Audi A4 (1996–2024) : Caractéristiques techniques complètes et diagnostic | TroubleAtlas

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Audi A4 (1996–2024)
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AUDI A4 (1996–2024) — Verified Specs, Fluids & OBD2

Construits entre 1996 et 2024 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

2.0L I4 TFSI • Essence

Audi A4 (1996–2024)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
29 Codes OBD2 Voir les détails →
59 Rappels / bulletins Voir les détails →
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Évaluation indépendante de l'Audi A4 (1996-2024) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
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Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
7.1
Parts & repairability
3.8
Entretien et durabilité
n/a
Documentation & support
7.1
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
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Toutes les données de cette page sur Audi A4 (1996–2024) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Le Audi A4 (1996–2024) utilise de l'huile moteur Castrol Edge 0W-20. Propulsé par un moteur 2.0L I4 TFSI. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Surchauffe du moteurFREQUENT

Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.

Codes associés : P0217

Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT

Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.

Codes associés : P0522

Pression d'huile insuffisanteFREQUENT

Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.

Codes associés : P0524

Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT

Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.

Codes associés : P0606

Actionneur de papillonFREQUENT

Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.

Codes associés : P2100

🔧 RÉPARATIONS FRÉQUENTES
🔧
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Moyen
1.1h
€77 – €99
🔧
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Moyen
1.2h
€84 – €108
🛢
Vidange d'huile moteur
Difficulté : Facile
0.4h
€28 – €36
🔧
Module ABS
Difficulté : Difficile
2.7h
€189 – €243
💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
⏱️ TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)

Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.

