Ogni dato di questa pagina su Volvo 760 (1982–1992) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Volvo 760 (1982–1992) è spinta da un motore 2.3L I4 Turbo. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione di sistema/batteria bassaLOW
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
P0011LOW
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
💰 COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
🔧
Tagliando completo
€ 120 – € 200
🛑
Freni completi
€ 180 – € 300
⚡
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
📊
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
💵 TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (7)
NHTSA 87V195000
Illuminazione esterna › Fari › Interruttore
Date: 29/12/1987
L'INTERRUTTORE DEI FARI CONTIENE COMPONENTI CHE POTREBBERO ALLENTARSI DURANTE L'UTILIZZO E CAUSARE CORTOCIRCUITI NELL'INTERRUTTORE.
NHTSA 84V018000
Freni idraulici di servizio › Avviso livello basso liquido freni › Spia
Date: 22/02/1984
L'INTERRUTTORE DI SEGNALAZIONE DEI FRENI POTREBBE PRESENTARE COMPONENTI FABBRICATI IN MODO NON CORRETTO. IL LIQUIDO DEI FRENI POTREBBE PERDERE DAL L'INTERRUTTORE SENZA ATTIVARE LA SEGNALAZIONE DEI FRENI.
NHTSA 87V064000
Impianto elettrico › Cablaggio › Parte anteriore sotto il cofano
Date: 11/05/1987
IL CABLAGGIO DEL MOTORE POTREBBE SFREGARE CONTRO UN TUBO DELL'ARIA CONDIZIONATA.
NHTSA 91V010000
Sistema di alimentazione, benzina › Erogazione › Pompa del carburante
Date: 08/01/1991
IN CASO DI ELEVATA TEMPERATURA AMBIENTE, RIEMPIMENTO ECCESSIVO DEL SERBATOIO CARBURANTE E COPPIA DI SERRAGGIO INSUFFICIENTE SULL'ANELLO DI BLOCCAGGIO DEL SENSORE DI LIVELLO, POTREBBERO VERIFICARSI PERDITE DI CARBURANTE DALLA PARTE SUPERIORE DEL SERBATOIO.
NHTSA 91V075000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Ancoraggio
Date: 06/05/1991
LE CINTURE DI SICUREZZA SONO PROGETTATE PER ESSERE INSERITE SOTTO UN PUNTO DI RINFORZO DIAGONALE DURANTE L'ALLACCIAMENTO. LE ETICHETTE CON LE ISTRUZIONI PER IL PASSAGGIO DELLA CINTURA SONO INADEGUATE E POSSONO CAUSARE LO SGANCIO INVOLONTARIO DELLA FIBBIA.
NHTSA 91V075000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Ancoraggio
Date: 06/05/1991
LE CINTURE DI SICUREZZA SONO PROGETTATE PER ESSERE INSERITE SOTTO UN PUNTO DI RINFORZO DIAGONALE DURANTE L'ALLACCIAMENTO. LE ETICHETTE CON LE ISTRUZIONI PER IL PASSAGGIO DELLA CINTURA SONO INADEGUATE E POSSONO CAUSARE LO SGANCIO INVOLONTARIO DELLA FIBBIA.
NHTSA 91V075000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Ancoraggio
Date: 06/05/1991
LE CINTURE DI SICUREZZA SONO PROGETTATE PER ESSERE INSERITE SOTTO UN PUNTO DI RINFORZO DIAGONALE DURANTE L'ALLACCIAMENTO. LE ETICHETTE CON LE ISTRUZIONI PER IL PASSAGGIO DELLA CINTURA SONO INADEGUATE E POSSONO CAUSARE LO SGANCIO INVOLONTARIO DELLA FIBBIA.
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
📢 RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)
56 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Volvo 760 sugli anni modello 1982–1992. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
17 rapporti sugli incidenti5 incendi14 feriti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 198914
Anno modello 199014
Anno modello 198712
Anno modello 19889
Anno modello 19865
Anno modello 19852
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Controllo della velocità del veicolo14
Impianto elettrico10
Motore e sistema di raffreddamento del motore7
Airbag7
Power Train4
Sistema di alimentazione4
Esempi di segnalazioni
RADIATORE GUASTO/IL COSTRUTTORE SI È RIFIUTATO DI SOSTITUIRE IL MOTORE (ALTRO VEICOLO DA 478327). *AK (MY 1988)
MOTORE SOSTITUITO A CAUSA DI UN GUASTO AL RADIATORE (ALTRO VEICOLO SUL NUMERO 479655). *AK (MY 1989)
Mentre guidava su strada a circa 30 miglia orarie, si è sviluppato un incendio sotto il telaio, vicino al serbatoio del carburante. Il concessionario/produttore è stato avvisato. *AK (MY 1988)
NESSUNA ATTIVAZIONE DELL'AIRBAG IN CASO DI INCIDENTE. (MY 1988)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 1982–1992.
Domande frequenti
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Volvo 760 (1982–1992)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Volvo 760 (1982–1992)?
La manutenzione ordinaria per la Volvo 760 (1982–1992) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
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