TroubleAtlas Score
AUDI S8 (2001–2024)Données techniques, DTC et calendrier d'entretien
Modèles construits entre 2001 et 2024 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
4.0L Twin-Turbo V8 • Essence
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de l'Audi S8 (2001-2024) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliabilityn/a
Sécurité et rappelsn/a
Repair cost6.2
Parts & repairability3.7
Entretien et durabilitén/a
Documentation & support8.9
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre
Toutes les données de cette page sur Audi S8 (2001–2024) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Le Audi S8 (2001–2024) utilise de l'huile moteur Castrol Edge 0W-20. Propulsé par un moteur 4.0L Twin-Turbo V8. Sa dimension de pneu OEM est 215/55 R16. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Plaintes
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Surchauffe du moteurFREQUENT
Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.
Codes associés : P0217
Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT
Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.
Codes associés : P0522
Pression d'huile insuffisanteFREQUENT
Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.
Codes associés : P0524
Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT
Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.
Codes associés : P0606
Actionneur de papillonFREQUENT
Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.
Codes associés : P2100
RÉPARATIONS FRÉQUENTES
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Moyen
1.1h
€77 – €99
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Moyen
1.2h
€84 – €108
Vidange d'huile moteur
Difficulté : Facile
0.4h
€28 – €36
Module ABS
Difficulté : Difficile
2.7h
€189 – €243
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)
Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.
Freins8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Module ABS | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Pompe ABS | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Anneau de tonalité ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Avant | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Purge des freins - Les quatre | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Servofrein | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Valve de contrôle du servofrein | 0.4h | € 18–€ 30 |
Refroidissement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rinçage du liquide de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Réservoir de liquide de refroidissement | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Capteur de température du liquide de refroidissement | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Ensemble ventilateur de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Embrayage de ventilateur de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Moteur de ventilateur de refroidissement | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Électricité8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Airbag passager | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Module/ordinateur d'airbag | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Alternator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Courroie d'alternateur | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 0.7h | € 31–€ 52 |
Moteur8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Capteur de pression de suralimentation | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Capteur de position d'arbre à cames | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Remplacement de l'arbre à cames | 10.8h | € 486–€ 810 |
| Coussinets de bielle | 20.2h | € 909–€ 1515 |
| Capteur de position du vilebrequin | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Remplacement du vilebrequin | 27.0h | € 1215–€ 2025 |
| Dépose et repose de la culasse | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Rectification de la culasse | 10.8h | € 486–€ 810 |
Échappement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Clapet anti-retour d'injection d'air | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Convertisseur catalytique - Californie | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertisseur catalytique - Montage direct | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertisseur catalytique universel | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Downpipe | 2.7h | € 121–€ 202 |
| EGR Cooler | 4.1h | € 184–€ 307 |
| EGR Tube | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Vanne EGR | 1.4h | € 62–€ 105 |
Système de carburant8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Valve de purge EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Valve de purge EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Filtre à carburant | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Filtre à carburant - intégré au réservoir | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Injecteur de carburant - Simple | 1.4h | € 62–€ 105 |
Climatisation8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bobine d'embrayage AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Compressor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Embrayage du compresseur de climatisation | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Ajout d'huile pour compresseur de climatisation | 0.7h | € 31–€ 52 |
| AC Condenser | 3.4h | € 153–€ 255 |
| AC Evaporator | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Détendeur AC (TXV) | 5.4h | € 243–€ 405 |
Direction8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Module de direction assistée électrique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Moteur de direction assistée électrique | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Idler Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pitman Arm | 1.6h | € 72–€ 120 |
| Purge du liquide de direction assistée | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Boîtier de direction assistée | 4.7h | € 211–€ 352 |
| Tuyau de direction assistée - Haute pression | 1.4h | € 62–€ 105 |
Suspension8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Ligne aérienne | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Ressort pneumatique/coussin pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Compresseur de suspension pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Capteur de hauteur de suspension pneumatique | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Bloc de vannes de suspension pneumatique | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Rotule inférieure | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Rotule supérieure | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rotules - supérieures et inférieures | 4.1h | € 184–€ 307 |
Transmission8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Interrupteur de sécurité neutre | 1.4h | € 62–€ 105 |
| solénoïde de surmultiplication | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Shift Cable | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Linkage | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Électrovanne de changement de vitesse - Simple | 6.5h | € 292–€ 487 |
| Shift Solenoids - All | 14.0h | € 630–€ 1050 |
| Torque Converter | 10.8h | € 486–€ 810 |
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement Audi G13 (violet)
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
Liquide de frein
Liquide de frein DOT 4 ESP
À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.
📋 RAPPELS ET BULLETINS (16)
NHTSA 25V201000
Système électrique › Tableau de bord/Tableau de bord
Date: 31/03/2025
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules SQ8, A6 Berline, A7, A8, Q7, Q8, RS6 Avant, RS7, RSQ8, S6 Berline, S7, S8, A6 Allroad et SQ7 de l'année-modèle 2021. En raison d'un bug logiciel, l'affichage du tableau de bord peut présenter un dysfonctionnement.
