TroubleAtlas Score
LINCOLN CORSAIR (2020–2026) — especificaciones verificadas, fluidos y OBD2
Producida 2020–2026 · todos los años de producción en esta página
2.5L I4 PHEV • Eléctrico
2026
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Puntuación de valor independiente para el Lincoln Corsair (2020–2026): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair costn/a
Parts & repairability7.3
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & supportn/a
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Lincoln Corsair (2020–2026) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
El Lincoln Corsair (2020–2026) es un vehículo totalmente eléctrico (2.5L I4 PHEV). Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE
El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.
Códigos relacionados: P0700
Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE
Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.
Códigos relacionados: P0300
Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW
Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.
Códigos relacionados: P0128
Tensión del sistema/batería bajaLOW
Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.
Códigos relacionados: P0562
P0011LOW
Compruebe con un escáner OBD2.
Códigos relacionados: P0011
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (60)
NHTSA 25V049000
Sistema eléctrico › Cuadro de instrumentos/Panel
Date: 31/01/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco Sport, Escape y Lincoln Corsair del año 2025. El panel de instrumentos (IPC) podría no iluminarse al arrancar el vehículo o durante la conducción. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FVS).
NHTSA 25V048000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 31/01/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Expedition 2021, Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 de los años 2021-2022 y Lincoln Corsair de los años 2020-2022. La cámara de visión trasera podría mostrar una imagen en blanco o distorsionada.
NHTSA 25V048000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 31/01/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Expedition 2021, Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 de los años 2021-2022 y Lincoln Corsair de los años 2020-2022. La cámara de visión trasera podría mostrar una imagen en blanco o distorsionada.
NHTSA 25V048000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 31/01/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Expedition 2021, Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 de los años 2021-2022 y Lincoln Corsair de los años 2020-2022. La cámara de visión trasera podría mostrar una imagen en blanco o distorsionada.
NHTSA 25V133000
Tren motriz › Transmisión automática › Módulo de control (TCM/PCM/Tecm)
Date: 28/02/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick de 2022-2024, Escape de 2022 y Lincoln Corsair de 2021-2022 que fueron reparados incorrectamente bajo el número de retiro 24V-330. El software del módulo de control del tren motriz híbrido (HPCM) puede provocar que el vehículo cambie a punto muerto de forma inesperada…
NHTSA 25V133000
Tren motriz › Transmisión automática › Módulo de control (TCM/PCM/Tecm)
Date: 28/02/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick de 2022-2024, Escape de 2022 y Lincoln Corsair de 2021-2022 que fueron reparados incorrectamente bajo el número de retiro 24V-330. El software del módulo de control del tren motriz híbrido (HPCM) puede provocar que el vehículo cambie a punto muerto de forma inesperada…
NHTSA 25V442000
Volver a la prevención › Software
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos de Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger, Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator, Transit 2020-2…
NHTSA 25V442000
Volver a la prevención › Software
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos de Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger, Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator, Transit 2020-2…
NHTSA 25V442000
Volver a la prevención › Software
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos de Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger, Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator, Transit 2020-2…
NHTSA 23V380000
Motor
Date: 26/05/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape 2020-2023, Maverick 2022-2023 y Corsair 2021-2023 equipados con motores HEV o PHEV de 2.5L. En caso de falla del motor, el aceite del motor y los vapores de combustible pueden liberarse en el compartimento del motor y acumularse cerca de…
NHTSA 23V380000
Motor
Date: 26/05/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape 2020-2023, Maverick 2022-2023 y Corsair 2021-2023 equipados con motores HEV o PHEV de 2.5L. En caso de falla del motor, el aceite del motor y los vapores de combustible pueden liberarse en el compartimento del motor y acumularse cerca de…
NHTSA 23V380000
Motor
Date: 26/05/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape 2020-2023, Maverick 2022-2023 y Corsair 2021-2023 equipados con motores HEV o PHEV de 2.5L. En caso de falla del motor, el aceite del motor y los vapores de combustible pueden liberarse en el compartimento del motor y acumularse cerca de…
