TroubleAtlas Score
CADILLAC DEVILLE (1965–2005): datos técnicos, DTC y plan de mantenimiento
Producida 1965–2005 · todos los años de producción en esta página
4.6L V8 Northstar • Gasolina
2005
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TroubleAtlas Score
Una evaluación independiente del Cadillac Deville (1965–2005): fiabilidad, seguridad, precio, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair costn/a
Parts & repairability6.8
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & supportn/a
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Cadillac Deville (1965–2005) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
Lo impulsa un motor 4.6L V8 Northstar. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE
El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.
Códigos relacionados: P0700
Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE
Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.
Códigos relacionados: P0300
Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW
Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.
Códigos relacionados: P0128
Tensión del sistema/batería bajaLOW
Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.
Códigos relacionados: P0562
P0011LOW
Compruebe con un escáner OBD2.
Códigos relacionados: P0011
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (59)
NHTSA 00V347000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Conjunto de hebilla
Date: 30/10/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS, VEHÍCULOS FÚNEBRES Y LIMUSINAS. ALGUNOS DE ESTOS VEHÍCULOS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 209, "CONJUNTOS DE CINTURONES DE SEGURIDAD". ESTOS VEHÍCULOS TIENEN CINTURONES DE SEGURIDAD QUE PUEDEN NO CUMPLIR CON EL REQUISITO DE ESFUERZO DE 30 LIBRAS PARA LA LIBERACIÓN MEDIANTE BOTÓN DE PRESIÓN…
NHTSA 00V347000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Conjunto de hebilla
Date: 30/10/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS, VEHÍCULOS FÚNEBRES Y LIMUSINAS. ALGUNOS DE ESTOS VEHÍCULOS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 209, "CONJUNTOS DE CINTURONES DE SEGURIDAD". ESTOS VEHÍCULOS TIENEN CINTURONES DE SEGURIDAD QUE PUEDEN NO CUMPLIR CON EL REQUISITO DE ESFUERZO DE 30 LIBRAS PARA LA LIBERACIÓN MEDIANTE BOTÓN DE PRESIÓN…
NHTSA 90E043004
Bolsas de aire › Frontales
Date: 30/10/1990
Es posible que los componentes roscados del inflador se hayan dañado durante el montaje, lo que podría provocar que los componentes se separen cuando el inflador reciba una señal para desplegar la bolsa de aire.
NHTSA 78V189000
Desconocido u otro
Date: 30/08/1978
SI SE COLOCA PAPEL U OTROS MATERIALES COMBUSTIBLES EN EL CENICERO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS, PODRÍAN ENCENDERSE Y LAS LLAMAS DEL FUEGO PODRÍAN ALCANZAR EL INTERIOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS.
NHTSA 78V189000
Desconocido u otro
Date: 30/08/1978
SI SE COLOCA PAPEL U OTROS MATERIALES COMBUSTIBLES EN EL CENICERO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS, PODRÍAN ENCENDERSE Y LAS LLAMAS DEL FUEGO PODRÍAN ALCANZAR EL INTERIOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS.
NHTSA 97V064000
Frenos de servicio hidráulicos › Antibloqueo/Control de tracción/Electrónico de deslizamiento limitado
Date: 28/04/1997
EL MÓDULO DE CONTROL ELECTRÓNICO DE FRENOS O EL MÓDULO ELECTRÓNICO DE FRENOS Y CONTROL DE TRACCIÓN PUEDEN PROVOCAR QUE EL SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS) SE ACTIVE Y DESACTIVE DURANTE UNA APLICACIÓN DE FRENOS QUE NO ESTÉ DISPONIBLE EN UN VEHÍCULO CON ABS.
NHTSA 86V056000
Iluminación exterior › Faros › Interruptor
Date: 28/04/1986
EL INTERRUPTOR DE LAS LUCES, DE TIPO PULSADOR-TIRO, PUEDE TENER CONTACTOS ELÉCTRICOS QUE PERMITEN UN CIRCUITO DE LUCES INTERMITENTE, LO QUE PROVOCA QUE LAS LUCES PARPADEEN O SE APAGUEN REPENTINAMENTE.
