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MAZDA PROTEGE (1990–2003) — guida tecnica, codici guasto e manutenzione
Prodotta 1990–2003 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
1.6L I4 • Gasoline
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Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Mazda Protege (1990–2003) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilitàn/a
Sicurezza e richiamin/a
Costo di riparazione7.7
Ricambi e riparabilità4.1
Manutenzione e duratan/a
Documentazione e supporto5.6
Indipendente · Verificato · Mai in vendita
Ogni dato di questa pagina su Mazda Protege (1990–2003) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Mazda Protege (1990–2003) è spinta da un motore 1.6L I4. La sua misura pneumatici OEM è 215/55 R16. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Reclami
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Surriscaldamento motoreFREQUENT
Temperatura motore oltre i limiti — controllare livello refrigerante, termostato e radiatore.
Codici correlati: P0217
Sensore pressione olio: segnale bassoFREQUENT
La centralina rileva pressione olio insufficiente — controllare livello olio e sensore.
Codici correlati: P0522
Pressione olio insufficienteFREQUENT
Pressione olio sotto la soglia critica — spegnere il motore e controllare subito.
Codici correlati: P0524
Guasto centralina motore (PCM)FREQUENT
Processore della centralina difettoso — richiede diagnosi specialistica in officina.
Codici correlati: P0606
Attuatore farfallaFREQUENT
Circuito del motore attuatore farfalla aperto — perdita di risposta dell'acceleratore.
Codici correlati: P2100
RIPARAZIONI COMUNI
Pastiglie freno anteriori
Difficoltà: Facile
0.8h
€56 – €72
Pastiglie freno posteriori
Difficoltà: Facile
0.9h
€63 – €81
Cambio olio motore
Difficoltà: Facile
0.3h
€21 – €27
Modulo ABS
Difficoltà: Media
2.0h
€140 – €180
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TEMPI DI MANODOPERA UFFICIALI (OLP)
Ore di manodopera standard da una banca dati di oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, con una stima indicativa del costo di manodopera del tuo paese.
Freni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Modulo ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Pompa ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Anello sonoro ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Anteriore | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Posteriore | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Spurgo freni - Tutti e quattro | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Servofreno | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Valvola di ritegno del servofreno | 0.3h | € 13–€ 22 |
Raffreddamento8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Tubo di bypass del liquido di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lavaggio del liquido di raffreddamento | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Serbatoio del liquido di raffreddamento | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Gruppo ventola di raffreddamento | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Motore della ventola di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
| Radiatore dell'olio motore | 2.0h | € 90–€ 150 |
Impianto elettrico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Airbag - Passeggero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Modulo/computer airbag | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cinghia dell'alternatore | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motore8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Sensore albero a camme | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Rimozione e installazione dell'albero a camme | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Cuscinetti di biella | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Sensore di posizione dell'albero motore | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Rimozione e sostituzione dell'albero motore | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Rimozione e rimontaggio della testata del cilindro | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Rettifica della testata del cilindro | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Supporto motore - Anteriore | 1.5h | € 67–€ 112 |
Scarico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Valvola di ritegno dell'iniezione d'aria | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Convertitore catalitico - California | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertitore catalitico - Montaggio diretto | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertitore catalitico universale | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Valvola EGR | 1.0h | € 45–€ 75 |
Alimentazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Valvola di spurgo EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Valvola di sfiato EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Filtro carburante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Filtro carburante - nel serbatoio | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Iniettore di carburante - Singolo | 1.0h | € 45–€ 75 |
Climatizzazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bobina frizione AC | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Frizione del compressore AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Aggiungere olio per compressore AC | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Valvola di espansione CA (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Sterzo8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Modulo di servosterzo elettrico | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motore del servosterzo elettrico | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Lavaggio del liquido del servosterzo | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Scatola dello sterzo servoassistito | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Tubo flessibile del servosterzo ad alta pressione | 1.0h | € 45–€ 75 |
Sospensioni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Compagnia aerea | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Sospensione pneumatica/Airbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compressore per sospensioni pneumatiche | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di altezza delle sospensioni pneumatiche | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Blocco valvole sospensione pneumatica | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Giunto sferico inferiore | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Giunto sferico superiore | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Giunti sferici - superiori e inferiori | 3.0h | € 135–€ 225 |
Cambio8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Interruttore di sicurezza in folle | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Solenoide di overdrive | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Modulo di controllo della trasmissione | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Tubazioni del radiatore dell'olio della trasmissione | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Filtro di trasmissione | 1.0h | € 45–€ 75 |
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (11)
NHTSA 06E026000
Illuminazione esterna
Date: 23/03/2006
Alcuni fari angolari, indicatori di direzione e fari anteriori Pro-A Motors venduti come ricambi per l'uso su alcuni veicoli passeggeri elencati sopra. Alcuni fari combinati non dotati di catarifrangenti laterali ambra non sono conformi allo standard federale di sicurezza dei veicoli a motore n. 108,...
