VOLVO C30 (2006–2013) — specifiche verificate, fluidi e OBD2
Prodotta 2006–2013 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
2.4L I5 • Gasoline
2013
© Wikimedia Commons CC BY-SA
Ogni dato di questa pagina su Volvo C30 (2006–2013) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Volvo C30 (2006–2013) è spinta da un motore 2.4L I5. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Reclami
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione di sistema/batteria bassaLOW
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
P0011LOW
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (9)
NHTSA 08V329000
Sterzo › Servosterzo idraulico › Tubi flessibili, tubazioni e connessioni
Date: 23/07/2008
La Volvo sta richiamando i miei veicoli del 2008-2009. Una sezione del tubo di ritorno del servosterzo non è stata correttamente vulcanizzata (polimerizzata) e non soddisfa le specifiche. In caso di guasto del tubo di ritorno del servosterzo, può verificarsi una rottura improvvisa del tubo.
NHTSA 08V329000
Sterzo › Servosterzo idraulico › Tubi flessibili, tubazioni e connessioni
Date: 23/07/2008
La Volvo sta richiamando i miei veicoli del 2008-2009. Una sezione del tubo di ritorno del servosterzo non è stata correttamente vulcanizzata (polimerizzata) e non soddisfa le specifiche. In caso di guasto del tubo di ritorno del servosterzo, può verificarsi una rottura improvvisa del tubo.
NHTSA 10V566000
Apparecchiature › Impianti elettrici › Sistema di navigazione (Sistema di posizionamento globale)
Date: 08/11/2010
VOLVO STA RICHIAMANDO ALCUNI VEICOLI DOTATI DI SISTEMA DI POSIZIONAMENTO GLOBALE PORTATILE (GPS) GARMIN 760 PERCHÉ LE BATTERIE DI TALI UNITÀ POTREBBERO SURRISCALDARSI.
NHTSA 10V566000
Apparecchiature › Impianti elettrici › Sistema di navigazione (Sistema di posizionamento globale)
Date: 08/11/2010
VOLVO STA RICHIAMANDO ALCUNI VEICOLI DOTATI DI SISTEMA DI POSIZIONAMENTO GLOBALE PORTATILE (GPS) GARMIN 760 PERCHÉ LE BATTERIE DI TALI UNITÀ POTREBBERO SURRISCALDARSI.
NHTSA 10V566000
Apparecchiature › Impianti elettrici › Sistema di navigazione (Sistema di posizionamento globale)
Date: 08/11/2010
VOLVO STA RICHIAMANDO ALCUNI VEICOLI DOTATI DI SISTEMA DI POSIZIONAMENTO GLOBALE PORTATILE (GPS) GARMIN 760 PERCHÉ LE BATTERIE DI TALI UNITÀ POTREBBERO SURRISCALDARSI.
NHTSA 10V566000
Apparecchiature › Impianti elettrici › Sistema di navigazione (Sistema di posizionamento globale)
Date: 08/11/2010
VOLVO STA RICHIAMANDO ALCUNI VEICOLI DOTATI DI SISTEMA DI POSIZIONAMENTO GLOBALE PORTATILE (GPS) GARMIN 760 PERCHÉ LE BATTERIE DI TALI UNITÀ POTREBBERO SURRISCALDARSI.
NHTSA 10V255000
Sterzo › Cambio › Settore dell'albero
Date: 08/06/2010
VOLVO STA RICHIAMANDO ALCUNI VEICOLI MODELLO C30 ANNO 2010-2011, MODELLO S40 ANNO 2010 E V50 DOTATI DI CAMBIO MANUALE A 6 MARCE. IL GRUPPO PRIGIONIERO DELLA LEVA DEL CAMBIO POTREBBE NON ESSERE STATO SERRATO SECONDO LE SPECIFICHE CORRETTE DURANTE L'ASSEMBLAGGIO. SE IL CAVO O IL PRIGIONIERO DELLA LEVA DEL CAMBIO…
NHTSA 10V255000
Sterzo › Cambio › Settore dell'albero
Date: 08/06/2010
VOLVO STA RICHIAMANDO ALCUNI VEICOLI MODELLO C30 ANNO 2010-2011, MODELLO S40 ANNO 2010 E V50 DOTATI DI CAMBIO MANUALE A 6 MARCE. IL GRUPPO PRIGIONIERO DELLA LEVA DEL CAMBIO POTREBBE NON ESSERE STATO SERRATO SECONDO LE SPECIFICHE CORRETTE DURANTE L'ASSEMBLAGGIO. SE IL CAVO O IL PRIGIONIERO DELLA LEVA DEL CAMBIO…
NHTSA 08V101000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Cilindro maestro
Date: 05/03/2008
VOLVO STA RICHIAMANDO 1.114 VEICOLI PASSEGGERI C30, C70, S40 E V50 DELL'ANNO MODELLO 2007. UNO STRATO DI ANODIZZAZIONE MORBIDO NEL CILINDRO PRINCIPALE POTREBBE CAUSARE UN'USURA PRECOCE DI UNA GUARNIZIONE IN GOMMA, CON CONSEGUENZA DI PERDITE INTERNE DI LIQUIDO DEI FRENI. IN TAL CASO, IL CONDUCENTE POTREBBE RISCONTRARE UNA RIDUZIONE DELLE PRESTAZIONI DI FRENATA…
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Cambio
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P0455
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0442
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0440
powertrain
BASSA⏱ 0.78h medieP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h medieP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h medieP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h medieP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h medieP0730
trasmissione
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0700
trasmissione
ALTA⏱ 1.25h medieP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h medieU0100
rete
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h medieP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h medie
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)
39 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Volvo C30 sugli anni modello 2006–2013. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
3 rapporti di incidente
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 201114
Anno modello 20088
Anno modello 20096
Anno modello 20106
Anno modello 20134
Anno modello 20071
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Visibilità/Tergicristallo13
Sospensione5
Sconosciuto o altro4
Struttura4
Power Train3
Airbag3
Esempi di segnalazioni
Quando ho acquistato una Volvo C30 nuova di zecca, le gomme erano instabili. Ho chiesto al concessionario di sistemarle, ma il responsabile vendite ha detto che non c'era niente che non andasse (Volvo di Fort Myers, Florida). E ha detto che avrei detto alla Volvo che ero pazzo. Le gomme si sono distrutte a 10.000 km. Sono andato da un altro concessionario Volvo... (MY 2011)
Il parabrezza è allentato nella parte superiore e potrebbe presentare infiltrazioni. Il parabrezza potrebbe muoversi durante la normale guida. (MY 2010)
Mentre guidavo in autostrada nella California meridionale, a circa 110 km/h, il tettuccio apribile della mia Volvo C30 del 2011 è esploso spontaneamente. Non c'era alcun precedente segnale di malfunzionamento del sistema del tettuccio apribile ed era chiuso al momento dell'esplosione. (MY 2011)
Cedimento dell'incollaggio del parabrezza. Premendo dall'interno dell'auto sulla parte superiore del parabrezza si nota che è allentato, permettendo all'umidità di penetrare nell'abitacolo. (MY 2013)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 2006–2013.
Domande frequenti
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Volvo C30 (2006–2013)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Volvo C30 (2006–2013)?
La manutenzione ordinaria per la Volvo C30 (2006–2013) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Hai un codice guasto specifico sulla tua Volvo C30 (2006–2013)? Cerca il codice nella sezione OBD2 di questa pagina o usa la banca dati DTC completa di TroubleAtlas. Ti servono pneumatici? Confronta prezzi e misure compatibili nel comparatore TroubleAtlas.