NHTSA 97V183000
Control de velocidad del vehículo
Date: 27/10/1997
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS, VEHÍCULOS FÚNEBRES Y LIMUSINAS. EL CABLEADO DEL SISTEMA DE PURGA DEL DEPÓSITO DE EMISIONES EVAPORATIVAS DE ESTOS VEHÍCULOS ESTABA MAL CONECTADO.
NHTSA 77V162000
Visibilidad › Limpiaparabrisas/Lavaparabrisas
Date: 26/09/1977
Algunos de los vehículos involucrados no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Automotores N.° 104, "Sistemas de Lavado y Limpiaparabrisas". El depósito del líquido limpiaparabrisas de los vehículos involucrados podría agrietarse y permitir que el líquido se drene.
NHTSA 98V115000
Bolsas de aire
Date: 26/05/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL DESPLIEGUE INVOLUNTARIO DE LAS BOLSAS DE AIRE PUEDE PRODUCIRSE DEBIDO A LA ENTRADA DE AGUA.
NHTSA 00V021000
Control de velocidad del vehículo
Date: 26/01/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: LIMUSINAS. DURANTE EL GIRO NORMAL DEL MOTOR, EL EXTREMO DE PLÁSTICO DEL CABLE DEL CONTROL DE CRUCERO PODRÍA ENTRAR EN CONTACTO CON EL CILINDRO MAESTRO DE FRENO Y FRACTURARSE. ESTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 124, "SISTEMAS DE CONTROL DEL ACELERADOR".
NHTSA 73V226000
Dirección › Varillaje › Brazo › Rueda guía y accesorio
Date: 23/11/1973
NHTSA 73V226000
Dirección › Varillaje › Brazo › Rueda guía y accesorio
Date: 23/11/1973
NHTSA 14V355000
Sistema eléctrico › Encendido
Date: 23/06/2014
Este defecto puede afectar el funcionamiento seguro del sistema de bolsas de aire. Hasta que se realice esta revisión, los clientes deben retirar todos los objetos de sus llaveros, dejando solo la llave de encendido. El control remoto (si corresponde) también debe retirarse del llavero.
General Motors LLC (GM)…
NHTSA 14V355000
Sistema eléctrico › Encendido
Date: 23/06/2014
Este defecto puede afectar el funcionamiento seguro del sistema de bolsas de aire. Hasta que se realice esta revisión, los clientes deben retirar todos los objetos de sus llaveros, dejando solo la llave de encendido. El control remoto (si corresponde) también debe retirarse del llavero.
General Motors LLC (GM)…
NHTSA 14V355000
Sistema eléctrico › Encendido
Date: 23/06/2014
Este defecto puede afectar el funcionamiento seguro del sistema de bolsas de aire. Hasta que se realice esta revisión, los clientes deben retirar todos los objetos de sus llaveros, dejando solo la llave de encendido. El control remoto (si corresponde) también debe retirarse del llavero.
General Motors LLC (GM)…
NHTSA 14V355000
Sistema eléctrico › Encendido
Date: 23/06/2014
Este defecto puede afectar el funcionamiento seguro del sistema de bolsas de aire. Hasta que se realice esta revisión, los clientes deben retirar todos los objetos de sus llaveros, dejando solo la llave de encendido. El control remoto (si corresponde) también debe retirarse del llavero.
General Motors LLC (GM)…
NHTSA 14V355000
Sistema eléctrico › Encendido
Date: 23/06/2014
Este defecto puede afectar el funcionamiento seguro del sistema de bolsas de aire. Hasta que se realice esta revisión, los clientes deben retirar todos los objetos de sus llaveros, dejando solo la llave de encendido. El control remoto (si corresponde) también debe retirarse del llavero.
