Saab 9-5 (1999–2011): especificaciones, neumáticos OEM y datos | TroubleAtlas

🌐 ▾
Inicio› Vehículos› Saab› 9-5› 2011
Saab 9-5 (1999–2011)
La app TroubleAtlas en el teléfonoAPP TROUBLEATLAS · GRATISAPP GRATISDescarga nuestra app gratuitaDescarga la app gratisNuestro centro comercial en el bolsillo: decenas de proveedores que entregan en tu país, comparados, sección por sección.Decenas de proveedores comparados, en tu país. Descargar gratis Descargar gratis

SAAB 9-5 (1999–2011) — guía técnica, códigos de avería y mantenimiento

Por TroubleAtlas Technical Team · Actualizado 12 July 2026 · Contrastado con 3 fuentes independientes
Producida 1999–2011 · todos los años de producción en esta página

2.3L I4 Turbo • Gasolina

2011
Saab 9-5 (1999–2011)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemas comunes Ver detalles →
14 Códigos OBD2 Ver detalles →
30 Llamadas / boletines Ver detalles →

Todos los datos de esta página sobre Saab 9-5 (1999–2011) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.

Lo impulsa un motor 2.3L I4 Turbo. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.

⚠️Problemas comunes 🔧Reparaciones comunes 💧Fluidos y lubricantes 🔋Batería 🔌Códigos de avería (OBD2) 🔴Testigos del cuadro 🛒Recambios recomendados 🔧Accesorios y herramientas 🛞Neumáticos 📋Llamadas a revisión y boletines 📢Reclamaciones 📍Talleres cercanos
⚠️ PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE

El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.

Códigos relacionados: P0700

Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE

Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.

Códigos relacionados: P0300

Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW

Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.

Códigos relacionados: P0128

Tensión del sistema/batería bajaLOW

Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.

Códigos relacionados: P0562

P0011LOW

Compruebe con un escáner OBD2.

Códigos relacionados: P0011

💰 COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS

Los precios pueden variar según la zona y el taller.

🔧
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
🛑
Frenos completos
€ 180 – € 300
⚡
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
📊
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
💵 TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS

Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.

🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (30)
NHTSA 06V410000
Sistema eléctrico › Encendido › Módulo
Date: 26/10/2006
Ciertos vehículos de pasajeros equipados con motores de gasolina B308 de 6 cilindros pueden sufrir sobrecalentamiento y quema del transistor bipolar de puerta aislada (IGBT) dentro del módulo de descarga de encendido (IDM) debido a una mayor susceptibilidad a las cargas eléctricas.
NHTSA 06V410000
Sistema eléctrico › Encendido › Módulo
Date: 26/10/2006
Ciertos vehículos de pasajeros equipados con motores de gasolina B308 de 6 cilindros pueden sufrir sobrecalentamiento y quema del transistor bipolar de puerta aislada (IGBT) dentro del módulo de descarga de encendido (IDM) debido a una mayor susceptibilidad a las cargas eléctricas.
NHTSA 98V139000
Equipment › Other › Labels
Date: 23/06/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. SE omitió la etiqueta de alerta del airbag en la visera del lado del conductor. Esto no cumple con los requisitos de la norma FMVSS n.° 208, "Protección de ocupantes en caso de colisión".
NHTSA 01V168000
Bolsas de aire
Date: 18/05/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 208, "PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES EN CASO DE COLISIÓN". LAS ETIQUETAS DE ALERTA DE LAS BOLSAS DE AIRE PUEDEN NO ESTAR FIJADAS DE FORMA PERMANENTE SEGÚN LO EXIGE ESTA NORMA.
NHTSA 01V168000
Bolsas de aire
Date: 18/05/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 208, "PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES EN CASO DE COLISIÓN". LAS ETIQUETAS DE ALERTA DE LAS BOLSAS DE AIRE PUEDEN NO ESTAR FIJADAS DE FORMA PERMANENTE SEGÚN LO EXIGE ESTA NORMA.
NHTSA 05V399000
Sistema eléctrico › Encendido › Módulo
Date: 14/09/2005
Ciertos vehículos de pasajeros equipados con motores de gasolina de 4 cilindros B205/B235 y motores de gasolina de 6 cilindros B308 pueden experimentar sobrecalentamiento y quema del transistor bipolar aislado (IGBT) dentro del módulo de descarga de encendido (IDM) debido a una mayor susceptibilidad a...
NHTSA 05V399000
Sistema eléctrico › Encendido › Módulo
Date: 14/09/2005
Ciertos vehículos de pasajeros equipados con motores de gasolina de 4 cilindros B205/B235 y motores de gasolina de 6 cilindros B308 pueden experimentar sobrecalentamiento y quema del transistor bipolar aislado (IGBT) dentro del módulo de descarga de encendido (IDM) debido a una mayor susceptibilidad a...
NHTSA 05V399000
Sistema eléctrico › Encendido › Módulo
Date: 14/09/2005
Ciertos vehículos de pasajeros equipados con motores de gasolina de 4 cilindros B205/B235 y motores de gasolina de 6 cilindros B308 pueden experimentar sobrecalentamiento y quema del transistor bipolar aislado (IGBT) dentro del módulo de descarga de encendido (IDM) debido a una mayor susceptibilidad a...
NHTSA 03V006000
Wheels › Hub
Date: 13/01/2003
En ciertos vehículos de pasajeros, si un propietario cambia sus ruedas/neumáticos entre verano e invierno, utilizando una rueda de acero en invierno y una de aleación en verano, es posible que se acumule óxido y contaminación en el cubo de la rueda durante el uso de la rueda de acero. Si esto ocurre…
NHTSA 03V006000
Wheels › Hub
Date: 13/01/2003
En ciertos vehículos de pasajeros, si un propietario cambia sus ruedas/neumáticos entre verano e invierno, utilizando una rueda de acero en invierno y una de aleación en verano, es posible que se acumule óxido y contaminación en el cubo de la rueda durante el uso de la rueda de acero. Si esto ocurre…
NHTSA 03V006000
Wheels › Hub
Date: 13/01/2003
En ciertos vehículos de pasajeros, si un propietario cambia sus ruedas/neumáticos entre verano e invierno, utilizando una rueda de acero en invierno y una de aleación en verano, es posible que se acumule óxido y contaminación en el cubo de la rueda durante el uso de la rueda de acero. Si esto ocurre…
NHTSA 03V006000
Wheels › Hub
Date: 13/01/2003
En ciertos vehículos de pasajeros, si un propietario cambia sus ruedas/neumáticos entre verano e invierno, utilizando una rueda de acero en invierno y una de aleación en verano, es posible que se acumule óxido y contaminación en el cubo de la rueda durante el uso de la rueda de acero. Si esto ocurre…
NHTSA 03V006000
Wheels › Hub
Date: 13/01/2003
En ciertos vehículos de pasajeros, si un propietario cambia sus ruedas/neumáticos entre verano e invierno, utilizando una rueda de acero en invierno y una de aleación en verano, es posible que se acumule óxido y contaminación en el cubo de la rueda durante el uso de la rueda de acero. Si esto ocurre…
NHTSA 08V160000
Asientos › Conjunto delantero › Reposacabezas
Date: 09/04/2008
SAAB ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 57,389 VEHÍCULOS DE LA SERIE 9-5 DE LOS AÑOS 2002-2008 POR NO CUMPLIR CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 201, "PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES EN IMPACTO INTERIOR". DURANTE LAS PRUEBAS DE CUMPLIMIENTO, UNO DE LOS PUNTOS DE PRUEBA SUPERIORES DE PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES INTERIORES...
NHTSA 08V160000
Asientos › Conjunto delantero › Reposacabezas
Date: 09/04/2008
SAAB ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 57,389 VEHÍCULOS DE LA SERIE 9-5 DE LOS AÑOS 2002-2008 POR NO CUMPLIR CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 201, "PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES EN IMPACTO INTERIOR". DURANTE LAS PRUEBAS DE CUMPLIMIENTO, UNO DE LOS PUNTOS DE PRUEBA SUPERIORES DE PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES INTERIORES...
NHTSA 08V160000
Asientos › Conjunto delantero › Reposacabezas
Date: 09/04/2008
SAAB ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 57,389 VEHÍCULOS DE LA SERIE 9-5 DE LOS AÑOS 2002-2008 POR NO CUMPLIR CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 201, "PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES EN IMPACTO INTERIOR". DURANTE LAS PRUEBAS DE CUMPLIMIENTO, UNO DE LOS PUNTOS DE PRUEBA SUPERIORES DE PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES INTERIORES...
