TroubleAtlas Score
AUDI A3 (1996–2024) — Guide technique, codes d'erreur et maintenance
Construits entre 1996 et 2024 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
2.0L Turbo I4 • Essence
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de l'Audi A3 (1996-2024) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliabilityn/a
Sécurité et rappelsn/a
Repair cost8.0
Parts & repairability3.9
Entretien et durabilitén/a
Documentation & support7.7
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre
Toutes les données de cette page sur Audi A3 (1996–2024) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Le Audi A3 (1996–2024) utilise de l'huile moteur Castrol Edge 0W-20. Propulsé par un moteur 2.0L Turbo I4. Sa dimension de pneu OEM est 215/55 R16. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Plaintes
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Surchauffe du moteurFREQUENT
Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.
Codes associés : P0217
Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT
Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.
Codes associés : P0522
Pression d'huile insuffisanteFREQUENT
Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.
Codes associés : P0524
Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT
Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.
Codes associés : P0606
Actionneur de papillonFREQUENT
Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.
Codes associés : P2100
RÉPARATIONS FRÉQUENTES
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Moyen
1.1h
€77 – €99
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Moyen
1.2h
€84 – €108
Vidange d'huile moteur
Difficulté : Facile
0.4h
€28 – €36
Module ABS
Difficulté : Difficile
2.7h
€189 – €243
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)
Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.
Freins8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Module ABS | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Pompe ABS | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Anneau de tonalité ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Avant | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Purge des freins - Les quatre | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Servofrein | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Valve de contrôle du servofrein | 0.4h | € 18–€ 30 |
Refroidissement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rinçage du liquide de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Réservoir de liquide de refroidissement | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Capteur de température du liquide de refroidissement | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Ensemble ventilateur de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Embrayage de ventilateur de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Moteur de ventilateur de refroidissement | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Électricité8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Airbag passager | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Module/ordinateur d'airbag | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Alternator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Courroie d'alternateur | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 0.7h | € 31–€ 52 |
Moteur8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Capteur de pression de suralimentation | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Capteur de position d'arbre à cames | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Remplacement de l'arbre à cames | 10.8h | € 486–€ 810 |
| Coussinets de bielle | 20.2h | € 909–€ 1515 |
| Capteur de position du vilebrequin | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Remplacement du vilebrequin | 27.0h | € 1215–€ 2025 |
| Dépose et repose de la culasse | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Rectification de la culasse | 10.8h | € 486–€ 810 |
Échappement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Clapet anti-retour d'injection d'air | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Convertisseur catalytique - Californie | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertisseur catalytique - Montage direct | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertisseur catalytique universel | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Downpipe | 2.7h | € 121–€ 202 |
| EGR Cooler | 4.1h | € 184–€ 307 |
| EGR Tube | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Vanne EGR | 1.4h | € 62–€ 105 |
Système de carburant8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Valve de purge EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Valve de purge EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Filtre à carburant | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Filtre à carburant - intégré au réservoir | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Injecteur de carburant - Simple | 1.4h | € 62–€ 105 |
Climatisation8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bobine d'embrayage AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Compressor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Embrayage du compresseur de climatisation | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Ajout d'huile pour compresseur de climatisation | 0.7h | € 31–€ 52 |
| AC Condenser | 3.4h | € 153–€ 255 |
| AC Evaporator | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Détendeur AC (TXV) | 5.4h | € 243–€ 405 |
Direction8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Module de direction assistée électrique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Moteur de direction assistée électrique | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Idler Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pitman Arm | 1.6h | € 72–€ 120 |
| Purge du liquide de direction assistée | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Boîtier de direction assistée | 4.7h | € 211–€ 352 |
| Tuyau de direction assistée - Haute pression | 1.4h | € 62–€ 105 |
Suspension8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Ligne aérienne | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Ressort pneumatique/coussin pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Compresseur de suspension pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Capteur de hauteur de suspension pneumatique | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Bloc de vannes de suspension pneumatique | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Rotule inférieure | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Rotule supérieure | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rotules - supérieures et inférieures | 4.1h | € 184–€ 307 |
Transmission8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Interrupteur de sécurité neutre | 1.4h | € 62–€ 105 |
| solénoïde de surmultiplication | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Shift Cable | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Linkage | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Électrovanne de changement de vitesse - Simple | 5.4h | € 243–€ 405 |
| Shift Solenoids - All | 11.7h | € 526–€ 877 |
| Torque Converter | 9.0h | € 405–€ 675 |
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement Audi G13 (violet)
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
Liquide de frein
Liquide de frein DOT 4 ESP
À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.