General Motors LLC (GM)…
NHTSA 14V355000
Sistema eléctrico › Encendido
Date: 23/06/2014
Este defecto puede afectar el funcionamiento seguro del sistema de bolsas de aire. Hasta que se realice esta revisión, los clientes deben retirar todos los objetos de sus llaveros, dejando solo la llave de encendido. El control remoto (si corresponde) también debe retirarse del llavero.
General Motors LLC (GM)…
NHTSA 87V093000
Frenos de servicio hidráulicos › Antibloqueo/Control de tracción/Electrónico de deslizamiento limitado
Date: 23/06/1987
El interruptor de presión/advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) puede presentar fugas de líquido de frenos, lo que eventualmente puede provocar la pérdida del motor de la bomba hidráulica del sistema de frenos. Además, el motor de la bomba hidráulica y los relés eléctricos del ABS pueden haber estado expuestos a contaminación por agua durante…
NHTSA 87V093000
Frenos de servicio hidráulicos › Antibloqueo/Control de tracción/Electrónico de deslizamiento limitado
Date: 23/06/1987
El interruptor de presión/advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) puede presentar fugas de líquido de frenos, lo que eventualmente puede provocar la pérdida del motor de la bomba hidráulica del sistema de frenos. Además, el motor de la bomba hidráulica y los relés eléctricos del ABS pueden haber estado expuestos a contaminación por agua durante…
NHTSA 01V172000
Estructura › Cuerpo
Date: 23/05/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CIERTOS SEDANES, VEHÍCULOS FÚNEBRES Y LIMUSINAS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 201, "PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES EN CASO DE IMPACTO INTERIOR". ESTOS VEHÍCULOS TIENEN SOPORTES CENTRALES DE VISERA PARASOL CON CIERTOS RADIOS INFERIORES A LOS 3,2 MM REQUERIDOS POR LA NORMA.
NHTSA 74V098000
Wheels › Hubcap/Cover
Date: 21/06/1974
NHTSA 84V063000
Equipment › Other › Labels
Date: 21/05/1984
OMISIÓN DE LAS ETIQUETAS DE CERTIFICACIÓN SEGÚN LO EXIGE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES NÚMERO 110 "SELECCIÓN DE NEUMÁTICOS Y LLANTAS".
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 97V232000
Estructura › Carrocería › Capó › Bisagras y fijaciones
Date: 18/12/1997
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. ESTOS VEHÍCULOS FUERON FABRICADOS CON PERNOS DE PIVOTE DE LA BISAGRA DEL CAPÓ QUE PUEDEN ROMPERSE DEBIDO A UN TRATAMIENTO TÉRMICO INADECUADO. ESTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 219, "INTRUSIÓN EN LA ZONA DEL PARABRISAS". UN PERNO ROTO PUEDE CAUSAR…
NHTSA 00V114000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos
Date: 17/04/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. ALGUNOS DE ESTOS VEHÍCULOS TIENEN FUGAS INTERNAS DE FLUIDO EN LA UNIDAD DE CONTROL HIDRÁULICO DE LOS FRENOS.
NHTSA 77V200000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 16/11/1977
Los pernos de montaje de la rueda trasera en los vehículos afectados son frágiles y, por lo tanto, pueden fracturarse. Esta fragilidad se debe a un tratamiento térmico inadecuado durante la fabricación. Si los pernos se rompen, el conjunto de la llanta y el neumático podría separarse del vehículo.
NHTSA 03V051000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del conductor › Módulo inflador
Date: 14/02/2003
En algunos monovolúmenes, turismos y vehículos utilitarios deportivos, la bolsa de aire del lado del conductor podría no desplegarse correctamente. Además, el inflador de la bolsa de aire podría romperse.
NHTSA 79V247000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Anclaje
Date: 13/11/1979
Las cabezas de los pernos de anclaje del cinturón de seguridad delantero exterior pueden romperse durante el funcionamiento normal del vehículo, incluso sin carga. Esto se debe a la combinación de pernos utilizados, el alto par de apriete durante la instalación y la disposición del anclaje a la carrocería.
