Renault Twingo (1993–2026) guida tecnica — DTC, fluidi e ricam | TroubleAtlas

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RENAULT TWINGO (1993–2026)
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RENAULT TWINGO (1993–2026): specifiche tecniche complete e diagnosi OBD2

Prodotta 1993–2026 · tutti gli anni di produzione in questa pagina

27,5 kWh (82 CV) E-Tech Electric • Elettricità

2026
🚗 Renault TWINGO 2026
5 Problemi comuni Vedi dettagli →
14 Codici OBD2 Vedi dettagli →
9 Richiami / bollettini Vedi dettagli →

Ogni dato di questa pagina su Renault Twingo (1993–2026) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.

La Renault Twingo (1993–2026) è spinta da un motore 27.5 kWh (82 Hp) E-Tech Electric. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.

⚠️ PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE

Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.

Codici correlati: P0700

Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE

Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.

Codici correlati: P0300

Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW

Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.

Codici correlati: P0128

Tensione di sistema/batteria bassaLOW

Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.

Codici correlati: P0562

P0011LOW

Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.

Codici correlati: P0011

💰 COSTI MEDI INDICATIVI

I prezzi possono variare per zona e officina.

🔧
Tagliando completo
€ 120 – € 200
🛑
Freni completi
€ 180 – € 300
⚡
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
📊
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
💵 TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE

Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.

🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (9)
NHTSA R/2017/313
Rischio di degrado del supporto dell'asse anteriore sinistro
Date: 28-11-2017
A seconda dello stile di guida e del profilo stradale, esiste il rischio di deterioramento del supporto del sotto-asse anteriore sinistro.
NHTSA R/2015/075
Rischio di accelerazione involontaria
Date: 26-03-2015
A causa di un errore nel software della centralina motore, è possibile che il veicolo subisca un'accelerazione involontaria o non sia in grado di decelerare. Il conducente dovrebbe comunque essere in grado di controllare il veicolo azionando i freni e utilizzando la frizione e il cambio.
NHTSA R/2015/065
Le cinture di sicurezza potrebbero non funzionare correttamente in caso di collisione.
Date: 26-03-2015
A causa di un errore nel processo di fabbricazione, la fibbia della cintura di sicurezza potrebbe non trattenere la cintura in caso di impatto frontale.
NHTSA R/2015/132
Possibilità di perdita di controllo
Date: 23-06-2015
Il punto di fissaggio dell'ammortizzatore anteriore (montante) per l'asta della barra antirollio potrebbe non essere saldato correttamente. Se la saldatura dovesse cedere, inizialmente si genererà rumore, con la possibilità di compromettere la maneggevolezza del veicolo poiché la barra antirollio non sarà più collegata...
NHTSA R/2000/072
Possibile attivazione involontaria di entrambi gli airbag
Date: 18-09-2000
Il computer che controlla l'attivazione degli airbag potrebbe essere programmato in modo errato. Gli airbag potrebbero attivarsi involontariamente.
NHTSA R/2014/179
La fibbia della cintura di sicurezza potrebbe non trattenere la linguetta della cintura.
Date: 10-03-2015
La linguetta della cintura di sicurezza potrebbe non agganciarsi sufficientemente alla fibbia. In caso di collisione, la linguetta potrebbe staccarsi dalla fibbia, mettendo a rischio l'occupante della cintura interessata.
NHTSA R/2017/136
Il rivestimento esterno dello spoiler posteriore e del cofano potrebbe staccarsi.
Date: 09-05-2017
Potrebbero essere necessarie le operazioni 1) o 2) o entrambe: 1) La parte superiore del cofano (il rivestimento del cofano) potrebbe staccarsi dal resto del cofano a causa di un adesivo applicato in modo inadeguato in fabbrica e del deterioramento nel tempo. Il cliente non noterebbe alcun segno evidente. …
NHTSA R/2017/135
Il rivestimento esterno dello spoiler posteriore potrebbe staccarsi.
Date: 09-05-2017
La parte esterna (rivestimento) dello spoiler posteriore potrebbe staccarsi dal veicolo e/o dai perni del portellone in vetro. Il cliente non riceverebbe alcun preavviso. Tuttavia, la possibilità di distacco aumenta con l'utilizzo di autolavaggi.
NHTSA R/2009/093
Il sedile del conducente potrebbe non bloccarsi in modo sicuro
Date: 06-10-2009
È stato riscontrato che il sedile del conducente potrebbe non bloccarsi in modo permanente o intermittente sulle sue guide. Questo problema può verificarsi sia a veicolo fermo che durante la marcia.
🔴 SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE

56 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.

Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
!FRENO
Avviso del sistema frenanteFreni
K
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
+−
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
!FRENO
ABS WarningFreni
!FRENO
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
!FRENO
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
!
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
S
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
N
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
!
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
Filtro antiparticolato (Renault)Emissioni
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
?
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIlluminazione
L
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
AC
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
A
Guasto al cruise control / ACCADAS
Avviso di manutenzione (Renault)Motore
ESP OFF (Renault)Telaio
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
L
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
A
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
A
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
A
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio

Domande frequenti

Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Renault Twingo (1993–2026)?

Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.

Ogni quanto va fatto il tagliando alla Renault Twingo (1993–2026)?

La manutenzione ordinaria per la Renault Twingo (1993–2026) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.

Hai un codice guasto specifico sulla tua Renault Twingo (1993–2026)? Cerca il codice nella sezione OBD2 di questa pagina o usa la banca dati DTC completa di TroubleAtlas. Ti servono pneumatici? Confronta prezzi e misure compatibili nel comparatore TroubleAtlas.

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