NHTSA 00V118000
Illuminazione esterna › Fari › Interruttore
Date: 21/04/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. IL CAVO DI ALIMENTAZIONE DEL FARO CHE PASSA ATTRAVERSO LA LEVA DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE PUÒ ROMPERSI IN QUANTO LA SALDATURA ALL'INTERRUTTORE DEI FARI.
NHTSA 95V033000
Motore e raffreddamento del motore › Motore
Date: 21/02/1995
IL FILO METALLICO UTILIZZATO NELLA FABBRICAZIONE DELLE MOLLE DELLE VALVOLE DEL MOTORE PUÒ SVILUPPARE MICROCREPILI CHE CAUSANO LA ROTTURA DELLE MOLLE STESSE.
NHTSA 15V674000
Impianto elettrico › Accensione › Interruttore
Date: 19/10/2015
Mazda North American Operations (Mazda) sta richiamando alcuni veicoli dei modelli MPV degli anni 1989-1998, 323 degli anni 1990-1995, Protege degli anni 1990-1998, MX-3 degli anni 1992-1993, 929 degli anni 1993-1995, MX-6 degli anni 1993-1997 e 626 degli anni 1993-1998. Nei veicoli interessati, il grasso applicato ai punti di contatto all'interno del sistema di accensione...
NHTSA 06E064000
Illuminazione esterna
Date: 17/07/2006
ALCUNI FARI COMBINATI TRADESONIC VENDUTI COME FARI DI RICAMBIO PER L'UTILIZZO SUI VEICOLI PER PASSEGGERI SOPRA ELENCATI. I FARI COMBINATI NON DOTATI DI CATARIFRANGENTI LATERALI AMBRA NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 108, FARI, DISPOSITIVI RIFLETTENTI…
NHTSA 09E025000
Illuminazione esterna › Fari anteriori
Date: 11/05/2009
DOPE, INC. STA RICHIAMANDO 42.540 GRUPPI COMBINATI DI LUCI DI POSIZIONE E PARAURTI DI VARI CODICI ARTICOLO VENDUTI COME RICAMBI PER DIVERSI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI. QUESTI FARI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 108, "LAMPADE…
NHTSA 06E038000
Illuminazione esterna
Date: 08/05/2006
ALCUNI FARI COMBINATI ALFAOTTO VENDUTI COME LAMPADE DI RICAMBIO PER L'USO SUI VEICOLI PER PASSEGGERI SOPRA ELENCATI. ALCUNI FARI COMBINATI NON DOTATI DI CATARIFRANGENTI LATERALI AMBRA NON SONO CONFORMI ALLO STANDARD FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 108, LAMPADE, DISPOSITIVI RIFLETTENTI, A…
NHTSA 09E012000
Illuminazione esterna
Date: 07/04/2009
SABERSPORT STA RICHIAMANDO 16.270 GRUPPI COMBINATI DI LUCI DI POSIZIONE E PARAURTI DI VARI CODICI ARTICOLO VENDUTI COME RICAMBI AFTERMARKET PER DIVERSI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI. QUESTI FARI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 108, "LAMPADE…
NHTSA 00V301000
Equipment › Electrical › Radio/Tape Deck/Cd Etc.
Date: 05/10/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE DOTATE DI UNA PARTICOLARE UNITÀ AUDIO INSTALLATA IN FABBRICA. SE IL VEICOLO VIENE GUIDATO A BASSA VELOCITÀ IN UN AMBIENTE CALDO E UMIDO CON IL FINESTRINO APERTO, L'ARIA CONDIZIONATA IN FUNZIONE E L'AUDIO ACCESO, POTREBBE FORMARSI DELLA CONDENSAZIONE SULLA SUPERFICIE DEI CONDOTTI DELL'ARIA CONDIZIONATA…
NHTSA 95V184000
Airbag
Date: 03/10/1995
I ganci di fissaggio possono causare impatti sul sottoscocca che possono provocare l'attivazione non necessaria degli airbag.