NHTSA 25V730000
Visibilidad › Parabrisas
Date: 24/10/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Corsair, Lincoln Aviator y Explorer de los años 2025-2026. El parabrisas puede presentar burbujas de aire visibles, lo que puede dificultar la visibilidad del conductor. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de las normas federales…
NHTSA 25V730000
Visibilidad › Parabrisas
Date: 24/10/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Corsair, Lincoln Aviator y Explorer de los años 2025-2026. El parabrisas puede presentar burbujas de aire visibles, lo que puede dificultar la visibilidad del conductor. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de las normas federales…
NHTSA 22V953000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Luces/Dispositivos de advertencia
Date: 23/12/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Aviator de 2020-2023 y Lincoln Corsair de 2020-2022 equipados con un sistema de audio Revel. Cuando el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y el vehículo se arranca, el sistema de advertencia del cinturón de seguridad puede activar la alerta sonora…
NHTSA 22V953000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Luces/Dispositivos de advertencia
Date: 23/12/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Aviator de 2020-2023 y Lincoln Corsair de 2020-2022 equipados con un sistema de audio Revel. Cuando el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y el vehículo se arranca, el sistema de advertencia del cinturón de seguridad puede activar la alerta sonora…
NHTSA 22V953000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Luces/Dispositivos de advertencia
Date: 23/12/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Aviator de 2020-2023 y Lincoln Corsair de 2020-2022 equipados con un sistema de audio Revel. Cuando el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y el vehículo se arranca, el sistema de advertencia del cinturón de seguridad puede activar la alerta sonora…
NHTSA 20V575000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 23/09/2020
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger y Edge, así como Lincoln Nautilus y Corsair del año 2020. Debido a una mala conexión eléctrica, la cámara de visión trasera puede presentar fallos intermitentes…
NHTSA 24V634000
Sistema de combustible, gasolina › Sistema de inyección de combustible › Inyectores
Date: 23/08/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Corsair 2023, Escape 2023-2024, Mustang 2024 y Explorer 2025. Es posible que los inyectores de combustible se hayan ensamblado sin discos de soporte de junta tórica, lo que puede provocar una fuga de combustible.
NHTSA 25V343000
Sistema eléctrico
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Nautilus 2024-2025, Escape 2023-2025, Lincoln Corsair 2023, Lincoln Corsair 2025, Maverick y Bronco Sport equipados con un motor MPC de 1.5L o 2.0L y un calentador de bloque de motor. El calentador de bloque de motor puede sobrecalentarse…
NHTSA 25V338000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Luces/Dispositivos de advertencia
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Aviator y Lincoln Corsair de los años 2020 a 2023 equipados con un sistema de audio Revel que fueron reparados incorrectamente bajo el llamado a revisión 22V-953. Cuando el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y el vehículo se enciende, la advertencia del cinturón de seguridad...
NHTSA 25V343000
Sistema eléctrico
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Nautilus 2024-2025, Escape 2023-2025, Lincoln Corsair 2023, Lincoln Corsair 2025, Maverick y Bronco Sport equipados con un motor MPC de 1.5L o 2.0L y un calentador de bloque de motor. El calentador de bloque de motor puede sobrecalentarse…
NHTSA 25V338000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Luces/Dispositivos de advertencia
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Aviator y Lincoln Corsair de los años 2020 a 2023 equipados con un sistema de audio Revel que fueron reparados incorrectamente bajo el llamado a revisión 22V-953. Cuando el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y el vehículo se enciende, la advertencia del cinturón de seguridad...
NHTSA 25V338000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Luces/Dispositivos de advertencia
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Aviator y Lincoln Corsair de los años 2020 a 2023 equipados con un sistema de audio Revel que fueron reparados incorrectamente bajo el llamado a revisión 22V-953. Cuando el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y el vehículo se enciende, la advertencia del cinturón de seguridad...
NHTSA 25V338000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Luces/Dispositivos de advertencia
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Aviator y Lincoln Corsair de los años 2020 a 2023 equipados con un sistema de audio Revel que fueron reparados incorrectamente bajo el llamado a revisión 22V-953. Cuando el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y el vehículo se enciende, la advertencia del cinturón de seguridad...