📋 RAPPELS ET BULLETINS (33)
NHTSA 22V815000
Pneus › Systèmes de surveillance et de régulation de la pression
Date: 31/10/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certains Volkswagen Tiguan LWB 2019, Golf Sportswagen A7, Golf Alltrack, Golf R GP, Audi Q3, Audi A3 Cabriolet, Jetta NF 2019-2020, Jetta GLI, Golf GTI, Atlas, Golf A7, Audi A3, Atlas Cross Sport 2020-2021 et Atlas 2021…
NHTSA 09V377000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 30/09/2009
Volkswagen procède au rappel de certains véhicules Audi A3, TT et TT Roadster, modèles 2006 à 2010, fabriqués entre le 29 septembre 2005 et le 26 août 2009. La force de fermeture du ressort interne de la soupape de ventilation du réservoir de carburant est insuffisante pour maintenir…
NHTSA 18V082000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté conducteur › Module de gonflage
Date: 30/01/2018
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi A3 (2006-2013), A4 Cabriolet et S4 Cabriolet (2007-2009), RS4 Cabriolet (2008), Q5 (2009-2012), ainsi qu'Audi A5 Cabriolet et S5 Cabriolet (2010-2012). Lors du déploiement de l'airbag frontal conducteur, une pression excessive…
NHTSA 22V652000
Airbags › Frontaux
Date: 29/08/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi S3, A3 et RS3 de l'année-modèle 2022. L'airbag passager avant pourrait avoir été mal replié.
NHTSA R/2003/128
Des fissures peuvent apparaître sur un tuyau d'aspiration destiné au servofrein.
Date: 29-09-2003
Des fissures peuvent apparaître sur le tuyau de dépression du servofrein, près des raccords. En cas de fuite, il faudra exercer une force beaucoup plus importante sur la pédale de frein.
NHTSA 22V543000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté passager › Module de gonflage
Date: 27/07/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi TT Roadster, TT Coupé, S3 Berline, R8 Coupé, A3 Berline, A3 e-tron, A3 Cabriolet, Golf Sportwagen, Golf R, Golf GTI, Golf A7 et Golf e de l'année-modèle 2016. Lors du déploiement de l'airbag passager avant…
NHTSA 22V806000
Équipement › Électricité › Infodivertissement › Écran/Moniteur/Unité vidéo (tactile)
Date: 26/10/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains modèles AUDI A8, A6 Allroad, E-TRON Quattro, S3, RSQ8, RS7, RS6 Avant, Q8, Q7, Q3, E-TRON Sportback Quattro, S5 Cabriolet, E-TRON GT, S5 Sportback, A7, A6, A5 Sportback, A5 Cabriolet, A4, A4 Allroad, A3, S8, SQ7…
NHTSA 21V198000
Airbags › Capteur › Classification des occupants › Passager avant
Date: 22/03/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules Audi S3 Berline, A3 Berline, A3 e-tron (2016-2018), RS3 Berline (2017-2020) et A3 Cabriolet (2015-2019). Le système de détection de présence du passager (PODS) peut présenter un dysfonctionnement et désactiver l'airbag passager, voire…
NHTSA R/2023/254
Date: 22-08-2023
Sur les véhicules concernés, il se peut qu'un connecteur électrique alimentant le porte-fusibles à l'intérieur du véhicule n'ait pas été installé correctement.
