PEUGEOT 307 (2001–2009): datos técnicos, DTC y plan de mantenimiento
Producida 2001–2009 · todos los años de producción en esta página
2.0i (177 CV) • Gasolina
2009
© Wikimedia Commons CC BY-SA
Todos los datos de esta página sobre Peugeot 307 (2001–2009) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
Lo impulsa un motor 2.0i (177 Hp). Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE
El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.
Códigos relacionados: P0700
Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE
Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.
Códigos relacionados: P0300
Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW
Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.
Códigos relacionados: P0128
Tensión del sistema/batería bajaLOW
Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.
Códigos relacionados: P0562
P0011LOW
Compruebe con un escáner OBD2.
Códigos relacionados: P0011
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (15)
NHTSA R/2002/091
Riesgo de incendio del interruptor de encendido
Date: 30-04-2002
El mecanismo de accionamiento del interruptor de encendido con bloqueo de dirección puede volverse rígido o incluso bloquearse. Un interruptor de encendido bloqueado en la posición de arranque podría provocar que el motor de arranque se queme.
NHTSA R/2005/151
Corrosión de la conexión eléctrica que podría provocar un cortocircuito.
Date: 25-11-2005
Es necesario revisar y reforzar el sellado de las conexiones eléctricas del sistema ABS. En determinadas condiciones, la entrada repetida de agua salada en esta conexión podría provocar cortocircuitos que podrían causar un incendio en el compartimento del motor.
NHTSA R/2007/189
Posible pérdida de las funciones ABS y ESP
Date: 25-01-2008
Se ha detectado que el funcionamiento del sistema de frenado ABS/ESP puede verse afectado por la entrada de agua.
NHTSA R/2002/043
Problema con el amortiguador delantero
Date: 23-08-2002
Es posible que la horquilla inferior del amortiguador delantero no cumpla con las especificaciones correctas. En consecuencia, la horquilla podría fracturarse y provocar un deterioro en la estabilidad del vehículo.
NHTSA R/2006/041
Posible fuga de combustible
Date: 23-02-2006
Debido a una posible falla en el sistema de gestión del motor, podría producirse una fuga interna de combustible a través de los inyectores tras apagar el motor. Esto provocaría que el motor no volviera a arrancar debido al exceso de combustible presente en el colector de admisión o en los cilindros.
NHTSA R/2004/047
Posibilidad de que se rompa el soporte de la EGR
Date: 21-03-2004
Existe la posibilidad de que el soporte de la válvula EGR se rompa y provoque un cortocircuito que podría detener el motor.
NHTSA R/2005/112
Riesgo de incendio en el compartimento del motor
Date: 19-07-2005
Es necesario reforzar el sellado de las conexiones eléctricas del conjunto de la bomba eléctrica del sistema de dirección. En determinadas condiciones, la entrada repetida de agua salada en esta conexión podría provocar cortocircuitos que podrían causar un incendio en el compartimento del motor.
NHTSA R/2004/088
Es posible que los puntos de soldadura en los miembros del chasis del lado trasero no se hayan realizado correctamente.
Date: 17-05-2004
Existe la posibilidad de que los puntos de soldadura en los largueros traseros del chasis no se hayan realizado correctamente. En consecuencia, en caso de impacto, el vehículo no cumpliría con los criterios de absorción de energía.
NHTSA R/2010/222
Es posible que el sistema de asistencia a la frenada no funcione correctamente.
Date: 16-12-2010
En circunstancias muy excepcionales, la válvula unidireccional de la bomba de vacío puede no funcionar correctamente, lo que podría afectar al nivel de asistencia de frenado.
NHTSA R/2009/104
Las luces podrían apagarse inesperadamente.
Date: 16-10-2009
En raras ocasiones, el sistema de gestión de iluminación puede detectar incorrectamente la posición del anillo del interruptor de luz, lo que puede provocar que las luces se apaguen.
NHTSA R/2004/118
Preocupación por el hecho de que la articulación giratoria del eje inferior no estuviera apretada correctamente.
Date: 12-07-2004
Existe el riesgo de que la rótula inferior de la suspensión delantera no se haya apretado lo suficiente.
NHTSA R/2004/117
Un fallo en el tope del acelerador podría provocar una reducción en la asistencia de frenado.
Date: 09-07-2004
El software original del motor puede provocar un funcionamiento errático del cuerpo de aceleración motorizado. En casos extremos, esto podría causar la rotura del tope del acelerador. En consecuencia, el motor entrará en modo de emergencia, lo que podría reducir la asistencia de frenado.
NHTSA R/2006/005
El airbag podría desplegarse inadvertidamente.
Date: 09-01-2006
La fijación incorrecta del airbag de cortina izquierdo puede provocar un despliegue incorrecto en caso de impacto lateral izquierdo o impacto frontal con un alto grado de desviación angular hacia la izquierda.
NHTSA R/2010/157
Las luces pueden fallar sin previo aviso.
Date: 06-10-2010
Se ha detectado que el sistema de gestión de iluminación podría no detectar la posición del anillo de control de iluminación exterior, lo que provocaría que las luces se apagaran sin previo aviso.
NHTSA R/2006/116
Los pernos de fijación del eje trasero pueden aflojarse.
Date: 05-06-2006
Es posible que la calidad de la soldadura en las placas de refuerzo de montaje de la suspensión no cumpla con las especificaciones.
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0128
P0128
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0442
P0442
Tren motriz
P0172
P0172
Tren motriz
P0401
P0401
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P0455
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0442
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0440
powertrain
BAJA⏱ 0.78h de mediaP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h de mediaP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h de mediaP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h de mediaP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h de mediaP0730
transmisión
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0700
transmisión
ALTA⏱ 1.25h de mediaP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h de mediaU0100
red
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h de mediaP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h de media
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
Preguntas frecuentes
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Peugeot 307 (2001–2009)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Peugeot 307 (2001–2009)?
El mantenimiento ordinario del Peugeot 307 (2001–2009) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
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