TroubleAtlas Score
TRIBUTO MAZDA (2001–2011): dati tecnici, DTC e piano di manutenzione
Prodotta 2001–2011 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
2.5L I4 • Gasoline
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Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Mazda Tribute (2001–2011) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilitàn/a
Sicurezza e richiamin/a
Costo di riparazione6.9
Ricambi e riparabilità4.3
Manutenzione e duratan/a
Documentazione e supporto6.2
Indipendente · Verificato · Mai in vendita
Ogni dato di questa pagina su Mazda Tribute (2001–2011) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Mazda Tribute (2001–2011) è spinta da un motore 2.5L I4. La sua misura pneumatici OEM è 215/55 R16. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Reclami
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Surriscaldamento motoreFREQUENT
Temperatura motore oltre i limiti — controllare livello refrigerante, termostato e radiatore.
Codici correlati: P0217
Sensore pressione olio: segnale bassoFREQUENT
La centralina rileva pressione olio insufficiente — controllare livello olio e sensore.
Codici correlati: P0522
Pressione olio insufficienteFREQUENT
Pressione olio sotto la soglia critica — spegnere il motore e controllare subito.
Codici correlati: P0524
Guasto centralina motore (PCM)FREQUENT
Processore della centralina difettoso — richiede diagnosi specialistica in officina.
Codici correlati: P0606
Attuatore farfallaFREQUENT
Circuito del motore attuatore farfalla aperto — perdita di risposta dell'acceleratore.
Codici correlati: P2100
RIPARAZIONI COMUNI
Pastiglie freno anteriori
Difficoltà: Facile
0.8h
€56 – €72
Pastiglie freno posteriori
Difficoltà: Facile
0.9h
€63 – €81
Cambio olio motore
Difficoltà: Facile
0.3h
€21 – €27
Modulo ABS
Difficoltà: Media
2.0h
€140 – €180
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TEMPI DI MANODOPERA UFFICIALI (OLP)
Ore di manodopera standard da una banca dati di oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, con una stima indicativa del costo di manodopera del tuo paese.
Freni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Modulo ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Pompa ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Anello sonoro ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Anteriore | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Posteriore | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Spurgo freni - Tutti e quattro | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Servofreno | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Valvola di ritegno del servofreno | 0.3h | € 13–€ 22 |
Raffreddamento8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Tubo di bypass del liquido di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lavaggio del liquido di raffreddamento | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Serbatoio del liquido di raffreddamento | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Gruppo ventola di raffreddamento | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Motore della ventola di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
| Radiatore dell'olio motore | 2.0h | € 90–€ 150 |
Impianto elettrico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Airbag - Passeggero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Modulo/computer airbag | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cinghia dell'alternatore | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motore8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Sensore albero a camme | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Rimozione e installazione dell'albero a camme | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Cuscinetti di biella | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Sensore di posizione dell'albero motore | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Rimozione e sostituzione dell'albero motore | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Rimozione e rimontaggio della testata del cilindro | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Rettifica della testata del cilindro | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Supporto motore - Anteriore | 1.5h | € 67–€ 112 |
Scarico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Valvola di ritegno dell'iniezione d'aria | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Convertitore catalitico - California | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertitore catalitico - Montaggio diretto | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertitore catalitico universale | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Valvola EGR | 1.0h | € 45–€ 75 |
Alimentazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Valvola di spurgo EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Valvola di sfiato EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Filtro carburante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Filtro carburante - nel serbatoio | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Iniettore di carburante - Singolo | 1.0h | € 45–€ 75 |
Climatizzazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bobina frizione AC | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Frizione del compressore AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Aggiungere olio per compressore AC | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Valvola di espansione CA (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Sterzo8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Modulo di servosterzo elettrico | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motore del servosterzo elettrico | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Lavaggio del liquido del servosterzo | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Scatola dello sterzo servoassistito | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Tubo flessibile del servosterzo ad alta pressione | 1.0h | € 45–€ 75 |
Sospensioni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Compagnia aerea | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Sospensione pneumatica/Airbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compressore per sospensioni pneumatiche | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di altezza delle sospensioni pneumatiche | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Blocco valvole sospensione pneumatica | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Giunto sferico inferiore | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Giunto sferico superiore | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Giunti sferici - superiori e inferiori | 3.0h | € 135–€ 225 |
Cambio8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Interruttore di sicurezza in folle | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Solenoide di overdrive | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Elettrovalvola di cambio marcia - Singola | 3.6h | € 162–€ 270 |
| Shift Solenoids - All | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Torque Converter | 6.0h | € 270–€ 450 |
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (40)
NHTSA 14V282000
Sterzo › Servosterzo elettrico
Date: 29/05/2014
Mazda North American Operations (Mazda) sta richiamando alcuni veicoli Tribute degli anni modello 2008-2011 prodotti tra il 5 ottobre 2006 e l'11 settembre 2010. I veicoli interessati presentano un sensore di coppia dello sterzo che potrebbe non essere in grado di rilevare correttamente l'input di sterzata del conducente. Come conseguenza…
NHTSA 07E023000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Cilindro maestro
Date: 29/03/2007
ALCUNI CILINDRI PRINCIPALI CARDONE CON I CODICI ARTICOLO 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 E 11-3156, E CON CODICI DATA INFERIORI A DCA7078 VENDUTI COME RICAMBI PER L'USO SUI VEICOLI SOPRA ELENCATI. IL SIGILLO SUI CILINDRI PRINCIPALI…
NHTSA 07E023000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Cilindro maestro
Date: 29/03/2007
ALCUNI CILINDRI PRINCIPALI CARDONE CON I CODICI ARTICOLO 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 E 11-3156, E CON CODICI DATA INFERIORI A DCA7078 VENDUTI COME RICAMBI PER L'USO SUI VEICOLI SOPRA ELENCATI. IL SIGILLO SUI CILINDRI PRINCIPALI…
NHTSA 00V387001
Visibilità › Tergicristallo/lavavetro › Collegamenti
Date: 28/11/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: SUV. IL MECCANISMO DEI TERGICRISTALLI PUÒ SGANCIARSI A CAUSA DELLA ROTTAMAZIONE DELLA SEDE SFERA.
NHTSA 00V387001
Visibilità › Tergicristallo/lavavetro › Collegamenti
Date: 28/11/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: SUV. IL MECCANISMO DEI TERGICRISTALLI PUÒ SGANCIARSI A CAUSA DELLA ROTTAMAZIONE DELLA SEDE SFERA.
NHTSA 16V788000
Sistema di alimentazione, benzina › Erogazione › Pompa del carburante
Date: 28/10/2016
Mazda North American Operations (Mazda) ha avviato un richiamo per alcuni veicoli Tribute degli anni modello 2010-2011, prodotti tra il 3 marzo 2009 e il 26 maggio 2011. Sui veicoli equipaggiati con motore da 3.0 litri, il modulo di alimentazione del carburante (FDM) potrebbe incrinarsi, causando una perdita di carburante.
NHTSA 12V357000
Motore e sistema di raffreddamento del motore
Date: 27/07/2012
Mazda sta richiamando alcuni veicoli Tribute degli anni modello dal 2001 al 2006 e del 2008 equipaggiati con motori V6 da 3.0 litri e controllo della velocità. Uno spazio insufficiente tra il coperchio del motore e il connettore del cavo del controllo della velocità potrebbe causare il blocco dell'acceleratore quando il pedale dell'acceleratore è...
NHTSA 12V357000
Motore e sistema di raffreddamento del motore
Date: 27/07/2012
Mazda sta richiamando alcuni veicoli Tribute degli anni modello dal 2001 al 2006 e del 2008 equipaggiati con motori V6 da 3.0 litri e controllo della velocità. Uno spazio insufficiente tra il coperchio del motore e il connettore del cavo del controllo della velocità potrebbe causare il blocco dell'acceleratore quando il pedale dell'acceleratore è...
NHTSA 04V605000
Latches/Locks/Linkages › Hatchback/Liftgate › Lock
Date: 23/12/2004
ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY DEL 2004-2005 E ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY HAVING DEL 2001-2003, I CUI COMPONENTI DEL PORTELLONE POSTERIORE SONO STATI SOSTITUITI CON COMPONENTI EQUIVALENTI DEL 2004, NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 206, 'SERRATURE E SISTEMI DI RITENUTA DELLE PORTE'...