Freins8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Module ABS2.7h€ 121–€ 202
Pompe ABS3.4h€ 153–€ 255
Anneau de tonalité ABS2.0h€ 90–€ 150
Capteur de vitesse de roue ABS - Avant1.1h€ 49–€ 82
Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière1.1h€ 49–€ 82
Purge des freins - Les quatre1.4h€ 62–€ 105
Servofrein3.4h€ 153–€ 255
Valve de contrôle du servofrein0.4h€ 18–€ 30
Refroidissement8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement2.0h€ 90–€ 150
Rinçage du liquide de refroidissement1.4h€ 62–€ 105
Réservoir de liquide de refroidissement0.7h€ 31–€ 52
Capteur de température du liquide de refroidissement0.7h€ 31–€ 52
Ensemble ventilateur de refroidissement1.4h€ 62–€ 105
Embrayage de ventilateur de refroidissement1.4h€ 62–€ 105
Moteur de ventilateur de refroidissement2.0h€ 90–€ 150
Cooling Fan Relay0.4h€ 18–€ 30
Électricité8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Airbag - Driver1.4h€ 62–€ 105
Airbag passager2.0h€ 90–€ 150
Airbag - Side2.7h€ 121–€ 202
Module/ordinateur d'airbag1.4h€ 62–€ 105
Alternator2.0h€ 90–€ 150
Courroie d'alternateur0.7h€ 31–€ 52
Amplifier2.0h€ 90–€ 150
Antenna0.7h€ 31–€ 52
Moteur8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Capteur de pression de suralimentation0.7h€ 31–€ 52
Capteur de position d'arbre à cames1.4h€ 62–€ 105
Remplacement de l'arbre à cames10.8h€ 486–€ 810
Coussinets de bielle20.2h€ 909–€ 1515
Capteur de position du vilebrequin1.4h€ 62–€ 105
Remplacement du vilebrequin27.0h€ 1215–€ 2025
Dépose et repose de la culasse8.1h€ 364–€ 607
Rectification de la culasse10.8h€ 486–€ 810
Échappement8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Clapet anti-retour d'injection d'air1.1h€ 49–€ 82
Convertisseur catalytique - Californie2.0h€ 90–€ 150
Convertisseur catalytique - Montage direct2.0h€ 90–€ 150
Convertisseur catalytique universel2.7h€ 121–€ 202
Downpipe2.7h€ 121–€ 202
EGR Cooler4.1h€ 184–€ 307
EGR Tube2.0h€ 90–€ 150
Vanne EGR1.4h€ 62–€ 105
Système de carburant8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Charcoal Canister1.4h€ 62–€ 105
Valve de purge EVAP1.1h€ 49–€ 82
Valve de purge EVAP1.1h€ 49–€ 82
Fuel Cap0.1h€ 4–€ 7
Fuel Filler Neck2.0h€ 90–€ 150
Filtre à carburant0.7h€ 31–€ 52
Filtre à carburant - intégré au réservoir2.7h€ 121–€ 202
Injecteur de carburant - Simple1.4h€ 62–€ 105
Climatisation8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
AC Accumulator2.0h€ 90–€ 150
Bobine d'embrayage AC2.0h€ 90–€ 150
AC Compressor3.4h€ 153–€ 255
Embrayage du compresseur de climatisation2.7h€ 121–€ 202
Ajout d'huile pour compresseur de climatisation0.7h€ 31–€ 52
AC Condenser3.4h€ 153–€ 255
AC Evaporator8.1h€ 364–€ 607
Détendeur AC (TXV)5.4h€ 243–€ 405
Direction8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Center Link/Drag Link2.0h€ 90–€ 150
Module de direction assistée électrique2.0h€ 90–€ 150
Moteur de direction assistée électrique3.4h€ 153–€ 255
Idler Arm1.4h€ 62–€ 105
Pitman Arm1.6h€ 72–€ 120
Purge du liquide de direction assistée0.7h€ 31–€ 52
Boîtier de direction assistée4.7h€ 211–€ 352
Tuyau de direction assistée - Haute pression1.4h€ 62–€ 105
Suspension8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Ligne aérienne1.4h€ 62–€ 105
Ressort pneumatique/coussin pneumatique2.0h€ 90–€ 150
Compresseur de suspension pneumatique2.0h€ 90–€ 150
Capteur de hauteur de suspension pneumatique1.4h€ 62–€ 105
Bloc de vannes de suspension pneumatique2.7h€ 121–€ 202
Rotule inférieure2.4h€ 108–€ 180
Rotule supérieure2.0h€ 90–€ 150
Rotules - supérieures et inférieures4.1h€ 184–€ 307
Transmission8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Kickdown Cable1.1h€ 49–€ 82
Interrupteur de sécurité neutre1.4h€ 62–€ 105
solénoïde de surmultiplication2.7h€ 121–€ 202
Shift Cable2.0h€ 90–€ 150
Shift Linkage1.4h€ 62–€ 105
Électrovanne de changement de vitesse - Simple5.4h€ 243–€ 405
Shift Solenoids - All11.7h€ 526–€ 877
Torque Converter9.0h€ 405–€ 675
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Huile moteur
Castrol Edge 0W-20
Avec changement de filtre
4.5 L
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement Audi G13 (violet)
