EAGLE TALON (1990–1998)
TroubleAtlas Score
EAGLE TALON (1990–1998): datos técnicos, DTC y plan de mantenimiento
Producida 1990–1998 · todos los años de producción en esta página
2.0L I4 Turbo • Gasolina
1998
🚗 Eagle TALON 1998
TroubleAtlas Score
Puntuación de valor independiente para el Eagle Talon (1990-1998): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair costn/a
Parts & repairability7.3
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & supportn/a
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Eagle Talon (1990–1998) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
Lo impulsa un motor 2.0L I4 Turbo. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE
El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.
Códigos relacionados: P0700
Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE
Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.
Códigos relacionados: P0300
Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW
Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.
Códigos relacionados: P0128
Tensión del sistema/batería bajaLOW
Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.
Códigos relacionados: P0562
P0011LOW
Compruebe con un escáner OBD2.
Códigos relacionados: P0011
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (28)
NHTSA 96V158002
Sistema de combustible, gasolina
Date: 27/08/1996
LAS JUNTAS DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE PARA LA BOMBA DE COMBUSTIBLE Y/O LA JUNTA DE LA UNIDAD DE INDICADOR PODRÍAN HABER SIDO INSTALADAS INCORRECTAMENTE, PERMITIENDO QUE SE ESCAPE COMBUSTIBLE O HUMOS.
NHTSA 96V158002
Sistema de combustible, gasolina
Date: 27/08/1996
LAS JUNTAS DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE PARA LA BOMBA DE COMBUSTIBLE Y/O LA JUNTA DE LA UNIDAD DE INDICADOR PODRÍAN HABER SIDO INSTALADAS INCORRECTAMENTE, PERMITIENDO QUE SE ESCAPE COMBUSTIBLE O HUMOS.
NHTSA 07E055000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 26/07/2007
Ciertos conjuntos de módulos de bomba de combustible Airtex, número de pieza E7081H, vendidos como repuesto para los vehículos mencionados anteriormente. La pared del racor abocinado de la bomba de combustible no tiene el grosor suficiente para evitar que los racores roscados correspondientes toquen fondo antes de que se logre un sellado adecuado.
NHTSA 07E055000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 26/07/2007
Ciertos conjuntos de módulos de bomba de combustible Airtex, número de pieza E7081H, vendidos como repuesto para los vehículos mencionados anteriormente. La pared del racor abocinado de la bomba de combustible no tiene el grosor suficiente para evitar que los racores roscados correspondientes toquen fondo antes de que se logre un sellado adecuado.
NHTSA 07E055000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 26/07/2007
Ciertos conjuntos de módulos de bomba de combustible Airtex, número de pieza E7081H, vendidos como repuesto para los vehículos mencionados anteriormente. La pared del racor abocinado de la bomba de combustible no tiene el grosor suficiente para evitar que los racores roscados correspondientes toquen fondo antes de que se logre un sellado adecuado.
NHTSA 07E055000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 26/07/2007
Ciertos conjuntos de módulos de bomba de combustible Airtex, número de pieza E7081H, vendidos como repuesto para los vehículos mencionados anteriormente. La pared del racor abocinado de la bomba de combustible no tiene el grosor suficiente para evitar que los racores roscados correspondientes toquen fondo antes de que se logre un sellado adecuado.
NHTSA 95V103003
Cinturones de seguridad › Delanteros › Conjunto de hebilla
Date: 24/05/1995
Los botones de liberación de la hebilla del cinturón de seguridad delantero pueden romperse. Estos botones de plástico rojo están marcados con la palabra "Presionar". Si un botón se rompe, los fragmentos pueden caer dentro del mecanismo de la hebilla, provocando que esta funcione incorrectamente.
NHTSA 95V103003
Cinturones de seguridad › Delanteros › Conjunto de hebilla
Date: 24/05/1995
Los botones de liberación de la hebilla del cinturón de seguridad delantero pueden romperse. Estos botones de plástico rojo están marcados con la palabra "Presionar". Si un botón se rompe, los fragmentos pueden caer dentro del mecanismo de la hebilla, provocando que esta funcione incorrectamente.
NHTSA 90V056001
Visibilidad › Conjunto de techo solar/panorámico
Date: 21/03/1990
EL USO DEL TECHO SOLAR DE FORMA NO ESTÁNDAR PUEDE PROVOCAR QUE LA BISAGRA MACHO SE SUELTE DEL RECEPTOR DE LA BISAGRA DEL TECHO.