NHTSA 04V605000
Latches/Locks/Linkages › Hatchback/Liftgate › Lock
Date: 23/12/2004
ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY DEL 2004-2005 E ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY HAVING DEL 2001-2003, I CUI COMPONENTI DEL PORTELLONE POSTERIORE SONO STATI SOSTITUITI CON COMPONENTI EQUIVALENTI DEL 2004, NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 206, 'SERRATURE E SISTEMI DI RITENUTA DELLE PORTE'...
NHTSA 12V016000
Freni di servizio idraulici › Sistema antibloccaggio/controllo della trazione/differenziale a slittamento limitato elettronico › Centralina/Modulo di controllo
Date: 20/01/2012
MAZDA STA RICHIAMANDO ALCUNI VEICOLI MAZDA TRIBUTE DEGLI ANNI MODELLO 2001-2002 PRODOTTI DAL 20 APRILE 2000 AL 19 LUGLIO 2002. IL TAPPO DEL SERBATOIO DELLA POMPA FRENI POTREBBE PERDERE LIQUIDO DEI FRENI. SE SI VERIFICA UNA PERDITA DI LIQUIDO DEI FRENI, QUESTO POTREBBE ENTRARE IN CONTATTO CON IL MODULO DEL SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI (ABS)...
NHTSA 12V016000
Freni di servizio idraulici › Sistema antibloccaggio/controllo della trazione/differenziale a slittamento limitato elettronico › Centralina/Modulo di controllo
Date: 20/01/2012
MAZDA STA RICHIAMANDO ALCUNI VEICOLI MAZDA TRIBUTE DEGLI ANNI MODELLO 2001-2002 PRODOTTI DAL 20 APRILE 2000 AL 19 LUGLIO 2002. IL TAPPO DEL SERBATOIO DELLA POMPA FRENI POTREBBE PERDERE LIQUIDO DEI FRENI. SE SI VERIFICA UNA PERDITA DI LIQUIDO DEI FRENI, QUESTO POTREBBE ENTRARE IN CONTATTO CON IL MODULO DEL SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI (ABS)...
NHTSA 15V677000
Trasmissione › Cambio automatico › Indicazione della marcia inserita (Prndl)
Date: 19/10/2015
Mazda North American Operations (Mazda) sta richiamando alcuni veicoli Tribute modello 2008 prodotti tra il 9 febbraio 2007 e il 22 aprile 2008. Sui veicoli interessati, la trasmissione CD4E è stata sostituita con una rigenerata, ricostruita tra l'11 giugno 2015 e il 22 aprile 2008.
NHTSA 00V277002
Sistema di alimentazione, benzina › Consegna
Date: 18/09/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: VEICOLI SPORT UTILITY. LE GUARNIZIONI O-RING NEL CONNETTORE DELLA LINEA DEL CARBURANTE ALL'ESTREMITÀ DI USCITA DEL FILTRO CARBURANTE SONO STATE DANNEGGIATE DURANTE IL COLLEGAMENTO DELLA LINEA AL FILTRO DURANTE L'ASSEMBLAGGIO DEL VEICOLO. IN ALCUNI CASI, QUESTO DANNO POTREBBE CAUSARE UN ODORE DI CARBURANTE O POSSIBILMENTE…
NHTSA 00V277002
Sistema di alimentazione, benzina › Consegna
Date: 18/09/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: VEICOLI SPORT UTILITY. LE GUARNIZIONI O-RING NEL CONNETTORE DELLA LINEA DEL CARBURANTE ALL'ESTREMITÀ DI USCITA DEL FILTRO CARBURANTE SONO STATE DANNEGGIATE DURANTE IL COLLEGAMENTO DELLA LINEA AL FILTRO DURANTE L'ASSEMBLAGGIO DEL VEICOLO. IN ALCUNI CASI, QUESTO DANNO POTREBBE CAUSARE UN ODORE DI CARBURANTE O POSSIBILMENTE…
NHTSA 05V525000
Visibilità › Tergicristallo/lavavetro › Motore
Date: 17/11/2005
SU ALCUNI CAMION E SUV, IL MOTORE DEL TERGICRISTALLO POTREBBE ESSERE STATO PRODOTTO SENZA L'APPLICAZIONE DI GRASSO ALL'INGRANAGGIO DELL'ALBERO DI USCITA.