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
7.5 L
Liquide de frein
Liquide de frein DOT 4 ESP
À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.
Huile de boîte automatique
Fluide Audi DSG / S-Tronic
10.0 L
Huile de direction assistée
Direction assistée électrique (sans liquide)
Direction assistée électrique - aucun liquide requis
Huile de différentiel avant
Fluide différentiel Audi
1.5 L
Huile de différentiel arrière
Fluide différentiel Audi
2.0 L
Huile de boîte de transfert
Huile de boîte de transfert Audi
2.5 L
📋 RAPPELS ET BULLETINS (59)
NHTSA 20V056000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté conducteur › Module de gonflage
Date: 31/01/2020
Volkswagen Group of America, Inc. (VW) procède au rappel de certains véhicules TT Roadster (2000-2001), TT Coupé (2000), Audi A8 (1999), Audi A6 (1998-2000) et Audi A4 (1999-2000) équipés de gonfleurs d'airbag conducteur sans azide (NADI) ne contenant pas de nitrate d'ammonium stabilisé en phase (PSAN).
NHTSA R/2020/138
De l'humidité peut pénétrer dans le démarreur-alternateur entraîné par courroie.
Date: 30-06-2020
Il est possible que de l'humidité pénètre dans le démarreur-alternateur entraîné par courroie.
NHTSA R/2018/086
Les garnitures en aluminium peuvent se détacher partiellement des garnitures des haut-parleurs dans les portes et blesser les occupants.
Date: 30-04-2018
La garniture en aluminium peut se détacher de la garniture du haut-parleur des portières avant ou arrière. Des coupures et autres blessures peuvent survenir en raison des bords tranchants.
NHTSA 06E060000
Éclairage extérieur
Date: 29/06/2006
Certains phares combinés AAI MOTORSPORTS vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, réflecteurs… »
NHTSA 06E060000
Éclairage extérieur
Date: 29/06/2006
Certains phares combinés AAI MOTORSPORTS vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, réflecteurs… »
NHTSA 07V375000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 28/08/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES ÉQUIPÉS DE MOTEURS 1,8 L TURBO, 2,8 L V6 OU 3,0 L, UNE MODIFICATION DES COMPOSANTS DU MOTEUR ÉLECTRIQUE DE LA POMPE À CARBURANT PEUT ENTRAÎNER UNE POMPE À CARBURANT DÉFECTUEUSE ET, FINALEMENT, UN ARRÊT DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT DU MOTEUR, CE QUI PROVOQUE SON CALAGE.
NHTSA 16V376000
Airbags
Date: 27/05/2016
Volkswagen Group of America, Inc. (VW) procède au rappel de certains véhicules Audi A4, A5 et Q5 des années-modèles 2008 et 2009. Sur les véhicules concernés, les unités de commande des coussins gonflables peuvent se corroder et tomber en panne.
NHTSA 16V376000
Airbags
Date: 27/05/2016
Volkswagen Group of America, Inc. (VW) procède au rappel de certains véhicules Audi A4, A5 et Q5 des années-modèles 2008 et 2009. Sur les véhicules concernés, les unités de commande des coussins gonflables peuvent se corroder et tomber en panne.
NHTSA 22V806000
Équipement › Électricité › Infodivertissement › Écran/Moniteur/Unité vidéo (tactile)
Date: 26/10/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains modèles AUDI A8, A6 Allroad, E-TRON Quattro, S3, RSQ8, RS7, RS6 Avant, Q8, Q7, Q3, E-TRON Sportback Quattro, S5 Cabriolet, E-TRON GT, S5 Sportback, A7, A6, A5 Sportback, A5 Cabriolet, A4, A4 Allroad, A3, S8, SQ7…
NHTSA 21V295000
Suspension › Arrière › Essieu › Ensemble d'essieu non motorisé
Date: 26/04/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains modèles Q7, Q8, Q5 Sportback, SQ5 Sportback, RS6 Avant, RS7, RS Q8 (années-modèles 2021), S6 berline, Q5, A8, S8, A7, A6 Allroad, A5 Cabriolet, A4 berline, A4 Allroad, SQ5, S7, A6 berline, S5 coupé, S4 berline, S5 Cabriolet, A5 coupé (années-modèles 2020-2021), 2…
NHTSA 22V034000
Tires
Date: 26/01/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains modèles Audi A5 Sportback, RS5 Coupé, RS5 Sportback, S5 Sportback (années-modèles 2019-2021), A4 Allroad, A4 Berline, A5 Cabriolet, A5 Coupé, A6 Allroad, A6 Berline, A7, A8, Q5, S4 Berline, S5 Coupé, S5 Cabriolet, S6 Berline, S7, S8, SQ5 et 20…
NHTSA R/1997/075
Déploiement intempestif de l'airbag conducteur
Date: 26-11-1997