NHTSA 00V421002
Suspensión › Delantera › Brazo de control › Rótula inferior
Date: 18/12/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. SI LOS GUARDAGRANAS DE GOMA DE LAS RÓTULAS DEL BRAZO LATERAL INFERIOR DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA SE DAÑARON DURANTE EL MONTAJE, PUEDE APOYARSE SUCIEDAD Y AGUA. ADEMÁS, MMC HA INCORPORADO LA POSIBILIDAD DE FILTRACIÓN DE HUMEDAD, LO QUE PUEDE CAUSAR LA CORROSIÓN DEL PERNO DE LA RÓTULA.
NHTSA 00V421002
Suspensión › Delantera › Brazo de control › Rótula inferior
Date: 18/12/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. SI LOS GUARDAGRANAS DE GOMA DE LAS RÓTULAS DEL BRAZO LATERAL INFERIOR DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA SE DAÑARON DURANTE EL MONTAJE, PUEDE APOYARSE SUCIEDAD Y AGUA. ADEMÁS, MMC HA INCORPORADO LA POSIBILIDAD DE FILTRACIÓN DE HUMEDAD, LO QUE PUEDE CAUSAR LA CORROSIÓN DEL PERNO DE LA RÓTULA.
NHTSA 00V421002
Suspensión › Delantera › Brazo de control › Rótula inferior
Date: 18/12/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. SI LOS GUARDAGRANAS DE GOMA DE LAS RÓTULAS DEL BRAZO LATERAL INFERIOR DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA SE DAÑARON DURANTE EL MONTAJE, PUEDE APOYARSE SUCIEDAD Y AGUA. ADEMÁS, MMC HA INCORPORADO LA POSIBILIDAD DE FILTRACIÓN DE HUMEDAD, LO QUE PUEDE CAUSAR LA CORROSIÓN DEL PERNO DE LA RÓTULA.
NHTSA 00V421002
Suspensión › Delantera › Brazo de control › Rótula inferior
Date: 18/12/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. SI LOS GUARDAGRANAS DE GOMA DE LAS RÓTULAS DEL BRAZO LATERAL INFERIOR DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA SE DAÑARON DURANTE EL MONTAJE, PUEDE APOYARSE SUCIEDAD Y AGUA. ADEMÁS, MMC HA INCORPORADO LA POSIBILIDAD DE FILTRACIÓN DE HUMEDAD, LO QUE PUEDE CAUSAR LA CORROSIÓN DEL PERNO DE LA RÓTULA.
NHTSA 97V081002
Asientos › Conjunto delantero › Reposacabezas
Date: 08/08/1997
EL SOPORTE GUÍA DEL REPOSACABEZAS ESTABA SOLDADO INCORRECTAMENTE AL CHASIS DEL RESPALDO DEL ASIENTO ÚNICAMENTE EN LOS RESPALDOS DEL ASIENTO DEL LADO DEL PASAJERO.
NHTSA 94V149001
Frenos de servicio hidráulicos › Antibloqueo/Control de tracción/Electrónico de deslizamiento limitado
Date: 08/08/1994
EL PANEL DE SOPORTE DEL FARO PUEDE DESARROLLAR UNA GRIETA POR FATIGA EN LA ZONA DONDE SE FIJA LA UNIDAD HIDRÁULICA DEL SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS), LO QUE PROVOCA QUE DICHA UNIDAD HIDRÁULICA SE CAIGA.
NHTSA 98V069002
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 07/04/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL BLOQUEO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA PUEDE PRODUCIRSE DEBIDO A UNA LUBRICACIÓN INSUFICIENTE.
NHTSA 98V069002
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 07/04/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL BLOQUEO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA PUEDE PRODUCIRSE DEBIDO A UNA LUBRICACIÓN INSUFICIENTE.
NHTSA 98V069002
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 07/04/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL BLOQUEO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA PUEDE PRODUCIRSE DEBIDO A UNA LUBRICACIÓN INSUFICIENTE.
NHTSA 98V069002
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 07/04/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL BLOQUEO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA PUEDE PRODUCIRSE DEBIDO A UNA LUBRICACIÓN INSUFICIENTE.
NHTSA 98V069002
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 07/04/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL BLOQUEO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA PUEDE PRODUCIRSE DEBIDO A UNA LUBRICACIÓN INSUFICIENTE.
