PEUGEOT 407 (2004–2011) — guida tecnica, codici guasto e manutenzione
Prodotta 2004–2011 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
2.0 HDi (163 Hp) Automatic • Diesel
2011
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Ogni dato di questa pagina su Peugeot 407 (2004–2011) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Peugeot 407 (2004–2011) è spinta da un motore 2.0 HDi (163 Hp) Automatic. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione di sistema/batteria bassaLOW
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
P0011LOW
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (8)
NHTSA R/2009/120
Le prestazioni dei freni potrebbero risentirne.
Date: 29-10-2009
Nel circuito del vuoto del servofreno persiste una bassa pressione residua che può causare la perdita di assistenza alla frenata.
NHTSA R/2006/213
Possibilità di perdita di carburante
Date: 27-11-2006
È stato riscontrato che su alcuni veicoli potrebbe essere presente un difetto nel tubo di ritorno del circuito del gasolio in corrispondenza del sensore di pressione. Durante la fabbricazione del tubo, un eccesso di materiale ha comportato una riduzione del diametro interno del tubo, limitandone quindi...
NHTSA R/2007/014
Potrebbe verificarsi una perdita di carburante
Date: 24-01-2007
Sui veicoli in questione, il raccordo del tubo di alimentazione del gasolio ad alta pressione potrebbe essere ostruito. In tal caso, potrebbe verificarsi una perdita di carburante.
NHTSA R/2006/040
Potrebbe esserci una perdita di carburante
Date: 22-02-2006
A causa di un potenziale guasto nel sistema di gestione del motore, dopo lo spegnimento potrebbe verificarsi una perdita interna di carburante attraverso gli iniettori. Ciò impedirebbe il riavvio del motore a causa della presenza di carburante in eccesso nel collettore di aspirazione o nei cilindri.
NHTSA R/2010/163
Il freno di stazionamento potrebbe non funzionare
Date: 18-10-2010
Il freno di stazionamento potrebbe non riuscire a mantenere fermo il veicolo quando viene azionato. In tal caso, il conducente verrà avvisato da una scarsa resistenza durante il movimento della leva del freno di stazionamento.
NHTSA R/2005/164
Il motorino di avviamento potrebbe attivarsi inavvertitamente
Date: 15-11-2005
Esiste la possibilità che il motorino di avviamento si attivi in modo prematuro, il che, se il veicolo è stato lasciato con la marcia inserita, potrebbe provocare uno scossone in avanti al momento dell'avviamento.
NHTSA R/2008/035
Potrebbe esserci una perdita di petrolio
Date: 07-02-2008
Il deterioramento dell'assistenza alla frenata può verificarsi a causa di possibili perdite d'olio dalla valvola del servofreno, che possono danneggiare la membrana del servofreno stesso.
NHTSA R/2011/079
Il motore potrebbe spegnersi
Date: 05-07-2011
È possibile che il motore si spenga a causa di una lettura errata del livello dell'olio durante una frenata brusca e prolungata.
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Cambio
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P0455
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0442
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0440
powertrain
BASSA⏱ 0.78h medieP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h medieP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h medieP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h medieP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h medieP0730
trasmissione
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0700
trasmissione
ALTA⏱ 1.25h medieP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h medieU0100
rete
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h medieP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h medie
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
Domande frequenti
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Peugeot 407 (2004–2011)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Peugeot 407 (2004–2011)?
La manutenzione ordinaria per la Peugeot 407 (2004–2011) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Hai un codice guasto specifico sulla tua Peugeot 407 (2004–2011)? Cerca il codice nella sezione OBD2 di questa pagina o usa la banca dati DTC completa di TroubleAtlas. Ti servono pneumatici? Confronta prezzi e misure compatibili nel comparatore TroubleAtlas.