Par temps propice à l'accumulation d'électricité statique, l'airbag peut se déclencher inopinément si le conducteur entre ou sort du véhicule alors qu'il est fortement chargé en électricité statique. Ce phénomène ne se produit que lorsque la voiture est à l'arrêt et non en mouvement.
NHTSA R/2020/302
Il se peut que le cadre du siège ne soit pas correctement boulonné au rail, du côté conducteur et passager.
Date: 26-10-2020
Il se peut que le cadre du siège n'ait pas été correctement boulonné au rail du siège, côté conducteur et/ou passager avant.
NHTSA R/2021/236
Les écrous des biellettes de suspension de l'essieu arrière ne sont pas conformes aux spécifications.
Date: 25-06-2021
Il est possible qu'un ou plusieurs écrous non conformes aux spécifications aient été montés sur les biellettes de suspension de l'essieu arrière.
NHTSA 06E049000
Éclairage extérieur
Date: 24/05/2006
Certains phares combinés CK Motorsports, feux de position latéraux, feux de pare-chocs et feux de gabarit latéraux transparents sont vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains phares combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la réglementation fédérale américaine sur les véhicules automobiles…
NHTSA 06E049000
Éclairage extérieur
Date: 24/05/2006
Certains phares combinés CK Motorsports, feux de position latéraux, feux de pare-chocs et feux de gabarit latéraux transparents sont vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains phares combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la réglementation fédérale américaine sur les véhicules automobiles…
NHTSA 06V403000
Système électrique › Allumage › Interrupteur
Date: 23/10/2006
Sur certains véhicules de tourisme, un problème de fabrication du contacteur d'allumage peut entraîner la fissuration du point d'ancrage du ressort. Ceci pourrait potentiellement rendre la force de rappel du ressort insuffisante pour permettre à la clé de contact de revenir en position de marche après…
NHTSA 06V403000
Système électrique › Allumage › Interrupteur
Date: 23/10/2006
Sur certains véhicules de tourisme, un problème de fabrication du contacteur d'allumage peut entraîner la fissuration du point d'ancrage du ressort. Ceci pourrait potentiellement rendre la force de rappel du ressort insuffisante pour permettre à la clé de contact de revenir en position de marche après…
NHTSA 21V470000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté conducteur › Module de gonflage
Date: 23/06/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi TT Coupé et TT Roadster (années-modèles 2000-2001), A4 et S4 (années-modèles 2000-2002) équipés de gonfleurs d'airbag conducteur sans azide (NADI) ne contenant pas de nitrate d'ammonium stabilisé (PSAN) comme propulseur. Ce rappel est dû à un défaut de fabrication…
NHTSA 22V368000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur › Module de commande du moteur (ECU/ECM)
Date: 23/05/2022
Le groupe Volkswagen of America (Audi) procède au rappel de certains véhicules Audi A6 Berline, A4 Berline, Q5 et Q5 Sportback de l'année-modèle 2022. Un court-circuit du semi-conducteur situé dans le calculateur moteur peut entraîner un calage du moteur.
NHTSA 96V088000
Système électrique › Klaxon
Date: 23/05/1996
LE KLAXON NE PEUT FONCTIONNER QUE PAR INTERMITTENCE EN RAISON D'UN CONTACT ÉLECTRIQUE À LA TERRE INSUFFISANT.
NHTSA 96V088000
Système électrique › Klaxon
Date: 23/05/1996
LE KLAXON NE PEUT FONCTIONNER QUE PAR INTERMITTENCE EN RAISON D'UN CONTACT ÉLECTRIQUE À LA TERRE INSUFFISANT.
NHTSA 06V017000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 23/01/2006
Sur certains véhicules produits entre septembre 2002 et mars 2003, équipés de moteurs 1,8 L turbo, 2,8 L V6 ou 3,0 L, une modification des composants du moteur électrique de la pompe à carburant peut entraîner une panne de cette dernière et, à terme, un arrêt de l'alimentation en carburant du moteur, provoquant ainsi…
NHTSA 97V115000
Ceintures de sécurité › Arrière/Autres
