PEUGEOT 206 (1998–2013) — guida tecnica, codici guasto e manutenzione
Prodotta 1998–2013 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
1.4i (75 Hp) • Petrol (Gasoline)
2013
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Ogni dato di questa pagina su Peugeot 206 (1998–2013) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Peugeot 206 (1998–2013) è spinta da un motore 1.4i (75 Hp). Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione di sistema/batteria bassaLOW
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
P0011LOW
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (12)
NHTSA R/2002/006
Problema relativo all'ancoraggio della cintura di sicurezza.
Date: 28-02-2002
Esiste il rischio che l'attacco inferiore delle cinture di sicurezza anteriori e posteriori sul lato sinistro sia allentato.
NHTSA R/2003/158
Il leveraggio del freno di servizio potrebbe scollegarsi
Date: 24-11-2003
È necessario sostituire i due perni di fissaggio del pedale del freno per evitare qualsiasi perdita di frenata. Peugeot ha riscontrato un numero limitato di casi in cui uno dei perni non è stato bloccato correttamente durante il montaggio.
NHTSA R/2006/212
Il bullone di fissaggio della cintura di sicurezza anteriore destra potrebbe cedere.
Date: 22-11-2006
Su un numero limitato di veicoli è stato riscontrato che il distanziale per il bullone di fissaggio della cintura di sicurezza anteriore destra potrebbe essere stato montato in modo errato. È quindi possibile che, col tempo, ciò possa compromettere la sicurezza del fissaggio.
NHTSA R/2000/096
Attivazione involontaria degli airbag laterali
Date: 19-09-2000
Possibilità di attivazione involontaria degli airbag laterali
NHTSA R/2000/099
Potrebbe verificarsi una perdita di carburante dal filtro del carburante.
Date: 18-05-2000
Esiste la possibilità che il carburante fuoriesca dall'alloggiamento del filtro del carburante a causa della corrosione esterna. Sussiste un rischio di incendio.
NHTSA R/2001/008
Problema alle sospensioni anteriori
Date: 15-01-2001
Esiste la possibilità che il fissaggio del giunto sferico inferiore del mozzo anteriore sia stato lavorato in modo errato, il che potrebbe causare la separazione del mozzo dal giunto sferico/braccio inferiore della sospensione.
NHTSA R/2004/087
Possibilità di funzionamento irregolare del corpo farfallato motorizzato
Date: 14-05-2004
Il software potrebbe causare un funzionamento irregolare dell'acceleratore motorizzato, con conseguente possibile rottura del finecorsa. Ciò potrebbe comportare il passaggio del motore alla modalità di emergenza, con una possibile riduzione dell'assistenza alla frenata.
NHTSA R/2004/167
Possibilità che il cablaggio del motorino di avviamento sia posizionato in modo errato
Date: 13-09-2004
Esiste la possibilità che il cablaggio del motorino di avviamento sia stato posizionato in modo errato. Di conseguenza, sussiste il rischio che ciò possa causare un cortocircuito.
NHTSA R/2001/143
L'airbag del passeggero potrebbe non attivarsi.
Date: 12-11-2001
Modulo interno airbag passeggero con specifiche errate.
NHTSA R/2005/047
Possibile perdita nel tubo di ritorno del gasolio
Date: 11-04-2005
Esiste il rischio di un difetto di fabbricazione nel tubo di ritorno del carburante diesel per l'iniezione. Ciò potrebbe comportare perdite di carburante.
NHTSA R/2004/082
Possibilità che lo spoiler posteriore si stacchi
Date: 07-05-2004
Il montaggio dello spoiler sul portellone posteriore potrebbe in alcuni casi presentare dei punti deboli e causare del rumore. Ciò potrebbe persino portare alla perdita dello spoiler.
NHTSA R/2002/068
La chiave di accensione potrebbe sporcare la copertura del piantone dello sterzo.
Date: 04-05-2002
Esiste la possibilità che la copertura del piantone dello sterzo si disallinei, causando l'interferenza dell'interruttore di accensione con la copertura stessa e il suo possibile blocco in posizione di avviamento.
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Cambio
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P0455
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0442
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0440
powertrain
BASSA⏱ 0.78h medieP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h medieP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h medieP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h medieP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h medieP0730
trasmissione
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0700
trasmissione
ALTA⏱ 1.25h medieP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h medieU0100
rete
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h medieP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h medie
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
Domande frequenti
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Peugeot 206 (1998–2013)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Peugeot 206 (1998–2013)?
La manutenzione ordinaria per la Peugeot 206 (1998–2013) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
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