La Saturn Sw (1993–2001) è spinta da un motore 1.9L I4. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
NHTSA 99V297000
Struttura › Corpo
Date: 27/10/1999
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: I VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI DOTATI DI BRACCIOLO NELLA CONSOLLE NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMA FMVSS N. 201, "PROTEZIONE DEGLI OCCUPANTI IN CASO DI IMPATTI NELL'ABITACOLO". I BRACCIOLI SONO STATI PRODOTTI CON UN SISTEMA DI CHIUSURA CHE NON RESISTE AI REQUISITI DI FORZA VERTICALE PREVISTI DALLA NORMA…
NHTSA 93V094000
Impianto elettrico › Batteria 12V/24V/48V › Cavi
Date: 25/05/1993
IL TERMINALE POSITIVO DEL CAVO DELLA BATTERIA SUL SOLENOIDE DI AVVIAMENTO POTREBBE ESSERE FORMATO IN MODO ERRATO. I TERMINALI FORMATI IN MODO ERRATO POSSONO ENTRARE IN CONTATTO CON L'ALLOGGIAMENTO DEL SOLENOIDE DI AVVIAMENTO E CAUSARE UN CORTOCIRCUITO ELETTRICO.
NHTSA 99V231000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base
Date: 24/08/1999
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. QUESTI VEICOLI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 135, "IMPIANTI FRENANTI PER AUTOVETTURE". QUESTI VEICOLI SONO STATI PRODOTTI CON DADI DI FISSAGGIO DEL TUBO DEI FRENI CHE POTREBBERO NON ESSERE SERRATI SECONDO LE SPECIFICHE.
NHTSA 99V232000
Struttura › Carrozzeria › Paraurti
Date: 23/08/1999
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. QUESTI VEICOLI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 581, "NORMA PARAURTI". QUESTI VEICOLI SONO STATI PRODOTTI CON ELEMENTI DI FISSAGGIO DEL PARAURTI POSTERIORE CHE POTREBBERO ESSERE ALLENTATI O MANCANTI.
NHTSA 99V230000
Sconosciuto o altro
Date: 23/08/1999
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. QUESTI VEICOLI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 208, "PROTEZIONE DEGLI OCCUPANTI IN CASO DI INCIDENTE". ALCUNI DI QUESTI VEICOLI SONO STATI PRODOTTI CON SALDATURE NEL GRUPPO DI SUPPORTO DEL CRUSCOTTO CHE NON SODDISFANO GLI STANDARD DI QUALITÀ SATURN.
NHTSA 99V280000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Ancoraggio
Date: 20/10/1999
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI. QUESTI VEICOLI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 210, "ANCORAGGI DEL GRUPPO CINTURA DI SICUREZZA". ALCUNI VEICOLI SONO STATI PRODOTTI CON BULLONI DI ANCORAGGIO DELLA GUIDA SPALLA DELLA CINTURA DI SICUREZZA CHE NON ERANO ADEGUATAMENTE SERRATI SUL MONTANTE CENTRALE E...
NHTSA 99V280000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Ancoraggio
Date: 20/10/1999
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI. QUESTI VEICOLI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 210, "ANCORAGGI DEL GRUPPO CINTURA DI SICUREZZA". ALCUNI VEICOLI SONO STATI PRODOTTI CON BULLONI DI ANCORAGGIO DELLA GUIDA SPALLA DELLA CINTURA DI SICUREZZA CHE NON ERANO ADEGUATAMENTE SERRATI SUL MONTANTE CENTRALE E...
NHTSA 00V310000
Trasmissione › Cambio automatico › Interruttore di blocco avviamento in posizione di parcheggio/folle
Date: 12/10/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, DOTATI DI CAMBIO AUTOMATICO, NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 114, "PROTEZIONE ANTIFURTO". QUESTI VEICOLI SONO STATI COSTRUITI CON UN GRUPPO CAVO DI BLOCCO DI PARCHEGGIO DEL CAMBIO AUTOMATICO REGOLATO IN MODO NON CORRETTO. SE REGOLATO IN MODO NON CORRETTO...
NHTSA 00V309000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio › Gruppo serbatoio
Date: 12/10/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 301, "INTEGRITÀ DEL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE". QUESTI VEICOLI SONO STATI COSTRUITI CON UNA SALDATURA INSUFFICIENTE DELLA VALVOLA DI SFIATO NELLA PARTE SUPERIORE DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE.
