Jaguar S-Type (2000–2008) guida tecnica — DTC, fluidi e ricamb | TroubleAtlas

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JAGUAR S-TYPE (2000–2008)
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JAGUAR S-TYPE (2000–2008): specifiche tecniche complete e diagnosi OBD2

Prodotta 2000–2008 · tutti gli anni di produzione in questa pagina

3.0L V6 • Gasoline

2008
🚗 Jaguar S-TYPE 2008
5 Problemi comuni Vedi dettagli →
14 Codici OBD2 Vedi dettagli →
30 Richiami / bollettini Vedi dettagli →

Ogni dato di questa pagina su Jaguar S-Type (2000–2008) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.

La Jaguar S-Type (2000–2008) è spinta da un motore 3.0L V6. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.

⚠️ PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE

Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.

Codici correlati: P0700

Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE

Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.

Codici correlati: P0300

Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW

Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.

Codici correlati: P0128

Tensione di sistema/batteria bassaLOW

Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.

Codici correlati: P0562

P0011LOW

Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.

Codici correlati: P0011

💰 COSTI MEDI INDICATIVI

I prezzi possono variare per zona e officina.

🔧
Tagliando completo
€ 120 – € 200
🛑
Freni completi
€ 180 – € 300
⚡
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
📊
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
💵 TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE

Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.

🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (30)
NHTSA 06V418000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio › Gruppo serbatoio
Date: 31/10/2006
IN ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, I SERBATOI DEL CARBURANTE POTREBBERO PRESENTARE GUARNIZIONI DEL MODULO DI ALIMENTAZIONE DEL CARBURANTE (FDM), DEL MODULO DELLA POMPA A GETTO (JPM) E/O DELLA VALVOLA A GRUPPO (CV) NON SONO CORRETTAMENTE TENUTE NEL SERBATOIO. QUESTO POTREBBE CAUSARE L'ACCENSIONE DELLA SPIA DI MALFUNZIONAMENTO (MIL) O UN ODORE DI CARBURANTE.
NHTSA R/2005/155
La funzione di parcheggio del cambio automatico potrebbe non funzionare correttamente
Date: 30-11-2005
A causa della presenza di un componente fuori specifica all'interno del sistema di interblocco del freno di stazionamento del cambio automatico, la funzione di parcheggio potrebbe non innestarsi completamente quando la leva di comando viene spostata in posizione di parcheggio, nonostante tutti gli indicatori mostrino che il parcheggio è stato raggiunto. Se il freno di stazionamento…
NHTSA 00V228004
Cinture di sicurezza
Date: 25/08/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: VEICOLI PER PASSEGGERI DOTATI DI FIBBIE PER CINTURE DI SICUREZZA TRW. LA BASE DELLA FIBBIA DI QUESTE CINTURE DI SICUREZZA NON È STATA SOTTOPOSTA A UN ADEGUATO TRATTAMENTO TERMICO E PERTANTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CARICO DELLO STANDARD FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 209, "CINTURE DI SICUREZZA…
NHTSA 00V228004
Cinture di sicurezza
Date: 25/08/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: VEICOLI PER PASSEGGERI DOTATI DI FIBBIE PER CINTURE DI SICUREZZA TRW. LA BASE DELLA FIBBIA DI QUESTE CINTURE DI SICUREZZA NON È STATA SOTTOPOSTA A UN ADEGUATO TRATTAMENTO TERMICO E PERTANTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CARICO DELLO STANDARD FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 209, "CINTURE DI SICUREZZA…
NHTSA R/2000/119
Il giunto sferico della sospensione inferiore anteriore potrebbe guastarsi
Date: 23-11-2000
Potrebbe verificarsi una condizione di coppia insufficiente nel giunto sferico inferiore anteriore. Ciò potrebbe comportare un elevato carico di fatica flessionale sul giunto, che potrebbe causare la frattura del primo filetto del perno sferico, con conseguente separazione del braccio di controllo inferiore dal fuso a snodo. Questo…
NHTSA R/2007/045
Filtro antiparticolato diesel - Calore eccessivo
Date: 23-04-2007
I filtri antiparticolato diesel (DPF) del motore da 2,7 litri potrebbero emettere fumo e/o fiamme dalla parte inferiore del veicolo, fiamme che fuoriescono dal tubo di scarico posteriore o un bagliore arancione dalla parte inferiore del veicolo. Il calore proveniente dall'interno del DPF può irradiarsi verso l'esterno...
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 04V484000
Equipment › Other › Labels
Date: 14/10/2004
ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 135, "SISTEMA FRENANTE PER AUTOVETTURE". IL SERBATOIO DEL CILINDRO PRINCIPALE DEL LIQUIDO DEI FRENI È INCASSATO E ORIENTATO NEL VANO MOTORE SOTTO UNA GRIGLIA, IN MODO CHE IL FRENO...
NHTSA 04V484000
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Date: 14/10/2004
ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 135, "SISTEMA FRENANTE PER AUTOVETTURE". IL SERBATOIO DEL CILINDRO PRINCIPALE DEL LIQUIDO DEI FRENI È INCASSATO E ORIENTATO NEL VANO MOTORE SOTTO UNA GRIGLIA, IN MODO CHE IL FRENO...
NHTSA 04V484000
Equipment › Other › Labels
Date: 14/10/2004
ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 135, "SISTEMA FRENANTE PER AUTOVETTURE". IL SERBATOIO DEL CILINDRO PRINCIPALE DEL LIQUIDO DEI FRENI È INCASSATO E ORIENTATO NEL VANO MOTORE SOTTO UNA GRIGLIA, IN MODO CHE IL FRENO...
NHTSA 04V484000
Equipment › Other › Labels
Date: 14/10/2004
ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 135, "SISTEMA FRENANTE PER AUTOVETTURE". IL SERBATOIO DEL CILINDRO PRINCIPALE DEL LIQUIDO DEI FRENI È INCASSATO E ORIENTATO NEL VANO MOTORE SOTTO UNA GRIGLIA, IN MODO CHE IL FRENO...
NHTSA 06E056000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 13/06/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE AFTERMARKET VENDUTI CON IL MARCHIO PUROLATOR, CODICE ARTICOLO F65277, SPEDITI DAL 16 GENNAIO AL 2 GIUGNO 2006, PER L'UTILIZZO SUI VEICOLI SOPRA ELENCATI. A CAUSA DI UN PROGETTO NON CORRETTO, I CONNETTORI RAPIDI POTREBBERO NON INSERIRSI COMPLETAMENTE NELL'INTERFACCIA DEL TUBO, ANCHE SE...
NHTSA 06E056000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 13/06/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE AFTERMARKET VENDUTI CON IL MARCHIO PUROLATOR, CODICE ARTICOLO F65277, SPEDITI DAL 16 GENNAIO AL 2 GIUGNO 2006, PER L'UTILIZZO SUI VEICOLI SOPRA ELENCATI. A CAUSA DI UN PROGETTO NON CORRETTO, I CONNETTORI RAPIDI POTREBBERO NON INSERIRSI COMPLETAMENTE NELL'INTERFACCIA DEL TUBO, ANCHE SE...
NHTSA 06E056000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 13/06/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE AFTERMARKET VENDUTI CON IL MARCHIO PUROLATOR, CODICE ARTICOLO F65277, SPEDITI DAL 16 GENNAIO AL 2 GIUGNO 2006, PER L'UTILIZZO SUI VEICOLI SOPRA ELENCATI. A CAUSA DI UN PROGETTO NON CORRETTO, I CONNETTORI RAPIDI POTREBBERO NON INSERIRSI COMPLETAMENTE NELL'INTERFACCIA DEL TUBO, ANCHE SE...