NHTSA 19V057000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 28/01/2019
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi A8 et S8 des années-modèles 2013 à 2016. La conduite d'alimentation en carburant de la pompe à injection haute pression peut devenir poreuse et présenter une fuite de carburant.
NHTSA 22V806000
Équipement › Électricité › Infodivertissement › Écran/Moniteur/Unité vidéo (tactile)
Date: 26/10/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains modèles AUDI A8, A6 Allroad, E-TRON Quattro, S3, RSQ8, RS7, RS6 Avant, Q8, Q7, Q3, E-TRON Sportback Quattro, S5 Cabriolet, E-TRON GT, S5 Sportback, A7, A6, A5 Sportback, A5 Cabriolet, A4, A4 Allroad, A3, S8, SQ7…
NHTSA 21V295000
Suspension › Arrière › Essieu › Ensemble d'essieu non motorisé
Date: 26/04/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains modèles Q7, Q8, Q5 Sportback, SQ5 Sportback, RS6 Avant, RS7, RS Q8 (années-modèles 2021), S6 berline, Q5, A8, S8, A7, A6 Allroad, A5 Cabriolet, A4 berline, A4 Allroad, SQ5, S7, A6 berline, S5 coupé, S4 berline, S5 Cabriolet, A5 coupé (années-modèles 2020-2021), 2…
NHTSA 22V034000
Tires
Date: 26/01/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains modèles Audi A5 Sportback, RS5 Coupé, RS5 Sportback, S5 Sportback (années-modèles 2019-2021), A4 Allroad, A4 Berline, A5 Cabriolet, A5 Coupé, A6 Allroad, A6 Berline, A7, A8, Q5, S4 Berline, S5 Coupé, S5 Cabriolet, S6 Berline, S7, S8, SQ5 et 20…
NHTSA 18V430000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 25/06/2018
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi S8 et A8 des années-modèles 2013 à 2015. La conduite d'alimentation en carburant de la pompe à injection haute pression peut devenir poreuse avec le temps, entraînant une fuite de carburant.
NHTSA 21V111000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur › Module de commande du moteur (ECU/ECM)
Date: 24/02/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules Audi A8 (2019-2021) et Audi S8 (2020-2021). L'absence d'une goupille d'étanchéité peut permettre à l'humidité de pénétrer dans le connecteur du module de commande du moteur, ce qui risque d'entraîner un dysfonctionnement de ce dernier.
NHTSA 13V448000
Visibilité › Assemblage toit ouvrant/toit de lune
Date: 23/09/2013
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi A8 et S8 des années-modèles 2013-2014, équipés d'un toit ouvrant de série et fabriqués entre le 12 mars 2013 et le 15 juillet 2013. Ces véhicules sont équipés d'un panneau de toit ouvrant en verre de série susceptible de se briser…
NHTSA 22V178000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur › Essence › Turbo/Compresseur
Date: 23/03/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules A8, S6 Berline, S7, S8 (années-modèles 2013-2017) et RS7 (années-modèles 2014-2017). La crépine d'alimentation en huile du turbocompresseur peut se boucher, entraînant une usure prématurée des paliers par manque de lubrification.
NHTSA 21V825000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 20/10/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules Audi A8 et S8 (année-modèle 2021), Audi A5 Sportback, A4 Berline, E-Tron GT, Q3, Q5, RS6 Avant, A3 Berline, S5 Sportback, Q5 Sportback, Q7, Q8, RSQ8, SQ7, SQ8 et S3 Berline (année-modèle 2022). Un défaut logiciel peut empêcher le fonctionnement de l'imagerie de recul…
NHTSA 25V900000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 19/12/2025
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules des années-modèles 2019 à 2026. Veuillez consulter le rapport de rappel pour obtenir la liste complète des modèles concernés. Un défaut logiciel peut empêcher l'affichage correct de l'image de la caméra de recul. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences…
NHTSA 23V084000
Airbags › Frontaux
Date: 15/02/2023
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules S8 et A8 des années-modèles 2022-2023. Lors de l'assemblage des coussins gonflables, le volet de protection du passager avant pourrait ne pas avoir été correctement replié. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme F…
NHTSA 16V415000
Visibilité › Assemblage toit ouvrant/toit de lune
Date: 09/06/2016
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi A8 et S8 des années-modèles 2007 à 2009. La vitre du toit ouvrant de ces véhicules pourrait ne pas être correctement fixée à son cadre. Par conséquent, elle pourrait se détacher du véhicule en cours de conduite.
NHTSA 20V397000
Structure › Corps › Capot
Date: 07/07/2020
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi S8 et A8 des années-modèles 2013 à 2018. Le joint d'étanchéité du compartiment moteur pourrait se desserrer et entrer en contact avec des composants chauds du moteur.
