valvola di ritegno dell'iniezione d'aria | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertitore catalitico - California | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertitore catalitico - Montaggio diretto | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertitore catalitico universale | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 1.5h | € 67–€ 112 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Valvola EGR | 1.5h | € 67–€ 112 |
Alimentazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Valvola di spurgo EVAP | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Valvola di sfiato EVAP | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Fuel Cap | 0.3h | € 13–€ 22 |
| Fuel Filler Neck | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Filtro carburante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Filtro carburante - nel serbatoio | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Iniettore di carburante - Singolo | 3.0h | € 135–€ 225 |
Climatizzazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bobina frizione AC | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Frizione del compressore AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Aggiungere olio per compressore AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Condenser | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Evaporator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Valvola di espansione CA (TXV) | 2.0h | € 90–€ 150 |
Sterzo8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Modulo di servosterzo elettrico | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motore del servosterzo elettrico | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lavaggio del liquido del servosterzo | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Scatola dello sterzo servoassistito | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Tubo flessibile del servosterzo ad alta pressione | 1.5h | € 67–€ 112 |
Sospensioni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Compagnia aerea | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sospensione pneumatica/Airbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compressore per sospensioni pneumatiche | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di altezza delle sospensioni pneumatiche | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Blocco valvole sospensione pneumatica | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Giunto sferico inferiore | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Giunto sferico superiore | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Giunti sferici - superiori e inferiori | 2.0h | € 90–€ 150 |
Cambio8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Clutch Disc | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Clutch Hydraulic Line | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Clutch Kit | 5.0h | € 225–€ 375 |
| Volano bimassa | 5.5h | € 247–€ 412 |
| Flywheel Replacement | 5.0h | € 225–€ 375 |
| Kickdown Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cambio manuale dell'olio della trasmissione | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Interruttore di sicurezza in folle | 1.5h | € 67–€ 112 |
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.

Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
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107 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Honda S2000 sugli anni modello 1999–2009. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
TL* IL CONTATTO POSSIEDE UNA HONDA S2000 DEL 2005. IL CONTATTO HA DICHIARATO CHE UNA TRAVERSA ALL'INTERNO DEL VEICOLO HA ROTTO IL TESSUTO DELLA CAPOTE E HA CAUSATO UNA SPACCATURA DELLA STESSA. IL CONCESSIONARIO HA DICHIARATO CHE QUESTO ERA NOTO, MA… (MY 2005)
IL LUNOTTO POSTERIORE IN PLASTICA È DIVENTATO OPACO E GIALLA, AL PUNTO CHE 3 ANNI DOPO L'ACQUISTO DELL'AUTO, NON SI RIUSCIVA PIÙ A VEDERE ATTRAVERSO. QUESTO RENDEVANO L'AUTO PERICOLOSA DA GUIDARE QUANDO LA CAPOTE NON ERA ABBASSATA, PERCHÉ LA VISIBILITÀ POSTERIORE... (MY 2000)
Possiedo una Honda S2000 da 32.000 dollari. Dopo soli 3 anni, i miei fanali posteriori sono così sbiaditi da sembrare quasi bianchi. Quando freno, sembra che stia andando in retromarcia! Questo rappresenta un grave problema di sicurezza ai miei occhi e anche agli occhi del poliziotto che mi ha fermato... (MY 2000)
ENTRAMBI I FANALI POSTERIORI STANNO SBIADENDO, PASSANDO DA UN COLORE ROSSO A UN ROSA PALLIDO, QUASI BIANCO. HO SEMPRE TENUTO L'AUTO MOLTO PULITA E SOTTO UN TELO PROTETTIVO UV. L'AUTO VIENE UTILIZZATA SOLO NEI FINE SETTIMANA. *AK (MY 2000)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 1999–2009.
Domande frequenti
Che pneumatici monta la Honda S2000 (1999–2009)?
Qual è la batteria giusta per la Honda S2000 (1999–2009)?
Che olio motore devo usare sulla Honda S2000 (1999–2009)?
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Honda S2000 (1999–2009)?
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Honda S2000 (1999–2009)?
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