SUZUKI SAMURAI (1985–1995) — specifiche verificate, fluidi e OBD2
Prodotta 1985–1995 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
1.3L I4 • Gasoline
1995
© Wikimedia Commons CC BY-SA
Ogni dato di questa pagina su Suzuki Samurai (1985–1995) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Suzuki Samurai (1985–1995) è spinta da un motore 1.3L I4. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Reclami
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione di sistema/batteria bassaLOW
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
P0011LOW
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (4)
NHTSA 95V103008
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 24/05/1995
I pulsanti di sgancio della fibbia della cintura di sicurezza anteriore possono rompersi. Questi pulsanti di sgancio in plastica rossa sono contrassegnati dalla scritta "PRESS". Se un pulsante si rompe, dei frammenti possono cadere all'interno del meccanismo della fibbia, causandone un funzionamento anomalo.
NHTSA 95V103008
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 24/05/1995
I pulsanti di sgancio della fibbia della cintura di sicurezza anteriore possono rompersi. Questi pulsanti di sgancio in plastica rossa sono contrassegnati dalla scritta "PRESS". Se un pulsante si rompe, dei frammenti possono cadere all'interno del meccanismo della fibbia, causandone un funzionamento anomalo.
NHTSA 95V103008
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 24/05/1995
I pulsanti di sgancio della fibbia della cintura di sicurezza anteriore possono rompersi. Questi pulsanti di sgancio in plastica rossa sono contrassegnati dalla scritta "PRESS". Se un pulsante si rompe, dei frammenti possono cadere all'interno del meccanismo della fibbia, causandone un funzionamento anomalo.
NHTSA 95V103008
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 24/05/1995
I pulsanti di sgancio della fibbia della cintura di sicurezza anteriore possono rompersi. Questi pulsanti di sgancio in plastica rossa sono contrassegnati dalla scritta "PRESS". Se un pulsante si rompe, dei frammenti possono cadere all'interno del meccanismo della fibbia, causandone un funzionamento anomalo.
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Cambio
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P0455
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0442
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0440
powertrain
BASSA⏱ 0.78h medieP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h medieP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h medieP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h medieP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h medieP0730
trasmissione
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0700
trasmissione
ALTA⏱ 1.25h medieP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h medieU0100
rete
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h medieP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h medie
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)
44 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Suzuki Samurai sugli anni modello 1985–1995. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
15 segnalazioni di incidenti 1 incendio 15 feriti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 198820
Anno modello 19876
Anno modello 19865
Anno modello 19924
Anno modello 19913
Anno modello 19892
Anno modello 19902
Anno modello 19942
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Cinture di sicurezza15
Sospensione6
Tires5
Sterzo4
Motore e sistema di raffreddamento del motore3
Struttura3
Esempi di segnalazioni
LA CHIUSURA DELLA CINTURA DI SICUREZZA ANTERIORE SI È ROTTAMATA. *DSH (MY 1988)
L'AUTISTA STAVA GUIDANDO SOTTO LA PIOGGIA CON I TERGICRISTALLI IN FUNZIONE, IL LATO PASSEGGERO È FINITO NEL VANO MOTORE. SI PREGA DI DESCRIVERE. *AK (MY 1992)
QUANDO IL VEICOLO HA FINITO NEL POSTERIORE, GLI SCHIENALI DEI SEDILI SI SONO ROTTI CAUSANDO ULTERIORI LESIONI. SI PREGA DI DESCRIVERE L'ACCADUTO. TT (MY 1988)
IL PROPRIETARIO NON RIESCE A SMONTARE LA PNEUMATICA DAL VEICOLO, PROBLEMI CON I BULLONI. TT (MY 1992)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 1985–1995.
Domande frequenti
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Suzuki Samurai (1985–1995)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Suzuki Samurai (1985–1995)?
La manutenzione ordinaria per la Suzuki Samurai (1985–1995) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Hai trovato quello che cercavi? Esplora altri modelli Suzuki nel nostro archivio, confronta le offerte di pneumatici nella tua misura o cerca un codice guasto specifico nella banca dati OBD2 di TroubleAtlas.