Date: 22/07/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LES RÉTRACTEURS DE CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE PEUVENT NE PAS SE VERROUILLER CORRECTEMENT LORSQU’ILS SONT ENGAGÉS, OU NE PAS RESTER VERROUILLÉS APRÈS AVOIR ÉTÉ ENGAGÉS.
NHTSA 18V427000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté passager › Module de gonflage
Date: 22/06/2018
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certaines Audi A4 Berline, A4 Avant, S4 Avant et S4 Berline 2005-2008, RS4 Berline 2007-2008, RS4 Cabriolet 2004, A4 Cabriolet et S4 Cabriolet 2007-2009, A6 Berline 2005-2011, Véhicules A6 Avant 2006-2011 et Berline S6 2007-2011.…
NHTSA 98V134000
Moteur et refroidissement du moteur › Système de refroidissement
Date: 22/06/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. EN CAS DE RETOUR DE FLAMME DU MOTEUR LORS D'UN DÉMARRAGE À FROID, LA GRILLE D'AIR MAL FIXÉE DANS LE DÉBITMÈTRE D'AIR PEUT ÊTRE ENDOMMAGÉE.
NHTSA R/2021/234
Le déploiement de l'airbag Takata peut être retardé ou insuffisamment puissant en raison d'une éventuelle réduction des performances du générateur de gaz.
Date: 22-09-2021
Sur les véhicules équipés d'un airbag conducteur TAKATA et d'un générateur de gaz NADI fabriqués au cours d'une période spécifique, il est possible que le fonctionnement de l'airbag conducteur soit limité en raison de son ancienneté.
NHTSA 99V131001
Freins de service, hydrauliques › Assistance de freinage › Vide › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 21/05/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS DE TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES. UNE SOUPAPE DE COMMANDE DANS LE TUYAU DE VIDE RELANT LE SERVO-FREIN AU COLLECTEUR D'ADMISSION PEUT NE PAS S'OUVRIR OU SE FERMER COMPLÈTEMENT À DES TEMPÉRATURES INFÉRIEURES À -4 °F DANS CERTAINES CONDITIONS DRIVING.
NHTSA 21V825000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 20/10/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules Audi A8 et S8 (année-modèle 2021), Audi A5 Sportback, A4 Berline, E-Tron GT, Q3, Q5, RS6 Avant, A3 Berline, S5 Sportback, Q5 Sportback, Q7, Q8, RSQ8, SQ7, SQ8 et S3 Berline (année-modèle 2022). Un défaut logiciel peut empêcher le fonctionnement de l'imagerie de recul…
NHTSA R/2015/031
Fuite de carburant possible
Date: 20-04-2015
Du carburant peut fuir des rampes d'injection. Les conducteurs peuvent remarquer une odeur de carburant et/ou des signes de fuite.
NHTSA R/2018/051
L'élément chauffant auxiliaire du climatiseur peut tomber en panne et/ou surchauffer.
Date: 19-02-2018
L'élément chauffant auxiliaire du climatiseur peut tomber en panne suite à une surchauffe au niveau des connecteurs. Ceci peut entraîner des dégâts par combustion lente, voire un incendie.
NHTSA R/2019/099
Fuel May Escape From One Or Both Fuel Rails
Date: 18-03-2019
Il est possible que du carburant s'échappe d'une ou des deux rampes d'injection (côté basse pression).
NHTSA 05V096000
Éclairage extérieur › Phares
Date: 15/03/2005
Sur certains véhicules de tourisme, il est possible que le revêtement des phares au xénon se dégrade avec le temps. La transmission lumineuse du phare peut alors diminuer.
NHTSA R/2018/365
Les boulons de fixation du module d'airbag passager au tableau de bord peuvent être insuffisamment serrés.
Date: 14-12-2018
Il se peut que les boulons de fixation de l'airbag ne soient pas serrés au couple correct.
NHTSA R/2022/036
Suite à une campagne précédente, les valeurs de pincement et/ou de carrossage de l'essieu arrière peuvent, dans certaines circonstances, être modifiées par erreur sans que cela soit remarqué.
Date: 14-02-2022
Suite à une campagne précédente, les valeurs de pincement et/ou de carrossage de l'essieu arrière peuvent, dans certaines circonstances, être modifiées par erreur sans que cela soit remarqué.
NHTSA 99V248000
Direction › Liaisons › Tige › Relais › Connexion
Date: 13/09/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Les biellettes de direction sont protégées de chaque côté par un joint afin d’empêcher l’humidité et les particules de poussière de pénétrer dans le mécanisme de pivot. Il est possible que certains joints de biellette de direction ne soient pas parfaitement étanches.