NHTSA 16V913000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 20/12/2016
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Volkswagen Jetta A5 Berline (années-modèles 2009-2010), Volkswagen Jetta SportWagen, Eos, GTI, Rabbit et Audi A3 (année-modèle 2009) et Volkswagen Golf A6 (année-modèle 2010). Le boîtier de commande du système de freinage antiblocage (ABS) peut présenter un dysfonctionnement…
NHTSA 21V825000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 20/10/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules Audi A8 et S8 (année-modèle 2021), Audi A5 Sportback, A4 Berline, E-Tron GT, Q3, Q5, RS6 Avant, A3 Berline, S5 Sportback, Q5 Sportback, Q7, Q8, RSQ8, SQ7, SQ8 et S3 Berline (année-modèle 2022). Un défaut logiciel peut empêcher le fonctionnement de l'imagerie de recul…
NHTSA 09V333000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 20/08/2009
Volkswagen procède au rappel de certains véhicules particuliers des années-modèles 2009 et 2010, fabriqués entre septembre 2008 et août 2009. Le faisceau de câbles d'un capteur de température de la boîte de vitesses à double embrayage (DSG) peut présenter des fils de connexion insuffisamment sertis.
NHTSA 22V515000
Ceintures de sécurité › Prétensionneur
Date: 20/07/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains modèles Audi S3 et A3 berlines de l'année-modèle 2022. La force de maintien des prétensionneurs de ceinture de sécurité des sièges conducteur et passager avant pourrait être insuffisante pour retenir correctement les occupants en cas de collision.
NHTSA R/2017/190
Le système ABS/ESC peut tomber en panne.
Date: 20-06-2017
Sur les véhicules équipés d'un système ABS/ESC, la connexion à la masse peut être interrompue. Ceci peut entraîner une défaillance du système ABS/ESC.
NHTSA R/2017/311
Porte-moyeux arrière non fabriqués selon la norme correcte
Date: 17-11-2017
Le traitement thermique des paliers de roulement de roue arrière pourrait ne pas avoir été effectué correctement. Dans le pire des cas, cela pourrait entraîner la rupture d'un palier. Une telle rupture provoquerait des bruits anormaux, une usure prématurée des pneus et, théoriquement, la perte de la roue.
NHTSA R/2011/170
Fuite de carburant possible
Date: 15-12-2011
Sur les moteurs Common Rail 2.0 l d'une production limitée, des matériaux défectueux peuvent provoquer des fuites sur les conduites haute pression pendant la durée de vie du véhicule.
NHTSA 24V110000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 14/02/2024
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certaines Audi A3 berline 2015-2020 à traction avant, Audi A3 Cabriolet 2015-2019, Volkswagen Jetta GLI 2019-2020, Golf Sportwagen GP 2018, Golf Sportwagen A7 2018-2019, Golf Sportwagen 2015-2017, Golf GTI 2015-2020, et 20…
NHTSA R/2009/112
L'embrayage peut s'actionner involontairement, entraînant une perte de motricité inattendue.
Date: 14-12-2009
Dans de rares cas, une interprétation incorrecte de la température de l'embrayage peut se produire, ce qui entraîne une ouverture inattendue de l'embrayage et une perte de motricité.
NHTSA R/2024/312
Date: 13-08-2024
Sur les véhicules Audi importés ayant circulé dans une zone à climat chaud et équipés d'un airbag conducteur TAKATA fabriqué durant une période spécifique, il est possible que le boîtier du générateur de gaz provoque le détachement de petites pièces métalliques et puisse potentiellement blesser le conducteur.
NHTSA 16V079000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté conducteur › Module de gonflage
Date: 10/02/2016
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains modèles Volkswagen Passat berline et break (année-modèle 2006), Audi A3 (2005-2013) et Audi A4 Cabriolet (2006-2009). Lors du déploiement de l'airbag frontal conducteur, une pression interne excessive peut entraîner le gonflage…
NHTSA R/2021/323
La fixation boulonnée de la tige d'entrée entre le servofrein électromécanique et la pédale de frein peut se desserrer.
Date: 10-09-2021
La fixation boulonnée de la tige de traction entre le servofrein électromécanique et la pédale de frein peut se desserrer, entraînant une perte totale de la capacité de freinage.
NHTSA R/2019/263
La poulie de la courroie de réglage de l'arbre à cames peut se casser ou les boulons du carter peuvent se desserrer.
Date: 09-08-2019
La poulie de la courroie du variateur d'arbre à cames peut se casser ou les boulons du boîtier du variateur peuvent se desserrer.
