TroubleAtlas Score
NISSAN JUKE (2011–2017) manuale — codici, pneumatici e ricambi
Prodotta 2011–2017 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
1.6L Turbo I4 • Gasoline
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Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Nissan Juke (2011–2017) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilitàn/a
Sicurezza e richiamin/a
Costo di riparazione6.8
Ricambi e riparabilità4.8
Manutenzione e duratan/a
Documentazione e supporto8.0
Indipendente · Verificato · Mai in vendita
Ogni dato di questa pagina su Nissan Juke (2011–2017) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Nissan Juke (2011–2017) usa olio motore Nissan Genuine 5W-30. La sua batteria è di gruppo 35 (BCI), con 550A ampere di spunto a freddo. È spinta da un motore 1.6L Turbo I4. La sua misura pneumatici OEM è 215/55 R16. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Reclami
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Surriscaldamento motoreFREQUENT
Temperatura motore oltre i limiti — controllare livello refrigerante, termostato e radiatore.
Codici correlati: P0217
Sensore pressione olio: segnale bassoFREQUENT
La centralina rileva pressione olio insufficiente — controllare livello olio e sensore.
Codici correlati: P0522
Pressione olio insufficienteFREQUENT
Pressione olio sotto la soglia critica — spegnere il motore e controllare subito.
Codici correlati: P0524
Guasto centralina motore (PCM)FREQUENT
Processore della centralina difettoso — richiede diagnosi specialistica in officina.
Codici correlati: P0606
Attuatore farfallaFREQUENT
Circuito del motore attuatore farfalla aperto — perdita di risposta dell'acceleratore.
Codici correlati: P2100
RIPARAZIONI COMUNI
Pastiglie freno anteriori
Difficoltà: Facile
0.8h
€56 – €72
Pastiglie freno posteriori
Difficoltà: Facile
0.9h
€63 – €81
Cambio olio motore
Difficoltà: Facile
0.3h
€21 – €27
Modulo ABS
Difficoltà: Media
2.0h
€140 – €180
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TEMPI DI MANODOPERA UFFICIALI (OLP)
Ore di manodopera standard da una banca dati di oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, con una stima indicativa del costo di manodopera del tuo paese.
Freni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Modulo ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Pompa ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Anello sonoro ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Anteriore | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Posteriore | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Spurgo freni - Tutti e quattro | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Servofreno | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Valvola di ritegno del servofreno | 0.3h | € 13–€ 22 |
Raffreddamento8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Tubo di bypass del liquido di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lavaggio del liquido di raffreddamento | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Serbatoio del liquido di raffreddamento | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Gruppo ventola di raffreddamento | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Motore della ventola di raffreddamento | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
| Radiatore dell'olio motore | 2.0h | € 90–€ 150 |
Impianto elettrico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Airbag - Passeggero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Modulo/computer airbag | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cinghia dell'alternatore | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motore8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Sensore di pressione di sovralimentazione | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensore albero a camme | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Rimozione e installazione dell'albero a camme | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Cuscinetti di biella | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Sensore di posizione dell'albero motore | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Rimozione e sostituzione dell'albero motore | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Rimozione e rimontaggio della testata del cilindro | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Rettifica della testata del cilindro | 8.0h | € 360–€ 600 |
Scarico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Valvola di ritegno dell'iniezione d'aria | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Convertitore catalitico - California | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertitore catalitico - Montaggio diretto | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertitore catalitico universale | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Valvola EGR | 1.0h | € 45–€ 75 |
Alimentazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Valvola di spurgo EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Valvola di sfiato EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Filtro carburante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Filtro carburante - nel serbatoio | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Iniettore di carburante - Singolo | 1.0h | € 45–€ 75 |
Climatizzazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bobina frizione AC | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Frizione del compressore AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Aggiungere olio per compressore AC | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Valvola di espansione CA (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Sterzo8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Modulo di servosterzo elettrico | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motore del servosterzo elettrico | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Lavaggio del liquido del servosterzo | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Scatola dello sterzo servoassistito | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Tubo flessibile del servosterzo ad alta pressione | 1.0h | € 45–€ 75 |
Sospensioni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Compagnia aerea | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Sospensione pneumatica/Airbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compressore per sospensioni pneumatiche | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensore di altezza delle sospensioni pneumatiche | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Blocco valvole sospensione pneumatica | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Giunto sferico inferiore | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Giunto sferico superiore | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Giunti sferici - superiori e inferiori | 3.0h | € 135–€ 225 |
Cambio8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Interruttore di sicurezza in folle | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Solenoide di overdrive | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Modulo di controllo della trasmissione | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Tubazioni del radiatore dell'olio della trasmissione | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Filtro di trasmissione | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Filtro e fluido della trasmissione | 1.2h | € 54–€ 90 |
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (7)
NHTSA 18V086000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Cilindro maestro
Date: 31/01/2018
Nissan North America, Inc. (Nissan) ha avviato un richiamo per alcuni veicoli Nissan Juke Nismo RS prodotti tra il 2015 e il 2017. A causa di un problema all'interno della pompa freno, il liquido dei freni potrebbe fuoriuscire nel servofreno, riducendo le prestazioni di frenata.