NHTSA 98V069002
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 07/04/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL BLOQUEO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA PUEDE PRODUCIRSE DEBIDO A UNA LUBRICACIÓN INSUFICIENTE.
NHTSA 98V069002
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 07/04/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL BLOQUEO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA PUEDE PRODUCIRSE DEBIDO A UNA LUBRICACIÓN INSUFICIENTE.
NHTSA 98V069002
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 07/04/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL BLOQUEO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA PUEDE PRODUCIRSE DEBIDO A UNA LUBRICACIÓN INSUFICIENTE.
NHTSA 98V069002
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 07/04/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL BLOQUEO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA PUEDE PRODUCIRSE DEBIDO A UNA LUBRICACIÓN INSUFICIENTE.
NHTSA 99V066003
Suspensión › Delantera › Brazo de control › Rótula inferior
Date: 05/04/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. SI LAS BOTANAS DE GOMA DE LAS RÓTULAS DEL BRAZO LATERAL INFERIOR DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA SE DAÑARON DURANTE EL MONTAJE, PUEDE APENDERSE SUCIEDAD Y AGUA.
NHTSA 99V066003
Suspensión › Delantera › Brazo de control › Rótula inferior
Date: 05/04/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. SI LAS BOTANAS DE GOMA DE LAS RÓTULAS DEL BRAZO LATERAL INFERIOR DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA SE DAÑARON DURANTE EL MONTAJE, PUEDE APENDERSE SUCIEDAD Y AGUA.
NHTSA 98V045002
Control de velocidad del vehículo
Date: 03/03/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL PANEL DE CONTROL DEL TABLERO PUEDE DESPLAZARSE, INTERFIRIENDO CON EL CONTROL DEL CABLE DEL ACELERADOR.
NHTSA 90V106001
Visibilidad › Parabrisas
Date: 01/06/1990
Es posible que se haya utilizado una imprimación diluida en las bridas de apertura del parabrisas antes de la instalación del cristal, lo que no proporcionaría la retención requerida por la norma FMVSS 212.
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0128
P0128
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0442
P0442
Tren motriz
P0172
P0172
Tren motriz
P0401
P0401
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P0455
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0442
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0440
powertrain
BAJA⏱ 0.78h de mediaP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h de mediaP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h de mediaP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h de mediaP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h de mediaP0730
transmisión
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0700
transmisión
ALTA⏱ 1.25h de mediaP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h de mediaU0100
red
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h de mediaP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h de media
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
372 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Eagle Talon en los años de modelo 1990–1998. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
12 informes de accidentes 9 incendios 12 lesiones
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 199058
Año del modelo 199158
Año del modelo 199556
Año del modelo 199255
Año del modelo 199644
Año del modelo 199338
Año del modelo 199724
Año del modelo 199422
Componentes más reportados (todos los años)
Power Train161
Motor y sistema de refrigeración del motor70
Suspensión42
Estructura18
Frenos de servicio16
Hydraulic16
Ejemplos de reclamaciones
Durante cuatro días distintos, el coche, sin motivo aparente, daba tirones hacia la derecha. Cuando esto ocurría, el volante no giraba con las ruedas. La quinta vez que sucedió, había un arcén blando y mi hija perdió el control, chocó contra cuatro baches… (MY 1991)
El coche solo había recorrido 2,4 kilómetros ese día. Estuvo aparcado 30 minutos con el motor apagado. Luego se incendió. (MY 1990)
El consumidor ha estado experimentando problemas con la caja de transferencia. El vehículo se averió y no podía avanzar ni retroceder. Se ha contactado al fabricante. *AK (MY 1994)
RETIRADA DEL MERCADO DE LA RÓTULA DEL BRAZO LATERAL INFERIOR. ANTES DE LA RETIRADA, EL CONSUMIDOR PAGÓ MÁS DE $500.00 POR LA REPARACIÓN, PERO SOLO RECIBIÓ $163.27 DE REEMBOLSO. *JB NAR 21/01/2003 (MY 1995)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1990–1998.
Preguntas frecuentes
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Eagle Talon (1990–1998)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Eagle Talon (1990–1998)?
El mantenimiento ordinario del Eagle Talon (1990–1998) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
Guarda esta página en favoritos para consultarla en el taller o al comprar los recambios. TroubleAtlas actualiza sus datos técnicos continuamente — vuelve a comprobar si hay nueva información sobre el Eagle Talon (1990–1998).