NHTSA 06E056000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 13/06/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE AFTERMARKET VENDUTI CON IL MARCHIO PUROLATOR, CODICE ARTICOLO F65277, SPEDITI DAL 16 GENNAIO AL 2 GIUGNO 2006, PER L'UTILIZZO SUI VEICOLI SOPRA ELENCATI. A CAUSA DI UN PROGETTO NON CORRETTO, I CONNETTORI RAPIDI POTREBBERO NON INSERIRSI COMPLETAMENTE NELL'INTERFACCIA DEL TUBO, ANCHE SE...
NHTSA 06E056000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 13/06/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE AFTERMARKET VENDUTI CON IL MARCHIO PUROLATOR, CODICE ARTICOLO F65277, SPEDITI DAL 16 GENNAIO AL 2 GIUGNO 2006, PER L'UTILIZZO SUI VEICOLI SOPRA ELENCATI. A CAUSA DI UN PROGETTO NON CORRETTO, I CONNETTORI RAPIDI POTREBBERO NON INSERIRSI COMPLETAMENTE NELL'INTERFACCIA DEL TUBO, ANCHE SE...
NHTSA 06E056000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 13/06/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE AFTERMARKET VENDUTI CON IL MARCHIO PUROLATOR, CODICE ARTICOLO F65277, SPEDITI DAL 16 GENNAIO AL 2 GIUGNO 2006, PER L'UTILIZZO SUI VEICOLI SOPRA ELENCATI. A CAUSA DI UN PROGETTO NON CORRETTO, I CONNETTORI RAPIDI POTREBBERO NON INSERIRSI COMPLETAMENTE NELL'INTERFACCIA DEL TUBO, ANCHE SE...
NHTSA 06E056000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 13/06/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE AFTERMARKET VENDUTI CON IL MARCHIO PUROLATOR, CODICE ARTICOLO F65277, SPEDITI DAL 16 GENNAIO AL 2 GIUGNO 2006, PER L'UTILIZZO SUI VEICOLI SOPRA ELENCATI. A CAUSA DI UN PROGETTO NON CORRETTO, I CONNETTORI RAPIDI POTREBBERO NON INSERIRSI COMPLETAMENTE NELL'INTERFACCIA DEL TUBO, ANCHE SE...
NHTSA 04V024000
Trasmissione › Trasmissione automatica
Date: 08/01/2004
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI DOTATI DI CAMBIO AUTOMATICO, CON LA MARCIA AVANTI SELEZIONATA E IL VEICOLO FERMATO O IN MOVIMENTO IN AVANTI, IL CAMBIO POTREBBE POTREBBE INSERIRE LA RETROMARCIA SENZA ALCUN SEGNALAZIONE.
NHTSA 04V024000
Trasmissione › Trasmissione automatica
Date: 08/01/2004
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI DOTATI DI CAMBIO AUTOMATICO, CON LA MARCIA AVANTI SELEZIONATA E IL VEICOLO FERMATO O IN MOVIMENTO IN AVANTI, IL CAMBIO POTREBBE POTREBBE INSERIRE LA RETROMARCIA SENZA ALCUN SEGNALAZIONE.
NHTSA 06V467000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio › Gruppo serbatoio
Date: 07/12/2006
ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI SONO STATI INAVVISAMENTE MESSO IN COMMERCIO DOPO ESSERE STATI ASSEMBLATI CON SERBATOI DI CARBURANTE PROTOTIPO PRODOTTI ESCLUSIVAMENTE A SCOPO DI COLLAUDO.
NHTSA 04V488000
Freno di stazionamento
Date: 07/10/2004
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, IL MODULO ELETTRONICO DEL FRENO DI STAZIONAMENTO, CHE CONTROLLA L'APPLICAZIONE DEL FRENO DI STAZIONAMENTO, POTREBBE AZIONARE INVOLONTARIAMENTE IL FRENO DI STAZIONAMENTO SENZA ALCUNA INDICAZIONE O AVVISO AL CONDUCENTE.
NHTSA 04V488000
Freno di stazionamento
Date: 07/10/2004
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, IL MODULO ELETTRONICO DEL FRENO DI STAZIONAMENTO, CHE CONTROLLA L'APPLICAZIONE DEL FRENO DI STAZIONAMENTO, POTREBBE AZIONARE INVOLONTARIAMENTE IL FRENO DI STAZIONAMENTO SENZA ALCUNA INDICAZIONE O AVVISO AL CONDUCENTE.
NHTSA 00V359002
Sospensioni › Anteriore › Braccio di controllo › Giunto sferico inferiore
Date: 06/11/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. I GIUNTI SFERICI INFERIORI DELLA SOSPENSIONE ANTERIORE NON SONO STATI SERRATI SECONDO LE SPECIFICHE QUANDO SONO STATI FISSATI AI BRACCI OSCILLANTI INFERIORI.
NHTSA 00V359002
Sospensioni › Anteriore › Braccio di controllo › Giunto sferico inferiore
Date: 06/11/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. I GIUNTI SFERICI INFERIORI DELLA SOSPENSIONE ANTERIORE NON SONO STATI SERRATI SECONDO LE SPECIFICHE QUANDO SONO STATI FISSATI AI BRACCI OSCILLANTI INFERIORI.
NHTSA R/2004/164
Possibile azionamento involontario del freno di stazionamento
Date: 06-10-2004
Esiste la possibilità che il freno di stazionamento elettronico (EPB) si attivi involontariamente, causando una decelerazione del veicolo e, in casi estremi, il bloccaggio delle ruote posteriori.
NHTSA R/2000/089
Problema con la fibbia della cintura di sicurezza
Date: 04-10-2000
Un componente all'interno di ciascuna fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe non aver ricevuto un trattamento termico sufficiente. Ciò potrebbe causare lo sgancio involontario del fermo della cintura qualora, durante un incidente, questo venga sottoposto a un carico superiore a quello specificato dal Regolamento CEE 16.
NHTSA R/2004/003
Il cambio automatico potrebbe innestare la retromarcia quando è inserita la marcia avanti.
Date: 02-03-2004
(a) In caso di bassa pressione dell'olio o di una valvola bloccata nel cambio, con il veicolo fermo in posizione Drive, il cambio innesta la retromarcia senza preavviso né indicazione. (b) Con il veicolo in movimento in avanti in prima, seconda o terza marcia, la retromarcia può essere innestata senza alcun intervento manuale…
NHTSA 05V503000
Trasmissione › Cambio automatico › Indicazione della marcia inserita (Prndl)
Date: 01/11/2005
È POSSIBILE CHE ALCUNE BERLINE SIANO STATE COSTRUITE CON UNA PIASTRA GUIDA PER IL BLOCCO DI PARCHEGGIO DEL CAMBIO AUTOMATICO FABBRICATA IN MODO ERRATO.
🔴 SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE

53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.

Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
!FRENO
Avviso del sistema frenanteFreni
K
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
+−
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
!FRENO
ABS WarningFreni
!FRENO
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
!FRENO
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
!
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
S
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
N
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
!
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
?
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIlluminazione
L
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
AC
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
A
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
L
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
A
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
A
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
A
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
📢 RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)

333 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Jaguar S-Type sugli anni modello 2000–2008. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.

37 rapporti sugli incidenti 7 incendi 28 feriti 4 morti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 200560
Anno modello 200058
Anno modello 200158
Anno modello 200358
Anno modello 200234
Anno modello 200424
Anno modello 200622
Anno modello 200813
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Power Train70
Sospensione53
Freni di servizio42
Impianto elettrico35
Controllo della velocità del veicolo33
Sistema di alimentazione/propulsione32
Esempi di segnalazioni
TL* IL CONTATTO POSSIEDE UNA JAGUAR STYPE DEL 2004. I FRENI POSTERIORI SI BLOCCANO DURANTE LA GUIDA. IL VEICOLO È STATO RIMORCHIATO PRESSO UN'OFFICINA DI RIPARAZIONE LOCALE. UN RAPPRESENTANTE DEL CONCESSIONARIO E DEL PRODUTTORE HA DICHIARATO CHE NON AVEVA DIRITTO A UN RIMEDIO GRATUITO POICHÉ... (MY 2004)
DT*: IL CONTATTO HA DICHIARATO CHE C'ERA UNA CAMPAGNA DI RICHIAMO NHTSA 00V359002 RIGUARDANTE LE SOSPENSIONI, TUTTAVIA, IL RICHIAMO NON HA RISOLTO IL PROBLEMA. IL CONCESSIONARIO È STATO CONTATTATO E HA SPIEGATO CHE LE RIPARAZIONI DEL RICHIAMO ERANO GIÀ STATE COMPLETATE UNA VOLTA… (MY 2000)
QUANTO SEGUE È STATO INVIATO ALLA DOGANA STATUNITENSE. SONO A RISCHIO CON QUESTA AUTO A CAUSA DI UN ERRORE DI PROGETTAZIONE DELLA JAGUAR E DEL SUO RIFIUTO DI CORREGGERLO. [XXX] NEL MIO CASO L'AUTO È PASSATA IMPROVVISAMENTE E SPONTANEAMENTE, SENZA ALCUN MOTIVO APPARENTE, IN QUELLA CHE LA JAGUAR CHIAMA 'MODALITÀ DI EMERGENZA'... (MY 2006)
TL*IL CONTATTO POSSIEDE UNA JAGUAR S-TYPE DEL 2004. IL CONTATTO HA DICHIARATO CHE C'ERA UNA GROSSA PERDITA DI LIQUIDO ANTIGELO NEL VEICOLO. IL CONCESSIONARIO HA SCOPERTO CHE IL RADIATORE ERA CREPATO. UN MECCANICO INDIPENDENTE HA RIPARATO IL RADIATORE E HA SCOPERTO CHE... (MY 2004)

Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 2000–2008.

Domande frequenti

Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Jaguar S-Type (2000–2008)?

Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.

Ogni quanto va fatto il tagliando alla Jaguar S-Type (2000–2008)?

La manutenzione ordinaria per la Jaguar S-Type (2000–2008) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.

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