NHTSA 00V317000
Système électrique › Allumage › Interrupteur
Date: 11/10/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LE BOÎTIER EN PLASTIQUE DU CONTACTEUR D'ALLUMAGE PEUT SE FRACTURER AU NIVEAU DE LA FIXATION DU RESSORT DE RAPPEL. UNE FRACTURE DU BOÎTIER POURRAIT RENDRE LA FORCE DU RESSORT DE RAPPEL INSUFFISANTE POUR RETOURNER LA CLÉ DE CONTACT EN POSITION DE MARCHE APRÈS LE DÉMARRAGE…
NHTSA 00V317000
Système électrique › Allumage › Interrupteur
Date: 11/10/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LE BOÎTIER EN PLASTIQUE DU CONTACTEUR D'ALLUMAGE PEUT SE FRACTURER AU NIVEAU DE LA FIXATION DU RESSORT DE RAPPEL. UNE FRACTURE DU BOÎTIER POURRAIT RENDRE LA FORCE DU RESSORT DE RAPPEL INSUFFISANTE POUR RETOURNER LA CLÉ DE CONTACT EN POSITION DE MARCHE APRÈS LE DÉMARRAGE…
NHTSA 17V032000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté passager › Module de gonflage
Date: 11/01/2017
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi A4 Cabriolet, S4 Cabriolet, A6 Avant, A6 Berline et S6 Berline de l'année 2009, initialement vendus ou immatriculés en Arizona, en Arkansas, au Delaware, dans le District de Columbia, en Illinois, en Indiana, au Kansas, au Kentucky, au Massachusetts, en Arizona, en Arkansas ...
NHTSA 17V032000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté passager › Module de gonflage
Date: 11/01/2017
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi A4 Cabriolet, S4 Cabriolet, A6 Avant, A6 Berline et S6 Berline de l'année 2009, initialement vendus ou immatriculés en Arizona, en Arkansas, au Delaware, dans le District de Columbia, en Illinois, en Indiana, au Kansas, au Kentucky, au Massachusetts, en Arizona, en Arkansas ...
NHTSA R/2018/152
Risque de surchauffe et de défaillance de la pompe de refroidissement supplémentaire
Date: 11-06-2018
Sur les véhicules concernés, l'humidité peut s'infiltrer dans les composants électroniques et provoquer une surchauffe et une défaillance de la pompe de refroidissement additionnelle. Des dommages localisés par combustion lente ne peuvent être exclus et, dans certains cas, peuvent entraîner un incendie du véhicule.
NHTSA 21V874000
Seats
Date: 10/11/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules des modèles suivants : A4 Allroad, A4 Berline (2017-2020), RS5 Coupé (2018-2019), RS5 Sportback (2019), A5 Cabriolet, A5 Coupé, A5 Sportback (2018-2020), S4 Berline, S5 Cabriolet, S5 Coupé et Audi S5 Sportback. Le câble reliant le siège…
NHTSA 97V175000
Airbags › Frontaux
Date: 08/10/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LA DÉCHARGE D'ÉLECTRICITÉ STATIQUE DANS DES CONDITIONS DE FAIBLE HUMIDITÉ PEUT ACTIVER L'AIRBAG CÔTÉ CONDUCTEUR LORSQUE LE CONDUCTEUR ENTRE OU SORT DU VÉHICULE ET FORME UN CIRCUIT ÉLECTRIQUE EN TOUCHANT CERTAINES ZONES DU VOLANT.
NHTSA 97V175000
Airbags › Frontaux
Date: 08/10/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LA DÉCHARGE D'ÉLECTRICITÉ STATIQUE DANS DES CONDITIONS DE FAIBLE HUMIDITÉ PEUT ACTIVER L'AIRBAG CÔTÉ CONDUCTEUR LORSQUE LE CONDUCTEUR ENTRE OU SORT DU VÉHICULE ET FORME UN CIRCUIT ÉLECTRIQUE EN TOUCHANT CERTAINES ZONES DU VOLANT.
NHTSA R/2017/334
L'élément chauffant auxiliaire du climatiseur peut tomber en panne et/ou surchauffer.
Date: 08-01-2018
L'élément chauffant auxiliaire du climatiseur peut tomber en panne en raison d'une surchauffe au niveau des connecteurs, combinée à des dommages causés par la combustion lente ou à un risque d'incendie.
NHTSA 14E007000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 07/03/2014
La société Gates Corporation (Gates) procède au rappel de certaines pompes à eau Tru-Flow de rechange, référence TFW 41127, vendues dans certains magasins NAPA Auto Ricambi et/ou installées par des techniciens automobiles après le 1er novembre 2013 (et fabriquées entre août et octobre 2013) qui présentent un défaut de fabrication.
NHTSA R/2021/204
Il est possible que certains véhicules aient été équipés d'un support de remorquage articulé dont le mécanisme de verrouillage du module de charnière pourrait être défectueux.
Date: 07-06-2021