NHTSA 94V199000
Tren de potencia › Conjunto de eje
Date: 13/10/1994
LA MANGUERA SUPERIOR DEL ENFRIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN PUEDE SALIRSE DEL ACOPLAMIENTO ENGARZADO EN EL EXTREMO DE LA TRANSMISIÓN DEL CONJUNTO DE LA LÍNEA.
NHTSA 94V199000
Tren de potencia › Conjunto de eje
Date: 13/10/1994
LA MANGUERA SUPERIOR DEL ENFRIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN PUEDE SALIRSE DEL ACOPLAMIENTO ENGARZADO EN EL EXTREMO DE LA TRANSMISIÓN DEL CONJUNTO DE LA LÍNEA.
NHTSA 94V199000
Tren de potencia › Conjunto de eje
Date: 13/10/1994
LA MANGUERA SUPERIOR DEL ENFRIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN PUEDE SALIRSE DEL ACOPLAMIENTO ENGARZADO EN EL EXTREMO DE LA TRANSMISIÓN DEL CONJUNTO DE LA LÍNEA.
NHTSA 72V224000
Tren de potencia › Conjunto de eje
Date: 11/09/1972
NHTSA 00V217000
Bolsas de aire › Laterales/de ventana
Date: 11/08/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. ALGUNOS MÓDULOS DE SENSORES DE IMPACTO LATERAL PRESENTAN PROBLEMAS DE CALIDAD QUE PUEDEN CAUSAR EL DESPLIEGUE INADVERTIDO DE LAS BOLSAS DE AIRE LATERALES DEL CONDUCTOR O DEL PASAJERO. ESTAS BOLSAS DE AIRE LATERALES SE DESPLIEGAN CON MENOS FUERZA QUE UNA BOLSA DE AIRE FRONTAL Y ESTÁN DISEÑADAS PARA…
NHTSA 00V217000
Bolsas de aire › Laterales/de ventana
Date: 11/08/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. ALGUNOS MÓDULOS DE SENSORES DE IMPACTO LATERAL PRESENTAN PROBLEMAS DE CALIDAD QUE PUEDEN CAUSAR EL DESPLIEGUE INADVERTIDO DE LAS BOLSAS DE AIRE LATERALES DEL CONDUCTOR O DEL PASAJERO. ESTAS BOLSAS DE AIRE LATERALES SE DESPLIEGAN CON MENOS FUERZA QUE UNA BOLSA DE AIRE FRONTAL Y ESTÁN DISEÑADAS PARA…
NHTSA 02V222000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/08/2002
Algunos turismos, minivans y vehículos utilitarios deportivos tienen un inflador de bolsa de aire en el lado del conductor que podría fracturarse en una soldadura durante su despliegue.
NHTSA 02V222000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/08/2002
Algunos turismos, minivans y vehículos utilitarios deportivos tienen un inflador de bolsa de aire en el lado del conductor que podría fracturarse en una soldadura durante su despliegue.
NHTSA 02V067000
Dirección › Caja de cambios (distinta de la de cremallera)
Date: 06/03/2002
Algunos vehículos de pasajeros se fabricaron con pernos de fijación de la caja de dirección faltantes o con un par de apriete insuficiente. Si falta un perno, el conductor podría notar una respuesta irregular de la dirección o ruidos inusuales al girar.
NHTSA 95V229000
Estructura › Carrocería › Capó › Bisagras y fijaciones
Date: 05/12/1995
Estos vehículos podrían haber sido fabricados con un pestillo secundario del capó mal ajustado. Esto no cumple con los requisitos de la norma FMVSS n.° 113, «Sistema de pestillo del capó».
NHTSA 02V227000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Retractores
Date: 05/09/2002
Algunos vehículos de pasajeros contienen retractores de cinturones de seguridad de regazo y/o de hombro para el conductor y el pasajero delantero que pueden no permanecer bloqueados como se diseñó durante una colisión en la que se despliegan los pretensores del cinturón.
NHTSA 02V227000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Retractores
Date: 05/09/2002
Algunos vehículos de pasajeros contienen retractores de cinturones de seguridad de regazo y/o de hombro para el conductor y el pasajero delantero que pueden no permanecer bloqueados como se diseñó durante una colisión en la que se despliegan los pretensores del cinturón.