NHTSA 14V683000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 28/11/2014
Nissan North America, Inc. (Nissan) ha richiamato alcuni modelli di Nissan Juke degli anni 2012-2014, Infiniti M56 e QX56 degli anni 2012-2013 e Infiniti Q70 (solo veicoli con motore V8) e QX80 degli anni 2014-2015. I sensori di pressione del carburante potrebbero non essere stati serrati a sufficienza durante la produzione.
NHTSA 12V069000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 24/02/2012
Nissan sta richiamando alcuni veicoli Juke, Infiniti QX e Infiniti M degli anni modello 2011-2012. I sensori di pressione del carburante potrebbero non essere stati serrati secondo le specifiche corrette. Di conseguenza, il sensore di pressione del carburante potrebbe allentarsi a causa del calore e delle vibrazioni, causando perdite di carburante.
NHTSA 12V328000
Seats
Date: 12/07/2012
NISSAN HA EFFETTUATO UN RICHIAMAMENTO DI ALCUNI VEICOLI JUKE DEL MODELLO 2012 PRODOTTI DAL 3 FEBBRAIO 2012 AL 26 MAGGIO 2012. A CAUSA DI UNA SALDATURA INCOMPLETA, IL FERMO DI RINFORZO DELLO SCHIENALE DEL SEDILE POSTERIORE POTREBBE SEPARARSI PARZIALMENTE IN CASO DI INCIDENTE.
NHTSA 11V583000
Motore e raffreddamento del motore › Motore › Benzina › Turbo/Sovralimentatore
Date: 08/12/2011
NISSAN HA EFFETTUATO UN RICHIAMAMENTO DI ALCUNI VEICOLI NISSAN JUKE MODELLO 2011 PRODOTTI DAL 9 APRILE 2010 AL 12 MAGGIO 2011. LA STAFFA DEL SENSORE DI PRESSIONE DEL TURBOCOMPRESSORE POTREBBE STACCARSI DAL TUBO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA A CAUSA DI UNA SALDATURA DIFETTOSA.
NHTSA 18V156000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 07/03/2018
Nissan North America, Inc. (Nissan) sta richiamando alcuni veicoli Nissan Juke del 2011-2012, già oggetto di un precedente intervento di richiamo (12V-069). Durante tale intervento, il sensore di pressione del carburante potrebbe non essere stato serrato correttamente, con la conseguente possibilità che si allenti e perda carburante.
NHTSA 15V418000
Impianto elettrico › Accensione › Interruttore
Date: 01/07/2015
Nissan North America, Inc. (Nissan) sta richiamando alcuni veicoli Versa Sedan modello 2014 prodotti tra il 16 luglio 2013 e il 29 gennaio 2014, veicoli Cube 2013-2014 prodotti tra il 3 luglio 2013 e il 21 ottobre 2013 e veicoli Juke 2013-2014 prodotti tra il 3 luglio 2013 e il 21 ottobre 2014.
