Puntuación de valor independiente para el Fiat 500L (2014–2020): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Todos los datos de esta página sobre Fiat 500L (2014–2020) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
Lo impulsa un motor 1.4L I4 Turbo. Su medida de neumáticos OEM es 215/55 R16. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.
Códigos relacionados: P0700
Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE
Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.
Códigos relacionados: P0300
Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW
Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.
Códigos relacionados: P0128
Tensión del sistema/batería bajaLOW
Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.
Códigos relacionados: P0562
P0011LOW
Compruebe con un escáner OBD2.
Códigos relacionados: P0011
💰 COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
🔧
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
🛑
Frenos completos
€ 180 – € 300
⚡
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
📊
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
💵 TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (7)
NHTSA 15V590000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 23/09/2015
Chrysler (FCA US LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Fiat 500L modelo 2015 fabricados entre el 23 de abril de 2015 y el 10 de mayo de 2015. Los vehículos afectados podrían estar equipados con una bolsa de aire frontal del pasajero que no se plegó correctamente durante el proceso de ensamblaje. Como resultado, la bolsa de aire…
NHTSA 17V192000
Tren motriz › Transmisión automática › Módulo de control (TCM/PCM/Tecm)
Date: 21/03/2017
Chrysler (FCA US LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Fiat 500L del año 2014. La calibración del software del módulo de control del tren motriz (PCM) podría ser incorrecta, lo que limita el motor a la velocidad y el par motor mínimos incluso cuando se presiona el pedal del acelerador a fondo.
NHTSA R/2021/068
Debido a un procesamiento incorrecto de los datos de homologación, la placa del fabricante (placa VIN) y el documento de matriculación deben ser sustituidos.
Date: 19-03-2021
Debido a un procesamiento incorrecto de los datos de homologación, la placa del fabricante (placa VIN) y el documento de matriculación deben ser sustituidos.
NHTSA R/2017/325
El cableado del calentador suplementario puede dañarse y provocar un cortocircuito.
Date: 13-12-2017
En algunos vehículos Fiat 500L, una discrepancia en el diseño podría provocar la abrasión del cableado del calentador auxiliar (PTC). Esto podría causar un cortocircuito eléctrico y, consecuentemente, comprometer la seguridad del vehículo. En el peor de los casos, podría provocar un incendio.
NHTSA 14V481000
Bolsas de aire › Refuerzo para las rodillas
Date: 06/08/2014
Chrysler Group LLC (Chrysler) está retirando del mercado ciertos vehículos Fiat 500L de los años modelo 2014-2015 fabricados entre el 3 de marzo de 2012 y el 25 de julio de 2014. Irregularidades en el proceso de plegado durante el ensamblaje de la bolsa de aire para las rodillas del conductor pueden provocar su despliegue incorrecto. Por lo tanto, estos vehículos…
NHTSA 14V481000
Bolsas de aire › Refuerzo para las rodillas
Date: 06/08/2014
Chrysler Group LLC (Chrysler) está retirando del mercado ciertos vehículos Fiat 500L de los años modelo 2014-2015 fabricados entre el 3 de marzo de 2012 y el 25 de julio de 2014. Irregularidades en el proceso de plegado durante el ensamblaje de la bolsa de aire para las rodillas del conductor pueden provocar su despliegue incorrecto. Por lo tanto, estos vehículos…
NHTSA 14V103000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 04/03/2014
Chrysler Group LLC (Chrysler) está retirando del mercado ciertos vehículos Fiat 500L del año modelo 2014 fabricados entre el 5 de abril de 2013 y el 22 de enero de 2014. A ciertas temperaturas, mover la palanca de cambios de la transmisión puede tener un efecto retardado o no tener ningún efecto en la selección de una marcha.
56 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
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🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
DPF Clogged (Fiat)Emisiones
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
Dirección urbana (Fiat)Chasis
Sport Mode (Fiat)Motor
📢 RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
86 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Fiat 500L en los años de modelo 2014–2020. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
2 incendios
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 201460
Año del modelo 201523
Año del modelo 20162
Año del modelo 20171
Componentes más reportados (todos los años)
Power Train55
Sistema eléctrico16
Motor10
Desconocido u otro9
Control de velocidad del vehículo7
Bolsas de aire6
Ejemplos de reclamaciones
La luz de advertencia del airbag se enciende cada 300-500 millas y se apaga después de unas 200-400 millas. El concesionario no logra identificar el problema. No estamos seguros de que el airbag se despliegue correctamente en caso de accidente. (MY 2015)
Mientras conducía en medio del tráfico, se encendió la luz de advertencia de la transmisión y el auto dejó de acelerar al detenerse. Las luces del tablero no reconocían las marchas. Lo remolcaron al taller para reparar la transmisión, la cual volvió a fallar al poco tiempo. (MY 2014)
El techo solar de su Fiat 500 L explotó mientras conducía. Era muy temprano, no había otros vehículos en la carretera, así que no hubo impacto de escombros. Simplemente explotó de la nada. Ya se notificó a la aseguradora para que inspeccione los daños. El techo solar… (MY 2014)
El coche no cambia de marcha; la transmisión automática no cambia fácilmente de la posición de estacionamiento y, a veces, no entra en ella. La transmisión no recibe, o tarda en recibir, la selección de marcha deseada. El vehículo se detuvo por completo… (MY 2014)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2014–2020.
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos monta el Fiat 500L (2014–2020)?
La medida de los neumáticos OEM originales para el Fiat 500L (2014–2020) es 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["225/45R17", "245/45R19", "225/40R18", "205/55R16", "205/50R17"]. Consulta la sección Neumáticos de esta página para comparar las ofertas de los principales proveedores.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Fiat 500L (2014–2020)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Fiat 500L (2014–2020)?
El mantenimiento ordinario del Fiat 500L (2014–2020) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
Guarda esta página en favoritos para consultarla en el taller o al comprar los recambios. TroubleAtlas actualiza sus datos técnicos continuamente — vuelve a comprobar si hay nueva información sobre el Fiat 500L (2014–2020).
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