NHTSA 23V022000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 23/01/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer y Lincoln Aviator de los años 2020 a 2023, y Lincoln Corsair de los años 2020 a 2022 equipados con una cámara de 360 grados. La salida de video podría fallar, impidiendo que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
NHTSA 23V022000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 23/01/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer y Lincoln Aviator de los años 2020 a 2023, y Lincoln Corsair de los años 2020 a 2022 equipados con una cámara de 360 grados. La salida de video podría fallar, impidiendo que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
NHTSA 23V022000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 23/01/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer y Lincoln Aviator de los años 2020 a 2023, y Lincoln Corsair de los años 2020 a 2022 equipados con una cámara de 360 grados. La salida de video podría fallar, impidiendo que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
NHTSA 21V735000
Volver a la prevención › Software
Date: 22/09/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer, Lincoln Corsair y Lincoln Aviator de los años 2020 y 2021 equipados con cámaras de 360 grados. La salida de video podría fallar, impidiendo que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
NHTSA 21V735000
Volver a la prevención › Software
Date: 22/09/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer, Lincoln Corsair y Lincoln Aviator de los años 2020 y 2021 equipados con cámaras de 360 grados. La salida de video podría fallar, impidiendo que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
NHTSA 24V954000
Sistema eléctrico › Sistema de propulsión › Batería de tracción › Sistema de gestión/Módulo de control de energía (BMS/BECM)
Date: 20/12/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Escape de los años 2020 a 2024 y Lincoln Corsair de los años 2021 a 2024. Un defecto de fabricación en una o más celdas de la batería de alto voltaje puede provocar un cortocircuito interno y la consiguiente falla de la batería.
NHTSA 24V954000
Sistema eléctrico › Sistema de propulsión › Batería de tracción › Sistema de gestión/Módulo de control de energía (BMS/BECM)
Date: 20/12/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Escape de los años 2020 a 2024 y Lincoln Corsair de los años 2021 a 2024. Un defecto de fabricación en una o más celdas de la batería de alto voltaje puede provocar un cortocircuito interno y la consiguiente falla de la batería.
NHTSA 24V954000
Sistema eléctrico › Sistema de propulsión › Batería de tracción › Sistema de gestión/Módulo de control de energía (BMS/BECM)
Date: 20/12/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Escape de los años 2020 a 2024 y Lincoln Corsair de los años 2021 a 2024. Un defecto de fabricación en una o más celdas de la batería de alto voltaje puede provocar un cortocircuito interno y la consiguiente falla de la batería.
NHTSA 24V954000
Sistema eléctrico › Sistema de propulsión › Batería de tracción › Sistema de gestión/Módulo de control de energía (BMS/BECM)
Date: 20/12/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Escape de los años 2020 a 2024 y Lincoln Corsair de los años 2021 a 2024. Un defecto de fabricación en una o más celdas de la batería de alto voltaje puede provocar un cortocircuito interno y la consiguiente falla de la batería.
NHTSA 21V011000
Tren de potencia › Transmisión › Eje de transmisión
Date: 15/01/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Edge de 2020-2021, Lincoln Nautilus y Ford Escape de 2020, y Lincoln Corsair y Ford Bronco Sport de 2021. Una cantidad insuficiente de lubricante en la unidad de transmisión trasera puede provocar el agarrotamiento del eje de transmisión trasero.
NHTSA 25V159000
Volver a la prevención › Software
Date: 14/03/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer y Lincoln Aviator de los años 2020-2023, y Lincoln Corsair de los años 2020-2022 que fueron reparados incorrectamente bajo el número de retiro 23V-342. La salida de video podría fallar, impidiendo que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
NHTSA 25V159000
Volver a la prevención › Software
Date: 14/03/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer y Lincoln Aviator de los años 2020-2023, y Lincoln Corsair de los años 2020-2022 que fueron reparados incorrectamente bajo el número de retiro 23V-342. La salida de video podría fallar, impidiendo que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
NHTSA 25V159000
Volver a la prevención › Software
Date: 14/03/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer y Lincoln Aviator de los años 2020-2023, y Lincoln Corsair de los años 2020-2022 que fueron reparados incorrectamente bajo el número de retiro 23V-342. La salida de video podría fallar, impidiendo que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
NHTSA 22V331000
Sistema eléctrico › Sistema de propulsión › Batería de tracción
Date: 13/05/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape 2020 y Lincoln Corsair 2021 equipados con sistemas de propulsión híbridos de 2.5 litros. Es posible que fallen las soldaduras internas de la batería de alto voltaje, lo que provocaría una pérdida de potencia.
NHTSA 25V862000
Cinturones de seguridad › Traseros/Otros › Retractor
Date: 12/12/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Corsair y Escape de los años 2025-2026. Es posible que los retractores de los cinturones de seguridad de los asientos traseros izquierdo y derecho no estén bien sujetos.
NHTSA 25V862000
Cinturones de seguridad › Traseros/Otros › Retractor
Date: 12/12/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Corsair y Escape de los años 2025-2026. Es posible que los retractores de los cinturones de seguridad de los asientos traseros izquierdo y derecho no estén bien sujetos.
