Peugeot 505 (1979–1994) — mantenimiento, batería y códigos de | TroubleAtlas

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Peugeot 505 (1979–1994)
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PEUGEOT 505 (1979–1994) — guía técnica, códigos de avería y mantenimiento

Producida 1979–1994 · todos los años de producción en esta página
1994
Peugeot 505 (1979–1994)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemas comunes Ver detalles →
14 Códigos OBD2 Ver detalles →
9 Llamadas / boletines Ver detalles →

Todos los datos de esta página sobre Peugeot 505 (1979–1994) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.

El Peugeot 505 (1979–1994). Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.

⚠️ PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE

El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.

Códigos relacionados: P0700

Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE

Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.

Códigos relacionados: P0300

Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW

Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.

Códigos relacionados: P0128

Tensión del sistema/batería bajaLOW

Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.

Códigos relacionados: P0562

P0011LOW

Compruebe con un escáner OBD2.

Códigos relacionados: P0011

💰 COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS

Los precios pueden variar según la zona y el taller.

🔧
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
🛑
Frenos completos
€ 180 – € 300
⚡
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
📊
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
💵 TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS

Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.

🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (9)
NHTSA 84V151000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto del tanque › Tubo de llenado y tapa
Date: 26/11/1984
Las tapas de combustible de los vehículos afectados no sellan correctamente y no cumplen con la norma federal de seguridad para vehículos motorizados n.° 301, «Integridad del sistema de combustible». El contacto con el combustible provoca que la junta de la tapa se hinche, impidiendo un sellado adecuado entre la tapa y la boca de llenado.
NHTSA 84V151000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto del tanque › Tubo de llenado y tapa
Date: 26/11/1984
Las tapas de combustible de los vehículos afectados no sellan correctamente y no cumplen con la norma federal de seguridad para vehículos motorizados n.° 301, «Integridad del sistema de combustible». El contacto con el combustible provoca que la junta de la tapa se hinche, impidiendo un sellado adecuado entre la tapa y la boca de llenado.
NHTSA 89V231000
Equipment › Other › Labels
Date: 14/12/1989
POSIBLE SOBRECARGA DEL EJE TRASERO SI EL VEHÍCULO VA CARGADO CON 8 PERSONAS MÁS CARGA.
NHTSA 96V028000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto de tanque
Date: 05/01/1996
LA PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN DEL MONTAJE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE SE DETERIORA, PERMITIENDO QUE EL AGUA Y LOS MATERIALES EXTRAÑOS CORROIONEN DIRECTAMENTE LA BRIDA DE MONTAJE DEL TANQUE.
NHTSA 96V028000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto de tanque
Date: 05/01/1996
LA PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN DEL MONTAJE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE SE DETERIORA, PERMITIENDO QUE EL AGUA Y LOS MATERIALES EXTRAÑOS CORROIONEN DIRECTAMENTE LA BRIDA DE MONTAJE DEL TANQUE.
NHTSA 96V028000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto de tanque
Date: 05/01/1996
LA PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN DEL MONTAJE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE SE DETERIORA, PERMITIENDO QUE EL AGUA Y LOS MATERIALES EXTRAÑOS CORROIONEN DIRECTAMENTE LA BRIDA DE MONTAJE DEL TANQUE.
NHTSA 96V028000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto de tanque
Date: 05/01/1996
LA PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN DEL MONTAJE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE SE DETERIORA, PERMITIENDO QUE EL AGUA Y LOS MATERIALES EXTRAÑOS CORROIONEN DIRECTAMENTE LA BRIDA DE MONTAJE DEL TANQUE.
NHTSA 96V028000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto de tanque
Date: 05/01/1996
LA PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN DEL MONTAJE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE SE DETERIORA, PERMITIENDO QUE EL AGUA Y LOS MATERIALES EXTRAÑOS CORROIONEN DIRECTAMENTE LA BRIDA DE MONTAJE DEL TANQUE.
NHTSA 86V019000
Sistema eléctrico
Date: 05/01/1986
Los pernos de sujeción utilizados en todo el automóvil para conectar a tierra ciertos sistemas y componentes eléctricos recibieron un tratamiento térmico inadecuado, lo que los hizo frágiles y propensos a romperse.
🔴 TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL

53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.

Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
!FRENO
Advertencia del sistema de frenosFrenos
K
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
+−
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
!FRENO
ABS WarningFrenos
!FRENO
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
!FRENO
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
!
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
S
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
N
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
!
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
?
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIluminación
L
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
AC
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
A
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
L
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
A
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
A
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
A
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
A
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
📢 RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)

6 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Peugeot 505 en los años de modelo 1979–1994. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.

1 fuego
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 19892
Año del modelo 19821
Año del modelo 19851
Año del modelo 19861
Año del modelo 19881
Componentes más reportados (todos los años)
Sistema eléctrico2
Sistema de combustible2
Gasoline2
Power Train1
Tires1
Ejemplos de reclamaciones
El tanque de combustible tiene un soporte metálico que lo sostiene. En la parte delantera, la pieza de goma que conecta ambos se rompió, lo que provocó que el tanque de gasolina golpeara el suelo mientras el vehículo estaba en movimiento. TT (MY 1989)
El perno del tanque de gasolina se oxidó, lo que provocó que el tanque se desconectara y cayera. TT (MY 1989)
Mientras estaba estacionado, el cableado bajo el capó se incendió, provocando un incendio eléctrico. *AK (MY 1985)
Compré 5 neumáticos Kelly Ultra Tech 175R14 en Coker Tires, 1317 Chestnut Street, Chattanooga, TN 37402. El pedido original fue realizado el 28/05/2002 con el número 901887. Solo he tenido problemas con estos neumáticos, ya que se les forman abultamientos en la banda de rodadura. Me los reemplazaron… (MY 1986)

Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1979–1994.

Preguntas frecuentes

¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Peugeot 505 (1979–1994)?

Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.

¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Peugeot 505 (1979–1994)?

El mantenimiento ordinario del Peugeot 505 (1979–1994) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.

Guarda esta página en favoritos para consultarla en el taller o al comprar los recambios. TroubleAtlas actualiza sus datos técnicos continuamente — vuelve a comprobar si hay nueva información sobre el Peugeot 505 (1979–1994).

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