NHTSA 01V024000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Tubi flessibili, condotte e raccordi
Date: 01/02/2001
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. ALCUNI TUBI DEI FRENI POSTERIORI SUL LATO SINISTRO SONO STATI DANNEGGIATI DURANTE L'ASSEMBLAGGIO. POTREBBERO VERIFICARSI PERDITE DI LIQUIDO DEI FRENI.
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0441
Flusso di spurgo EVAP errato
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Cambio
P0507
Regime del sistema di controllo dell'aria al minimo superiore al previsto
Powertrain
P0174
Sistema troppo magro, Banca 2
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P1504
powertrain
MEDIAP1309
powertrain
ALTAP1132
powertrain
MEDIAP1744
powertrain
MEDIAP1260
powertrain
CRITICAP1000
powertrain
BASSAP1512
powertrain
BASSAP1131
powertrain
MEDIAP1780
powertrain
BASSAP1631
powertrain
ALTAP1450
powertrain
MEDIAP1506
powertrain
MEDIAP1443
powertrain
BASSAP1507
powertrain
MEDIAP1101
powertrain
MEDIAP1401
powertrain
MEDIAP1605
powertrain
MEDIAP1345
powertrain
CRITICAP1633
powertrain
BASSAP1600
powertrain
BASSA
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
56 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
Guasto al sistema i-ACTIVSENSE (Mazda)ADAS
Guasto MRCC (Mazda)ADAS
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
i-stop (Mazda)Motore
RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)
1081 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Mazda Protege sugli anni modello 1990–2003. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
184 segnalazioni di incidenti 22 incendi 196 feriti 2 morti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 1995165
Anno modello 2003120
Anno modello 2000102
Anno modello 200299
Anno modello 199988
Anno modello 199475
Anno modello 199670
Anno modello 199766
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Cinture di sicurezza216
Power Train155
Airbag153
Motore e sistema di raffreddamento del motore114
Freni di servizio80
Hydraulic75
Esempi di segnalazioni
IL PREAVVOLGENTE DELLA CINTURA DI SICUREZZA DEL PASSEGGERO NON HA MAI FUNZIONATO, ANCHE IL REGOLATORE DI VELOCITÀ NON FUNZIONAVA, VEICOLO ACQUISTATO USATO. *AK (MY 1990)
Mentre guidava a 55 miglia orarie, il conducente ha tamponato un altro veicolo. Nessuno degli airbag frontali si è attivato in seguito all'impatto. Di conseguenza, il conducente ha riportato lesioni allo sterno a causa dell'impatto con il volante. *NM (MY 1999)
IL CONDUCENTE DEVE FARE UNO SFORZO ECCESSIVO PER SBLOCCARE LA SERRATURA DELLA PORTIERA LATO GUIDATORE. (MY 1992)
Possiedo una Mazda Protege del 2003. Quando ho acquistato l'auto, ho pagato un supplemento per gli airbag laterali e il pacchetto ABS. Lunedì 20 dicembre 2004, sono stato tamponato lateralmente da un enorme pick-up Chevrolet del 1990. Andavo a circa 65 km/h, credo... (MY 2003)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 1990–2003.
Domande frequenti
Che pneumatici monta la Mazda Protege (1990–2003)?
La misura dei pneumatici OEM originali per la Mazda Protege (1990–2003) è 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["205/50R16", "195/50R16", "245/45R19", "195/55R15", "205/45R17"]. Vedi la sezione Pneumatici di questa pagina per confrontare le offerte dei principali fornitori.
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Mazda Protege (1990–2003)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Mazda Protege (1990–2003)?
La manutenzione ordinaria per la Mazda Protege (1990–2003) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Stai pensando di comprare una Mazda Protege (1990–2003)? Usa questa guida per verificare i costi di manutenzione previsti, i codici guasto più segnalati e la disponibilità dei ricambi sul mercato. Dati reali, zero stime commerciali.