NHTSA 00V323000
Attrezzatura › Altro › Manuale del proprietario/assistenza/altro
Date: 16/10/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 225, "SISTEMI DI ANCORAGGIO PER SEGGIOLINI PER BAMBINI". I MANUALI DEL PROPRIETARIO NON INDICANO QUALI POSTI A SEDERE SONO DOTATI DI ANCORAGGI PER SEGGIOLINI PER BAMBINI. INOLTRE, I MANUALI NON SPIEGANO…
NHTSA 00V323000
Attrezzatura › Altro › Manuale del proprietario/assistenza/altro
Date: 16/10/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 225, "SISTEMI DI ANCORAGGIO PER SEGGIOLINI PER BAMBINI". I MANUALI DEL PROPRIETARIO NON INDICANO QUALI POSTI A SEDERE SONO DOTATI DI ANCORAGGI PER SEGGIOLINI PER BAMBINI. INOLTRE, I MANUALI NON SPIEGANO…
NHTSA 03V515000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 15/12/2003
SU ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY, UN PERNO ALL'INTERNO DEI COPRI-FIBBIA DELLA CINTURA DI SICUREZZA POTREBBE ROMPERSI, COMPROMETTENDO IL FUNZIONAMENTO DEL BLOCCO E CAUSANDO UNA CONDIZIONE DI "BLOCCO NON FUNZIONANTE" O DI "BLOCCO PARZIALE". NEL CASO DI "BLOCCO PARZIALE", LA LINGUETTA DELLA FIBBIA PUÒ ESSERE INSERITA NELLA FIBBIA E...
NHTSA 03V515000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 15/12/2003
SU ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY, UN PERNO ALL'INTERNO DEI COPRI-FIBBIA DELLA CINTURA DI SICUREZZA POTREBBE ROMPERSI, COMPROMETTENDO IL FUNZIONAMENTO DEL BLOCCO E CAUSANDO UNA CONDIZIONE DI "BLOCCO NON FUNZIONANTE" O DI "BLOCCO PARZIALE". NEL CASO DI "BLOCCO PARZIALE", LA LINGUETTA DELLA FIBBIA PUÒ ESSERE INSERITA NELLA FIBBIA E...
NHTSA R/2002/118
Le luci di stop potrebbero non funzionare
Date: 13-09-2002
Durante l'assemblaggio, sulla staffa dell'interruttore della luce di stop sono rimasti residui d'olio. Questi depositi possono causare la carbonizzazione dei contatti dell'interruttore. Per questo motivo, la luce di stop potrebbe non accendersi anche premendo il pedale del freno.
NHTSA 00V260002
Wheels › Hubcap/Cover
Date: 12/09/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY 4X2 NON DOTATI DI SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI (ABS) POTREBBERO ESSERE STATI INAVVISAMENTE COSTRUITI CON MOZZI POSTERIORI 4X4 INVECE DI MOZZI 4X2. SE I MOZZI ERRATI VENGONO INSTALLATI SU UN VEICOLO 4X2, LE RUOTE POSTERIORI POSSONO ALLENTARSI O, IN ALCUNI CASI, SEPARARSI…
NHTSA 00V260002
Wheels › Hubcap/Cover
Date: 12/09/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY 4X2 NON DOTATI DI SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI (ABS) POTREBBERO ESSERE STATI INAVVISAMENTE COSTRUITI CON MOZZI POSTERIORI 4X4 INVECE DI MOZZI 4X2. SE I MOZZI ERRATI VENGONO INSTALLATI SU UN VEICOLO 4X2, LE RUOTE POSTERIORI POSSONO ALLENTARSI O, IN ALCUNI CASI, SEPARARSI…
NHTSA 06V116000
Sedili › Gruppo anteriore › Poggiatesta
Date: 12/04/2006
ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY DOTATI DI TENDINE LATERALI O TETTO APRIBILE NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 201, "PROTEZIONE DEGLI OCCUPANTI IN CASO DI IMPATTO ALL'INTERNO". DURANTE I TEST, LA TESTA A MOVIMENTO LIBERO HA REGISTRATO UNA MISURAZIONE SUPERIORE A…
NHTSA 04V583000
Controllo della velocità del veicolo › Cavi
Date: 10/12/2004
SU ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY, IL CAVO DELL'ACCELERATORE POTREBBE IMPEDIRE IL RITORNO DELLA FASCIA ACCELERATORE IN POSIZIONE DI MINIMO.