NHTSA R/2025/387
Date: 08-08-2025
Avertissement de sécurité urgent – Ne conduisez pas votre véhicule. Les véhicules concernés ont été initialement affectés à une zone climatique à haut risque ou y ont été utilisés pendant une période prolongée. Certains coussins gonflables frontaux contiennent un propulseur vieillissant qui peut exploser…
NHTSA 22V901000
Equipment › Other › Labels
Date: 07/12/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi S3, RS3 et A3 de l'année-modèle 2023. L'étiquette de certification de sécurité apposée sur le montant B ne comporte pas d'information relative à la capacité de charge. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme 49 CFR Part 567, « Certi…
NHTSA 06V293000
Airbags › Latéraux/fenêtres
Date: 07/08/2006
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, LORS DE LA PRODUCTION DE L'AIRBAG, LE MODULE DE GONFLAGE DE L'AIRBAG RIDEAU GAUCHE OU DROIT PEUT PRÉSENTER UNE FUITE.
NHTSA R/2018/061
Le démarreur peut mal fonctionner et surchauffer.
Date: 07-03-2018
Sur les véhicules à moteur diesel équipés d'un système Stop/Start, le démarreur peut rester constamment activé si le ressort de rappel du solénoïde est tordu ou cassé. Si cette alimentation permanente du démarreur n'est pas détectée, une surchauffe du composant peut survenir, accompagnée de courts-circuits localisés.
NHTSA 22V224000
Siège enfant › Ancrage LATCH du véhicule
Date: 06/04/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules A3 Berline et S3 Berline de l'année-modèle 2022. Les manchons de fixation des ancrages pour sièges enfant sont marqués par erreur avec un symbole différent de celui décrit dans le manuel du propriétaire. De ce fait, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences…
NHTSA R/2006/136
L'airbag rideau peut ne pas se gonfler en cas de collision.
Date: 06-09-2006
Le gaz nécessaire au gonflage de l'airbag rideau peut s'échapper progressivement par une soudure défectueuse du générateur de gaz. Dans ce cas, l'airbag rideau ne se gonflerait pas en cas de collision.
NHTSA R/2018/040
L'airbag passager pourrait ne pas se déployer comme prévu.
Date: 06-02-2018
Il est possible qu'une soudure du générateur de gaz soit défectueuse. Si l'airbag se déclenche, des débris pourraient être projetés dans l'habitacle et blesser les occupants.
NHTSA 19V862000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté conducteur › Module de gonflage
Date: 04/12/2019
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules diesel Passat (2012-2015), Golf A6 (2011-2014) et Audi A3 (2011-2013), susceptibles d'avoir fait l'objet d'une réparation dans le cadre d'un rappel concernant les airbags Takata. Le gonfleur d'airbag côté conducteur pourrait exploser en raison de…
NHTSA 11V490000
Système d'alimentation en carburant, diesel
Date: 03/10/2011
Volkswagen procède au rappel de certains véhicules Jetta et Jetta Sportwagen, modèles 2009 à 2012, fabriqués entre mai 2008 et septembre 2011, de certains véhicules Volkswagen Golf, années-modèles 2010 à 2012, fabriqués entre mai 2009 et septembre 2011, et de certains véhicules Audi A3, années-modèles 2010 à 2012.
NHTSA 24V251000
Airbags › Capteur › Classification des occupants › Passager avant
Date: 03/04/2024
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi S5 Cabriolet, A4 Allroad, Q5 Sportback, A3 Berline, S5 Sportback, SQ7, TT Coupé, TT Roadster, RS5 Sportback (années-modèles 2023), A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q8, RSQ8 (années-modèles 2024), Q3, Q5 et Q7 (années-modèles 2023-2024).
NHTSA 22V823000
Prévention du renversement › Fonction d'affichage
Date: 02/11/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Golf R A8, Audi S3, RS3 Berline, Q4 E-Tron SUV, A3 Berline, ainsi que des Volkswagen Golf GTI et ID.4 des années-modèles 2022 et 2023. L'image de la caméra de recul peut être absente ou ne pas répondre lorsque le véhicule est enclenché en marche arrière.
