Chrysler Lhs (1994–2001) códigos de avería y plan de mantenimi | TroubleAtlas

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Chrysler Lhs (1994–2001)
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CHRYSLER LHS (1994–2001) manual — códigos, neumáticos y recambios

Producida 1994–2001 · todos los años de producción en esta página

3.5L V6 • Gasolina

2001
Chrysler Lhs (1994–2001)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemas comunes Ver detalles →
14 Códigos OBD2 Ver detalles →
23 Llamadas / boletines Ver detalles →
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Puntuación de valor independiente para el Chrysler LHS (1994-2001): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliability
n/a
Seguridad y retiradas de productos
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.4
Mantenimiento y durabilidad
n/a
Documentation & support
n/a
★ Cómo calculamos esto → Metodología
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Todos los datos de esta página sobre Chrysler Lhs (1994–2001) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.

Lo impulsa un motor 3.5L V6. Su medida de neumáticos OEM es 215/55 R16. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.

⚠️ PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE

El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.

Códigos relacionados: P0700

Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE

Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.

Códigos relacionados: P0300

Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW

Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.

Códigos relacionados: P0128

Tensión del sistema/batería bajaLOW

Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.

Códigos relacionados: P0562

P0011LOW

Compruebe con un escáner OBD2.

Códigos relacionados: P0011

💰 COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS

Los precios pueden variar según la zona y el taller.

🔧
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
🛑
Frenos completos
€ 180 – € 300
⚡
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
📊
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
💵 TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS

Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.

🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (23)
NHTSA 04V021000
Tren motriz › Transmisión automática › Palanca y varillaje › Cambio de piso
Date: 13/01/2004
En ciertos vehículos de pasajeros, el sistema de bloqueo de encendido/estacionamiento de la palanca de cambios puede fallar y permitir que la palanca se mueva de la posición de estacionamiento sin haber retirado la llave. Un sistema de bloqueo defectuoso también puede permitir que se retire la llave cuando la palanca de cambios no se encuentra en la posición de estacionamiento.
NHTSA 04V021000
Tren motriz › Transmisión automática › Palanca y varillaje › Cambio de piso
Date: 13/01/2004
En ciertos vehículos de pasajeros, el sistema de bloqueo de encendido/estacionamiento de la palanca de cambios puede fallar y permitir que la palanca se mueva de la posición de estacionamiento sin haber retirado la llave. Un sistema de bloqueo defectuoso también puede permitir que se retire la llave cuando la palanca de cambios no se encuentra en la posición de estacionamiento.
NHTSA 04V021000
Tren motriz › Transmisión automática › Palanca y varillaje › Cambio de piso
Date: 13/01/2004
En ciertos vehículos de pasajeros, el sistema de bloqueo de encendido/estacionamiento de la palanca de cambios puede fallar y permitir que la palanca se mueva de la posición de estacionamiento sin haber retirado la llave. Un sistema de bloqueo defectuoso también puede permitir que se retire la llave cuando la palanca de cambios no se encuentra en la posición de estacionamiento.
NHTSA 04V021000
Tren motriz › Transmisión automática › Palanca y varillaje › Cambio de piso
Date: 13/01/2004
En ciertos vehículos de pasajeros, el sistema de bloqueo de encendido/estacionamiento de la palanca de cambios puede fallar y permitir que la palanca se mueva de la posición de estacionamiento sin haber retirado la llave. Un sistema de bloqueo defectuoso también puede permitir que se retire la llave cuando la palanca de cambios no se encuentra en la posición de estacionamiento.
NHTSA 04V021000
Tren motriz › Transmisión automática › Palanca y varillaje › Cambio de piso
Date: 13/01/2004
En ciertos vehículos de pasajeros, el sistema de bloqueo de encendido/estacionamiento de la palanca de cambios puede fallar y permitir que la palanca se mueva de la posición de estacionamiento sin haber retirado la llave. Un sistema de bloqueo defectuoso también puede permitir que se retire la llave cuando la palanca de cambios no se encuentra en la posición de estacionamiento.
NHTSA 01V119000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Retractores
Date: 11/04/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CIERTAS CAMIONETAS, CAMIONETAS DE VAGONES, CAMIONETAS PICKUP, VEHÍCULOS DE PASAJEROS Y VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 209, "CONJUNTOS DE CINTURONES DE SEGURIDAD". EL RETRACTOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD DELANTERO PUEDE NO CUMPLIR CON LOS REQUISITOS DE DICHA NORMA.
NHTSA 00V366000
Asiento para niños
Date: 09/11/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, CAMIONETAS Y VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 225, "SISTEMAS DE ANCLAJE DE SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL". ALGUNOS MANUALES DEL PROPIETARIO DE ESTOS VEHÍCULOS NO INCLUYEN INSTRUCCIONES QUE PROPORCIONEN UN PROCESO PASO A PASO…
NHTSA 00V366000
Asiento para niños
Date: 09/11/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, CAMIONETAS Y VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 225, "SISTEMAS DE ANCLAJE DE SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL". ALGUNOS MANUALES DEL PROPIETARIO DE ESTOS VEHÍCULOS NO INCLUYEN INSTRUCCIONES QUE PROPORCIONEN UN PROCESO PASO A PASO…
NHTSA 99V215000
Suspensión › Delantera › Brazo de control › Brazo inferior
Date: 09/08/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. LOS SOPORTES DE FIJACIÓN DEL BRAZO DE CONTROL INFERIOR PUEDEN AGRIETARSE DEBIDO A LA FATIGA Y SEPARARSE DEL SOPORTE DEL MOTOR.
NHTSA 99V215000
Suspensión › Delantera › Brazo de control › Brazo inferior
Date: 09/08/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. LOS SOPORTES DE FIJACIÓN DEL BRAZO DE CONTROL INFERIOR PUEDEN AGRIETARSE DEBIDO A LA FATIGA Y SEPARARSE DEL SOPORTE DEL MOTOR.
NHTSA 94V024000
Sistema eléctrico › Cableado
Date: 08/02/1994
LA BARRA DE ACOPLAMIENTO DE LA DIRECCIÓN DERECHA PUEDE ROZAR EL MAZO DE CABLES DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA, PROVOCANDO UN CORTOCIRCUITO QUE DAÑA EL SISTEMA ELÉCTRICO, INCLUYENDO EL PARE DEL MOTOR Y LA INACTIVIDAD DEL SISTEMA DE BLOQUEO DE ESTACIONAMIENTO/ARRANQUE.
NHTSA 98V184000
Sistema de combustible, gasolina › Sistema de inyección de combustible
Date: 06/08/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS CON MOTORES DE 3.5 L. EL SISTEMA DE SUMINISTRO DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE PUEDE PRESENTAR FUGAS DE COMBUSTIBLE A TRAVÉS DE ALGUNAS DE LAS JUNTAS TÓRICAS DE SELLADO O DE FISURAS FINAS EN EL RIEL DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE TERMOESTABLE.
NHTSA 98V184000
Sistema de combustible, gasolina › Sistema de inyección de combustible
Date: 06/08/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS CON MOTORES DE 3.5 L. EL SISTEMA DE SUMINISTRO DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE PUEDE PRESENTAR FUGAS DE COMBUSTIBLE A TRAVÉS DE ALGUNAS DE LAS JUNTAS TÓRICAS DE SELLADO O DE FISURAS FINAS EN EL RIEL DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE TERMOESTABLE.
NHTSA 98V184000
Sistema de combustible, gasolina › Sistema de inyección de combustible
Date: 06/08/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS CON MOTORES DE 3.5 L. EL SISTEMA DE SUMINISTRO DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE PUEDE PRESENTAR FUGAS DE COMBUSTIBLE A TRAVÉS DE ALGUNAS DE LAS JUNTAS TÓRICAS DE SELLADO O DE FISURAS FINAS EN EL RIEL DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE TERMOESTABLE.
NHTSA 98V184000
Sistema de combustible, gasolina › Sistema de inyección de combustible
Date: 06/08/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS CON MOTORES DE 3.5 L. EL SISTEMA DE SUMINISTRO DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE PUEDE PRESENTAR FUGAS DE COMBUSTIBLE A TRAVÉS DE ALGUNAS DE LAS JUNTAS TÓRICAS DE SELLADO O DE FISURAS FINAS EN EL RIEL DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE TERMOESTABLE.
NHTSA 03V035000
Asientos › Montaje frontal › Reclinable
Date: 05/02/2003
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, PUEDE PRODUCIRSE LA ROTURA DE LOS PERNOS DEL RESPALDO DEL ASIENTO, LO QUE PROVOCA QUE EL RESPALDO SE RECLINE INESPERADAMENTE.
NHTSA 03V035000
Asientos › Montaje frontal › Reclinable
Date: 05/02/2003
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, PUEDE PRODUCIRSE LA ROTURA DE LOS PERNOS DEL RESPALDO DEL ASIENTO, LO QUE PROVOCA QUE EL RESPALDO SE RECLINE INESPERADAMENTE.
NHTSA 03V035000
Asientos › Montaje frontal › Reclinable
Date: 05/02/2003
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, PUEDE PRODUCIRSE LA ROTURA DE LOS PERNOS DEL RESPALDO DEL ASIENTO, LO QUE PROVOCA QUE EL RESPALDO SE RECLINE INESPERADAMENTE.
NHTSA 00V033000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Retractores
Date: 04/02/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL REBOS DE MOLDEO EN LA PALANCA PRINCIPAL PUEDE IMPEDIR EL FUNCIONAMIENTO DE LAS FUNCIONES DE BLOQUEO G Y BLOQUEO DE INCLINACIÓN EN ALGUNOS DE LOS RETRACTORES DEL LADO DEL CONDUCTOR.
NHTSA 00V034000
Cinturones de seguridad
Date: 04/02/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL PERNO DE MONTAJE SUPERIOR DEL ARO DE GIRO AJUSTABLE EN ALTURA DEL HOMBRO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD (ATL) FUE FABRICADO DE FORMA INADECUADA.
NHTSA 00V034000
Cinturones de seguridad
Date: 04/02/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL PERNO DE MONTAJE SUPERIOR DEL ARO DE GIRO AJUSTABLE EN ALTURA DEL HOMBRO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD (ATL) FUE FABRICADO DE FORMA INADECUADA.
NHTSA 01V273000
Estructura › Marco y elementos
Date: 02/08/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS (SOLO LOS QUE NO TIENEN TECHO SOLAR) NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 201, "PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES EN CASO DE IMPACTO INTERIOR".
NHTSA 01V273000
Estructura › Marco y elementos
Date: 02/08/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS (SOLO LOS QUE NO TIENEN TECHO SOLAR) NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 201, "PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES EN CASO DE IMPACTO INTERIOR".
🔴 TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL

53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.

Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
!FRENO
Advertencia del sistema de frenosFrenos
K
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
+−
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
!FRENO
ABS WarningFrenos
!FRENO
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
!FRENO
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
!
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
S
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
N
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
!
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
?
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIluminación
L
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
AC
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
A
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
L
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
A
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
A
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
A
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
A
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
📢 RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)

366 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Chrysler Lhs en los años de modelo 1994–2001. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.

33 informes de accidentes 9 incendios 67 heridos
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 199960
Año del modelo 199458
Año del modelo 199558
Año del modelo 200056
Año del modelo 199655
Año del modelo 199754
Año del modelo 200125
Componentes más reportados (todos los años)
Gobierno86
Sistema de combustible53
Gasoline51
Power Train41
Sistema eléctrico37
Estructura35
Ejemplos de reclamaciones
Tengo el coche desde hace 2 años y medio. A diario, no entra ninguna marcha en cada arranque en frío. Tengo que esperar 1 o 2 minutos antes de que la transmisión se acople. Lo llevé a un especialista en transmisiones (Cottman) y me dijeron que… (MY 1995)
El consumidor declaró que el vehículo se detuvo sin previo aviso. El consumidor intentó arrancarlo de nuevo, pero no lo logró. El consumidor hizo que remolcaran el vehículo al concesionario. El mecánico le informó al conductor que el motor necesitaba ser revisado… (MY 1996)
Los amortiguadores fallaron, provocando que la tapa del maletero se cayera. Se notificó al concesionario, pero no resolvió el problema. *AK El consumidor tenía conocimiento de otros 5 consumidores que habían experimentado el mismo problema. *SC *JB (MY 2000)
Después de que el vehículo recibiera mantenimiento por la llamada a revisión de la NHTSA 98V184000 relacionada con una fuga de gasolina en el riel de combustible, el problema volvió a presentarse. El concesionario no lo reparará de nuevo. *AK (MY 1994)

Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1994–2001.

Preguntas frecuentes

¿Qué neumáticos monta el Chrysler Lhs (1994–2001)?

La medida de los neumáticos OEM originales para el Chrysler Lhs (1994–2001) es 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["245/45R19", "235/50R18", "225/60R16", "225/55R17"]. Consulta la sección Neumáticos de esta página para comparar las ofertas de los principales proveedores.

¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Chrysler Lhs (1994–2001)?

Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.

¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Chrysler Lhs (1994–2001)?

El mantenimiento ordinario del Chrysler Lhs (1994–2001) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.

Guarda esta página en favoritos para consultarla en el taller o al comprar los recambios. TroubleAtlas actualiza sus datos técnicos continuamente — vuelve a comprobar si hay nueva información sobre el Chrysler Lhs (1994–2001).

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