Mercury Monterey (2004–2006) — Códigos OBD2, recambios y mante | TroubleAtlas

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Mercury Monterey (2004–2006)
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MERCURY MONTEREY (2004–2006): especificaciones técnicas completas y diagnóstico OBD2

Producida 2004–2006 · todos los años de producción en esta página

4.2 i V6 12V (204 CV) • Gasolina

2006
Mercury Monterey (2004–2006)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemas comunes Ver detalles →
14 Códigos OBD2 Ver detalles →
12 Llamadas / boletines Ver detalles →
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Puntuación de valor independiente para el Mercury Monterey (2004–2006): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliability
n/a
Seguridad y retiradas de productos
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.6
Mantenimiento y durabilidad
n/a
Documentation & support
n/a
★ Cómo calculamos esto → Metodología
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Todos los datos de esta página sobre Mercury Monterey (2004–2006) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.

Lo impulsa un motor 4.2 i V6 12V (204 Hp). Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.

⚠️ PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE

El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.

Códigos relacionados: P0700

Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE

Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.

Códigos relacionados: P0300

Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW

Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.

Códigos relacionados: P0128

Tensión del sistema/batería bajaLOW

Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.

Códigos relacionados: P0562

P0011LOW

Compruebe con un escáner OBD2.

Códigos relacionados: P0011

💰 COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS

Los precios pueden variar según la zona y el taller.

🔧
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
🛑
Frenos completos
€ 180 – € 300
⚡
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
📊
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
💵 TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS

Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.

🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (12)
NHTSA 04V446000
Wheels › Hub
Date: 13/09/2004
Es posible que algunos monovolúmenes se hayan fabricado con conjuntos de cubos de rueda delanteros que no recibieron el tratamiento térmico adecuado. Esta situación puede provocar la aparición de pequeñas grietas en el cubo.
NHTSA 06E056000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 13/06/2006
Ciertos filtros de combustible de posventa vendidos bajo la marca Purolator, número de pieza F65277, enviados entre el 16 de enero y el 2 de junio de 2006, para su uso en los vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Debido a un diseño incorrecto, es posible que los conectores rápidos no se asienten completamente con la interfaz del tubo, aunque...
NHTSA 06E056000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 13/06/2006
Ciertos filtros de combustible de posventa vendidos bajo la marca Purolator, número de pieza F65277, enviados entre el 16 de enero y el 2 de junio de 2006, para su uso en los vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Debido a un diseño incorrecto, es posible que los conectores rápidos no se asienten completamente con la interfaz del tubo, aunque...
NHTSA 06E056000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 13/06/2006
Ciertos filtros de combustible de posventa vendidos bajo la marca Purolator, número de pieza F65277, enviados entre el 16 de enero y el 2 de junio de 2006, para su uso en los vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Debido a un diseño incorrecto, es posible que los conectores rápidos no se asienten completamente con la interfaz del tubo, aunque...
NHTSA 06V069000
Estructura › Carrocería › Portón trasero/Elevador
Date: 09/03/2006
EN CIERTAS FURGONETAS EQUIPADAS CON LA OPCIÓN DE PORTÓN ELEVADOR ELÉCTRICO, EL MOTOR DEL PORTÓN ELEVADOR SE DESCONECTA AUTOMÁTICAMENTE DESPUÉS DE QUE EL PORTÓN SE ABRE ELÉCTRICAMENTE.
NHTSA 06V069000
Estructura › Carrocería › Portón trasero/Elevador
Date: 09/03/2006
EN CIERTAS FURGONETAS EQUIPADAS CON LA OPCIÓN DE PORTÓN ELEVADOR ELÉCTRICO, EL MOTOR DEL PORTÓN ELEVADOR SE DESCONECTA AUTOMÁTICAMENTE DESPUÉS DE QUE EL PORTÓN SE ABRE ELÉCTRICAMENTE.
NHTSA 12V006000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 09/01/2012
FORD ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS FORD FREESTAR Y MERCURY MONTEREY DE LOS AÑOS MODELO 2004 Y 2005. EL EJE DE SALIDA DEL CONVERTIDOR DE PAR PUEDE FALLAR.
NHTSA 12V006000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 09/01/2012
FORD ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS FORD FREESTAR Y MERCURY MONTEREY DE LOS AÑOS MODELO 2004 Y 2005. EL EJE DE SALIDA DEL CONVERTIDOR DE PAR PUEDE FALLAR.
NHTSA 13V081000
Seats
Date: 07/03/2013
Ford está retirando del mercado ciertos vehículos Freestar y Mercury Monterey de los años modelo 2004-2007 fabricados entre el 24 de marzo de 2003 y el 7 de noviembre de 2006, equipados con una tercera fila de asientos y vendidos originalmente o registrados actualmente en Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Massachusetts, etc.
NHTSA 13V081000
Seats
Date: 07/03/2013
Ford está retirando del mercado ciertos vehículos Freestar y Mercury Monterey de los años modelo 2004-2007 fabricados entre el 24 de marzo de 2003 y el 7 de noviembre de 2006, equipados con una tercera fila de asientos y vendidos originalmente o registrados actualmente en Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Massachusetts, etc.
NHTSA 13V081000
Seats
Date: 07/03/2013
Ford está retirando del mercado ciertos vehículos Freestar y Mercury Monterey de los años modelo 2004-2007 fabricados entre el 24 de marzo de 2003 y el 7 de noviembre de 2006, equipados con una tercera fila de asientos y vendidos originalmente o registrados actualmente en Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Massachusetts, etc.
NHTSA 03V457000
Dirección › Asistencia hidráulica › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 06/11/2003
EN CIERTAS MINIVANS, LA LÍNEA DE BAJA PRESIÓN DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA PUEDE NO ESTAR COMPLETAMENTE ASENTADA EN EL MECANISMO DE DIRECCIÓN DE CREMALLERA Y PIÑÓN.
🔴 TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL

53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.

Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
!FRENO
Advertencia del sistema de frenosFrenos
K
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
+−
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
!FRENO
ABS WarningFrenos
!FRENO
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
!FRENO
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
!
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
S
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
N
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
!
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
?
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIluminación
L
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
AC
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
A
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
L
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
A
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
A
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
A
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
A
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
📢 RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)

164 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Mercury Monterey en los años de modelo 2004–2006. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.

3 informes de accidentes 2 incendios 6 lesiones
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 200460
Año del modelo 200560
Año del modelo 200644
Componentes más reportados (todos los años)
Power Train111
Estructura15
Sistema eléctrico13
Motor12
Control de velocidad del vehículo10
Frenos de servicio10
Ejemplos de reclamaciones
El vehículo perdió potencia tanto hacia adelante como hacia atrás. Este vehículo tiene el segundo convertidor de par debido a una falla en el mismo. El primer reemplazo se realizó en abril de 2009 y el segundo en diciembre de 2013. En ambas ocasiones, Mercury/Ford realizó el reemplazo… (MY 2004)
TL* EL CONTACTO ES PROPIETARIO DE UN MERCURY MONTEREY 2004. MIENTRAS CONDUCÍA APROXIMADAMENTE 80 KM/H, EXPERIMENTÓ VACILACIÓN Y VIBRACIÓN. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO A UN MECÁNICO INDEPENDIENTE QUE DIAGNOSTICÓ QUE EL CONVERTIDOR DE PAR ESTABA DEFECTUOSO Y… (MY 2004)
Mientras conduzco la furgoneta, las luces del tablero se apagan. La velocidad disminuye ligeramente y los faros parpadean. La radio se enciende y se apaga. La calefacción se enciende y se apaga. Las alarmas del interior comienzan a sonar. Se pierde la energía... (MY 2004)
TL* EL PROPIETARIO TIENE UN MERCURY MONTEREY 2004. MIENTRAS CONDUCÍA A DIVERSAS VELOCIDADES, SE PRODUJO UNA FUGA EN EL VEHÍCULO QUE CAUSÓ UN OLOR A QUEMADO. ADEMÁS, EL VOLANTE CHILLABA AL GIRAR A LA IZQUIERDA O A LA DERECHA. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO A REPARAR… (MY 2004)

Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2004–2006.

Preguntas frecuentes

¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Mercury Monterey (2004–2006)?

Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.

¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Mercury Monterey (2004–2006)?

El mantenimiento ordinario del Mercury Monterey (2004–2006) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.

Esta ficha está actualizada con datos verificados de fuentes OEM y archivos de taller. Si detectas una imprecisión o tienes datos adicionales sobre el Mercury Monterey (2004–2006), háznoslo saber — cada corrección mejora la calidad para todos los usuarios.

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