NHTSA 14V552000
Sistema di propulsione ibrido
Date: 10/09/2014
Mazda North American Operations (Mazda) ha avviato un richiamo per alcuni veicoli Mazda Tribute Hybrid modello 2008, prodotti tra il 10 ottobre 2006 e il 23 maggio 2008. La pompa del liquido di raffreddamento del sistema ibrido potrebbe guastarsi, causando il surriscaldamento dei componenti elettronici del sistema ibrido.
NHTSA 07V157000
Freni di servizio idraulici › Sistema antibloccaggio/controllo della trazione/differenziale a slittamento limitato elettronico › Centralina/Modulo di controllo
Date: 10/04/2007
SU ALCUNI SUV DOTATI DI SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI (ABS), IL CONNETTORE DEL MODULO ABS POTREBBE PRESENTARE GUARNIZIONI DEI CAVI MANCANTI O SCOLLEGATE. QUESTA CONDIZIONE POTREBBE CONSENTIRE L'INGRESSO DI MATERIALE CONTAMINANTE NEL CONNETTORE DEL MODULO, CREANDO UN POTENZIALE RISCHIO DI CORTOCIRCUITO ELETTRICO.
NHTSA 07V157000
Freni di servizio idraulici › Sistema antibloccaggio/controllo della trazione/differenziale a slittamento limitato elettronico › Centralina/Modulo di controllo
Date: 10/04/2007
SU ALCUNI SUV DOTATI DI SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI (ABS), IL CONNETTORE DEL MODULO ABS POTREBBE PRESENTARE GUARNIZIONI DEI CAVI MANCANTI O SCOLLEGATE. QUESTA CONDIZIONE POTREBBE CONSENTIRE L'INGRESSO DI MATERIALE CONTAMINANTE NEL CONNETTORE DEL MODULO, CREANDO UN POTENZIALE RISCHIO DI CORTOCIRCUITO ELETTRICO.
NHTSA 00V210002
Controllo della velocità del veicolo
Date: 09/08/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: VEICOLI SPORT UTILITY DOTATI DI REGOLATORE DI VELOCITÀ. IL CAVO DEL REGOLATORE DI VELOCITÀ POTREBBE PRESENTARE UNA LINGUETTA DI POSIZIONAMENTO DEL CAPPUCCIO DEL SERVOCOMANDO CREPA O MANCANTE. LA LINGUETTA DI POSIZIONAMENTO POTREBBE INSERIRSI NELLA CAVITÀ DELLA FRIZIONE SERVOCOMANDO E INTERFERIRE CON IL SUO FUNZIONAMENTO. …
NHTSA 00V223002
Sterzo › Volante/Manubrio
Date: 09/08/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: VEICOLI SPORT UTILITY. QUESTI VEICOLI POTREBBERO PRESENTARE UN DADO MONTATO IN MODO ERRATO O FABBRICATO IN MODO NON CORRETTO CHE FISSA IL GRUPPO VOLANTE AL PIANTONE DELLO STERZO. IL DADO POTREBBE ESSERE CAPOVOLTO NEL GRUPPO VOLANTE, IL CHE POTREBBE SOLLECITARE ECCESSIVAMENTE IL PIANTONE DELLO STERZO…
NHTSA 00V210002
Controllo della velocità del veicolo
Date: 09/08/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: VEICOLI SPORT UTILITY DOTATI DI REGOLATORE DI VELOCITÀ. IL CAVO DEL REGOLATORE DI VELOCITÀ POTREBBE PRESENTARE UNA LINGUETTA DI POSIZIONAMENTO DEL CAPPUCCIO DEL SERVOCOMANDO CREPA O MANCANTE. LA LINGUETTA DI POSIZIONAMENTO POTREBBE INSERIRSI NELLA CAVITÀ DELLA FRIZIONE SERVOCOMANDO E INTERFERIRE CON IL SUO FUNZIONAMENTO. …
NHTSA 00V223002
Sterzo › Volante/Manubrio
Date: 09/08/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: VEICOLI SPORT UTILITY. QUESTI VEICOLI POTREBBERO PRESENTARE UN DADO MONTATO IN MODO ERRATO O FABBRICATO IN MODO NON CORRETTO CHE FISSA IL GRUPPO VOLANTE AL PIANTONE DELLO STERZO. IL DADO POTREBBE ESSERE CAPOVOLTO NEL GRUPPO VOLANTE, IL CHE POTREBBE SOLLECITARE ECCESSIVAMENTE IL PIANTONE DELLO STERZO…
NHTSA 04V175000