Il est possible que certains véhicules aient été équipés d'un support de remorquage articulé dont le mécanisme de verrouillage du module de charnière pourrait être défectueux.
NHTSA 00V414000
Direction › Liaisons › Tige › Relais › Connexion
Date: 06/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Les biellettes de direction sont protégées de chaque côté par un joint afin d’empêcher l’humidité et les particules de poussière de pénétrer dans le mécanisme de pivot. Il est possible que certains joints de biellette de direction ne soient pas parfaitement étanches.
NHTSA 22V742000
Prévention du renversement › Fonction d'affichage
Date: 05/10/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains modèles Audi A8, RS7, RS6 Avant, RS5 Sportback, RS5 Coupé, Q8, Q7, Q5 Sportback, S4 Berline, Q5, A7, A6, A6 Allroad, A5 Sportback, A5 Coupé, A5 Cabriolet, A4 Berline, A4 Allroad, E-Tron Sportback Quattro, SQ7, S5 Cabriolet…
NHTSA 21V606000
Ceintures de sécurité › Arrière/Autres › Enrouleur
Date: 05/08/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains modèles Volkswagen ID.4, Audi A4 Allroad, A4 Berline, A5 Cabriolet, A5 Coupé, A5 Sportback, A6 Allroad, A6 Berline, A7, A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q3, Q5, Q5 Sportback, Q7, Q8, RS5 Sportback, RS5 Coupé…
NHTSA R/2014/146
Les coussins gonflables peuvent ne pas se gonfler correctement.
Date: 05-12-2014
Sur les véhicules concernés, les airbags frontaux peuvent ne pas se gonfler correctement en cas d'accident et ne pas être en mesure de remplir leur fonction.
NHTSA R/2024/158
Date: 04-04-2024
Sur les véhicules concernés, l'airbag passager peut, dans de très rares cas, se surcharger et même éclater lors de son déclenchement. Si cela se produisait, de petites pièces métalliques pourraient se détacher de leur logement et potentiellement causer des blessures graves, voire mortelles, au conducteur ou à l'occupant du véhicule.
NHTSA R/2019/175
Le mécanisme de verrouillage du support de remorquage articulé pourrait être défectueux.
Date: 03-06-2019
Support de remorquage articulé dont le mécanisme de verrouillage dans le module de charnière pourrait être défectueux.
NHTSA R/2020/265
De l'humidité peut pénétrer dans le démarreur-alternateur entraîné par courroie.
Date: 02-10-2020
Il est possible que de l'humidité pénètre dans le démarreur-alternateur entraîné par courroie.
NHTSA 22V471000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté conducteur › Module de gonflage
Date: 01/07/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules Audi A8 de 1998 et Audi A4 de 1997-1998 équipés de gonfleurs d'airbag conducteur sans azide (NADI) ne contenant pas de nitrate d'ammonium stabilisé (PSAN) comme propulseur. En raison d'un problème de fabrication, le gonfleur NADI…
NHTSA 16V382000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté passager › Module de gonflage
Date: 01/06/2016
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi A4 (années-modèles 2004 à 2008) et Audi A6 (années-modèles 2005 à 2011) initialement vendus ou immatriculés en Alabama, en Californie, en Floride, en Géorgie, à Hawaï, en Louisiane, au Mississippi, en Caroline du Sud, au Texas, à Porto Rico et aux États-Unis.
NHTSA R/2014/098
Réduction des performances de freinage
Date: 01-10-2014
Sur les véhicules concernés, il est possible, dans de rares cas, que de l'huile moteur pénètre dans le servofrein via la conduite d'alimentation en dépression. Ceci peut entraîner la rupture de la membrane du servofrein et une perte d'assistance au freinage.
NHTSA R/2017/115
La pompe à liquide de refroidissement risque de surchauffer.
Date: 01-05-2017
La présence de particules étrangères dans le liquide de refroidissement du moteur peut entraîner un blocage de la pompe de refroidissement additionnelle et provoquer une surchauffe de celle-ci.
NHTSA R/2023/053
Date: 01-02-2023
En cas de déploiement d'un airbag frontal, il est possible que le boîtier du générateur de gaz dans lequel le propulseur est généré éclate sur les véhicules fabriqués au cours d'une période limitée.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

