
HYUNDAI IONIQ-5 (2021–2025): dati tecnici, DTC e piano di manutenzione
Elettrico 77kWh AWD • Elettrico
Ogni dato di questa pagina su Hyundai Ioniq-5 (2021–2025) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Hyundai Ioniq-5 (2021–2025) è un veicolo completamente elettrico (Electric 77kWh AWD). La sua misura pneumatici OEM è 215/55 R16. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Temperatura motore oltre i limiti — controllare livello refrigerante, termostato e radiatore.
Codici correlati: P0217
La centralina rileva pressione olio insufficiente — controllare livello olio e sensore.
Codici correlati: P0522
Pressione olio sotto la soglia critica — spegnere il motore e controllare subito.
Codici correlati: P0524
Processore della centralina difettoso — richiede diagnosi specialistica in officina.
Codici correlati: P0606
Circuito del motore attuatore farfalla aperto — perdita di risposta dell'acceleratore.
Codici correlati: P2100
I prezzi possono variare per zona e officina.
Ore di manodopera standard da una banca dati di oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, con una stima indicativa del costo di manodopera del tuo paese.
Freni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Modulo ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Pompa ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Anello sonoro ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Anteriore | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Posteriore | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Spurgo freni - Tutti e quattro | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Pinza freno anteriore | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pinza freno posteriore | 1.1h | € 49–€ 82 |
Raffreddamento5 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Gruppo ventola di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motore della ventola di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Valvola di controllo del riscaldatore | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Heater Core | 3.0h | € 135–€ 225 |
Impianto elettrico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Passeggero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Modulo/computer airbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Backup Camera | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Battery | 0.3h | € 13–€ 22 |
Motore1 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Supporto della trasmissione | 3.0h | € 135–€ 225 |
Climatizzazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bobina frizione AC | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Frizione del compressore AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Aggiungere olio per compressore AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Condenser | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Valvola di espansione CA (TXV) | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Interruttore di alta pressione CA | 1.5h | € 67–€ 112 |
Sterzo8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Modulo di servosterzo elettrico | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motore del servosterzo elettrico | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lavaggio del liquido del servosterzo | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Scatola dello sterzo servoassistito | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Tubo flessibile del servosterzo ad alta pressione | 1.5h | € 67–€ 112 |
Sospensioni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Compagnia aerea | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sospensione pneumatica/Airbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compressore per sospensioni pneumatiche | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di altezza delle sospensioni pneumatiche | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Blocco valvole sospensione pneumatica | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Giunto sferico inferiore | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Giunto sferico superiore | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Giunti sferici - superiori e inferiori | 2.0h | € 90–€ 150 |
Cambio8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Interruttore di sicurezza in folle | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Solenoide di overdrive | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Fork | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elettrovalvola di cambio marcia - Singola | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Solenoids - All | 1.5h | € 67–€ 112 |
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
57 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
1218 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Hyundai Ioniq-5 sugli anni modello 2021–2025. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
Mentre guidavo, ho sentito un forte scoppio nella parte posteriore lato passeggero e successivamente, sul cruscotto è apparso un errore che indicava di "arrestare il veicolo e controllare l'alimentazione". Dopo aver guidato per circa 15 minuti, sul cruscotto è apparso un altro errore: "tensione batteria 12V… (MY 2024)
Stavo guidando in autostrada nella corsia di sinistra quando improvvisamente si sono accese una serie di spie di errore sul cruscotto e l'auto è andata in folle. Quando ho provato ad accelerare, l'auto non si muoveva, ed è stato allora che ho capito che l'auto era... (MY 2025)
Guidando la mia auto il 27/12/2025 si è attivato un avviso di arresto di emergenza e un forte segnale acustico. L'auto è scesa a una velocità di circa 10 miglia orarie. (MY 2025)
Il guasto dell'unità ICCU ha causato inizialmente una riduzione della potenza del veicolo, con conseguente diminuzione della velocità massima a 25 miglia orarie, e successivamente lo scaricamento della batteria da 12 V, rendendo l'auto inutilizzabile. (MY 2025)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 2021–2025.
Domande frequenti
Che pneumatici monta la Hyundai Ioniq-5 (2021–2025)?
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Hyundai Ioniq-5 (2021–2025)?
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Hyundai Ioniq-5 (2021–2025)?
Aggiungi questa pagina ai preferiti per consultarla in officina o quando acquisti i ricambi. TroubleAtlas aggiorna i suoi dati tecnici di continuo — torna a controllare per nuove informazioni sulla Hyundai Ioniq-5 (2021–2025).