NHTSA 26V301000
Tren motriz › Transmisión automática › Interno › Trinquete de estacionamiento
Date: 12/05/2026
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape y Lincoln Corsair del año 2026. El módulo de estacionamiento integrado podría no bloquearse en la posición de estacionamiento cuando el conductor cambia a dicha posición. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FVS).
NHTSA 23V342000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 12/05/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer y Lincoln Aviator de los años 2020 a 2023, y Lincoln Corsair de los años 2020 a 2022 equipados con una cámara de 360 grados. La salida de video podría fallar, impidiendo que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
NHTSA 23V342000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 12/05/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer y Lincoln Aviator de los años 2020 a 2023, y Lincoln Corsair de los años 2020 a 2022 equipados con una cámara de 360 grados. La salida de video podría fallar, impidiendo que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
NHTSA 23V342000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 12/05/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer y Lincoln Aviator de los años 2020 a 2023, y Lincoln Corsair de los años 2020 a 2022 equipados con una cámara de 360 grados. La salida de video podría fallar, impidiendo que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
NHTSA 22V149000
Sistema eléctrico › Sistema de propulsión › Batería de tracción
Date: 11/03/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Corsair modelo 2022 y Escape modelos 2021-2022 equipados con un sistema de propulsión híbrido de 2.5 litros. La batería de alto voltaje podría fallar, lo que provocaría una pérdida repentina de potencia.
NHTSA 25V688000
Iluminación exterior
Date: 10/10/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Corsair de los años 2024-2025. Puede haber filtraciones de agua en las luces traseras combinadas izquierda y derecha, lo que podría provocar la pérdida de la función de las luces de reversa, las luces traseras, las luces de freno o las luces intermitentes traseras. Por lo tanto, estos vehículos no…
NHTSA 25V688000
Iluminación exterior
Date: 10/10/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Corsair de los años 2024-2025. Puede haber filtraciones de agua en las luces traseras combinadas izquierda y derecha, lo que podría provocar la pérdida de la función de las luces de reversa, las luces traseras, las luces de freno o las luces intermitentes traseras. Por lo tanto, estos vehículos no…
NHTSA 25V685000
Equipamiento › Sistema eléctrico › Calentador de bloque motor
Date: 10/10/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln MKC de 2016-2019, Explorer de 2016-2023, Fusion de 2019-2020, Ranger de 2019-2024, Lincoln Corsair y Escape de 2020-2022, Bronco y Bronco Sport de 2021-2024, y Maverick de 2022-2024. El calentador del bloque del motor podría agrietarse y provocar una fuga de refrigerante…
NHTSA 25V685000
Equipamiento › Sistema eléctrico › Calentador de bloque motor
Date: 10/10/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln MKC de 2016-2019, Explorer de 2016-2023, Fusion de 2019-2020, Ranger de 2019-2024, Lincoln Corsair y Escape de 2020-2022, Bronco y Bronco Sport de 2021-2024, y Maverick de 2022-2024. El calentador del bloque del motor podría agrietarse y provocar una fuga de refrigerante…
NHTSA 25V685000
Equipamiento › Sistema eléctrico › Calentador de bloque motor
Date: 10/10/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln MKC de 2016-2019, Explorer de 2016-2023, Fusion de 2019-2020, Ranger de 2019-2024, Lincoln Corsair y Escape de 2020-2022, Bronco y Bronco Sport de 2021-2024, y Maverick de 2022-2024. El calentador del bloque del motor podría agrietarse y provocar una fuga de refrigerante…
NHTSA 20V550000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 10/09/2020
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Edge, Transit Connect y Lincoln MKX de los años 2019-2020, así como los modelos Escape y Lincoln Corsair del año 2020. Es posible que falten tornillos o que estos estén sueltos en la tapa del acumulador del sistema de arranque/parada.
NHTSA 21V625000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible › Módulo de control/accionamiento
Date: 10/08/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape 2021, Lincoln Corsair y Bronco Sport 2021-2022. El módulo de suministro de combustible podría tener una fuga dentro del tanque, lo que provocaría una baja presión de combustible y, en consecuencia, la parada del motor.
NHTSA 20V470000
Suspensión › Trasera › Muelles › Muelles helicoidales
Date: 10/08/2020
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Corsair modelo 2020. Es posible que no haya suficiente espacio libre entre los resortes helicoidales traseros y los soportes de la barra de acoplamiento trasera, lo que podría provocar que los componentes entren en contacto y, en consecuencia, que los resortes helicoidales se rompan.