Trasmissione › Cambio automatico › Modulo di controllo (TCM/PCM/TECM)
Date: 09/04/2004
SU ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY DOTATI DI MOTORI DURATEC V6 DA 3.0L, DURANTE LA DECELERAZIONE IL MOTORE PUÒ SPEGNERSI.
NHTSA 04V175000
Trasmissione › Cambio automatico › Modulo di controllo (TCM/PCM/TECM)
Date: 09/04/2004
SU ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY DOTATI DI MOTORI DURATEC V6 DA 3.0L, DURANTE LA DECELERAZIONE IL MOTORE PUÒ SPEGNERSI.
NHTSA R/2012/107
Possibile aumento involontario del regime del motore
Date: 07-11-2012
La valvola a farfalla potrebbe bloccarsi quando il pedale dell'acceleratore è completamente o quasi completamente premuto, causando un possibile aumento involontario del regime del motore. Ciò è dovuto all'interferenza del connettore del cavo del cruise control con il coperchio del motore.
NHTSA R/2004/002
La cintura di sicurezza potrebbe non agganciarsi
Date: 07-05-2004
È possibile che la fibbia della cintura di sicurezza del conducente e/o del passeggero anteriore non si allacci o non rimanga allacciata.
NHTSA 14V174000
Struttura › Telaio e elementi
Date: 04/04/2014
Mazda North American Operations (Mazda) sta richiamando alcuni veicoli Tribute degli anni modello 2001-2004 prodotti tra il 22 maggio 2000 e il 19 dicembre 2003, originariamente venduti o attualmente immatricolati in Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan…
NHTSA 14V174000
Struttura › Telaio e elementi
Date: 04/04/2014
Mazda North American Operations (Mazda) sta richiamando alcuni veicoli Tribute degli anni modello 2001-2004 prodotti tra il 22 maggio 2000 e il 19 dicembre 2003, originariamente venduti o attualmente immatricolati in Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan…
NHTSA 15E045000
Sospensioni › Anteriore › Cuscinetto ruota
Date: 03/06/2015
La Timken Company (Timken) sta richiamando alcuni cuscinetti ruota anteriori aftermarket, codice articolo 510072, venduti dal 22 gennaio 2015 al 21 maggio 2015, destinati all'uso come ricambi su veicoli Ford Escape (2001-2012), Mazda Tribute (2001-2011) e Mercury Mariner (2005-2011). I veicoli interessati…
NHTSA 15E045000
Sospensioni › Anteriore › Cuscinetto ruota
Date: 03/06/2015
La Timken Company (Timken) sta richiamando alcuni cuscinetti ruota anteriori aftermarket, codice articolo 510072, venduti dal 22 gennaio 2015 al 21 maggio 2015, destinati all'uso come ricambi su veicoli Ford Escape (2001-2012), Mazda Tribute (2001-2011) e Mercury Mariner (2005-2011). I veicoli interessati…
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
Efficienza del sistema catalitico al di sotto della soglia, banco 1
Powertrain
P0171
Sistema troppo magro, Banca 1
Powertrain
P0300
Rilevata mancata accensione casuale/multipla dei cilindri
Powertrain
P0441
Flusso di spurgo EVAP errato
Powertrain
P0128
Termostato del liquido di raffreddamento al di sotto della temperatura di regolazione
Powertrain
P0455
Rilevata perdita nel sistema EVAP (perdita di notevole entità)
Powertrain
P0700
Sistema di controllo della trasmissione (richiesta MIL)
Powertrain
P0507
Regime del sistema di controllo dell'aria al minimo superiore al previsto
Powertrain
P0174
Sistema troppo magro, Banca 2