NHTSA 22V742000
Prévention du renversement › Fonction d'affichage
Date: 05/10/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains modèles Audi A8, RS7, RS6 Avant, RS5 Sportback, RS5 Coupé, Q8, Q7, Q5 Sportback, S4 Berline, Q5, A7, A6, A6 Allroad, A5 Sportback, A5 Coupé, A5 Cabriolet, A4 Berline, A4 Allroad, E-Tron Sportback Quattro, SQ7, S5 Cabriolet…
NHTSA 21V606000
Ceintures de sécurité › Arrière/Autres › Enrouleur
Date: 05/08/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains modèles Volkswagen ID.4, Audi A4 Allroad, A4 Berline, A5 Cabriolet, A5 Coupé, A5 Sportback, A6 Allroad, A6 Berline, A7, A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q3, Q5, Q5 Sportback, Q7, Q8, RS5 Sportback, RS5 Coupé…
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
Efficacité du système de catalyse inférieure au seuil - Banque 1
Powertrain
P0171
Système trop allégé Banque 1
Powertrain
P0300
Détection de ratés d'allumage aléatoires/multiples sur plusieurs cylindres
Powertrain
P0441
Débit de purge EVAP incorrect
Powertrain
P0128
Thermostat du liquide de refroidissement en dessous de la température de régulation
Powertrain
P0455
Fuite détectée dans le système EVAP (fuite importante)
Powertrain
P0700
Système de commande de transmission (demande MIL)
Powertrain
P0507
Régime du système de régulation du ralenti plus élevé que prévu
Powertrain
P0174
Banque System Too Lean 2
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
P1425
powertrain
FAIBLEP1420
powertrain
MODÉRÉP1177
powertrain
MODÉRÉP1176
powertrain
MODÉRÉP1141
powertrain
ÉLEVÉP1136
powertrain
MODÉRÉP1225
powertrain
ÉLEVÉP1214
powertrain
ÉLEVÉP1213
powertrain
ÉLEVÉP1388
powertrain
ÉLEVÉP1564
powertrain
MODÉRÉP1544
powertrain
ÉLEVÉP1543
powertrain
ÉLEVÉP1296
powertrain
MODÉRÉP1137
powertrain
MODÉRÉP1102
powertrain
MODÉRÉP1297
powertrain
ÉLEVÉP1105
powertrain
MODÉRÉP1410
powertrain
FAIBLEP1340
powertrain
MODÉRÉ
TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
45 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Audi S8 sur les années modèle 2001–2024. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
1 feu
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 201313
Année du modèle 20146
Année du modèle 20156
Année du modèle 20166
Année du modèle 20085
Année du modèle 20033
Année du modèle 20073
Année du modèle 20092
Composants les plus signalés (toutes années)
Moteur16
Visibilité6
Moteur et refroidissement du moteur4
Power Train4
Inconnu ou autre4
Visibilité/Essuie-glace3
Exemples de signalements
Le 17/11/22, au démarrage, plusieurs voyants d'alerte se sont allumés rapidement, signalant un dysfonctionnement du système électrique et de la batterie. Le message indiquait de ne pas conduire le véhicule et de contacter le service après-vente. J'ai coupé le contact et redémarré le véhicule. (MY 2021)
Le conducteur, propriétaire d'une Audi S8 de 2008, a entendu un bruit sourd et soudain alors qu'il roulait à environ 110 km/h (70 mi/h). Dans son rétroviseur, il a constaté que le toit ouvrant en verre s'était détaché. Après s'être arrêté pour inspecter le véhicule… (MY 2008)
Le propriétaire du véhicule, une Audi S8 de 2008, a constaté qu'en roulant à environ 110 km/h (70 mi/h), un bruit sourd s'est fait entendre et que le toit ouvrant en verre s'était détaché et avait été projeté dans les airs. La causa de la panne n'a pas été déterminée. (MY 2008)
Il est possible que la vitre du toit ouvrant se détache du cadre du véhicule, ce qui constitue un danger sur la route et augmente le risque d'accident. (MY 2008)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 2001–2024.
Questions fréquentes
Quels pneus utilisent l'Audi S8 (2001–2024) ?
La dimension d'origine des pneus pour l'Audi S8 (2001-2024) est 215/55 R16. Dimensions alternatives compatibles : [« 245/45R19 », « 235/50R19 », « 265/40R20 »]. Consultez la section « Pneus » de cette page pour comparer les offres des principaux fournisseurs.
Quelle huile moteur dois-je utiliser pour mon Audi S8 (2001–2024) ?
L'huile moteur recommandée pour l'Audi S8 (2001-2024) est la Castrol Edge 0W-20. Utilisez toujours la viscosité préconisée par le constructeur : une huile non conforme peut réduire la protection du moteur et annuler la garantie. Consultez la section Entretien pour connaître l'intervalle de vidange.
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour l'Audi S8 (2001–2024) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il faire réviser une Audi S8 (2001–2024) ?
L'entretien courant de l'Audi S8 (2001-2024) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, un remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
Vous envisagez l'achat d'une Audi S8 (2001-2024) ? Ce guide vous permettra de connaître les coûts d'entretien prévus, les codes défauts les plus fréquents et la disponibilité des pièces détachées. Données réelles, aucune estimation commerciale.