2929 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Audi A4 sur les années modèle 1996–2024. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

117 rapports d'accidents 55 incendies 85 blessés
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 2006298
Année du modèle 1998258
Année du modèle 2005218
Année du modèle 2003215
Année du modèle 2008191
Année du modèle 1999190
Année du modèle 2002189
Année du modèle 2004189
Composants les plus signalés (toutes années)
Airbags447
Système électrique436
Éclairage extérieur359
Freins de service339
Hydraulic290
Moteur252
Exemples de signalements
Le phare HID gauche clignote, puis peut s'éteindre complètement et passer en mode veille, un voyant s'affichant sur la console. Éteindre puis rallumer les phares permet de les remettre en marche. Les forums ne permettent pas de déterminer si le problème vient de l'ampoule, du flash ou du ballast. (MY 2006)
Je suis propriétaire d'une Audi A4 de 2004 équipée de pneus Pirelli P6 P235/45 R17. Ces pneus sont d'origine et le véhicule a été acheté chez Bell Audi à Rahway, dans le New Jersey. À environ 4 800 km, le pneu arrière droit a présenté une déformation… (MY 2004)
Le véhicule présente le même défaut au niveau des biellettes de direction que celui mentionné dans le rappel n° 99 V 248 000, mais il n'est pas concerné car ce rappel concerne un modèle plus récent. Veuillez fournir plus de détails. TS (MY 1997)
Alors que le frein à main était serré, le véhicule a commencé à se renverser. Il s'est immobilisé en bas de l'allée et a été emmené chez le concessionnaire, qui n'était pas au courant du problème.*AK (MY 1999)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1996–2024.

Questions fréquentes

Quelle huile moteur dois-je utiliser pour mon Audi A4 (1996–2024) ?

L'huile moteur recommandée pour l'Audi A4 (1996-2024) est la Castrol Edge 0W-20. Utilisez toujours la viscosité préconisée par le constructeur : une huile non conforme peut réduire la protection du moteur et annuler la garantie. Consultez la section Entretien pour connaître l'intervalle de vidange.

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour l'Audi A4 (1996–2024) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire réviser une Audi A4 (1996–2024) ?

L'entretien courant d'une Audi A4 (1996-2024) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Cette fiche technique a été mise à jour avec des données vérifiées auprès des constructeurs et des bases de données d'ateliers. Si vous constatez une inexactitude ou si vous disposez de données supplémentaires concernant l'Audi A4 (1996-2024), n'hésitez pas à nous le faire savoir ; chaque correction contribue à améliorer la qualité de ces informations pour tous les utilisateurs.

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