Volvo S70 (1998–2000) codici guasto e piano di manutenzione | TroubleAtlas

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Volvo S70 (1998–2000)
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VOLVO S70 (1998–2000) — specifiche verificate, fluidi e OBD2

Prodotta 1998–2000 · tutti gli anni di produzione in questa pagina

2.4L I5 • Gasoline

2000
Volvo S70 (1998–2000)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemi comuni Vedi dettagli →
14 Codici OBD2 Vedi dettagli →
12 Richiami / bollettini Vedi dettagli →

Ogni dato di questa pagina su Volvo S70 (1998–2000) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.

La Volvo S70 (1998–2000) è spinta da un motore 2.4L I5. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.

⚠️ PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE

Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.

Codici correlati: P0700

Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE

Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.

Codici correlati: P0300

Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW

Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.

Codici correlati: P0128

Tensione di sistema/batteria bassaLOW

Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.

Codici correlati: P0562

P0011LOW

Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.

Codici correlati: P0011

💰 COSTI MEDI INDICATIVI

I prezzi possono variare per zona e officina.

🔧
Tagliando completo
€ 120 – € 200
🛑
Freni completi
€ 180 – € 300
⚡
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
📊
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
💵 TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE

Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.

🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (12)
NHTSA 99V236000
Airbag › Frontali
Date: 30/08/1999
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. L'AIRBAG FRONTALE DEL PASSEGGERO POTREBBE ESSERE ECCESSIVAMENTE SENSIBILE A DETERMINATE SCARICHE ELETTROSTATICHE.
NHTSA 99V235000
Illuminazione esterna › Fari › Interruttore
Date: 30/08/1999
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. L'UTILIZZO DELL'INTERRUTTORE DEI FARI PER UN PERIODO DI TEMPO PROLUNGATO PUÒ CAUSARE UN FUNZIONAMENTO IRREGOLARE DELL'INTERRUTTORE STESSO.
NHTSA 07E023000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Cilindro maestro
Date: 29/03/2007
ALCUNI CILINDRI PRINCIPALI CARDONE CON I CODICI ARTICOLO 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 E 11-3156, E CON CODICI DATA INFERIORI A DCA7078 VENDUTI COME RICAMBI PER L'USO SUI VEICOLI SOPRA ELENCATI. IL SIGILLO SUI CILINDRI PRINCIPALI…
NHTSA 99V035000
Sistema di alimentazione, benzina › Distribuzione › Tubi flessibili, condotte e raccordi
Date: 25/02/1999
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: BERLINE A TRAZIONE INTEGRALE. QUESTI VEICOLI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 301, "INTEGRITÀ DEL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE". I MARGINI DI CONFIGURAZIONE DELLA STAFFA DEL FILTRO CARBURANTE SONO INSUFFICIENTI.
NHTSA 04V504000
Illuminazione esterna › Fari › Interruttore
Date: 21/10/2004
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI E VEICOLI SPORTIVI UTILITY, DOPO UN PERIODO DI TEMPO PROLUNGATO, L'INTERRUTTORE DEI FARI POTREBBE SMETTERE DI FUNZIONARE.
NHTSA 04V504000
Illuminazione esterna › Fari › Interruttore
Date: 21/10/2004
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI E VEICOLI SPORTIVI UTILITY, DOPO UN PERIODO DI TEMPO PROLUNGATO, L'INTERRUTTORE DEI FARI POTREBBE SMETTERE DI FUNZIONARE.
NHTSA 04V504000
Illuminazione esterna › Fari › Interruttore
Date: 21/10/2004
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI E VEICOLI SPORTIVI UTILITY, DOPO UN PERIODO DI TEMPO PROLUNGATO, L'INTERRUTTORE DEI FARI POTREBBE SMETTERE DI FUNZIONARE.
NHTSA 06V441000
Controllo della velocità del veicolo
Date: 15/11/2006
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, UNA COMBINAZIONE DI IRREGOLARITÀ DEL SENSORE DI POSIZIONAMENTO DELL'ACCELERATORE, UN ALLOGGIAMENTO DELL'ACCELERATORE SPORCO E/O UNA CALIBRAZIONE DEL SOFTWARE INEFFICIENTE PUÒ CAUSARE L'ACCENSIONE DELLA SPIA DI AVVERTIMENTO E LA SUCCESSIVA ATTIVAZIONE DELLA MODALITÀ DI GUIDA DI EMERGENZA.
NHTSA 06V441000
Controllo della velocità del veicolo
Date: 15/11/2006
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, UNA COMBINAZIONE DI IRREGOLARITÀ DEL SENSORE DI POSIZIONAMENTO DELL'ACCELERATORE, UN ALLOGGIAMENTO DELL'ACCELERATORE SPORCO E/O UNA CALIBRAZIONE DEL SOFTWARE INEFFICIENTE PUÒ CAUSARE L'ACCENSIONE DELLA SPIA DI AVVERTIMENTO E LA SUCCESSIVA ATTIVAZIONE DELLA MODALITÀ DI GUIDA DI EMERGENZA.
NHTSA 00V405000
Illuminazione esterna › Indicatore di direzione
Date: 06/12/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. POTREBBE ESSERCI UN CONTATTO INADEGUATO TRA LA LAMPADINA E IL PORTALAMPADINA, IL CHE POTREBBE CAUSARE UN MALFUNZIONAMENTO DELL'INDICATORE DI DIREZIONE ANTERIORE.
NHTSA 00V405000
Illuminazione esterna › Indicatore di direzione
Date: 06/12/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. POTREBBE ESSERCI UN CONTATTO INADEGUATO TRA LA LAMPADINA E IL PORTALAMPADINA, IL CHE POTREBBE CAUSARE UN MALFUNZIONAMENTO DELL'INDICATORE DI DIREZIONE ANTERIORE.
NHTSA 00V405000
Illuminazione esterna › Indicatore di direzione
Date: 06/12/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. POTREBBE ESSERCI UN CONTATTO INADEGUATO TRA LA LAMPADINA E IL PORTALAMPADINA, IL CHE POTREBBE CAUSARE UN MALFUNZIONAMENTO DELL'INDICATORE DI DIREZIONE ANTERIORE.
🔴 SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE

53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.

Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
!FRENO
Avviso del sistema frenanteFreni
K
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
+−
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
!FRENO
ABS WarningFreni
!FRENO
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
!FRENO
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
!
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
S
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
N
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
!
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
?
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIlluminazione
L
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
AC
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
A
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
L
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
A
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
A
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
A
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
📢 RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)

180 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Volvo S70 sugli anni modello 1998–2000. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.

10 rapporti sugli incidenti 2 incendi 16 feriti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 199860
Anno modello 199960
Anno modello 200060
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Controllo della velocità del veicolo52
Impianto elettrico37
Motore e sistema di raffreddamento del motore32
Freni di servizio28
Hydraulic22
Sistema di alimentazione11
Esempi di segnalazioni
C'È UN CORTOCIRCUITO ELETTRICO NEI FANALI POSTERIORI E NEL PANNELLO INTERNO. *TR (MY 1999)
Possiedo una Volvo S70 T5 del 1999. Si spegne improvvisamente e a volte non si riavvia nemmeno. Questo è molto scomodo, soprattutto quando si hanno cose importanti da fare. Ho speso diverse migliaia di dollari cercando di risolvere questo problema... (MY 1999)
Ho acquistato un'auto usata una settimana fa, con 87.000 miglia. Nessun problema, poi si è accesa la spia ETS. Spia gialla, non rossa, quindi non si trattava di un'emergenza. Sono arrivato a casa sano e salvo, nessun comportamento anomalo, e ho letto le istruzioni sul manuale, che consigliava di portare l'auto in concessionaria, ma la descrizione era molto vaga... (MY 1999)
NON GUIDO QUESTA MACCHINA DA CIRCA UN ANNO PERCHÉ HO COMPRATO UNA C70 DEL 2008 CHE GUIDAVO. HO DECISO DI INIZIARE A GUIDARE QUESTA PER L'INVERNO. IN UNA MATTINA PIOVOSA, MENTRE ANDAVO AL LAVORO, I FINESTRINI SI SONO BRUCIATI COSÌ TANTO ALL'INTERNO CHE NON CI HO PENSATO... (MY 1999)

Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 1998–2000.

Domande frequenti

Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Volvo S70 (1998–2000)?

Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.

Ogni quanto va fatto il tagliando alla Volvo S70 (1998–2000)?

La manutenzione ordinaria per la Volvo S70 (1998–2000) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.

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