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
Efficacité du système de catalyse inférieure au seuil - Banque 1
Powertrain
P0171
Système trop allégé Banque 1
Powertrain
P0300
Détection de ratés d'allumage aléatoires/multiples sur plusieurs cylindres
Powertrain
P0441
Débit de purge EVAP incorrect
Powertrain
P0128
Thermostat du liquide de refroidissement en dessous de la température de régulation
Powertrain
P0455
Fuite détectée dans le système EVAP (fuite importante)
Powertrain
P0700
Système de commande de transmission (demande MIL)
Powertrain
P0507
Régime du système de régulation du ralenti plus élevé que prévu
Powertrain
P0174
Banque System Too Lean 2
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
P3893
powertrain
ÉLEVÉP3892
powertrain
MODÉRÉP3891
powertrain
MODÉRÉP3890
powertrain
MODÉRÉP3881
powertrain
ÉLEVÉP3880
powertrain
ÉLEVÉP3871
powertrain
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TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
815 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Audi A3 sur les années modèle 1996–2024. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
19 rapports d'accidents 7 incendies 11 blessures
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 2015174
Année du modèle 2006123
Année du modèle 2016111
Année du modèle 200752
Année du modèle 201050
Année du modèle 200947
Année du modèle 200843
Année du modèle 201243
Composants les plus signalés (toutes années)
Airbags388
Power Train123
Système électrique75
Système de carburant/propulsion69
Moteur59
Système d'alimentation en carburant43
Exemples de signalements
Le propriétaire d'une Audi A3 de 2016 a signalé un dysfonctionnement du système de contrôle électronique de la puissance (voyant EPC) alors qu'il roulait à 96 km/h (60 mph). Le voyant s'est allumé, entraînant une perte de puissance. Le véhicule a alors cessé de fonctionner et la température du moteur est montée en flèche. (MY 2016)
Le toit ouvrant a explosé alors que je conduisais. Toutes les vitres et le toit ouvrant étaient fermés, ainsi que le pare-soleil. J'ai entendu une forte explosion terrifiante, puis des éclats de verre qui se brisaient et tombaient sur le pare-soleil. Je me suis garé et j'ai appelé la police car… (MY 2017)
Le rappel des airbags prend trop de temps. Ils répètent sans cesse qu'une réparation n'est pas encore disponible. (MY 2007)
DÉFAILLANCE DU SYSTÈME DE DÉTECTION DE PRÉSENCE DU PASSAGER, ENTRAÎNANT L'ALLUMAGE DU TÉMOTEUR DE DYSFONCTIONNEMENT DE L'AIRBAG. RÉSISTANCE EXCESSIVE AU NIVEAU DU TAPIS DU CAPTEUR DE PRÉSENCE DU SIÈGE PASSAGER AVANT, INDIQUANT UNE DÉFAILLANCE INTERNE DU CAPTEUR ET ENTRAÎNANT… (MY 2015)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1996–2024.
Questions fréquentes
Quels pneus utilisent l'Audi A3 (1996–2024) ?
La dimension d'origine des pneus pour l'Audi A3 (1996-2024) est 215/55 R16. Dimensions alternatives compatibles : [« 245/45R19 »]. Consultez la section « Pneus » de cette page pour comparer les offres des principaux fournisseurs.
Quelle huile moteur dois-je utiliser pour mon Audi A3 (1996–2024) ?
L'huile moteur recommandée pour l'Audi A3 (1996-2024) est la Castrol Edge 0W-20. Utilisez toujours la viscosité préconisée par le constructeur : une huile non conforme peut réduire la protection du moteur et annuler la garantie. Consultez la section Entretien pour connaître l'intervalle de vidange.
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour l'Audi A3 (1996–2024) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il faire réviser une Audi A3 (1996–2024) ?
L'entretien courant d'une Audi A3 (1996-2024) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
Vous avez un code d'erreur spécifique sur votre Audi A3 (1996–2024) ? Recherchez-le dans la section OBD2 de cette page ou utilisez la base de données TroubleAtlas DTC complète. Besoin de pneus ? Comparez les prix et les dimensions compatibles grâce au comparateur TroubleAtlas.