Suzuki Sidekick (1989–1998) codici guasto e piano di manutenzi | TroubleAtlas

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Suzuki Sidekick (1989–1998)
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SUZUKI SIDEKICK (1989–1998): specifiche tecniche complete e diagnosi OBD2

Prodotta 1989–1998 · tutti gli anni di produzione in questa pagina

1.6L I4 • Gasoline

1998
Suzuki Sidekick (1989–1998)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemi comuni Vedi dettagli →
14 Codici OBD2 Vedi dettagli →
8 Richiami / bollettini Vedi dettagli →

Ogni dato di questa pagina su Suzuki Sidekick (1989–1998) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.

La Suzuki Sidekick (1989–1998) è spinta da un motore 1.6L I4. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.

⚠️ PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE

Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.

Codici correlati: P0700

Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE

Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.

Codici correlati: P0300

Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW

Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.

Codici correlati: P0128

Tensione di sistema/batteria bassaLOW

Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.

Codici correlati: P0562

P0011LOW

Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.

Codici correlati: P0011

💰 COSTI MEDI INDICATIVI

I prezzi possono variare per zona e officina.

🔧
Tagliando completo
€ 120 – € 200
🛑
Freni completi
€ 180 – € 300
⚡
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
📊
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
💵 TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE

Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.

🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (8)
NHTSA 95V103008
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 24/05/1995
I pulsanti di sgancio della fibbia della cintura di sicurezza anteriore possono rompersi. Questi pulsanti di sgancio in plastica rossa sono contrassegnati dalla scritta "PRESS". Se un pulsante si rompe, dei frammenti possono cadere all'interno del meccanismo della fibbia, causandone un funzionamento anomalo.
NHTSA 95V103008
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 24/05/1995
I pulsanti di sgancio della fibbia della cintura di sicurezza anteriore possono rompersi. Questi pulsanti di sgancio in plastica rossa sono contrassegnati dalla scritta "PRESS". Se un pulsante si rompe, dei frammenti possono cadere all'interno del meccanismo della fibbia, causandone un funzionamento anomalo.
NHTSA 95V103008
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 24/05/1995
I pulsanti di sgancio della fibbia della cintura di sicurezza anteriore possono rompersi. Questi pulsanti di sgancio in plastica rossa sono contrassegnati dalla scritta "PRESS". Se un pulsante si rompe, dei frammenti possono cadere all'interno del meccanismo della fibbia, causandone un funzionamento anomalo.
NHTSA 00V008000
Sospensione
Date: 20/01/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: VEICOLI SPORT UTILITY. L'INSUFFICIENTE RESISTENZA DELLA BASE DI MONTAGGIO SULL'ESTREMITÀ SUPERIORE DEGLI AMMORTIZZATORI ANTERIORI PUÒ CAUSARE LA ROTTURA DEI BULLONI DI FISSAGGIO CHE FISSANO L'ESTREMITÀ SUPERIORE DEGLI AMMORTIZZATORI ANTERIORI ALLA CARROZZERIA DEL VEICOLO.
NHTSA 00V008000
Sospensione
Date: 20/01/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: VEICOLI SPORT UTILITY. L'INSUFFICIENTE RESISTENZA DELLA BASE DI MONTAGGIO SULL'ESTREMITÀ SUPERIORE DEGLI AMMORTIZZATORI ANTERIORI PUÒ CAUSARE LA ROTTURA DEI BULLONI DI FISSAGGIO CHE FISSANO L'ESTREMITÀ SUPERIORE DEGLI AMMORTIZZATORI ANTERIORI ALLA CARROZZERIA DEL VEICOLO.
NHTSA 94V073002
Sospensione › Posteriore
Date: 16/04/1994
I tubi dell'alloggiamento del semiasse posteriore destro e sinistro sono stati saldati in modo errato e possono rompersi. La rottura dell'alloggiamento del semiasse posteriore può causare la separazione del gruppo ruota interessato e la rottura del tubo del freno.
NHTSA 94V073002
Sospensione › Posteriore
Date: 16/04/1994
I tubi dell'alloggiamento del semiasse posteriore destro e sinistro sono stati saldati in modo errato e possono rompersi. La rottura dell'alloggiamento del semiasse posteriore può causare la separazione del gruppo ruota interessato e la rottura del tubo del freno.
NHTSA 96V121002
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio › Gruppo serbatoio
Date: 02/07/1996
IL SERBATOIO DEL CARBURANTE DI QUESTI VEICOLI PUÒ ESSERE PERFORATO DA UN RINFORZO DI FISSAGGIO DELLA FLANGIA DEL SERBATOIO DURANTE LE COLLISIONI POSTERIORI. QUESTO NON È CONFORME AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 301, "INTEGRITÀ DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE".
🔴 SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE

53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.

Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
!FRENO
Avviso del sistema frenanteFreni
K
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
+−
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
!FRENO
ABS WarningFreni
!FRENO
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
!FRENO
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
!
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
S
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
N
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
!
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
?
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIlluminazione
L
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
AC
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
A
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
L
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
A
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
A
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
A
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
📢 RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)

226 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Suzuki Sidekick sugli anni modello 1989–1998. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.

25 rapporti sugli incidenti 9 incendi 32 feriti 1 decesso
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 199652
Anno modello 199747
Anno modello 199527
Anno modello 199827
Anno modello 199421
Anno modello 199115
Anno modello 199314
Anno modello 199211
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Power Train37
Sospensione34
Motore e sistema di raffreddamento del motore30
Cinture di sicurezza21
Freni di servizio21
Hydraulic21
Esempi di segnalazioni
PROBLEMI AL POSTERIORE. *SD (MY 1994)
GUARNIZIONE DELL'ASSE ROTTO, CHE HA CAUSATO LA ROTAZIONE DELLE GANASCE DEI FRENI E IL BLOCCO DELLA RUOTA POSTERIORE. *AK (MY 1996)
IL PEDALE DELLA FRIZIONE SI SEPARA DALL'ALBERO DI ROTAZIONE. I FRENI SI SALDANO, IL PEDALE SI STACCA, IL VEICOLO SI DISATTIVA. TERZO CASO. LA SOSTITUZIONE DEL PEDALE ORIGINALE RIVELA UN GUASTO COMUNE NON COPERTO DA GARANZIA. IL PEDALE È STATO RIATTACCATO ALL'ALBERO DA SALDATORI PROFESSIONISTI IN DUE… (MY 1996)
LA MOLLA DELLA CHIUSURA DELLA PORTA POSTERIORE SI È SEPARATA DALLE ALTRE PARTI, CAUSANDO IL MALFUNZIONAMENTO DELLA CHIUSURA. (MY 1994)

Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 1989–1998.

Domande frequenti

Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Suzuki Sidekick (1989–1998)?

Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.

Ogni quanto va fatto il tagliando alla Suzuki Sidekick (1989–1998)?

La manutenzione ordinaria per la Suzuki Sidekick (1989–1998) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.

Aggiungi questa pagina ai preferiti per consultarla in officina o quando acquisti i ricambi. TroubleAtlas aggiorna i suoi dati tecnici di continuo — torna a controllare per nuove informazioni sulla Suzuki Sidekick (1989–1998).

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