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P1504
powertrain
MEDIAP1309
powertrain
ALTAP1132
powertrain
MEDIAP1744
powertrain
MEDIAP1260
powertrain
CRITICAP1000
powertrain
BASSAP1512
powertrain
BASSAP1131
powertrain
MEDIAP1780
powertrain
BASSAP1631
powertrain
ALTAP1450
powertrain
MEDIAP1506
powertrain
MEDIAP1443
powertrain
BASSAP1507
powertrain
MEDIAP1101
powertrain
MEDIAP1401
powertrain
MEDIAP1605
powertrain
MEDIAP1345
powertrain
CRITICAP1633
powertrain
BASSAP1600
powertrain
BASSA
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
56 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
Guasto al sistema i-ACTIVSENSE (Mazda)ADAS
Guasto MRCC (Mazda)ADAS
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
i-stop (Mazda)Motore
RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)
2109 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Mazda Tribute sugli anni modello 2001–2011. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
107 segnalazioni di incidenti 55 incendi 91 feriti 5 morti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 2001563
Anno modello 2002384
Anno modello 2005377
Anno modello 2008202
Anno modello 2003199
Anno modello 2004157
Anno modello 2006135
Anno modello 201039
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Controllo della velocità del veicolo329
Motore e sistema di raffreddamento del motore324
Struttura280
Sospensione237
Power Train220
Freni di servizio210
Esempi di segnalazioni
Ho una Mazda Tribute LX del 2003. La spia dell'airbag lato guidatore si accende. A volte rimane accesa, altre volte lampeggia continuamente. La mia garanzia Mazda è scaduta lo scorso maggio e mi è stato detto che la diagnosi e la riparazione costeranno... (MY 2003)
MAZDA TRIBUTE DEL 2001 - LA MANIGLIA DELLA PORTIERA LATO GUIDATORE NON FUNZIONA E TROVO MOLTE PERSONE CON LO STESSO PROBLEMA SU INTERNET. L'AUTO HA SOLO 76.000 MIGLIA. *TR (MY 2001)
PROBLEMA NOTO NEI CAMBI UTILIZZATI SU FORD ESCAPE E MAZDA TRIBUTE. PROBLEMA CON IL BLOCCO DEL CONVERTITORE DI COPPIA CHE NON FUNZIONA CORRETTAMENTE. FORD HA EMESSO UN INTERVENTO OASIS E UN BOLLETTINO DI SERVIZIO, MA SI RIFIUTA DI RICONOSCERE IL PROBLEMA QUANDO I VEICOLI NON SONO PIÙ IN GARANZIA. È ESISTITO UN… (MY 2001)
RICHIAMO TAKATA (MY 2002)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 2001–2011.
Domande frequenti
Che pneumatici monta la Mazda Tribute (2001–2011)?
La misura dei pneumatici OEM originali per la Mazda Tribute (2001–2011) è 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["235/65R17", "235/70R16", "245/45R19", "235/60R18", "255/55R18"]. Vedi la sezione Pneumatici di questa pagina per confrontare le offerte dei principali fornitori.
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Mazda Tribute (2001–2011)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Mazda Tribute (2001–2011)?
La manutenzione ordinaria per la Mazda Tribute (2001–2011) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Stai pensando di comprare una Mazda Tribute (2001–2011)? Usa questa guida per verificare i costi di manutenzione previsti, i codici guasto più segnalati e la disponibilità dei ricambi sul mercato. Dati reali, zero stime commerciali.