NHTSA 00V310000
Trasmissione › Cambio automatico › Interruttore di blocco avviamento in posizione di parcheggio/folle
Date: 12/10/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, DOTATI DI CAMBIO AUTOMATICO, NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 114, "PROTEZIONE ANTIFURTO". QUESTI VEICOLI SONO STATI COSTRUITI CON UN GRUPPO CAVO DI BLOCCO DI PARCHEGGIO DEL CAMBIO AUTOMATICO REGOLATO IN MODO NON CORRETTO. SE REGOLATO IN MODO NON CORRETTO...
NHTSA 00V309000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio › Gruppo serbatoio
Date: 12/10/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 301, "INTEGRITÀ DEL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE". QUESTI VEICOLI SONO STATI COSTRUITI CON UNA SALDATURA INSUFFICIENTE DELLA VALVOLA DI SFIATO NELLA PARTE SUPERIORE DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE.
NHTSA 99V045000
Seats
Date: 12/03/1999
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. ALCUNI DENTI DELL'INGRANAGGIO DEL MECCANISMO DI RECLINAZIONE DELLO SCHIENALE DEI SEDILI ANTERIORI POTREBBERO USURARSI ECCESSIVAMENTE A CAUSA DELL'USO RIPETUTO, CAUSANDO LO SCIVOLAMENTO PARZIALE DELLO SCHIENALE ALL'INDIETRO QUANDO VIENE APPLICATA FORZA.
NHTSA 99V045000
Seats
Date: 12/03/1999
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. ALCUNI DENTI DELL'INGRANAGGIO DEL MECCANISMO DI RECLINAZIONE DELLO SCHIENALE DEI SEDILI ANTERIORI POTREBBERO USURARSI ECCESSIVAMENTE A CAUSA DELL'USO RIPETUTO, CAUSANDO LO SCIVOLAMENTO PARZIALE DELLO SCHIENALE ALL'INDIETRO QUANDO VIENE APPLICATA FORZA.
NHTSA 93V132000
Impianto elettrico › Alternatore/Generatore/Regolatore
Date: 10/08/1993
L'IMPIANTO ELETTRICO DEL GENERATORE NON È PROTETTO CONTRO LE CORRENTI ECCESSIVE CHE POSSONO ESSERE CAUSATE DA UN CORTOCIRCUITO ELETTRICO NEL GENERATORE.
NHTSA 94V217000
Trasmissione › Gruppo frizione › Pedale/Leva manuale (Motocicletta)
Date: 08/11/1994
IL CAVO DI BLOCCO DI PARCHEGGIO DEL CAMBIO AUTOMATICO È STATO REGOLATO IN MODO ERRATO, CONSENTENDO DI CAMBIARE MARCIA DALLA POSIZIONE "PARK" CON LA CHIAVE DI ACCENSIONE RIMOSSA, OPPURE DI RIMUOVERE LA CHIAVE DI ACCENSIONE CON LA LEVA DEL CAMBIO IN UNA POSIZIONE DIVERSA DA "PARK". QUESTO NON SODDISFA I REQUISITI DI FMV…
208 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Saturn Sw sugli anni modello 1993–2001. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
29 rapporti sugli incidenti 7 incendi 32 feriti 1 decesso
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 199536
Anno modello 199731
Anno modello 199430
Anno modello 199327
Anno modello 199827
Anno modello 199620
Anno modello 199916
Anno modello 200015
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Freni di servizio33
Hydraulic32
Motore e sistema di raffreddamento del motore31
Seats21
Impianto elettrico21
Power Train19
Esempi di segnalazioni
LA POMPA FRENO È DIFETTOSA, CAUSANDO L'USCITA DEL PEDALE DEL FRENO FINO AL PAVIMENTO E LA PERDITA DELLA FRENO. INOLTRE, I FRENI ANTERIORI SI SURRISCALDANO MOLTO, MENTRE QUELLI POSTERIORI RIMANGONO FREDDI. *AK (MY 1998)
DRIVING A CIRCA 50 MPH QUANDO IL VEICOLO DAVANTI SI È FERMATO IMPROVVISAMENTE, HA PREMUTO FORZA I FRENI (ABS), IL PEDALE È ANDATO A FONDO, HA SCIVOLATO PER CIRCA 30 PIEDI CON SEGNI NERI DI PNEUMATICI DIETRO IL VEICOLO, HA TAMPONATO IL VEICOLO DAVANTI, L'AIRBAG NON SI È ATTIVATO ALL'IMPATTO. *AK (MY 1994)
IL PNEUMATICO ERA PRONTO A FORARE (FIRESTONE AFFINITY TOURING TI - P185-65R15). (MY 1997)
DUE GRAVI PROBLEMI ALLE GUARNIZIONI DI UNA SATURN 2000 SW2 STATION WAGON. COSTO TOTALE DELLA RIPARAZIONE: 1.500 $.*AK (MY 2000)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 1993–2001.