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
Efficienza del sistema catalitico al di sotto della soglia, banco 1
Powertrain
P0171
Sistema troppo magro, Banca 1
Powertrain
P0300
Rilevata mancata accensione casuale/multipla dei cilindri
Powertrain
P0441
Flusso di spurgo EVAP errato
Powertrain
P0128
Termostato del liquido di raffreddamento al di sotto della temperatura di regolazione
Powertrain
P0455
Rilevata perdita nel sistema EVAP (perdita di notevole entità)
Powertrain
P0700
Sistema di controllo della trasmissione (richiesta MIL)
Powertrain
P0507
Regime del sistema di controllo dell'aria al minimo superiore al previsto
Powertrain
P0174
Sistema troppo magro, Banca 2
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P1448
powertrain
BASSAP1446
powertrain
MEDIAP1402
powertrain
MEDIAP1220
powertrain
ALTAP1168
powertrain
ALTAP1148
powertrain
ALTAP1145
powertrain
MEDIAP1140
powertrain
MEDIAP1126
powertrain
MEDIAP1760
powertrain
ALTAP1701
powertrain
MEDIAP1217
powertrain
CRITICAP1210
powertrain
MEDIAP1490
powertrain
BASSAP1706
powertrain
ALTAP1135
powertrain
ALTAP1105
powertrain
MEDIAP1447
powertrain
BASSAP1440
powertrain
BASSAP1550
powertrain
MEDIA
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)
471 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Nissan Juke sugli anni modello 2011–2017. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
27 rapporti sugli incidenti 10 incendi 18 feriti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 2011152
Anno modello 2013100
Anno modello 201287
Anno modello 201456
Anno modello 201534
Anno modello 201628
Anno modello 201714
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Motore163
Sistema di alimentazione/propulsione68
Impianto elettrico64
Power Train61
Sconosciuto o altro45
Airbag26
Esempi di segnalazioni
MALFUNZIONAMENTO DEI TERGICRISTALLI: 1. PROBLEMA IN MODALITÀ INTERMITTENTE: QUANDO SI RUOTA L'INTERRUTTORE DEI TERGICRISTALLI IN MODALITÀ INTERMITTENTE, INDIPENDENTEMENTE DAL LIVELLO DI INTERMITTENZA INDICATO DALLA MANOPOLA, IL TERGICRISTALLO FUNZIONA CONTINUAMENTE PER 20-30 SECONDI, POI SI FERMA PER CIRCA 1… (MY 2011)
MALFUNZIONAMENTO DELL'AIRBAG DEL PASSEGGERO ANTERIORE E DELLA SPIA DI STATO: MIA MOGLIE PESA CIRCA 47 KG, QUANDO SI SEDICE SUL SEDILE DEL PASSEGGERO ANTERIORE, LA SPIA DELL'AIRBAG DISATTIVATO DEL PASSEGGERO SI ACCENDE PER INDICARE CHE L'AIRBAG DEL PASSEGGERO ANTERIORE È DISATTIVATO. L'AIRBAG... (MY 2011)
IL VEICOLO NON RISPONDE ALL'ACCELARIZZATORE MENTRE È IN MOVIMENTO SU UNA STRADA CITTADINA (MY 2015)
Axle broke (MY 2013)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 2011–2017.
Domande frequenti
Che pneumatici monta la Nissan Juke (2011–2017)?
La misura dei pneumatici OEM originali per la Nissan Juke (2011–2017) è 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["245/45R19", "215/55R17", "205/60R16"]. Vedi la sezione Pneumatici di questa pagina per confrontare le offerte dei principali fornitori.
Qual è la batteria giusta per la Nissan Juke (2011–2017)?
La batteria prevista per la Nissan Juke (2011–2017) è del gruppo 35 (BCI), con una capacità di spunto a freddo di 550A. Vedi la sezione Batteria di questa pagina per le principali corrispondenze tra marche.
Che olio motore devo usare sulla Nissan Juke (2011–2017)?
La specifica dell'olio motore per la Nissan Juke (2011–2017) è Nissan Genuine 5W-30. Usa sempre la gradazione di viscosità approvata dal produttore: un olio diverso può ridurre la protezione del motore e invalidare la garanzia. Controlla l'intervallo di cambio nella sezione Manutenzione.
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Nissan Juke (2011–2017)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Nissan Juke (2011–2017)?
La manutenzione ordinaria per la Nissan Juke (2011–2017) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Aggiungi questa pagina ai preferiti per consultarla in officina o quando acquisti i ricambi. TroubleAtlas aggiorna i suoi dati tecnici di continuo — torna a controllare per nuove informazioni sulla Nissan Juke (2011–2017).