Peugeot 308 (2007–2026) — specifiche, fluidi e diagnosi | TroubleAtlas

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Peugeot 308 (2007–2026)
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PEUGEOT 308 (2007–2026) — specifiche verificate, fluidi e OBD2

Prodotta 2007–2026 · tutti gli anni di produzione in questa pagina

E-308 58.3 (156 Hp) Electric • Electricity

2026
Peugeot 308 (2007–2026)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemi comuni Vedi dettagli →
14 Codici OBD2 Vedi dettagli →
10 Richiami / bollettini Vedi dettagli →

Ogni dato di questa pagina su Peugeot 308 (2007–2026) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.

La Peugeot 308 (2007–2026) è spinta da un motore E-308 58.3 (156 Hp) Electric. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.

⚠️ PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE

Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.

Codici correlati: P0700

Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE

Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.

Codici correlati: P0300

Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW

Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.

Codici correlati: P0128

Tensione di sistema/batteria bassaLOW

Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.

Codici correlati: P0562

P0011LOW

Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.

Codici correlati: P0011

💰 COSTI MEDI INDICATIVI

I prezzi possono variare per zona e officina.

🔧
Tagliando completo
€ 120 – € 200
🛑
Freni completi
€ 180 – € 300
⚡
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
📊
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
💵 TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE

Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.

🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (10)
NHTSA R/2024/237
Date: 29-05-2024
Sui veicoli interessati dotati di E-call, il dispositivo potrebbe non funzionare quando si tenta di connettersi a E-Call (chiamata di emergenza) e B-Call (chiamata di soccorso) a causa di una configurazione errata del BSRF (trasmettitore di radiocomunicazione di bordo) e, di conseguenza, non essere conforme ai requisiti normativi…
NHTSA R/2015/100
Possibilità di perdita del controllo direzionale
Date: 26-05-2015
I bulloni di fissaggio dei bracci oscillanti delle sospensioni anteriori potrebbero non essere conformi alle specifiche. Ciò potrebbe causare la rottura dei bulloni e compromettere la sicurezza dei bracci oscillanti. In tal caso, il controllo direzionale del veicolo potrebbe risultare compromesso.
NHTSA R/2009/105
Le luci potrebbero spegnersi improvvisamente.
Date: 19-10-2009
In rari casi, il sistema di gestione dell'illuminazione potrebbe rilevare in modo errato la posizione dell'anello dell'interruttore, causando lo spegnimento delle luci.
NHTSA R/2019/351
La calibrazione del software di gestione del motore potrebbe causare danni al filtro antiparticolato diesel.
Date: 18-10-2019
Un problema al software di gestione del motore potrebbe causare danni al filtro antiparticolato diesel.
NHTSA R/2014/175
Potrebbe essere stata selezionata la marcia sbagliata.
Date: 17-12-2014
Sui veicoli interessati, l'anello di bloccaggio della retromarcia della leva del cambio potrebbe non essere conforme alle specifiche. Ciò potrebbe causare difficoltà nell'inserimento della prima e della retromarcia, oppure un errore durante il passaggio tra la prima e la retromarcia.
NHTSA R/2020/331
Le prestazioni di filtraggio del filtro antiparticolato diesel potrebbero non soddisfare le specifiche richieste.
Date: 13-11-2020
Le prestazioni di filtraggio del filtro antiparticolato diesel (DPF) potrebbero non soddisfare le specifiche richieste.
NHTSA R/2010/221
Il freno potrebbe essere azionato inavvertitamente
Date: 09-12-2010
In determinate circostanze è possibile che il passeggero azioni inavvertitamente il freno di servizio. Il meccanismo di azionamento è accessibile sopra il vano piedi del passeggero.
NHTSA R/2013/118
Il lunotto posteriore potrebbe staccarsi
Date: 09-10-2013
Sui veicoli interessati, la guarnizione del lunotto posteriore potrebbe non aderire correttamente, causando infiltrazioni d'acqua nel bagagliaio e un rapido deterioramento della guarnizione stessa. In casi molto rari, il lunotto posteriore potrebbe staccarsi.
NHTSA R/2010/026
Il sedile potrebbe cedere senza preavviso
Date: 08-03-2010
È stato riscontrato che i sedili anteriori potrebbero collassare senza preavviso a causa di un problema software della centralina di controllo elettrica.
NHTSA R/2010/009
Possibile apertura accidentale del cofano motore
Date: 04-03-2010
È stato riscontrato che le saldature che fissano il meccanismo di chiusura del cofano potrebbero risultare inadeguate durante l'uso. Ciò può comportare difficoltà nella chiusura del cofano o il mancato corretto innesto della serratura.
🔴 SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE

53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.

Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
!FRENO
Avviso del sistema frenanteFreni
K
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
+−
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
!FRENO
ABS WarningFreni
!FRENO
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
!FRENO
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
!
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
S
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
N
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
!
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
?
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIlluminazione
L
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
AC
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
A
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
L
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
A
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
A
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
A
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio

Domande frequenti

Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Peugeot 308 (2007–2026)?

Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.

Ogni quanto va fatto il tagliando alla Peugeot 308 (2007–2026)?

La manutenzione ordinaria per la Peugeot 308 (2007–2026) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.

Hai un codice guasto specifico sulla tua Peugeot 308 (2007–2026)? Cerca il codice nella sezione OBD2 di questa pagina o usa la banca dati DTC completa di TroubleAtlas. Ti servono pneumatici? Confronta prezzi e misure compatibili nel comparatore TroubleAtlas.

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