NHTSA 24V330000
Tren motriz › Transmisión automática › Módulo de control (TCM/PCM/Tecm)
Date: 10/05/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick de los años 2022-2024, Escape de los años 2020-2022 y Lincoln Corsair de los años 2021-2022. El software del módulo de control del tren motriz híbrido (HPCM) puede provocar que el vehículo cambie a punto muerto inesperadamente, lo que causa una pérdida de potencia.
NHTSA 24V330000
Tren motriz › Transmisión automática › Módulo de control (TCM/PCM/Tecm)
Date: 10/05/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick de los años 2022-2024, Escape de los años 2020-2022 y Lincoln Corsair de los años 2021-2022. El software del módulo de control del tren motriz híbrido (HPCM) puede provocar que el vehículo cambie a punto muerto inesperadamente, lo que causa una pérdida de potencia.
NHTSA 25V315000
Volver a la prevención › Software
Date: 09/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos Bronco, F-150, Edge, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, Expedition, Transit, Mach-E, Ranger y Mustang de 2021-2024, Lincoln Nautilus, Navigator y otros modelos de 2023-2024.
NHTSA 25V315000
Volver a la prevención › Software
Date: 09/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos Bronco, F-150, Edge, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, Expedition, Transit, Mach-E, Ranger y Mustang de 2021-2024, Lincoln Nautilus, Navigator y otros modelos de 2023-2024.
NHTSA 24V852000
Equipment › Other › Labels
Date: 08/11/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer y Lincoln Aviator de los años 2020-2025, Escape y Lincoln Corsair de los años 2020-2024, y F-150, Expedition y Lincoln Navigator de los años 2018-2024. La etiqueta de advertencia del airbag podría faltar en el tablero. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con las normas…
NHTSA 24V852000
Equipment › Other › Labels
Date: 08/11/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer y Lincoln Aviator de los años 2020-2025, Escape y Lincoln Corsair de los años 2020-2024, y F-150, Expedition y Lincoln Navigator de los años 2018-2024. La etiqueta de advertencia del airbag podría faltar en el tablero. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con las normas…
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0128
P0128
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0442
P0442
Tren motriz
P0172
P0172
Tren motriz
P0401
P0401
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P0455
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0442
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0440
powertrain
BAJA⏱ 0.78h de mediaP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h de mediaP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h de mediaP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h de mediaP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h de mediaP0730
transmisión
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0700
transmisión
ALTA⏱ 1.25h de mediaP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h de mediaU0100
red
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h de mediaP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h de media
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
147 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Lincoln Corsair en los años de modelo 2020–2026. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
6 informes de accidentes 1 fuego 8 heridos
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 202059
Año del modelo 202132
Año del modelo 202228
Año del modelo 202416
Año del modelo 202312
Componentes más reportados (todos los años)
Sistema eléctrico40
Prevención de vuelcos37
Desconocido u otro34
Sistema de prevención de colisiones frontales13
Iluminación exterior11
Motor11
Ejemplos de reclamaciones
Mientras conducía, el techo corredizo se hizo añicos espontáneamente. No hubo ningún impacto. Simplemente se rompió. Había cristales por todas partes. (MY 2023)
El componente que falló es un problema conocido relacionado con la pantalla azul de la cámara de reversa. Mi número de VIN no está incluido en la llamada a revisión, pero debería estarlo. El factor de seguridad es bien conocido. El concesionario reprodujo el problema, reemplazó la cámara y aplicó el tratamiento… (MY 2023)
El propietario tiene un Lincoln Corsair 2021. El propietario declaró que al dar marcha atrás, la cámara de visión trasera mostraba una imagen borrosa. El propietario afirmó que esta falla le dificultaba mucho dar marcha atrás al conducir de noche. El propietario... (MY 2021)
Problemas con el sistema EVAP, reemplazo de la válvula de purga. Fuga de gasolina. El auto se puede conducir. No arranca después de repostar y su consumo de combustible ha disminuido considerablemente. Huele mucho a gasolina. (MY 2020)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2020–2026.
Preguntas frecuentes
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Lincoln Corsair (2020–2026)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Lincoln Corsair (2020–2026)?
El mantenimiento ordinario del Lincoln Corsair (2020–2026) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
¿Estás pensando en comprar un Lincoln Corsair (2020–2026)? Usa esta guía para comprobar los costes de mantenimiento previstos, los códigos de avería más reportados y la disponibilidad de los recambios en el mercado. Datos reales, cero estimaciones comerciales.