NHTSA 02V227000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Retractores
Date: 05/09/2002
Algunos vehículos de pasajeros contienen retractores de cinturones de seguridad de regazo y/o de hombro para el conductor y el pasajero delantero que pueden no permanecer bloqueados como se diseñó durante una colisión en la que se despliegan los pretensores del cinturón.
NHTSA 93E019000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento
Date: 04/06/1993
Los filtros de combustible se fabricaron con una conexión roscada incorrecta. Dicha conexión es lo suficientemente similar en tamaño como para que el filtro de combustible parezca estar correctamente enroscado en la línea de combustible.
NHTSA 93E019000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento
Date: 04/06/1993
Los filtros de combustible se fabricaron con una conexión roscada incorrecta. Dicha conexión es lo suficientemente similar en tamaño como para que el filtro de combustible parezca estar correctamente enroscado en la línea de combustible.
NHTSA 93E019000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento
Date: 04/06/1993
Los filtros de combustible se fabricaron con una conexión roscada incorrecta. Dicha conexión es lo suficientemente similar en tamaño como para que el filtro de combustible parezca estar correctamente enroscado en la línea de combustible.
NHTSA 93E019000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento
Date: 04/06/1993
Los filtros de combustible se fabricaron con una conexión roscada incorrecta. Dicha conexión es lo suficientemente similar en tamaño como para que el filtro de combustible parezca estar correctamente enroscado en la línea de combustible.
NHTSA 79V111000
Control de velocidad del vehículo › Pedal del acelerador
Date: 04/05/1979
Los vehículos involucrados fueron construidos con un pedal del acelerador que tiene una extensión o solapa de goma en la parte inferior. Esta solapa podría desplazarse inadvertidamente por un revestimiento del piso y quedar atascada debajo del pedal del acelerador, lo que podría afectar el ajuste del acelerador.
NHTSA 79V111000
Control de velocidad del vehículo › Pedal del acelerador
Date: 04/05/1979
Los vehículos involucrados fueron construidos con un pedal del acelerador que tiene una extensión o solapa de goma en la parte inferior. Esta solapa podría desplazarse inadvertidamente por un revestimiento del piso y quedar atascada debajo del pedal del acelerador, lo que podría afectar el ajuste del acelerador.
NHTSA 04V110000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 04/03/2004
Algunos vehículos de pasajeros equipados con motores V8 de 4.0L presentan un problema en el que la tubería de nailon utilizada en la construcción del riel de combustible puede degradarse y agrietarse. Además, el modelo de 1995 utiliza una línea de retorno de combustible bajo el capó única que puede agrietarse. El agrietamiento del riel de combustible o del retorno…
NHTSA 04V110000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 04/03/2004
Algunos vehículos de pasajeros equipados con motores V8 de 4.0L presentan un problema en el que la tubería de nailon utilizada en la construcción del riel de combustible puede degradarse y agrietarse. Además, el modelo de 1995 utiliza una línea de retorno de combustible bajo el capó única que puede agrietarse. El agrietamiento del riel de combustible o del retorno…
NHTSA 04V110000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 04/03/2004
Algunos vehículos de pasajeros equipados con motores V8 de 4.0L presentan un problema en el que la tubería de nailon utilizada en la construcción del riel de combustible puede degradarse y agrietarse. Además, el modelo de 1995 utiliza una línea de retorno de combustible bajo el capó única que puede agrietarse. El agrietamiento del riel de combustible o del retorno…
NHTSA 82V012000
Sistema de combustible, gasolina › Sistema de inyección de combustible
Date: 03/01/1982
En determinadas condiciones de funcionamiento del vehículo, el retenedor del contrapeso del regulador en la bomba de inyección puede fallar. La válvula de mariposa podría atascarse, impidiendo que el vehículo vuelva al ralentí y que el conductor apague el motor.
