
CADILLAC CATERA (1997–2001) — especificaciones verificadas, fluidos y OBD2
3.0L V6 • Gasolina
© Wikimedia Commons CC BY-SA
Todos los datos de esta página sobre Cadillac Catera (1997–2001) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
Lo impulsa un motor 3.0L V6. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.
Códigos relacionados: P0700
Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.
Códigos relacionados: P0300
Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.
Códigos relacionados: P0128
Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.
Códigos relacionados: P0562
Compruebe con un escáner OBD2.
Códigos relacionados: P0011
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
Ninguna llamada a revisión oficial verificada para este vehículo en la base de datos de la NHTSA.
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
253 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Cadillac Catera en los años de modelo 1997–2001. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
El consumidor declaró que los neumáticos se desgastaron prematuramente. El concesionario confirmó que la barra de acoplamiento estaba deformada. Como resultado, el consumidor tuvo que reemplazar los cuatro neumáticos a las 6000 millas. *AK El cable interior delantero izquierdo estaba expuesto… (MY 2000)
El vehículo se apaga y se desvía hacia la derecha. Se le ha realizado mantenimiento varias veces, pero su rendimiento sigue siendo insatisfactorio. Actualmente, el vehículo se encuentra en el taller, ya que sale humo del motor y del tubo de escape trasero. (MY 1997)
Desgaste severo en el interior de los neumáticos. El auto ya va por el tercer juego de neumáticos delanteros con 30,000 millas. El concesionario dice que la alineación ayudará, pero no puede garantizarlo. El auto ha sido alineado 3 veces en los últimos 6 meses. Según otros, el problema está en los brazos de control inferiores, pero… (MY 2000)
DT: EL CONTACTO ACTIVÓ LOS CALEFACTADORES DE AMBOS ASIENTOS DELANTEROS DURANTE UN PERÍODO DE AL MENOS CINCO MINUTOS. ELLA Y EL PASAJERO SUBIERON AL VEHÍCULO Y SE ABROCHARON LOS CINTURONES DE SEGURIDAD. POCO DESPUÉS, NOTÓ QUE EL PASAJERO SE ESTABA DESPLAZANDO HACIA EL BORDE DE SU ASIENTO… (MY 2000)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1997–2001.
Preguntas frecuentes
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Cadillac Catera (1997–2001)?
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Cadillac Catera (1997–2001)?
Guarda esta página en favoritos para consultarla en el taller o al comprar los recambios. TroubleAtlas actualiza sus datos técnicos continuamente — vuelve a comprobar si hay nueva información sobre el Cadillac Catera (1997–2001).