NHTSA 08V160000
Asientos › Conjunto delantero › Reposacabezas
Date: 09/04/2008
SAAB ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 57,389 VEHÍCULOS DE LA SERIE 9-5 DE LOS AÑOS 2002-2008 POR NO CUMPLIR CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 201, "PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES EN IMPACTO INTERIOR". DURANTE LAS PRUEBAS DE CUMPLIMIENTO, UNO DE LOS PUNTOS DE PRUEBA SUPERIORES DE PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES INTERIORES...
NHTSA 08V160000
Asientos › Conjunto delantero › Reposacabezas
Date: 09/04/2008
SAAB ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 57,389 VEHÍCULOS DE LA SERIE 9-5 DE LOS AÑOS 2002-2008 POR NO CUMPLIR CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 201, "PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES EN IMPACTO INTERIOR". DURANTE LAS PRUEBAS DE CUMPLIMIENTO, UNO DE LOS PUNTOS DE PRUEBA SUPERIORES DE PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES INTERIORES...
NHTSA 08V160000
Asientos › Conjunto delantero › Reposacabezas
Date: 09/04/2008
SAAB ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 57,389 VEHÍCULOS DE LA SERIE 9-5 DE LOS AÑOS 2002-2008 POR NO CUMPLIR CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 201, "PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES EN IMPACTO INTERIOR". DURANTE LAS PRUEBAS DE CUMPLIMIENTO, UNO DE LOS PUNTOS DE PRUEBA SUPERIORES DE PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES INTERIORES...
NHTSA 08V160000
Asientos › Conjunto delantero › Reposacabezas
Date: 09/04/2008
SAAB ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 57,389 VEHÍCULOS DE LA SERIE 9-5 DE LOS AÑOS 2002-2008 POR NO CUMPLIR CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 201, "PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES EN IMPACTO INTERIOR". DURANTE LAS PRUEBAS DE CUMPLIMIENTO, UNO DE LOS PUNTOS DE PRUEBA SUPERIORES DE PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES INTERIORES...
NHTSA 07V087000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 07/03/2007
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, LAS PESTAÑAS DE SUJECIÓN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE QUE MANTENÍAN LAS LÍNEAS DE COMBUSTIBLE RESULTARON DAÑADAS DURANTE LA PRODUCCIÓN.
NHTSA 07V087000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 07/03/2007
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, LAS PESTAÑAS DE SUJECIÓN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE QUE MANTENÍAN LAS LÍNEAS DE COMBUSTIBLE RESULTARON DAÑADAS DURANTE LA PRODUCCIÓN.
NHTSA 07V087000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 07/03/2007
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, LAS PESTAÑAS DE SUJECIÓN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE QUE MANTENÍAN LAS LÍNEAS DE COMBUSTIBLE RESULTARON DAÑADAS DURANTE LA PRODUCCIÓN.
NHTSA 07V087000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 07/03/2007
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, LAS PESTAÑAS DE SUJECIÓN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE QUE MANTENÍAN LAS LÍNEAS DE COMBUSTIBLE RESULTARON DAÑADAS DURANTE LA PRODUCCIÓN.
NHTSA 07V087000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 07/03/2007
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, LAS PESTAÑAS DE SUJECIÓN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE QUE MANTENÍAN LAS LÍNEAS DE COMBUSTIBLE RESULTARON DAÑADAS DURANTE LA PRODUCCIÓN.
NHTSA 02V006000
Dirección › Varillaje › Mangueta › Eje › Brazo
Date: 04/01/2002
LAS PIEZAS FUNDIDAS DE LA MANGUETA DE DIRECCIÓN DE CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS PUEDEN HABER SIDO CONTAMINADAS DURANTE EL PROCESO DE FUNDICIÓN.
NHTSA 16V063000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del conductor › Módulo inflador
Date: 03/02/2016
General Motors LLC (GM) está retirando del mercado ciertos vehículos Saab 9-3 de los años modelo 2006-2011 fabricados entre el 31 de mayo de 2002 y el 15 de febrero de 2011, vehículos Saab 9-5 de los años modelo 2006-2009 fabricados entre el 7 de junio de 2005 y el 28 de mayo de 2009, y vehículos Saturn Astra de los años modelo 2008-2009 fabricados entre el 11 de abril de 2007 y el 24 de julio...
NHTSA 16V063000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del conductor › Módulo inflador
Date: 03/02/2016
General Motors LLC (GM) está retirando del mercado ciertos vehículos Saab 9-3 de los años modelo 2006-2011 fabricados entre el 31 de mayo de 2002 y el 15 de febrero de 2011, vehículos Saab 9-5 de los años modelo 2006-2009 fabricados entre el 7 de junio de 2005 y el 28 de mayo de 2009, y vehículos Saturn Astra de los años modelo 2008-2009 fabricados entre el 11 de abril de 2007 y el 24 de julio...
NHTSA 16V063000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del conductor › Módulo inflador
Date: 03/02/2016
General Motors LLC (GM) está retirando del mercado ciertos vehículos Saab 9-3 de los años modelo 2006-2011 fabricados entre el 31 de mayo de 2002 y el 15 de febrero de 2011, vehículos Saab 9-5 de los años modelo 2006-2009 fabricados entre el 7 de junio de 2005 y el 28 de mayo de 2009, y vehículos Saturn Astra de los años modelo 2008-2009 fabricados entre el 11 de abril de 2007 y el 24 de julio...
NHTSA 16V063000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del conductor › Módulo inflador
Date: 03/02/2016
General Motors LLC (GM) está retirando del mercado ciertos vehículos Saab 9-3 de los años modelo 2006-2011 fabricados entre el 31 de mayo de 2002 y el 15 de febrero de 2011, vehículos Saab 9-5 de los años modelo 2006-2009 fabricados entre el 7 de junio de 2005 y el 28 de mayo de 2009, y vehículos Saturn Astra de los años modelo 2008-2009 fabricados entre el 11 de abril de 2007 y el 24 de julio...
🔴 TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL

53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.

Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
!FRENO
Advertencia del sistema de frenosFrenos
K
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
+−
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
!FRENO
ABS WarningFrenos
!FRENO
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
!FRENO
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
!
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
S
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
N
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
!
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
?
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIluminación
L
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
AC
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
A
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
L
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
A
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
A
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
A
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
A
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
📢 RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)

392 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Saab 9-5 en los años de modelo 1999–2011. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.

6 informes de accidentes 11 incendios 10 lesiones
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 199960
Año del modelo 200060
Año del modelo 200160
Año del modelo 200260
Año del modelo 200349
Año del modelo 200623
Año del modelo 200820
Año del modelo 200419
Componentes más reportados (todos los años)
Sistema eléctrico177
Bolsas de aire59
Motor y sistema de refrigeración del motor53
Sistema de combustible39
Gasoline35
Frenos de servicio22
Ejemplos de reclamaciones
La bocina a menudo no funciona cuando se presiona la cubierta del airbag montada en el volante. Este es un problema recurrente sin resolver. Un concesionario reemplazó una pieza en garantía, pero eso no solucionó el problema. He visto varios otros Saab 9-5 del 2002 en adelante… (MY 2003)
Los cinturones de seguridad delanteros se deshilachan cerca de la hebilla cuando se usan. Por este motivo, se reemplazó el cinturón con piezas originales. El nuevo cinturón se ha vuelto a deshilachar en poco tiempo. Otros usuarios reportan problemas similares, posiblemente debido a… (MY 2003)
SAAB 9-5 2001 CON PROBLEMAS DE PARADA DEL MOTOR. LA CONSUMIDORA INDICA QUE LE HAN APAGADO EL MOTOR MIENTRAS CONDUCÍA Y QUE LE HAN REEMPLAZADO LA BOMBA DE COMBUSTIBLE DOS VECES. SIENTE QUE SU VEHÍCULO ES UN MALÍSIMO. *KB LA CONSUMIDORA INDICA QUE LA LUZ DEL MOTOR SE ENCENDÍA… (MY 2001)
La persona que contacta con el vehículo posee un Saab 9-5 de 1999. Indicó que el módulo de encendido estaba fallando y necesitaba ser reemplazado. Al arrancar el vehículo, este se mueve con dificultad y hace ruido. El indicador de avería del motor permanece encendido. (MY 1999)

Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1999–2011.

Preguntas frecuentes

¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Saab 9-5 (1999–2011)?

Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.

¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Saab 9-5 (1999–2011)?

El mantenimiento ordinario del Saab 9-5 (1999–2011) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.

Guarda esta página en favoritos para consultarla en el taller o al comprar los recambios. TroubleAtlas actualiza sus datos técnicos continuamente — vuelve a comprobar si hay nueva información sobre el Saab 9-5 (1999–2011).

Más modelos SaabComparar neumáticosBuscar código OBD2
Scroll to Top