NHTSA 03V238000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto de tanque
Date: 01/07/2003
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS CADILLAC DEVILLE Y SEVILLE, AUTOBUSES FUNERARIOS Y LIMUSINAS EQUIPADOS CON UN MOTOR V8 (4.6L), VEHÍCULOS DE PASAJEROS OLDSMOBILE AURORA EQUIPADOS CON UN MOTOR V8 (4.0L) Y VEHÍCULOS DE PASAJEROS PONTIAC BONNEVILLE SSEI EQUIPADOS CON UN MOTOR V6 SOBREALIMENTADO (3.…
NHTSA 03V238000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto de tanque
Date: 01/07/2003
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS CADILLAC DEVILLE Y SEVILLE, AUTOBUSES FUNERARIOS Y LIMUSINAS EQUIPADOS CON UN MOTOR V8 (4.6L), VEHÍCULOS DE PASAJEROS OLDSMOBILE AURORA EQUIPADOS CON UN MOTOR V8 (4.0L) Y VEHÍCULOS DE PASAJEROS PONTIAC BONNEVILLE SSEI EQUIPADOS CON UN MOTOR V6 SOBREALIMENTADO (3.…
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0128
P0128
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0442
P0442
Tren motriz
P0172
P0172
Tren motriz
P0401
P0401
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P0455
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0442
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0440
powertrain
BAJA⏱ 0.78h de mediaP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h de mediaP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h de mediaP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h de mediaP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h de mediaP0730
transmisión
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0700
transmisión
ALTA⏱ 1.25h de mediaP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h de mediaU0100
red
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h de mediaP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h de media
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
1118 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Cadillac Deville en los años de modelo 1965–2005. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
91 informes de accidentes 47 incendios 96 lesiones 3 muertes
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 199160
Año del modelo 199660
Año del modelo 199760
Año del modelo 199860
Año del modelo 199960
Año del modelo 200060
Año del modelo 200160
Año del modelo 200260
Componentes más reportados (todos los años)
Sistema eléctrico249
Motor y sistema de refrigeración del motor179
Frenos de servicio134
Bolsas de aire118
Sistema de combustible97
Gobierno97
Ejemplos de reclamaciones
Un día noté un olor a gas bastante fuerte, me detuve en el taller de un amigo, abrí el capó y vi que salía gas a chorros. Estaba buscando información sobre esta pieza y luego hablé con alguien que me informó que sí, que había habido una reinstalación... (MY 1996)
TL* EL PROPIETARIO DE UN CADILLAC DTS 2004, INDIQUE QUE MIENTRAS CONDUCÍA APROXIMADAMENTE A 8 KM/H, EL VEHÍCULO SE DETUVO. PUDO VOLVER A ARRANCAR. LA FALLA SE REPETIÓ VARIAS VECES. EL VEHÍCULO NO FUE DIAGNOSTICADO NI REPARADO. (MY 2004)
La luz del sistema de frenos ABS está encendida, lo que indica un mal funcionamiento del sistema debido al bloqueo de la válvula ABS. Por favor, proporcione más detalles. *AK (MY 1990)
TL* EL PROPIETARIO TIENE UN CADILLAC DEVILLE 2001. MIENTRAS CONDUCÍA APROXIMADAMENTE A 65 MPH, EL VEHÍCULO SE DETUVO. EL VEHÍCULO PODÍA VOLVERSE A ARRANCAR. LA FALLA SE REPITIÓ EN VARIAS OCASIONES. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO AL CONCESIONARIO DONDE SE DIAGNOSTICÓ… (MY 2001)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1965–2005.
Preguntas frecuentes
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Cadillac Deville (1965–2005)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Cadillac Deville (1965–2005)?
El mantenimiento ordinario del Cadillac Deville (1965–2005) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
¿Estás pensando en comprar un Cadillac Deville (1965–2005)? Usa esta guía para comprobar los costes de mantenimiento previstos, los códigos de avería más reportados y la disponibilidad de los recambios en el mercado. Datos reales, cero estimaciones comerciales.